| T O P I C R E V I E W |
| 小毛 |
Posted - 03/03/2021 : 16:20:06
這次想定的名稱有點長，主要是上一篇STOL C-130J的想定過於畫蛇添足，所以另起爐灶。
這一篇的基本想定對象請先參考蘇霍伊的SU-80
https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-80
大致上會長得像是SU-80，不過有幾點重大改變：
1.參考Bell V-280的傾斜旋翼與發動機設計，以達成輕載時VTOL，重載時STOL的能力。
2.貨艙下方可以改裝成可開啟的彈艙，可用於投射設備或彈藥或滅火。
3.後方有個可向下開啟的尾門，可以讓運輸車輛或是貨物棧板進出。
預計用途：
1.AEW&C plane: 用來取代E-2D的新世代空中早期預警&管制機
2.通用運輸機：具備尾門與短場起降/垂直起降能力的陸海空通用運輸機
3.反潛機：具備海平面搜索雷達與機腹魚雷/飛彈艙的反潛機，可於大直升機甲板軍艦起降。
4.砲艇機：具備機砲甚至榴砲與對地攻擊彈藥/飛彈火箭等發射與導引能力的砲艇設計，可進行前線密接支援與護航等任務。
5.消防機：可加裝汲水裝置與浮囊直接停在水面上。
6.醫療後送機：可改裝成氣密病房或是擔架運輸，擔任醫療運輸任務。
7.人員運輸：可商用或軍用
8.無人機母艦：可透過尾門發射或回收或是機腹彈艙投射無人子機，或擔任通訊中繼與指揮任務
其他可能任務歡迎網友補充。
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| 小毛 |
Posted - 03/03/2021 : 17:11:24
剛剛忽然想到，這詪本就是台灣用很久的C-119老母雞再世啊....XD
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| davidboy |
Posted - 03/03/2021 : 17:10:49
你看的这架原型机本来就是2000磅或者两名伤员的CST近距离支援运输能力，康维尔和通用动力也有后续的中型运输机方案。
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| 小毛 |
Posted - 03/03/2021 : 16:56:24
我的想定是貨機喔，不是當前觀機或攻擊機....
垂直起降最大的用途是在當艦載機或是醫療後送與救火.....當然特戰部隊機降也能使用。至少大尾門讓車輛可以直接開出來，可能也很有用。
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| davidboy |
Posted - 03/03/2021 : 16:43:44
双尾撑，短距起降，多用途，除了没什么用的VTOL，你要的是不是这个。
越战时美军搞得LARA项目，其中完成度最高的Convair 48方案。
半个世纪前的技术，225尺的土路就可以起飞，这还是为了照顾越南的丛林环境，极度压缩翼展的结果（只有A1天袭者一半）。
如果使用后来成熟的涡流发生器，前缘缝翼，吹气襟翼等增升技术，还可以大幅缩短起降距离。
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| ian125 |
Posted - 03/03/2021 : 16:25:13
這個可以有
我以前翻過美軍在1960年代找人分析VTOL運輸機方案的報告，基礎機體(換不同垂直起降方式)大致就長這樣 |
