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 軌道建設之發展討論		  發表新標題  回覆本標題
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cph0516
我是老鳥

8003 Posts
Posted - 02/23/2026 :  20:09:45  會員資料 Send cph0516 a Private Message  引言回覆
延伸到八里
沒有經濟效應不如轉向泰山
重點是各大小捷運都是不賺錢.還每年都要花款項去養
如今蓋一條捷運.要上千億台幣

雙北人口
已經每年持續減少的情況下
有繼續花大錢蓋的必要?

看看口國各大省市的捷運線路.是不是蓋得越多賠得越多
連荒郊野外都蓋了

如今蓋好
要攤提成本與損耗維修時.都是巨大經費的支出
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hawkeye
我是老鳥

6651 Posts
Posted - 03/08/2026 :  21:50:28  會員資料 Send hawkeye a Private Message  引言回覆
連模里西斯這個印度洋小島國也有輕軌了ˋ夏威夷檀香山也有軌道交通了ˋ菲律賓馬尼拉除了三條輕軌ˋ地鐵正在施工中~"對岸"為什麼要持續蓋?因為人口太多ˋ公路早就擠爆了!尤其是都會區ˋ連行人都擠到寸步難行了ˋ像是香港ˋ還要繼續延伸地鐵輕軌~
在下覺得與其說捷運建設要花大錢ˋ不如說捷運太晚蓋ˋ以致成本越來約高ˋ尤其是徵收土地最難ˋ這土地徵收就佔了很大成本ˋ還要得到地主同意ˋ難上加難!
台灣人口已經快速ˋ急遽老化ˋ像我認識很多長者行動不便ˋ眼睛視力不良ˋ要是沒家人接送ˋ只能叫計程車ˋ這是不小的負擔ˋ還有台灣人常常不遵守交通規則尤其是酒駕ˋ用公路車禍事故率很高ˋ捷運就相對安全很多ˋ當然也不是捷運保證沒事故ˋ比如騎摩托車上班上學和用捷運通勤那樣比較讓人放心?
軌道交通可能是全球都會持續增加的趨勢吧~
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cph0516
我是老鳥

8003 Posts
Posted - 03/09/2026 :  05:34:50  會員資料 Send cph0516 a Private Message  引言回覆
末來就是AI電動車
特斯拉無人駕駛.如今發展的多快

看如今蓋捷運一條.少說要1000億台幣以上
可以購買10萬輛
這種3萬美金的AI電動車
24小時服務+自動無線充電+手機預約

移動成本的降低.早晚是一種趨勢
捷運.高鐵.台鐵
就是高成本的代表
Edited by - cph0516 on 03/09/2026 05:36:16
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hawkeye
我是老鳥

6651 Posts
Posted - 03/09/2026 :  08:11:19  會員資料 Send hawkeye a Private Message  引言回覆
那為什麼興建北宜高鐵呢?很多專家都警告ˋ必定賠大錢!
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cph0516
我是老鳥

8003 Posts
Posted - 03/09/2026 :  09:03:01  會員資料 Send cph0516 a Private Message  引言回覆
別忘了
沒有基建就沒有GDP
光宜花東幾項交通建設.就要花上2.5兆台幣
而不到百萬人用的到
百年都難以回收

（包含環島高鐵、國道6號東延、花東快速公路）
因建設規模龐大，總經費預估超過新台幣2.5兆元
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小毛
我是老鳥

Taiwan
12160 Posts
Posted - 03/09/2026 :  10:18:27  會員資料  Visit 小毛's Homepage Send 小毛 a Private Message  引言回覆
你們都只算在地人口? 觀光人潮呢？ 如果交通更便利，觀光人潮是否會更上一層樓呢？

** 小毛的新幻想空間逐漸復活中(新增3D圖喔).....**
http://lordmrx.pixnet.net/blog
歡迎參觀
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Henschel
路人甲乙丙

3933 Posts
Posted - 03/09/2026 :  11:25:03  會員資料 Send Henschel a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by hawkeye

連模里西斯這個印度洋小島國也有輕軌了ˋ夏威夷檀香山也有軌道交通了ˋ菲律賓馬尼拉除了三條輕軌ˋ地鐵正在施工中~"對岸"為什麼要持續蓋?因為人口太多ˋ公路早就擠爆了!尤其是都會區ˋ連行人都擠到寸步難行了ˋ像是香港ˋ還要繼續延伸地鐵輕軌~
在下覺得與其說捷運建設要花大錢ˋ不如說捷運太晚蓋ˋ以致成本越來約高ˋ尤其是徵收土地最難ˋ這土地徵收就佔了很大成本ˋ還要得到地主同意ˋ難上加難!
台灣人口已經快速ˋ急遽老化ˋ像我認識很多長者行動不便ˋ眼睛視力不良ˋ要是沒家人接送ˋ只能叫計程車ˋ這是不小的負擔ˋ還有台灣人常常不遵守交通規則尤其是酒駕ˋ用公路車禍事故率很高ˋ捷運就相對安全很多ˋ當然也不是捷運保證沒事故ˋ比如騎摩托車上班上學和用捷運通勤那樣比較讓人放心?
軌道交通可能是全球都會持續增加的趨勢吧~

