| T O P I C R E V I E W |
| cwchang2100 |
Posted - 06/05/2016 : 23:22:19
接續之前的"漢翔∼自製∼我倆有沒有明天?"的討論:
清大材料實在是人才輩出,除了這位葉均蔚(Jien-Wei Yeh)教授,還是土博士.
另外,還有一位葉安洲(An-Chou Yeh)教授,
跟日本人搞第五代TMS-196和第六代單晶TMS-238.
不過,這次只是Nature的一篇介紹性文章,新加坡自由作家XiaoZhi Lim寫的,
提到葉均蔚教授.葉教授其實是沒有上Nature的學術論文.
他們都是投Nature集團底下另一個期刊Scientific Reports.
介紹性文章:
http://www.nature.com.zhongjivip.net/news/mixed-up-metals-make-for-stronger-tougher-stretchier-alloys-1.19942
Mixed-up metals make for stronger, tougher, stretchier alloys, XiaoZhi Lim
TMS-238:
http://sakimori.nims.go.jp/catalog/6thGenerationSCTMS-238.pdf
DEVELOPMENT OF AN OXIDATION-RESISTANT HIGH-STRENGTH SIXTHGENERATION
SINGLE-CRYSTAL SUPERALLOY TMS-238
TMS-196:
http://www.tms.org/superalloys/10.7449/2008/Superalloys_2008_131_138.pdf
5th GENERATION SC SUPERALLOY WITH BALANCED
HIGH TEMPERATURE PROPERTIES AND PROCESSABILITY
-----------------
這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
| 25 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| puppyoliver |
Posted - 06/29/2024 : 00:51:03
根據維基百科的「航空柴油引擎(註1)」，
從1920年代就有飛機用柴油引擎，
現在也有廠商在研發新引擎。
參考資料：
(註1) 航空柴油引擎(維基百科)：https://en.m.wikipedia.org/wiki/Aircraft_diesel_engine |
| 冗丙 |
Posted - 06/28/2024 : 16:50:31
加油~~
奇瑞汽車的引擎廠還負責生產Centurion 航空柴油引擎與奧地利Austro Engine廠的柴油發動機，大陸製造的Diamond DA飛機家族幾乎都是奇瑞生產的~~
還填補菜鵝的洞~~~
希望華擎也可以...............哭哭!!還活著麼??
--------------------
從海洋捕撈的叫做海鮮，養殖的叫做水產。
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| oneeast00 |
Posted - 06/28/2024 : 15:44:11
quote:
Originally posted by 小毛
這台裝上.50機槍打無人機不知效果好不好?
好不好, 都與“戰時”無關....
國軍連勇鷹都根本沒打算“武掛”(AIDC自己熱)..
原因很簡單--
真打起來,
不用老共出手, 岡山官校會直接全面停飛..
官校油庫會抽光裝車----往F-16機場送...
每一滴JP-5都不能留給非作戰單位....
狠一點可能連 地面勇鷹機/AT-3的油箱存油都要抽出來捐給F-16....
島國空軍不可免的宿命
想要教練機上戰場
除非你教練機改吃車用汽油,or.酒精吧...
PS:
從戰時資源的觀點來看
國軍巡飛彈/劍翔系列直接使用車用汽油/引擎是合理的
銳鷲未知
反而是騰雲機完全比照MQ-9吃航空油
戰時恐怕有和戰機搶油的問題...
|
| 小毛 |
Posted - 06/28/2024 : 13:35:46
這台裝上.50機槍打無人機不知效果好不好?
** 小毛的新幻想空間逐漸復活中(新增3D圖喔).....**
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歡迎參觀 |
| Dr Evil |
Posted - 06/28/2024 : 12:07:59
4月法說會時所公布，不見媒體報導
各系統件都在CATIA裡規劃好了，萬事俱備，只欠關愛 |
| Dr Evil |
Posted - 04/15/2024 : 19:46:11
漢翔胡董：(勇鷹／國機國造)能不能外銷?目前是不可能！因為系統件都是跟廠商簽了合約，只能在台灣用....未來系統件的自製率能提升到很高時，不走軍售走商售才行
https://www.youtube.com/watch?v=kf8mu6VZl60 |
| Dr Evil |
Posted - 02/04/2024 : 15:09:57
補充一則前日產業新聞
2022全球噴射引擎市值670億鎂(同年全球汽車市場產值325億鎂)基本上僅由九家瓜分，
其中民用佔比接近五分之三，預計2032將達1400億鎂，(2030年汽車市場預估514億鎂)，
並預估2023到2032，平均複合年增長率7.84%。
https://finance.yahoo.com/news/jet-engine-market-reach-140-090100261.html
發動機是一門含金量極高的好生意，喝湯都能喝到飽，又能讓其他製造業技術升級
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| Dr Evil |
Posted - 02/04/2024 : 14:49:18
並不素
https://www.aidc.com.tw/tw/news/435
中科院自己就有測試能量，而且已經委託某大學在做擴充設備的規劃測試
就算要跟漢翔借，也會在台中廠區，岡山廠就是純脆負責商業生產
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| 小毛 |
Posted - 02/04/2024 : 14:44:38
爆出環評問題被搓掉的新聞不是發動機測試廠？你可以解釋成原有的1042用的太小不夠用所以才要擴廠蓋更大的....
