| T O P I C R E V I E W |
| cwchang2100 |
Posted - 02/16/2023 : 11:30:07
前欄已滿400篇,請於此繼續討論.
http://www.acewings.com/cobrachen/forum/topic.asp?TOPIC_ID=2974&whichpage=17
警方與海巡的裝備
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
| 25 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| WingStar |
Posted - 10/19/2026 : 23:52:43
https://www.navalnews.com/naval-news/2026/10/taiwan-coast-guard-to-acquire-martac-devil-ray-t24-usvs/
https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/defence/martac-to-supply-usvs-to-taiwan-coast-guard
https://maritime-executive.com/article/taiwan-makes-landmark-purchase-of-american-made-unmanned-surface-vessels
https://www.marinelink.com/news/taiwan-coast-guard-administration-543659
美國USV廠商海事戰術系統公司(Maritime Tactical Systems, Inc.，MARTAC)日前宣布，台灣海巡署(CGA)將採購旗下研發的魔鬼魚Devil Ray T24自主USV，
這項採購合約由MARTAC執行長與台灣在地夥伴志伸股份有限公司(Confucian Co.)代表共同簽署，雖然具體採購數量與合約金額並未對外公開，但已被業界視為美製無人水面載具歷年來最重大的銷售里程碑
本案起源於2025年台北國際航太暨國防工業展(TADTE)期間，由美國原廠MARTAC、國家中山科學研究院(NCSIST)以及志伸公司三方共同簽署的合作備忘錄(MOU)，在後續推動下，
該專案最終確立採取台美共同生產的供應鏈合作模式，首批無人艇將在美國佛羅里達州的工廠製造，後續批次則會移轉至台灣，由志伸公司在在地進行組裝、組裝測試與本土化生產，達成技術落地
採購的Devil Ray T24無人水面載具全長為24英尺(約7.3公尺)，最高航速可達50節以上，是MARTAC旗下技術成熟且具備豐富海外部署經驗的艦艇，這是海巡署建置的第一個專屬無人艇計畫，
核心戰術目標是為了因應台灣周邊海域日益增加的大陸灰色地帶騷擾與非對稱威脅，未來這批載具將投入不間斷的情監偵(ISR)網絡，大幅強化海巡執法能見度與長程海上監視能力
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海巡署需要買一種類似MQ-4C或MQ-9的UAV來達成24小時不間斷的長程海上監視能力，靠USV實施監視實在太慢了
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| oneeast00 |
Posted - 10/17/2026 : 11:12:42
補充一點
V-BAT外不但型科幻 , 動力源也不簡單
是吃 : <JP-5航空煤油>
台灣之前只有
空軍 + MQ-9吃JP-8
海軍銳鷲和長榮牌艦載無人機則是吃95車用汽油
陸軍的小玩具則是充電
這算是台灣海巡首次引入JP-5燃料載具
台灣海巡後續要怎麼搞定後勤補給是有趣觀察方向
海巡需要比照陸航引入專用加油車嗎…
友善提示: JP-5航空煤油 路邊加油站沒賣…..
