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[quote][i]Originally posted by gera[/i] [br] 它是三艇身,中央是主艇身,類似於百噸級的潛艇, 兩側的副艇身其實是履帶裝置, 副艇身的履帶裝置,是由USMC的UHAC中衍生出來,與UHAC的不同點是, 它是電力驅動,然後(高密度泡末塊)履帶板可以開合(但無法緊閉,因為它本身也是戰車前進後退系統,這看起來像是廢話....), 副艇身內有沉浮箱與壓縮空氣等正常潛艇該有東西,但功能相反,它主要是提供戰車本身重量,使其可壓入水中與海床接觸,因為履帶板提供的浮力很大.... 正常模式下,戰車本身可以直接從岸上或沙灘上,直接爬入海中,然後在海床海底爬行移動, 因為水的密度與只用履帶爬行,所以速度不快. 在完全平衡下,可以排水浮游,就是浮游模式,這時戰車其實就變回潛艇, 只是運轉上很沒效率,因為它前進後退仍是靠履帶板,轉向是靠履帶轉速差, 速度會比在海床爬更慢(此模式下履帶快會閉合起來試著減少阻力). 兩個副艇身除了必要設備外,還盡可能裝了電池, 主艇身也是純電的,這是因為這貨上浮不容易下沉更不容易,一般柴電加呼吸管對它沒啥用處, 所以就變成全電戰車了. 設計上是以百公尺左右深度海床行動,再深點可以,淺點更好,基本上不超過200公尺, 標準乘員是六員,但艇內還可以再塞8人特殊小組(會蠻擠的,多數情況下,這種小組只有七人,所以會有一個人的閒餘空間舒緩), 安全行動距離在300km左右, 水下武裝是六枚固定(斜上)式單發射器的短魚雷,不可再裝填,直到回基地. 水上武裝在帆罩處,其後半可以打開,裡面有一具RWS,有30mm鍊砲與7.62機槍,另外還能搭載一種武器艙(標槍,刺針或70火箭擇一). 在主艇的前部,有配置一種多用途的機械手臂,好幾具強力探照燈,與攝像頭, 用來在水下弄鬼弄怪.... 在帆罩處,可以施放一具有動力的浮標,其實也算是一種UUV,直是有線式的, 它具有通信,監控,也有小型聲納..等等功能. 本艇身上配置多具自用的小型聲納,多是用來工作探測用的. 在主艇前部還有一個不小的乾溼甲板,裡頭大到足夠讓八個特殊小隊成員與其工具出發工作行動(當然水下回收也是...). *這種東西的無武裝版是一種海底科研車...而事實上它是先有科研車概念才衍生出戰車... [/quote]
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T O P I C R E V I E W
gera
Posted - 11/08/2019 : 21:41:45
它是三艇身,中央是主艇身,類似於百噸級的潛艇,
兩側的副艇身其實是履帶裝置,
副艇身的履帶裝置,是由USMC的UHAC中衍生出來,與UHAC的不同點是,
它是電力驅動,然後(高密度泡末塊)履帶板可以開合(但無法緊閉,因為它本身也是戰車前進後退系統,這看起來像是廢話....),
副艇身內有沉浮箱與壓縮空氣等正常潛艇該有東西,但功能相反,它主要是提供戰車本身重量,使其可壓入水中與海床接觸,因為履帶板提供的浮力很大....
正常模式下,戰車本身可以直接從岸上或沙灘上,直接爬入海中,然後在海床海底爬行移動,
因為水的密度與只用履帶爬行,所以速度不快.
在完全平衡下,可以排水浮游,就是浮游模式,這時戰車其實就變回潛艇,
只是運轉上很沒效率,因為它前進後退仍是靠履帶板,轉向是靠履帶轉速差,
速度會比在海床爬更慢(此模式下履帶快會閉合起來試著減少阻力).
兩個副艇身除了必要設備外,還盡可能裝了電池,
主艇身也是純電的,這是因為這貨上浮不容易下沉更不容易,一般柴電加呼吸管對它沒啥用處,
所以就變成全電戰車了.
設計上是以百公尺左右深度海床行動,再深點可以,淺點更好,基本上不超過200公尺,
標準乘員是六員,但艇內還可以再塞8人特殊小組(會蠻擠的,多數情況下,這種小組只有七人,所以會有一個人的閒餘空間舒緩),
安全行動距離在300km左右,
水下武裝是六枚固定(斜上)式單發射器的短魚雷,不可再裝填,直到回基地.
水上武裝在帆罩處,其後半可以打開,裡面有一具RWS,有30mm鍊砲與7.62機槍,另外還能搭載一種武器艙(標槍,刺針或70火箭擇一).
在主艇的前部,有配置一種多用途的機械手臂,好幾具強力探照燈,與攝像頭,
用來在水下弄鬼弄怪....
在帆罩處,可以施放一具有動力的浮標,其實也算是一種UUV,直是有線式的,
它具有通信,監控,也有小型聲納..等等功能.
本艇身上配置多具自用的小型聲納,多是用來工作探測用的.
在主艇前部還有一個不小的乾溼甲板,裡頭大到足夠讓八個特殊小隊成員與其工具出發工作行動(當然水下回收也是...).
*這種東西的無武裝版是一種海底科研車...而事實上它是先有科研車概念才衍生出戰車...
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