| T O P I C R E V I E W |
| Luke-Skywalker |
Posted - 09/14/2011 : 00:54:08
http://n.yam.com/cna/politics/201109/20110913808400.html
空軍2軍機 宜蘭失聯
中央社╱中央社 2011-09-13 21:12
（中央社記者沈如峰、曾依璇宜蘭13日電）宜蘭縣政府消防局今天表示，晚間7時48分，有兩架軍機在宜蘭縣東澳山區失聯，警消正搜尋中。國防部證實，2架軍機上有3位飛官，國防部長高華柱下令全力搜救。
http://n.yam.com/cna/politics/201109/20110913809377.html
F5系列 在台服役逾卅年
中央社╱中央社 2011-09-13 22:44
（中央社台北13日電）隸屬空軍花蓮基地的1架RF-5E偵照機與1架F-5F雙座戰鬥教練機，今天在宜蘭東澳失聯，3飛官下落不明。F-5系列戰機在台灣服役超過30年，其中F-5F更在最近5年內發生5次意外。
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May the Force be with you
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http://www.wretch.cc/blog/luke822 |
| 25 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| astroboy |
Posted - 10/26/2011 : 04:23:12
問個低級問題，飛VFR不是不准飛到雲裡頭的嗎? 假如在基地氣象沒問題可以放飛，上天後天氣轉壞還是可以折返的吧 |
| Luke-Skywalker |
Posted - 10/25/2011 : 15:34:43
http://n.yam.com/cna/politics/201110/20111025804291.html
F5戰機失事報告 11月出爐
中央社╱中央社 2011-10-25 12:36
（中央社記者陳培煌台北25日電）國防部今天說，花蓮401聯隊兩架F5型戰機9月間失事後，專案調查小組已在10月21日完成報告，目前協請行政院飛安委員會、民航局及專家審查，預計11月中旬完成後公布結果。
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| hawkeye |
Posted - 10/23/2011 : 18:37:38
唉!又折損一位資深的優秀飛官了˙˙˙˙
我們飛行員的勤務是不是太繁重了?
http://mna.gpwb.gov.tw/MNANew/Internet/NewsDetail.aspx?GUID=62791
劉震武探視飛官許憲駒 轉達高部長關懷慰問
發稿日期：2011/10/23
下載新聞內容
（軍聞社記者王智平臺中廿三日電）「憲駒，老聯隊長來看你了，加油！」國防部副參謀總長劉震武上將今日代表部長高華柱先生，前往國軍臺中總醫院，探視正在加護病房的空軍四九九聯隊飛行員許憲駒中校，並向家屬轉達關懷與慰問；不幸的是，最後許憲駒仍不敵病魔而過世，令人惋惜。
許憲駒中校係空軍四九九聯隊督察科飛安官，平日工作十分認真，日前因身體不適，緊急送內湖三軍總醫院檢查，發現有腦幹出血跡象；他的病況曾經一度稍有穩定，其家人為求就近照顧，乃於日前安排由三總轉至國軍臺中總醫院。為了希望有奇蹟出現，許憲駒的同袍、親友們也紛紛在網路上串連，發起祈福禱念，盼望他的病情能好轉。
國防部長高華柱先生十分關心許憲駒的狀況與家屬的生活照顧，特別指示副參謀總長劉震武上將前往探視，表達關切與懸念。
劉副總長於上午八時卅分，抵達位於臺中太平的國軍臺中總醫院，先在院方人員的說明下，瞭解許憲駒的病情，隨即在院長李世強少將的陪同下，親自至加護病房關心許憲駒，以及他的眷屬，同時致贈慰問金。