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| WingStar |
Posted - 10/16/2026 : 22:36:15
https://www.navalnews.com/naval-news/2026/10/shield-ai-delivers-first-v-bat-to-taiwan-coast-guard/
https://www.taiwannews.com.tw/news/6457089
根據Naval News報導與Taiwan News的綜合記載，
美國國防科技公司Shield AI於2026年10月正式向中華民國海巡署(CGA)交付首架V-BAT垂直起降無人航空系統(Vertical Take-Off and Landing Unmanned Aircraft System，VTOL UAS)，
這項採購源於海巡署在2026年7月招標的艦載無人飛行載具(Shipborne UAV)計畫，Shield AI最終贏得競標，並預計在未來幾個月內為海巡署總共交付12架V-BAT無人機，
海巡署已於2026年10月7日在台北港(Port of Taipei)正式公開亮相首批到貨的無人機，
並向海洋委員會(Ocean Affairs Council，OAC)主委管碧玲與國家安全會議(National Security Council，NSC)秘書長吳釗燮進行實機展示，
Shield AI工程師在現場示範如何在幾分鐘內快速完成機體組裝與起飛準備，展現高效率的即時海防部署能量
這架針對高強度電子戰敵對環境設計的V-BAT無人機，機身高度為2.9公尺、翼展3.8公尺，屬於第三級無人航空系統(Group 3 UAS)，
它採用獨特的導流管風扇(Ducted-fan)與封閉式轉子(Enclosed-rotor)安全設計，並配備重油發動機(Heavy-fuel Engine)，續航時間可達12小時以上，
V-BAT最大的戰術優勢在於其優異的垂直起降(VTOL)能力，完全擺脫對傳統跑道的依賴，能夠直接在移動中的海巡艦艇甲板、都市建築屋頂或嚴苛的岸際荒野中自主進行無人協助的起降回收，
大幅降低後勤負擔與用人成本，在軟體核心上，它搭載Shield AI自主研發的Hivemind自主飛行軟體(Hivemind Autonomous Flight Software)，
能提供高精度、高時效的情報、監視、偵察(ISR)與目標鎖定功能，實質協助海巡署在複雜海象下維持全天候的情境感知監控
海巡署未來將V-BAT部署在主力巡防艦上，作為常態化的艦載空中監偵戰力，
執行涵蓋台灣海峽與海上邊界防線的持續性海域意識(Maritime Domain Awareness，MDA)監控、沿岸巡邏以及海上執法與打擊犯罪任務，
Shield AI共同創辦人兼總裁曾國光(Brandon Tseng)指出，V-BAT先前已在美國海岸防衛隊(USCG)服役，單就2025年就成功協助攔截10萬磅的跨境走私毒品，這套成熟的監偵能量移交台灣後，
將實質嚇阻非法活動與敵對勢力的灰色地帶侵擾，為了深耕在地化支援，Shield AI也與台灣漢翔航空工業(Aerospace Industrial Development Corporation，AIDC)綁定，
自2025年9月11日簽署戰略合作協議以來，兩家公司已針對自主飛行控制、機隊管理、維修後勤與人員訓練展開一體化合作，漢翔航空工業總經理莊秀美(Jennifer Chuang)強調，
這項結合美國尖端AI科技與台灣離岸航太專業的在地化支援系統(Localized Support System)，將確保V-BAT能在台灣獲得即時的技術維護與規模化升級，為台灣海域的主權維護與長遠航安奠定自主基石
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| 小毛 |
Posted - 10/06/2026 : 16:31:25
強力水砲對海巡來說很重要，當年和日本水砲對轟落於下風，確定了海巡日後都使用強力水砲的路線。
水砲算是在不使用槍砲的前提下最有效的執法手段之一，其他像是強制登船或是衝撞攔停都屬於對我方人員有風險的作法。
** 小毛的新幻想空間逐漸復活中(新增3D圖喔).....**
http://lordmrx.pixnet.net/blog
歡迎參觀 |
