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| chingwei64 |
Posted - 02/07/2019 : 22:34:55
過年大掃除，舊資料整箱丟棄，其中發現很多有趣的隨手筆記，陸續發表。
當兵大家都怕高裝檢，就算補給文書100%沒問題，也只得90分，問題就在 :
一樣90分，別單位的車可以出車得到95分 ! 高下立判 !
以輪車底盤為例，
抽檢到的車輛，開上保養溝，長官用手搖每根底盤聯桿，有晃動間隙就判定不合格，事後檢查補給文書/都有申請/100%沒問題/給90分。
來到我家單位，手搖每根底盤聯桿，沒有晃動間隙，但是補給文書/卻有申請/95分；
因為為了戰備，我家輪車在等待底盤聯桿撥料下來時，先用內胎皮襯墊，保持100%堪用。
全軍第3名。
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| chingwei64 |
Posted - 03/03/2019 : 15:19:15
關於機車腳踏車內胎的使用，有版友詢問細節，其實很簡單，只要有2片半月形橡膠構型的底盤零件都可用，把它墊在半月形的背面，這樣對鎖時半月形橡膠會往中心點前進，間隙自然不見，例如 : 平衡拉桿，引擎腳也可以；
如果原來是套筒型的就把它切開成2個半月形，並切掉1~2MM讓2個半月形有間隙，這樣背面墊內胎片才可將之往前推；
用內胎的原因是它的配方耐久性，原廠橡膠有耐磨性，一般的轎車也可以這樣用，尤其是開雙B轎車無法負擔者；
原廠底盤橡膠件，都不開車的狀況下約8年就老化分解，軍車荷重正常使用約4年就老化，所以用內胎墊背的效果端看該車的實際狀況。
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| chingwei64 |
Posted - 02/16/2019 : 21:39:33
避震器
不管什麼車，履帶車都一樣，就是把車撐高，墊磚塊/木塊/焊接鋼座，讓底盤不受力；
這樣輪胎、履塊自然老化要5年以上，連老式的扭力桿都不容易壞。
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| chingwei64 |
Posted - 02/15/2019 : 13:21:46
接著來說液壓缸(油壓缸)，吊車、火炮、、、很多機械都有舉升裝置，它的原理和引擎活塞一樣，壓力環或缸壁磨損了就漏壓力，類似性無能舉不起來；
正常當然是申請，民間也買的到修理包。
當時油壓裝備都規範要專用液壓油，高裝檢時就用高黏性的引擎機油/例如50號，一下子就硬梆梆的舉起來了；
現在歐洲重型機械都允許使用類規的機油，而不需專用液壓油，這是因為油封材質的進步。
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