探視過程中，劉副總長不斷的為許憲駒加油，祝福他能夠早日康復；另指示聯隊幹部、醫院務必要提供家屬各項協助、醫療支援。
但令人難過的是，醫院仍傳來不幸的消息，許憲駒稍後仍在八時五十四分病逝，空軍四九九聯隊也將全力協助家屬辦理後續撫卹事宜。
|
| ID已刪除 |
Posted - 09/28/2011 : 02:50:07
一架F-5F雙座教練機（編號5401），在宜蘭蘇花公路116.4公里處撞山起火，2軍機、3飛官失聯。其實這不是F-5軍機首次發生連續撞山意外，在1997年空軍花蓮第8大隊也發生過類似事件，當時共造成3名飛官殉職。
空軍司令部指出，該架F-5F戰機編號5410，上午11時14分由清泉崗基地起飛，前往澎湖石礁靶場執行對地訓練課目，11時36分時戰機光點消失。
2.1981年9月25日，編號5366的F-5F墜毀於台北市大屯山區，2名飛行員殉職。
3.在1981年11月2日，編號5118的F-5E在屏東小琉球西南方海域失事墜海，飛行員殉職。
在1982年11月22日，編號5375的F-5F於夜航返場重飛時，因機械故障墜毀於嘉義基地，1名飛行員殉職。
新竹空軍編號2053幻象戰鬥機，因為遭到飛鳥攻擊，晚間6時在新竹南寮外海墜機
1977.03.02 RF-104G 5636
1986.12.01 F-104G 4402
1990.12.21 F-104G 4394
1990.03.24 F-104G 4385
1972.07.25 F-104G 4358
1966.5.24 F-104G 4330
1969.11.14 F-104G 4321
1992.06.01 F-104G 4312
1962.10.23 F-104A 4222 |
| Captain Picard |
Posted - 09/21/2011 : 15:47:13
quote:
Originally posted by MikeH
拜軍旗 拜炮
我還聽說過國Ｘ局某駐外聯絡小組拜電腦哩 :)
的確很多迷信。重點在於真正要緊的事都在fxxking around，其餘枝微末節迷不迷信也無關緊要，反正就是爛掉了。
無論這次失事原因為何，老舊的F-5E必須想辦法處理掉。最省事的辦法就是退而不補，據說台灣空軍飛行員反正就不夠。
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天佑吾「王」！ |
| hawkeye |
Posted - 09/21/2011 : 15:43:04
可以參考新加坡空軍的管理ˋ新加坡空軍機種很多不比我們少ˋ連F-5也都在用可是事故卻很少這是為何(當然他們的預算比我們高很多)?
而且新加坡空軍人員(不到一萬人)和戰機(各式軍機共百架以上)比我們少很多ˋ還不說他們還有亞洲先進的F-15比我們主力戰機還要新還要強ˋ這種新型戰機也難不倒他們(南韓接收第一年就掉一架)
這問題可能不只軍隊訓練ˋ而是要從國民教育就要做起了˙ |
| 偷兒 |
Posted - 09/20/2011 : 16:41:04
偷兒是覺得啦...
倘若只是討論一個東西...
只要不是所謂的為辯而辯...
應該也沒有到變成不受歡迎人物這麼嚴重吧???
另外有時候是不是也應該要體諒表達能力高低的問題...
像長尾大那串忌晦與傳統的解釋...
我想了老半天就是沒辦法表達的這麼清楚!!!
話說迷信與忌諱...也不能說沒有..可以順便討論一下嗎??
還記得某次返台...碰上了某海軍上尉上吊...遺體要在那一航送回台灣...
ap在外海聽到要載遺體...死都不進港!!!(我們聽到的是這樣~~~)
(中柱港可同時停1ap+1dd再+1lst沒問題)
返台人員是幹的要死!!
剛巧lst在碼頭卸載
原本他們也不想載...但躲不掉...
於是返台人員上了lst~~~
所有人上了lst...放了一串鞭炮...遺體才上船...
到基隆時...先放了 一串鞭炮...遺體下船...我們才能下船~~~
這不知是有甚麼風俗還是怎樣~~~
這不是動畫!!!這不是動畫!!!
你將會看到時光的眼�..
勝利者將會是誰呢???
