| T O P I C R E V I E W |
| gera |
Posted - 08/28/2017 : 18:54:25
原台閩之星,承接後改同音異字的台閔之星.
軍租民營方式,船上大部份成員皆為海軍退役.
任務,負責主要離外島人員與物資運補.
以及防救災運補任務,在不影響軍務下,可進行人員疏流的工作.
承接後在台船進行必要改裝與修整.
增設必要的通訊系統,但全部天線挪至艦身中段.
除去原有室外甲板的娛樂設備.
駕駛艙後方,設置可停五噸級直昇機甲板.
吧台區改為槍彈房,以及額外的船上人員艙間.
船身中段設置二門單管40砲,船尾有T74機槍槍架.(有武裝由海軍派軍職人員操作)
人員艙不變,具有千人座位,分為經濟商務頭等三級.
車輛艙不變,具RORO,可運載最多250輛小車.(但拖卡車只十四部)
仍有餐廳與小賣部,可供餐.
優點,
最高速43節,南沙太平島24小時內可到.
具RORO,運補大量物資快速,船尾船首皆有跳板.
載運量大.
現船免建,跳樓價.
船體結構是鋼,上層才是鋁.單體船型,有穩定系統.
海軍慣用的LM2500燃汽機與MTU柴油機.
缺點,
相當耗油,一天耗油近200噸(40節高速),低速(29節)也要百噸.
運用其RORO需要港口一定程度的支持.
無法躺下休息.
停放在安平港數年,並遭到風損(輕微)
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| 7 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| 小毛 |
Posted - 08/29/2017 : 18:51:02
話說如果燃料成本居高不下，改裝成燒LNG的話，應該可省下不少燃料錢。
** 小毛的新幻想空間逐漸復活中(新增3D圖喔).....**
http://lordmrx.pixnet.net/blog
歡迎參觀 |
| kumachan |
Posted - 08/29/2017 : 17:26:49
運輸船的大小,是看體積(容積),台閩之星的9351噸是容積噸
台閩之星 全長134米, 舷寬18.9米
迅能 長度差不多,但寬度大概只有15米.
軍規是很多額外重量用於防禦力,損管或武器改裝空間.
運力與空間較為受限.
台閩那3000應是淨載重量 等於總載重量減燃料、淡水、備件、船員....
其實是無法運作的狀態.
不管用運輸容積噸或是載重噸.迅能大概都不會高於體積明顯更大又民規的運輸船. |
| gera |
Posted - 08/29/2017 : 15:22:31
麗娜輪屬華崗集團所有,當初從日本購入花了20億,總噸位約11000噸,排水噸大概3000多噸.
花蓮斷路之前本來就有營運蘇澳-花蓮線,斷路後加開航次而已.
台閔之星,產權在台南地院,四億八千萬直接帶回家,總頓位9400噸,排水噸2900噸.
迅能照現有的說法,至少是排水噸4000噸起跳的大船,只不過總噸比較小而已,
它如果與震海同輪機,那會比較便宜嘛.
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| 冗丙 |
Posted - 08/29/2017 : 12:43:26
當年丙爸時代在太平島與隔壁那個礁總兵力是一個千人步槍營~~
爆破隊就駐紮2個排~~
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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| kumachan |
Posted - 08/29/2017 : 10:19:11
已經有麗娜輪納入編管徵召, 大概就不需要台閩之星了.
那個單體阻力全靠大馬力註定油錢與維修會大賠本.
(麗娜輪雙體所需馬力只有台閩之星的57%就能高速)
海軍大概寧可造小一點的快速AP,反正太平島最多也只能塞加強連水準100多人兵力.
真有某種更大量快速運輸需求(撤僑?救災?)就徵招麗娜輪.
台灣有研發過的高速渡輪構形是船舶聯設中心的三體船.
...單體高速船需要馬力太驚人,平時會弄到你很快倒閉.
不如買那個船殼,擺在港邊碼頭,給反恐特戰做登船演練用.
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| metalfinally |
Posted - 08/28/2017 : 20:51:24
台閔之星就是台灣船運公司買的二手法國製高速客貨渡輪，原名叫NGV Liamone，高速設計的單體船形、CODAG動力系統，還有RORO功能（跳版設在船尾）
但似乎很吃油，不論法國大溪地還是台灣，接手的船東都會債台高築，船本身也會因為繳不出港務費被查封
但因為船體設計還挺有軍事價值就跟之前出過風頭的麗那輪一樣，高速又有RORO功能的汽車甲板，所以就會有想要用政府的力量去維持船的存在以便戰時使用的想法
我也是有想過成立台灣版的勤務艦隊或者軍事海運指揮部（Military Sealift Command, MSC），可以請民間雇員的軍事組織，或者在交通部底下成立民間海運服務局那類的
就去買民間船運公司不會想要，但政府會需要的船隻，像戰略預置艦（滾裝貨輪）、客貨兩用渡輪（不論是歐洲的RORO渡輪或者日本跑奄美大島小笠原群島等離島可以載貨櫃的客貨兩用輪）、海纜鋪設船那類，至於高速RORO渡輪....也是可以啦，希望是能結合產學研發計畫的高速渡輪，而不是買國外船廠的。
平常就外包民間船務公司使用跑離島外島運補，緊急狀態時就政府命令徵召使用。
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| zfss |
Posted - 08/28/2017 : 19:20:22
43节，这个要用LCS或者穿浪船来改吧
这个成本比和新一代主力舰共用船体方案（那个是啥计划去了？）还要高啊 |
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