日本的趨勢可是鄉間的鐵路不斷廢線
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hawkeye
我是老鳥

6651 Posts
Posted - 03/19/2026 :  15:06:33  會員資料 Send hawkeye a Private Message  引言回覆
台北捷運本來很受歡迎的藍幣ˋ很多日本來台遊客都對這玩意感到很新奇ˋ但北捷將改用感應紙取代ˋ這是什麼春虫虫政策?日本現在很多地鐵電車還是用票卡ˋ當然使用手機或類似悠遊卡(像是Suica西瓜卡）佔絕大多數ˋ但還是會提供票卡~
北捷當局是宣稱希望全部用手機或是悠遊卡ˋ但不可能全部取代!而用這感應紙很容易遺失或破損!用票卡是要成本ˋ但這也是應該要有的服務呀!
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hawkeye
我是老鳥

6651 Posts
Posted - 03/29/2026 :  08:59:44  會員資料 Send hawkeye a Private Message  引言回覆
台鐵公司化ˋ除了漲票價ˋ營運安全和服務品質依然很爛!台鐵公司化有興利除弊嗎?好像看不到ˋ但事故不斷!前天很多被困在樹林段的台鐵通勤族ˋ應該很期盼三鶯線和桃園綠線吧?!
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260327002354-260405?chdtv
台鐵電車線掉落「停擺一整天」 樹林鶯歌間不通 通勤族絕望
台鐵山佳站今（27日）上午9時17分發生電力設備故障，導致樹林至鶯歌間雙線不通，不少人行程大亂，上班族通勤上班與學生上下課都受到影響；更有網友貼出月台時刻表顯示「開車未定」，引發熱烈討論；有人無奈冒雨騎車上班，也有人在網上徵求計程車共乘應急。對此，台鐵表示，下午1時15分起恢復樹林至鶯歌間單線雙向行駛，預計於晚間11時59分全面恢復。
https://news.nextapple.com/life/20260328/5967D4603096A4DC278B00710811C334
壹短蘋｜台鐵不誤點已成奢望！10年「缺工斷層」後果全民承擔
台鐵昨日山佳站電車線故障，共影響201列車，累計誤點高達2萬550分鐘，台北車站等擠滿通勤人潮，卡在月台回不了家！這次事故也暴露出長達10年的「經驗斷層」缺工危機。
這次事故暴露出台鐵長期的嚴重缺工與低薪問題，大家在網路上就能搜尋到，台鐵曾在1997至2007年期間，長達10年全面停招特考，台鐵內外部的專家都知道，現場維修技術須長期「師徒制」手把手傳承，這10年空窗期便帶來了難以挽回的影響。

如今，台鐵資深員工不斷流失，新進人員卻在高壓、極度缺工的環境中被快速消耗，目前台鐵工電單位是一個人得撐起兩到三個人的業務量，每個單位動輒要負責10公里以上的轄區。過去許多能被資深員工提前看到、得以預防的隱患，現在正因為經驗不足與人力緊縮，讓全民承擔更高的風險。

台鐵如果不正視人力短缺的問題，加上低薪現況也不改善，導致這10年的「經驗斷層」無法補強，那麼近日是山佳站出包影響全台，明天又會是哪裡？
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pcgamer
我是老鳥

10906 Posts
Posted - 05/19/2026 :  19:52:33  會員資料 Send pcgamer a Private Message  引言回覆
台灣高鐵新採購的N700ST車體出廠：

https://x.com/traicycom/status/2056652634426311163
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hawkeye
我是老鳥

6651 Posts
Posted - 05/20/2026 :  16:03:36  會員資料 Send hawkeye a Private Message  引言回覆
北海道幹線發生工程圍標"談合"ˋ這下暗雲(烏雲ˋ日文稱暗雲)更密佈了!北海道新幹線目前只到鳥不生蛋的北斗站ˋ利用率越來越低ˋ到札幌是2038年(這還只是最樂觀的估計)
在下從當初JR北海道廢除北斗星和仙女座臥鋪列車ˋ玫瑰號和海峽號等所有客運列車ˋ只通行新幹線就是蠢事!極度愚蠢!果然!現在只剩這嚴重虧損的新幹線...
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6580901
北海道新幹線の札幌延伸巡り談合の疑い、開業時期のさらなる遅れを懸念…沿線自治体に募る不信感「すでに少なくない費用を負担している」
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