| pcgamer |
Posted - 10/06/2026 : 16:27:28
沒辦法，誰叫他們敬酒不吃吃罰酒：
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/5595745
遭海巡雲林艦水砲重擊90秒！中國漁船駕駛艙全毀 內部慘況曝
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| WingStar |
Posted - 10/03/2026 : 19:10:14
https://defence-blog.com/taiwan-coast-guard-hoses-chinese-fishing-boat-off-dongsha/
https://www.telegraph.co.uk/world-news/2026/10/02/chinese-fishing-boat-blasted-by-taiwanese-water-cannon/
https://focustaiwan.tw/society/202610020009
https://www.taipeitimes.com/News/taiwan/archives/2026/10/02/2003865288
https://www.taiwannews.com.tw/news/6450720
https://www.taiwanplus.com/news/taiwan-news/taiwan-china-relations/261002006/taiwan-expels-chinese-fishing-vessels-from-restricted-waters-in-south-china-sea
中華民國海巡署(CGA)於2026年10月1日在南海東沙群島(Dongsha Islands)附近海域，對拒絕駛離的大陸漁船金鯊號發射水砲驅離，海巡署東沙南沙分局是在當天上午11點左右，
於東沙島東北方約15.5浬(約29公里)處、也就是台灣禁止水域內5.5浬處，偵測到不明船隻蹤跡。海巡署隨即指派4,000噸級巡防艦雲林艦(CG-5003)前往查緝，
並於下午3點在東沙島東方約27浬(約50公里)處、亦即台灣限制水域內8浬處，發現粵惠東漁75066與金鯊號共2艘大陸漁船正在違法捕魚
雖然粵惠東漁75066在接獲雲林艦警告後隨即起錨駛離，但金鯊號卻拒絕配合，在連續3次無線電警告均未獲回應後，雲林艦啟動執法程序，
首先在距離金鯊號約200公尺(約660英尺)處朝空中發射水砲30秒進行警告，見其仍無動靜，便進一步逼近並直接朝該船駕駛艙持續噴灑水砲長達90秒，海巡執法同仁隨後靠泊警告船員，
若不立即離開將面臨當場逮捕並扣留該船隻，根據海巡署公布的現場執法畫面顯示，過程中海巡隊員持槍警戒，全案在執法過程中遵循低致命性武器(Less-Lethal Weapons)的標準作業程序，
並刻意避開船員所在的甲板區域，以防止有人受傷
這場海上對峙最終落幕並轉為人道援助，當金鯊號起錨準備離去時，船隻突然發生機件故障失去動力，雲林艦隨即派遣小艇接應確認全數船員安全，並因應大陸船員的請求，
提供35份熱食(35 hot meals)，隨後，雲林艦在另一艘海巡巡防艇的戒護下，將故障的金鯊號一路拖帶出台灣的限制水域，並於10月2日清晨，
在邊界移交給大陸籍的海洋石油工作船海洋石油681(Hai Yang Shi You 681)，海巡署強調，東沙群島周邊環礁屬於海洋國家公園，全面禁止任何捕魚行為，然而近期大陸漁船越界盜捕，
漁獲動輒達數噸，嚴重破壞當地海洋生態環境，此區域2026年已發生多次摩擦，2026年5月時，大陸海警5,500噸級的海警3501(CCG-3501)就曾進入東沙限制水域，
與我國海巡台中艦發生長達一整天的對峙，雙方透過無線電互喊要求對方離開
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| pcgamer |
Posted - 10/02/2026 : 15:00:21
被咱們海巡水扁得有這麼慘？
https://x.com/YesterdayBigcat/status/2105850290633334957 |
| 冗丙 |
Posted - 10/02/2026 : 07:47:42
這才是第二海軍，只不過是老共出沒在花東外海的海巡艦艇!!
