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 水陸兩用車的必要性?

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T O P I C    R E V I E W
小毛 Posted - 08/25/2009 : 15:38:27
八八水災動輒一兩層樓的洪水與積水,國軍第一時間因道路中斷無法及時救援(受困交流道上),僅有涉水能力的車輛也因為水位高達一兩層樓而望水興嘆。

想請大家發表一下有沒有適合做戰救災的水陸兩用車輛或是載具,可以貼在這裡供大家參考。

在網路上搜尋一下,台灣已有消防用的水陸兩用車輛,很好奇好像這次大水,很少有報導說:
http://enews.nfa.gov.tw/issue/950914/images/engine.htm

民用水陸兩用大巴士
http://blog.nownews.com/vectorcrv/textview.php?file=311559

至於軍用的部分,還請大家不吝分享:
25   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
NAMESIS Posted - 12/23/2010 : 10:51:15
quote:
Originally posted by Luke-Skywalker

quote:
Originally posted by NAMESIS
小弟有幸目睹這把戲的製造過程,弱弱的罵一聲,那是廢物。
只有個FRP外殼,沒有內餡的,小弟真不知該說是"車"還是"艇"。



能否幫我安排一下
想瞧瞧這玩意兒長怎樣

=========================
May the Force be with you

President of IMFS(International Military Fans Society)



http://www.wretch.cc/blog/luke822


實物在花博會場,聽說可預約付費搭乘。******

12/28 Update
http://www.plus28.com/viewthread.php?tid=3736351&extra=page%3D1
這裡有公開的圖片及資料可以看了。
冗丙 Posted - 12/23/2010 : 08:56:36
老共也是仿造這一型車子~還送到極區測試~


嘴炮衛漢統~網路復神州~
dasha Posted - 12/23/2010 : 08:20:19
英國Universal Carrier的現代版......

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sfsm Posted - 12/22/2010 : 23:58:06
怎麼沒辦法登入修改文章內容

忘了附上ATV的拖車影片
http://www.youtube.com/watch?v=WyQg2wOz2M0

其實台灣真的要重視ATV的救災能力了,
台灣又是產量僅次於大陸ATV的國家,雖然有這樣的優勢但是大眾對ATV的觀念卻是完全沒有。

改裝吉普車警察抓的兇,反正監理站的立場就是你不能上路!要就用卡車載!
問題是怎麼可能?
一台15噸貨車來回一趟車資2萬塊台幣,只能載運兩台吉普車,這運費又要誰出錢?



http://www.youtube.com/watch?v=yt9z5_uK80c
http://www.youtube.com/watch?v=Ie1EZx7jLIY

直昇機花費太高,軍用車輛越野極限不足,民間改裝車不能上路只能托運,
既然只能托運,那就要盡可能塞多一點車輛...
那體積小的8X8 ATV是最好的選擇了...


sfsm Posted - 12/22/2010 : 23:32:06
物資差不多就這樣,台灣民間救難車輛除了得利卡載重量比較大之外,
其他像吉星、GRAND VITARA甚至是jimny置物空間都不算太大。

重點是可以加拖車...像這樣:




救災車輛機動性是很重要的,

如果太大的話車子進不去,那也沒有意義了...

閒遊之人 Posted - 12/22/2010 : 22:38:58
救難需要大容量的空間裝人裝物資阿~~
這太小了吧....
sfsm Posted - 12/22/2010 : 21:44:26
依照台灣水文,水路兩用車最好用這種的
http://www.youtube.com/watch?v=x91iE5abxQQ

水流小的地方還可以照樣玩
http://www.youtube.com/watch?v=8jXlCrS309c

Luke-Skywalker Posted - 12/22/2010 : 17:22:49
quote:
Originally posted by NAMESIS
小弟有幸目睹這把戲的製造過程,弱弱的罵一聲,那是廢物。
只有個FRP外殼,沒有內餡的,小弟真不知該說是"車"還是"艇"。



能否幫我安排一下
想瞧瞧這玩意兒長怎樣

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kumachan Posted - 12/22/2010 : 09:19:58
雲豹若在左右裝類似韓國IFV的充氣式橡膠浮力設備.
例如長7公尺,截面積近1平方米,兩側都有,
扣除設備重量應能增加10噸浮力.