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| Dr Evil |
Posted - 02/04/2024 : 14:22:18
織女星第二階段，至少要五年才會看到原形發動機，上ADF測試至少又要兩年
提前七年為此擴廠，不太可能！建廠頂多三五年，但蓋好馬上就面臨產能過剩，
設備閒置，這叫賠錢，沒有民營企業會這樣搞，漢翔純粹就是為民用市場擴建
其實從漢翔總經理去年底受訪，可發現他還在說熱鍛是難關，完全不知道張忠
誠已在立院表示，織女星第一階段已經達陣，另外去年航太展我問過現場漢翔
製造人員，也說沒有跟中科院交流 |
| dasha |
Posted - 02/04/2024 : 08:44:54
quote:
Originally posted by cph0516
織女星第一階段
該不會是花個100多億
畫出幾種外殼吧
第二階段可以說難以成功
光材料與核心渦輪就不大可能
其實工廠已經開始蓋,就是要做第二階段的事情......
材料方面過去一直有一定程度突破的傳言,但假如是兩萬磅級的發動機,其實不是沒有繞過材料的方式,英國RR渦輪段材料耐熱能力一直弱於美國同期系統,但表現並不差.
接下來一段時間,國造引擎應該是處在"沒消息就是好消息"階段,只有發生工廠爆炸或問題嚴重到無法克服,才會讓外界知道,這段時間內吵架沒資料,先靜候. |
| 小毛 |
Posted - 02/02/2024 : 15:21:17
這五年零附件的預算都花在國內了.....國機國造的意義在此.....
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4570264
空軍持續接裝「勇鷹」高教機 22.95億委漢翔生產零附件鞏固飛訓能量
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| cph0516 |
Posted - 01/23/2024 : 17:16:04
織女星第一階段
該不會是花個100多億
畫出幾種外殼吧
第二階段可以說難以成功
光材料與核心渦輪就不大可能 |
| Dr Evil |
Posted - 01/23/2024 : 15:58:59
織女星一直是中科院負責，本就不關漢翔的事，ADF的研發主力是中科院，
漢翔是協助，只有進入量產階段才會是主力
中科院在2017表示，要十五年才會看到原型機，離現在還有七八年，剛好
可以卡一個初叫機計畫，ADF現在就算沒有消息，也無法判斷是否仍按進度
或中途停頓
另外織女星第一階段已成功，今年才建案進入第二階段，網上一搜新聞就有
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| hcwu |
Posted - 01/22/2024 : 18:27:47
quote:
Originally posted by Dr Evil
漢翔想推初叫機，當然也有私心的成分，畢竟已經民營化
不過看立院公報，空軍參謀長答詢，初叫機壽命其實只用到六成
(服役三十多年才用六成) 遠比空軍對外界公布的屆退年限為久，
也難怪空軍不急，國防部要含蓄的說，要妥為規劃運用有限預算，
不過就算是如此，也應表明立場，要支持國機國造，就清楚直接說~
現階段無法負擔，日後再行建案，總說再評估未決定，根本心裡有鬼
這件事也可以看出國機國造，蔡英文的個人意志，是否居於主導關鍵
或者只是乘勢割稻尾，因為109年立院公報~空軍向立院報告的規畫，
只有高教機與下一代戰機兩個項目
應該是下一代戰機沒進度,為了給廠子內的員工找點正經事,所以推個初教機墊墊檔。看樣子織女星計畫是沒突破。 |
| Dr Evil |
Posted - 01/22/2024 : 17:20:24
漢翔想推初叫機，當然也有私心的成分，畢竟已經民營化
不過看立院公報，空軍參謀長答詢，初叫機壽命其實只用到六成
(服役三十多年才用六成) 遠比空軍對外界公布的屆退年限為久，
也難怪空軍不急，國防部要含蓄的說，要妥為規劃運用有限預算，
不過就算是如此，也應表明立場，要支持國機國造，就清楚直接說~