各式主被動電子偵測裝置與老共海軍幾乎一致，蒐集F16/愛三/弓三電子訊號的利器~~
我方還不好趕走~~~
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從海洋捕撈的叫做海鮮，養殖的叫做水產。
海撈的魚養分遠比養殖魚高太多~~
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| oneeast00 |
Posted - 09/30/2026 : 14:19:26
海巡艦轉贈菲律賓「不是連江艦」？ 船迷：關鍵在這6個孔 2026/9/17
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/5576544
這艘船外型酷似500噸級的台灣海巡艦，
外界認為是已除役的連江艦，但船迷研判應該是金門艦CG123，
點出關鍵差異在船艏的「錨鏈孔」。
CG125前連江艦 2023就除役了 ,要送當年早送 ,
都已經辦過除役典禮 , 時隔3年
只怕”前連江艦CG125”現在大概已凶多吉少 (拆船廠)
反而是金門艦CG123一直沒辦除役典禮
以海軍/海巡的傳統, 金門艦應該還沒進拆船廠
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| WingStar |
Posted - 09/29/2026 : 23:21:00
https://news.usni.org/2026/09/23/taiwan-transfers-coast-guard-patrol-vessel-to-the-philippines
https://focustaiwan.tw/politics/202609220026
https://focustaiwan.tw/politics/202609170015
https://www.taiwannews.com.tw/news/6444851
https://businessmirror.com.ph/2026/09/21/taiwan-donates-patrol-ship-to-pcg/
台灣海巡署(CGA)日前低調將1艘汰除的500噸級金門級巡防救難艦(Kinmen-class)連江艦(CGA Lienchiang CG-125)捐贈給菲律賓，這艘巡防艦在高雄港完成武裝拆除並重新塗裝後，
曾一度以臨時船名閃亮一號(BLING NO.1)進行海上公試(Sea Trials)，
並於2026年9月21日由菲律賓非政府組織我們保護海洋基金會(We Protect Our Seas Foundation, WPS Foundation)與菲律賓海巡署(Philippine Coast Guard，PCG)正式完成交船儀式，
這項罕見的軍警物資外交，雖然雙方礙於1975年斷交以來的一個中國政策(One China Policy)限制，
改由第三方非政府組織(Non-Governmental Organization，NGO)轉手以規避外交互動與法律摩擦，但菲國國防部長與外交部均強調，
馬尼拉如何落實一中政策是由自己決定，該政策並不會阻止台菲雙方進行各項務實與功能性的合作
這艘全長61公尺的巡防艦自2007年下水、2008年正式服役，在台灣海巡序列中累積豐富的執法經驗，移交菲律賓海巡署後，該艦將被部署在菲律賓南部的民答那峨島(Mindanao)海域，
作為非衝突性的民用與人道用途，主要任務將鎖定在提供人道救援與災害防救(Humanitarian Assistance and Disaster Relief，HADR)、海上搜救(SAR)、海洋環境保護，
以及作為菲國擴充海巡人力與艦隊時所需的海上訓練艦(Training Ship)
學者蘇紫雲分析指出，這次的贈艦舉動完全符合國際社會反制大陸海上擴張與灰色地帶活動(Gray-Zone Activities)的趨勢，近年大陸海警在第一島鏈及南海爭議海域，
對菲律賓海巡艦艇進行極具攻擊性的行為，已經促使各國白色艦隊(White Fleets)走向聯防，除了台灣捐贈巡防艦，日本也正準備向菲國移交已汰除的阿武隈級驅逐艦(Abukuma-class)，
美國亦轉移多艘巡邏艇，此外，在2027年度預算中，也首次編列海巡署預計於2027年10月派員100人、展開為期8天的菲律賓親善訪問(Goodwill Mission)計畫，
顯見台菲兩國在維持區域海上安全與航道暢通的務實合作上，正進行得越來越密切
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| dasha |
Posted - 09/28/2026 : 11:59:04
其實所有海軍大國都是從軍民雙用船搞起,因為這樣才能確保量產與便宜,尤其是養造船工人,看美國海軍的窘境,實際上最缺的是造船工......
當然民用船的結構在戰爭中很脆弱,所以海軍國的商規船體都是量產多用途低階船,負責各種雜事,尤其是警察那種巡邏任務,作戰艦都是精銳但少量,不能要求所有作戰艦都軍規,太貴.
但另一點,如果軍艦都用英制而商船都用公制,那是另一個討厭問題,這不是軍規民規,但會搞得很像軍規民規...... |
| damau |
Posted - 09/26/2026 : 20:27:44
quote:
Originally posted by oneeast00
應該講的是
海巡和海軍業有分工
本就應該分道揚鑣 各造各的船
戰爭準備本來就有應該海軍艦艇為主, 海巡只會是輔助
非要造一條能當戰艦用的海巡艦本來就莫名其妙
把海巡艦算入戰備能量?? 喔彌陀佛….