南韓K21,由於是履帶型,其實就算裝浮力設備.預備浮力還是有點太少.
輪車會好一點.
NAMESIS Posted - 12/20/2010 : 11:36:04
quote:
Originally posted by Luke-Skywalker

http://n.yam.com/cna/computer/201012/20101215977247.html
中環水陸兩用車明天花博試乘

中央社╱中央社 2010-12-15 11:35

(中央社記者韓婷婷台北15日電)中環集團日前發表全球第一輛鋅鎳電池純電動可供載客營運的水陸兩用車ThruBus,配合台北市政府國際花卉博覽會,明天將由董事長翁明顯及台北市長郝龍斌舉辦試乘活動。

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小弟有幸目睹這把戲的製造過程,弱弱的罵一聲,那是廢物。
只有個FRP外殼,沒有內餡的,小弟真不知該說是"車"還是"艇"。
Luke-Skywalker Posted - 12/20/2010 : 00:15:24
http://n.yam.com/cna/computer/201012/20101215977247.html
中環水陸兩用車明天花博試乘

中央社╱中央社 2010-12-15 11:35

(中央社記者韓婷婷台北15日電)中環集團日前發表全球第一輛鋅鎳電池純電動可供載客營運的水陸兩用車ThruBus,配合台北市政府國際花卉博覽會,明天將由董事長翁明顯及台北市長郝龍斌舉辦試乘活動。

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閒遊之人 Posted - 10/16/2009 : 21:13:17
韓國某台裝甲車浮航時
群甲會充氣球~~
dasha Posted - 10/16/2009 : 02:26:19
浮力源自車身內容積,估算一下,如果一輛長方形的車內部空間是長10m寬4m吃水深2m,那浮力最大可達80公噸.但現代的裝甲車,不要說不是方形的,內部大概也只是長6m寬2.5m吃水1.5m,正方形時浮力略高於廿噸,實際車輛的可用浮力還會更低......

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HOTARU Posted - 10/15/2009 : 17:26:42
quote:
Originally posted by 670528

會浮的水陸兩用裝甲車都是鋁合金裝甲吧.雲豹只要在配合台灣有水陸兩棲渡河車就可以了吧,好像是德國進口的,國慶日時也有展出



不是,像賣最好的食人魚車系都是鋼製車體,三型以前的都能浮航.新車像是新加坡的TERREX 8X8,芬蘭的AMV裝甲車等基本款都可以浮航,也都是鋼製,但是這幾種車都有強化裝甲及武裝的加重型,一加重超過二十噸就都不能浮了.

rockitten Posted - 10/15/2009 : 08:50:24
quote:
Originally posted by 670528

會浮的水陸兩用裝甲車都是鋁合金裝甲吧.雲豹只要在配合台灣有水陸兩棲渡河車就可以了吧,好像是德國進口的,國慶日時也有展出


but most M-9 mobile floating bridges in Taiwan are not not operational due to lack of maintenance......

小貓不會作模型,小貓只愛玩模型;看似小貓玩模型,其實模型玩小貓:
A B 補土白膠條,樹脂改套蝕刻片;凹線凸線凹凸線,乾磨水磨銼刀磨;
水性油性消光漆,乾掃手掃噴槍掃;模型一盒三百幾,零件一堆三千幾;
多買多作進步多,買了不作口水多;花錢耗時傷精神,小貓是隻敗家喵。
670528 Posted - 10/15/2009 : 08:31:15
會浮的水陸兩用裝甲車都是鋁合金裝甲吧.雲豹只要在配合台灣有水陸兩棲渡河車就可以了吧,好像是德國進口的,國慶日時也有展出
HOTARU Posted - 10/15/2009 : 06:13:36
雲豹裝兩棲套件大概也還是浮不起來,雲豹太重了,國際上跟雲豹差不多噸位的輪甲車全都不能浮,能夠浮航的車幾乎都在20噸以下,代價是犧牲部份裝甲防護力.
空軍上將 Posted - 10/15/2009 : 04:55:27
quote:
Originally posted by darkmoon

quote:
Originally posted by BlueWhaleMoon

我在想既然雲豹還沒量產. 似否修改設計增加浮游能力是個好主意?



加下去雲豹就會變肥豹
要浮起來理論上很簡單,就是讓車體浮力增加就行了
CM-21的解決方式是把鋁合金裝甲裡面塞滿保麗龍+螺旋槳浮游
雲豹這樣加的話只會變成四不像-防護防不好,浮也浮不好
所以放棄吧



能不能為雲豹加裝兩棲套件?
像這傢伙一樣


其實當知道雲豹沒有浮渡能力後真的覺得很可惜
小毛 Posted - 10/13/2009 : 10:45:43
高雄也要買進水陸兩用公車了:

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/5190784.shtml
水陸兩用鴨子船 高市引進
高雄市公車處率全國之先,從美國引進兩輛水陸兩用車(Duck Tour)鴨子船,將在10月底運抵台灣。


公車處昨天公布鴨子船的外形,為讓高雄市民參與活動,舉辦公開命名與車身彩繪徵圖活動。
dasha Posted - 09/03/2009 : 08:52:17
quote:
Originally posted by BWS


要大輪子的話 , 倒不如出動中龍鋼鐵裡面的巨型傾卸車 , 車高就快兩層樓了
重量再壓下去 , 淹水地區水流在一定狀態下還稱的下去



這是在輪子能觸底行走的狀況下,比較重比較容易觸底,可是一旦浮力太大,重心越高翻得越快翻得越像馬戲表演......

