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[quote][i]Originally posted by gera[/i] [br] 與一般的三體船不同,本艦兩個副船體類似於雙體船,而非單純的片狀船體結構, 兩個副船體約佔噸位的34%左右. 副船體水線下有油槽水槽發動機發電機與噴水推進器(各二具), 船體轉向由兩邊推進器的速差造成,沒有舵. 主船體艦首可裝置聲納. 艦首艦砲一門. 小艇艙門在主船體艦橋下方處. 艦橋後方為整合桅杆. MK41二組(8X2=16管) 機庫上方為SeaRAM. 煙囪與進氣道在其機庫左右兩側,其下方副船體外側各一具短魚雷發射器. 直昇機甲板很大足可幾起降15噸級直昇機. 機庫亦可收納(折疊)中型直昇機. 直昇機甲板主船體部份下方,即為多用途艙,其艦尾艙門可開啟. 多用途艙,支援多種用途, 佈雷,獵雷,特戰支援,運輸,UUV/USV/UAV搭載等等. 直昇機甲板艦尾處有升降機,通多用途艙. 副船體艦尾亦各有一組艙門,分別支持變深聲納與拖曳聲納. 長約99m 寬約24m 吃水4.2m 最大航速32節(因這種設計阻力較大) 航程4500海浬 [/quote]
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T O P I C R E V I E W
gera
Posted - 11/14/2018 : 00:08:20
與一般的三體船不同,本艦兩個副船體類似於雙體船,而非單純的片狀船體結構,
兩個副船體約佔噸位的34%左右.
副船體水線下有油槽水槽發動機發電機與噴水推進器(各二具),
船體轉向由兩邊推進器的速差造成,沒有舵.
主船體艦首可裝置聲納.
艦首艦砲一門.
小艇艙門在主船體艦橋下方處.
艦橋後方為整合桅杆.
MK41二組(8X2=16管)
機庫上方為SeaRAM.
煙囪與進氣道在其機庫左右兩側,其下方副船體外側各一具短魚雷發射器.
直昇機甲板很大足可幾起降15噸級直昇機.
機庫亦可收納(折疊)中型直昇機.
直昇機甲板主船體部份下方,即為多用途艙,其艦尾艙門可開啟.
多用途艙,支援多種用途,
佈雷,獵雷,特戰支援,運輸,UUV/USV/UAV搭載等等.
直昇機甲板艦尾處有升降機,通多用途艙.
副船體艦尾亦各有一組艙門,分別支持變深聲納與拖曳聲納.
長約99m
寬約24m
吃水4.2m
最大航速32節(因這種設計阻力較大)
航程4500海浬
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