飛彈平時沒裝船 ,
老共會佛心給你6小時停在港口不動大搖大擺大吊車一顆一顆吊掛飛彈嗎?
國軍自己有62條戰船有攻船飛彈
海軍戰艦戰時自己不用補彈嗎?? 可以把大吊車雄風飛彈通通讓給你海巡艦就好??
同樣一顆雄風,
你願意給神出鬼沒的海鋒卡車/光六艇 , 有防空雷達飛彈的塔江級,
還是窮到半顆雷達都沒有目標又大的安平級?
海巡戰艦化護國? 和嚷著 勇鷹上戰場一樣無腦 ,
別再馬扁預算了
我認為海巡海軍各造各的沒錯，設計以本身需求為主.
但不反對海巡船在本身需求達標之餘，在沒花大錢狀況下，
增加點應付戰時需求和海軍對接的設計，
最好是預置平戰兩用的武器，像中小口徑快炮.
必竟海巡在戰時是納入海軍指揮管制，必要時是要遂行作戰任務的.
美海巡船支在冷戰時一樣裝過魚叉飛彈.傳奇級本身也裝方陣快炮，57快炮
至於老共會不會給時間裝彈，裝彈能在還沒開戰，動員發起時裝，
也能在海上由運補船裝，雙體船吃水淺，也許二三級漁港可停靠裝彈，
就算戰爭時，只要殘存艦隻，有裝載飛彈能力的都得裝，
到時若海軍船支損傷慘重，自然夠海巡船用的，
海上有船艦有攻擊力，中國就要花大資源在廣大海域的蒐巡，
這是車載雄風沒法達到的目標.
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| kmleu |
Posted - 09/26/2026 : 19:15:59
#六小時是近期要求重點,據說約略是共軍船團出發至搶灘所需時間也是針對當年裴洛西議長訪台時陸軍完成警戒姿態耗時過久後律定
因應"由演轉戰"需求,要求海巡比照此一律定六小時完成平戰轉換並不為過,
但能否落實?個人無法回答,據信除海軍外對此轉換是否能落實多抱持保留態度
若艦射反艦飛彈如海巡艦要具備去中心化作戰能力可能得等到V-BAT與指管系統整合後才能完備
海巡艦除反艦飛彈外能否於六小時內完成無人機控制與指管通訊設備安裝測試...個人還是無法回答!
又版上賢達曾多次對共機共艦頻繁穿越海峽中線壓縮我方預警時間表示擔憂
實務上除預警時間長短外,我方各作戰單位是否能於律定時間完成警戒姿態同等重要,
引例:當年裴洛西議長訪台時陸軍即在警戒姿態準備表現極為落漆
%下列文字摘自臉書粉專世界特種部隊與軍武資料庫的貼文
國軍「立即戰備操演」針對駐地部隊規範，未進入第一線即時應變的戰備單位，最慢須於 6小時 內完成戰場整備與進入作戰狀態
%這只是剛開始而已！國軍推練兵「三部曲」 立即備戰操演著重戰前整備
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5479850
%1400枚反艦飛彈還不夠！國軍再增購逾200枚雄風精進型 提高擊殺率
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5586849
%280架V-BAT無人機怎麼分配使用？ 軍方揭密：濱海作戰指揮部是大宗
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5564021 |
| wowu5 |
Posted - 09/26/2026 : 18:53:19
沱江艦型就是用最少噸位運最多反艦彈的單一性能極致的設計，所以海軍一開始才會搞沱江艦
海軍眾一級艦傳統船體大多只有8發，就算新輕巡能扛16發，那也比沱江大得了了
海巡弄這個就是以最低成本的方案滿足輔助海軍彈量的戰時任務
戰時安平級可以跟海軍其他艦隻組隊，例如一艘有防空的塔江級帶領一艘安平級 ，那就是同樣的自衛水平但火力加倍
這樣的用法要是用二三千噸的海巡艦來幹才是不合適，速度跟不上，要是被打中死人更多
現在全軍包括海峰大隊擴張、IDF搞空射雄三、新輕巡反艦彈量增倍等，都顯示對反艦彈發射平台的需求只會多不會少
安平級12艘 x 16發，就是192發的發射器戰力
要是不這樣搞，要多花錢弄多幾多支海峰中隊才能達到192發？
至於裝上去的問題只是無稽之談，那本來就是戰備升級的準備工作之一
你陸軍動員後備難道是開戰第一槍後才開始嗎？ 怎會想像出甚麼只有6小時的虛擬劇本
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| 小卒看倌 |
Posted - 09/26/2026 : 16:39:55
康定級和輕型巡防艦在未來可以改隸海巡使用 |
| oneeast00 |
Posted - 09/26/2026 : 16:34:49
應該講的是
海巡和海軍業有分工
本就應該分道揚鑣 各造各的船
戰爭準備本來就有應該海軍艦艇為主, 海巡只會是輔助
非要造一條能當戰艦用的海巡艦本來就莫名其妙
把海巡艦算入戰備能量?? 喔彌陀佛….