現階段無法負擔，日後再行建案，總說再評估未決定，根本心裡有鬼
這件事也可以看出國機國造，蔡英文的個人意志，是否居於主導關鍵
或者只是乘勢割稻尾，因為109年立院公報~空軍向立院報告的規畫，
只有高教機與下一代戰機兩個項目
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| metalfinally |
Posted - 01/21/2024 : 15:07:48
那個董事長訪問影片，比較重要的資訊是中油台電用LM2500當發電機至少有8台
所以漢翔要跟GE談LM2500在地維修（當然能維修多少部份還是沒下落）
還有董事長觀念是正確的，要跟政府要錢就是要拿人做威脅，因為那是選票，會讓執政黨感到痛的東西（尤其漢翔用人最多的工廠還是在台中）
科科院這個定位是研發單位的組織就很難用跟工廠一樣的模式去威脅政府押國軍來買他的東西 |
| Dr Evil |
Posted - 01/21/2024 : 13:54:26
漢翔董事長專訪
https://www.youtube.com/watch?v=q9CtRgp1Ars
訪談重點(時間點)
03:26 勇鷹號24小時趕工達標
08:19 胡開宏自許完成三大任務
11:24 下一代戰機漢翔已備便
13:52 初教機提升系統件自製率
18:10 胡董動氣反駁初教機錯誤論述
22:50 F-16V構改搭橋洛馬看未來
27:40 漢翔軍工股狂飆有經營寶典
32:24 今年營收目標續創新高
37:10 創能攜手GE搶進海軍維修
39:20 儲能評估佈局馬來西亞
40:47 揭密營收新的第四支腳
44:30 初教機先做系統件平行開發
45:45 勇鷹號武裝提升空防戰力
48:28 航太千億產值建立可恃戰力 |
| BlueWhaleMoon |
Posted - 01/16/2024 : 10:22:46
有道理，其實我是贊成台灣專注在這種技術層次較成熟的項目。
==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策 |
| Reinherd Von Hwang提督 |
Posted - 01/16/2024 : 10:13:59
quote:
Originally posted by metalfinally
初教機的發動機還是用外購的就好，漢翔既然點了渦輪燃氣噴射發動機的科技樹，就不要再浪費點數去點渦輪螺槳發動機。
自製率不好看就不好看，初教機的任務就是要讓人才在ADF實質進入研發前有其他事可以做能經驗傳承，讓人才不會流失太多。
不過自製項目有很多飛控馬達，也是不錯的事，先從速度慢的機體練飛控也是好事
也許之所以發展本土初教機，是為了日後發展慢速渦扇螺旋槳無人飛機作準備。 |
| Dr Evil |
Posted - 01/15/2024 : 12:55:45
立法院公報 第 108 卷 第 33 期 委員會紀錄
馬萬鈞總經理：
主席、各位委員。我是漢翔航空工業股份有限公司的總經理，很抱歉，我到現在說這個
詞還說得不是很順口。國防產業發展條例的出現是在一段時間之前，那個時候我還在中
科院服務，當時我就覺得非常興奮，因為終於有一個條例可以出來，讓大家一起來為這
個事情分擔一些工作，怎麼說呢？臺灣是中小企業起家的，臺灣的國防產業結構還是偏
重在中小企業，也就是說我們很會做扣件，我們很會做接頭，我們很會做壓力容器，但
是這些小的、很厲害的企業，並沒有人把它們編組起來，什麼叫編組起來？就是任何一
個產業都是編組去進行一個大的工作，任何一個產業都有系統商、次系統商、組件商及
零件商，他們是層層疊在一起的；剛才有很多先進學者專家提到美國或歐洲等很多國
家，任何一個國家國防產業的發展，都是按照這樣的一個架構去做發展，可是臺灣是一
個頂端很小，底端很大很大的一個產業結構，也就是說一直沒有人把底端這些產業好好
編組起來，我們做螺絲扣件做到世界第一，但是螺絲扣件的獲利率能有多少？把螺絲扣
件跟其他的零件編組起來，變成一個系統件，剛剛有前輩提到，我們船上不會做系統