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台北市基隆路二段套房,近台大及捷運,附近有黃昏市場,生活機能便利.
http://www.hbhousing.com.tw/web/A002/index.asp?module=search&file=Detail&No=Z087382%20%20%20&AID=A002
台北縣板橋市大觀路一二樓公寓,接近國小至大學各級學校及公車總站,離捷運及板橋車站不遠.
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SleeplessPrometheus Posted - 08/30/2009 : 15:44:00
quote:
Originally posted by 小毛

另過國外有趣味性的Monster Truck,輪胎大到爆,越野能力不知怎樣,一層樓淹水的程度大概也難不倒這類車。地面有汽車擋住也是直接壓過去....
好像除了農機和土木工程機器,大輪胎的傢伙平常很少見..用在軍事上的更少了



其實輪甲車的輪子就不小了
大輪的越野性能好~但是吃油也兇~所以除非是那種特化成表演用的~不然一般不管軍民用車量都要考慮到一公升或一加崙能開幾公里的續航力問題~
對軍車而言~車載燃油能開越遠代表需要補給油料的次數就越少~需要補給油料的次數越少就代表風險越小~集結補給油料的時後是攻擊的大好時機

救水災用monster Truck~光這種吃油怪獸的油料就很頭大了
而且車體輕~大概會像MACOS8講的會浮起來~車重不夠抓地力就不好
水災的洪水不完全是靜止的~大多是有一定流速的~車子本身能不能抵擋住各方面流過來的流水的衝力也是一個重點
先不管進氣口跟排氣管的高度~假設都加高的狀況~一般越野車量涉渡一般來說水高以不超過車輪的一半到三分二的高度為基準~因為再上去車體本身就會產生浮力~然後就會造成車重降低而輪胎抓地力不足~這時只要有側向的施力就會造成車體不穩定的左偏右偏~水流會把你的車體擺成它看的順眼的方向~但那不是你想要的方向

=====================================================================
氣墊船的操作有浪高的限制的原因在於浪太高的話~浪會把氣墊船的櫬裙打潰~然後內含的空氣就跑出來~造成壓力喪失~氣墊船就會喪失浮力~然後沉下去
所以這要是用在充滿飄流木的海面~那更會發生這種事情~飄流木跟海浪是連動的~但是不是一體的~你排開了海水~木頭不見得跟著一樣快的飄開~但是你激了浪~那木頭一定會跟著過來~(這是當初我在海邊看了五天的飄流木的感想)

而洪水不只不是靜水~更不是淨水~裡頭不只包含濃厚的泥沙~還有很多的垃圾~魚網啦~繩子啦~塑膠袋啦~保特瓶啦~諸如此類的~
所以一切在乾淨且低流速的環境操演的很成功的系統都不見得適用在洪水環境上~

MACOS8 Posted - 08/30/2009 : 13:45:48
Monster Truck 的越野性很好呀.. 不過因為車體很輕加上輪胎浮力超級大, 所以在水上他很可能會變成一艘無法控制的浮船, 而不是一輛車.. XD
小毛 Posted - 08/30/2009 : 11:00:17
另過國外有趣味性的Monster Truck,輪胎大到爆,越野能力不知怎樣,一層樓淹水的程度大概也難不倒這類車。地面有汽車擋住也是直接壓過去....
好像除了農機和土木工程機器,大輪胎的傢伙平常很少見..用在軍事上的更少了

http://en.wikipedia.org/wiki/Monster_truck
GMM Posted - 08/29/2009 : 20:35:20
這是軍隊耶
不是急難救助隊...

MS的話恐怕會更慘
山區土石鬆軟踩下去大概就成了土石流的製造者(連自己一起下去)
淹水區涉水大概兩三步踩到低漥地跌成狗吃屎
jackguof1273 Posted - 08/29/2009 : 18:07:09
quote:
Originally posted by 小毛

八八水災動輒一兩層樓的洪水與積水,國軍第一時間因道路中斷無法及時救援(受困交流道上),僅有涉水能力的車輛也因為水位高達一兩層樓而望水興嘆。

想請大家發表一下有沒有適合做戰救災的水陸兩用車輛或是載具,可以貼在這裡供大家參考。

在網路上搜尋一下,台灣已有消防用的水陸兩用車輛,很好奇好像這次大水,很少有報導說:
http://enews.nfa.gov.tw/issue/950914/images/engine.htm

民用水陸兩用大巴士
http://blog.nownews.com/vectorcrv/textview.php?file=311559

至於軍用的部分,還請大家不吝分享:




說真的,從親身體驗感覺起來,以國軍的保養修護管理能力來看,買買橡皮艇就好了,能保養好AAV7或是不要弄丟清泥土的鏟子已經是萬幸。

http://www.youtube.com/watch?v=mGYAO_8xhjg&feature=related

要不然就以影片裡的AMV發展雲豹救災型吧。
把砲塔拆掉或是換成機槍應該有更多空間載重放災民跟物資。



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