飛彈平時沒裝船 ,
老共會佛心給你6小時停在港口不動大搖大擺大吊車一顆一顆吊掛飛彈嗎?
國軍自己有62條戰船有攻船飛彈
海軍戰艦戰時自己不用補彈嗎?? 可以把大吊車雄風飛彈通通讓給你海巡艦就好??
同樣一顆雄風,
你願意給神出鬼沒的海鋒卡車/光六艇 , 有防空雷達飛彈的塔江級,
還是窮到半顆雷達都沒有目標又大的安平級?
海巡戰艦化護國? 和嚷著 勇鷹上戰場一樣無腦 ,
別再馬扁預算了
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| ARTHUR |
Posted - 09/26/2026 : 16:11:43
應該說，設計一艘傳統構型，適合在風浪中行駛的傳統構型海巡船，又預留一點反艦飛彈安裝能力實務上應該是做得到的吧?
應該說為什麼要留空間給海軍裝東西就非要把船作成雙體船?
美國海軍的FF(X)也是海巡設計，飛彈就放尾端就好啊 |
| cph0516 |
Posted - 09/26/2026 : 05:33:08
真正能當一級艦的.就四艘基隆級
其他都是屬於打雜二級艦
海軍不願意把大小艦艇分級制度搞好
沒大船給一票高級軍官安插位置
沒位置
就升不上去.升不上去
就沒辦法升少將後.安排退伍爽領退休俸
一級艦
定義與噸位：屬於大型主力作戰艦艇，排水量通常較大（如數千噸至萬噸級）。
包含艦種：航空母艦、巡洋艦、驅逐艦、大型核潛艦與作戰指揮艦等。
任務與編制：負責遠洋作戰、艦隊防空或旗艦指揮。出海頻率與任務天數通常較高。
長官編階：艦長編階為上校。
相關討論：可參考艦艇分級解析。
二級艦
定義與噸位：屬於中小型或輔助作戰艦艇，噸位與造價比一級艦低，適合執行近海防衛或特定區域巡邏。
包含艦種：巡防艦、護衛艦、巡邏艦、非核潛艇以及各類補給運輸艦。
任務與編制：負責區域防空、反潛、護航或近海攔截，符合成本效益。
長官編階：艦長編階為中校。
實務生活：基層官兵常討論一、二級艦在出海天數與生活條件上的差異，如海軍生活討論。
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| 小毛 |
Posted - 09/26/2026 : 01:31:09
其實就是想問,海軍一級艦共25艘,未來五艘濟陽退掉換輕巡,算一級二級加起來30艘,能不能滿足日常戰備和灰色作戰伴隨需求?真的不需要多建幾艘offshore patrol vessel來分攤主戰艦艇艇繁重任務?？
** 小毛的新幻想空間逐漸復活中(新增3D圖喔).....**
http://lordmrx.pixnet.net/blog
歡迎參觀 |
| wowu5 |
Posted - 09/25/2026 : 23:20:54
安平級整個概念就是讓海巡出人力跟平時維護的錢去給海軍養戰時能轉為飛彈快艇的潛在戰力
不會走回頭路丟回海軍讓海軍要找額外的人員跟錢去經營這些船
安平級除飛彈以外的能力給海巡平時用算是堪用，但海軍平時的任務它們根本不能勝任，要回來沒有用
海軍就算有錢也是去買更多的新正規巡防艦 |
| Reinherd Von Hwang提督 |
Posted - 09/25/2026 : 20:33:12
quote:
Originally posted by 小毛
中信的安平級不就是平時海巡快速艦,戰時反艦火力艦,你說用來做什麼?