件，可是如果把國內的這些廠商編組起來系統件，在國際市場上是 30%或40%以上的獲
利率，我們也不要跳得過高，說我們要整機外銷，要整艦外銷，那是更高的編組。
對於國防產業發展業條例中的一點，我非常贊同，就是把廠商做分級，我們不要把分級
看成是一個平面的分級，這裡所謂的甲、乙、丙級，就我的理解，它是一個立體的分
級，所謂的甲級並不是說這個公司比較大，組織比較大，或能力比較強，所以稱為甲
級，這是一種平面的思考，甲級就是在金字塔比較高層的地方，甲級的下面有很多的乙
級，每一個乙級下面有很多的丙級，然後我們做這種立體的架構，我們的國防產業及產
品，才有可能在國內甚至國際市場上有出入，而且能夠提高所有廠商的技術等級，至於
要怎麼提高？並不是所有廠商的技術等級都要靠政府來輔導，要靠中科院或工研院來輔
導；本來世界各國軍火產業就是甲級帶著乙級，我們所謂的系統商認證，是由甲級帶著
乙級的廠商，去技術輔導乙級的廠商，在我們的產業界那個稱為供應鏈，是甲級帶著它
的供應鏈，去輔導它的供應鏈，去認證它的供應鏈，然後乙級去輔導它的供應鏈，去認
證它的供應鏈，讓它成為丙級，這樣子才是一個堅實的結構，全世界都是這麼做的，臺
灣也應該要這麼做。
|
| teamgod311 |
Posted - 01/15/2024 : 10:13:50
政府如果一直沒新消息就是卡關居多，當然也不排除同潛艦這樣保密到家進展順利，
希望是後者，不過也有一種是拖字訣，像雲豹105就遇到兩次，
2007版一次已讀不回 /201X版再一次，拖到2024年都沒答案，要生要死決定一下吧，
有時候真的很佩服軍方的拖字神功，一個拖字用N年。
現在菜政府是留守政府，等賴政府上台看會不會繼續ADF，如果有提有機會，
如果今年年底還不提，估計就是涼涼。 |
| semmyenator |
Posted - 01/14/2024 : 21:12:00
quote:
Originally posted by toga
我認為拜登政府從來沒有真心誠意要協助台灣取得新戰機（無論外購還是自研），如果一個軍售議題能夠隨著台灣國會大選後的勢力版圖變動（而且又不是徹底變天，隨著白營勢力的合作對象取捨，綠營未必見得會在國會攻防中陷入劣勢）就變卦的話，那顯然就沒打算玩真的。
再者中科院於去年五月底宣布織女星計畫結案並取得12項熱鍛技術突破，而現在上述臉書馬路消息卻聲稱因為老美政府不爽台灣大選結果，所以七個月前宣布的自主國防科技突破就可能卡關？不覺得這樣論述的邏輯十分荒唐嗎？
萌禽重罪三聯閃，殲廿雙風三代潘，十全側衛百戰鷹，成千蟲隼萬國繁。
問題是...這個"熱鍛技術突破",是...???就算在18年後沒更多的論文,某院還是有實際展出過高熵合金葉片...所以作為可以商源化的"熱鍛技術突破",所以嘛...
寶祚延庥萬國歡 景星拱極五雲端
海波澄碧春輝麗 旌節花間集鳳鸞
晚傾波濤離海岸 天風浩蕩白鷗閒
舟人哪知傷心處 遙指前程是馬關
明知此是傷心地 亦到維舟首重回
十七年中多少事 春帆樓下晚濤哀
--詩述甲午黃海 雪野,李鴻章,梁啟超 |
| toga |
Posted - 01/14/2024 : 20:22:11
我認為拜登政府從來沒有真心誠意要協助台灣取得新戰機（無論外購還是自研），如果一個軍售議題能夠隨著台灣國會大選後的勢力版圖變動（而且又不是徹底變天，隨著白營勢力的合作對象取捨，綠營未必見得會在國會攻防中陷入劣勢）就變卦的話，那顯然就沒打算玩真的。
再者中科院於去年五月底宣布織女星計畫結案並取得12項熱鍛技術突破，而現在上述臉書馬路消息卻聲稱因為老美政府不爽台灣大選結果，所以七個月前宣布的自主國防科技突破就可能卡關？不覺得這樣論述的邏輯十分荒唐嗎？
萌禽重罪三聯閃，殲廿雙風三代潘，十全側衛百戰鷹，成千蟲隼萬國繁。 |
| semmyenator |
Posted - 01/14/2024 : 18:35:21
自行克服！
寶祚延庥萬國歡 景星拱極五雲端
海波澄碧春輝麗 旌節花間集鳳鸞
晚傾波濤離海岸 天風浩蕩白鷗閒
舟人哪知傷心處 遙指前程是馬關
明知此是傷心地 亦到維舟首重回
十七年中多少事 春帆樓下晚濤哀
--詩述甲午黃海 雪野,李鴻章,梁啟超 |