我其實一直很願意跟人打賭，安平級非常可能會在不久的將來漆上海軍灰色。
其實我覺得安平級未必是錯誤的案子。只是有一點時不我予。
因為海巡確實需要這種快速船隻。快速趕到任務區域。並且如果不巧發生戰爭，的確也需要一定程度的"國防動員輔助艦"。
只是問題出在於，現在海巡任務越來越重，越來越需要在困難海象下在外海持續作業/和中共海巡艦艇對峙。
所以越來越需又大型傳統構型的海巡艦。僅此而已。
這也解釋最近的新聞，為什麼這些500噸級海巡艦沒用多久就退役? 其實是因為當年造艦錯誤嗎? 還是時代變了。
我個人其實比較喜歡研究的是，假設安平級轉給海軍，能不能發揮"幻想武器"的概念。
看看能不能把防空雷達+天劍二防空飛彈+對空火炮都放上去，不只是當反艦火力艦。
因為未來無人飛機和廉價巡弋飛彈的威脅可能遠高於登陸艦隊。所以需要更多防空火力平台。
PS 當年我看到量產型沱江每一艘都要弄成防空型覺得很扯，因為其他國家同等級的軍艦最多裝到RAM，幾乎沒有裝到ESSM水準。
現在回頭看真的是太有遠見了。 |
| cph0516 |
Posted - 09/25/2026 : 12:36:04
軍規跟民規
戰鬥生存性上.有大大的不同
西拉雅級
設計上就是一艘民用船隻.海軍不會要這種船的 |
| 小毛 |
Posted - 09/25/2026 : 11:11:32
中信的安平級不就是平時海巡快速艦,戰時反艦火力艦,你說用來做什麼?
小毛還希望海軍海巡都能善加利用新造的西拉雅級基本設計,弄出一款海巡主力艦,海軍OPV,用來對應灰色作戰減輕海軍主戰艦艇的負擔....
** 小毛的新幻想空間逐漸復活中(新增3D圖喔).....**
http://lordmrx.pixnet.net/blog
歡迎參觀 |
| 小卒看倌 |
Posted - 09/25/2026 : 10:13:51
好吧，白癡李仲威搞的這些一系列雙體船怎麼辦?只能一直等到退除役?且，雖然不便宜，但海巡，甚至海軍是否有考慮過Leonardo Marlin 40呢? |
| kmleu |
Posted - 09/21/2026 : 16:33:04
#這雷達網能提供多少實質綜效...有待觀察
%建構國家級海洋雷達觀測網專區
https://www.namr.gov.tw/ch/home.jsp?id=307&parentpath=0,8
%國家級海洋雷達網逐步成形 漁光島測站進入測試階段
"國海院補充，未來觀測網完成後，將可提供全天候即時且高解析度的海洋觀測資訊，海流監測範圍將由約15.5萬平方公里提升至21萬平方公里，
支援海域遊憩安全、海上搜救、航運安全、防災應變及海洋科研，並將結合AI分析及模式推估，提供即時、精準的海洋資訊，提升海洋治理與決策支援能力。"
https://udn.com/news/story/7314/9753919 |