KeRo KeRo KeRo KeRoKeRo KeRo~~~ |
| Luke-Skywalker |
Posted - 09/20/2011 : 11:50:20
http://n.yam.com/cna/society/201109/20110918921952.html
軍機失事原因 國防部調查中
中央社╱中央社 2011-09-18 15:15
（中央社記者陳培煌台北18日電）兩架軍機失事撞山，造成3名飛官殉職。國防部發言人羅紹和今天表示，失事原因已由國防部邀請民航局、飛安會等組成的專案小組調查中。
成功大學航空太空工程研究所副教授袁曉峰接受中央社採訪時表示，早期軍機發生飛安事故時，調查小組成員都來自軍方內部，由失事軍機所隸屬單位的飛安、督察成員組成。近幾年來軍方才開始向外徵詢政府單位、民間學者專家參與飛安事故鑑定。
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May the Force be with you
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http://www.wretch.cc/blog/luke822 |
| dasha |
Posted - 09/20/2011 : 09:36:39
quote:
Originally posted by huangmin95
quote:
Originally posted by HOTARU
你腦子不清楚不要當所有人都跟你一樣!既不面對事實又無一句正經話可說,只好拼命腦補.
我尊重這些忌諱是因為它已是一種傳統,重點是守之無害,但我根本不信這套.真的發生事情就該務實找出原因面對他,而不是更加怪力亂神.
而你是看到大家尊重傳統就以為現代所有人都還是一樣迷信,那就是你在迷信,別人可是分得很清楚,真的面對事情時還是該怎樣就怎樣,而不是遷就迷信忘了什麼叫務實.
很好我問你那為甚麼要拜？竟然出事就要採用務實的方法面對，那麼為什麼要依照傳統祭拜？因為傳統上要拜所以我們也要拜，[red}不拜也不會有影響未何要在軍中做這種違反軍紀的事情[/red}？
看清楚我的論點在說我是不是腦捕
紅色這段基本上也是您腦補.
還有,本站有迷信區,要談這個到那去談,翻魚那個小弟就不在這邊續講了.您想成為本版不受歡迎人物永遠不許發言,小弟不妨礙您自爆的權力. |
| HOTARU |
Posted - 09/20/2011 : 04:05:32
quote:
Originally posted by huangmin95
看清楚我的論點在說我是不是腦捕
從頭到尾看不清楚的就只有你,其他人可是清楚的很.
|
| Bryan C |
Posted - 09/20/2011 : 03:39:46
quote:
Originally posted by MikeH
拜軍旗 拜炮
我還聽說過國Ｘ局某駐外聯絡小組拜電腦哩 :)
===
地下軍火庫
http://guns-mikeh.blogspot.com/
Must be running Windows ME or Vista..... |
| MikeH |
Posted - 09/20/2011 : 01:14:59
拜軍旗 拜炮
我還聽說過國Ｘ局某駐外聯絡小組拜電腦哩 :)
===
地下軍火庫
http://guns-mikeh.blogspot.com/ |
| 偷兒 |
Posted - 09/19/2011 : 23:38:55
所以來務實...陸軍不一定拜砲...不一定拜軍旗...愛拜不拜要看人!!!
至少偷兒當兵時沒拜~~~
(連旗也不是完全沒拜...連長想拜就拜...但沒每天拜~~~)
長尾大說的好...
尊重!!!
就像倘若你是拜耶穌的...人家拜拜時你拿香...人家會覺得你上道!!!
人家知道你是拜耶穌的看到你拿了香...然後跟你說你可以不用拜...你也會覺得人家上道!!!
尊重是雙方面的!!!
你要說安定軍心是可以通啦...
但可不可以不拜???
可以吧???
這不是動畫!!!這不是動畫!!!
你將會看到時光的眼�..
勝利者將會是誰呢???
KeRo KeRo KeRo KeRoKeRo KeRo~~~ |
| ID已刪除 |
Posted - 09/19/2011 : 22:56:08
quote:
Originally posted by dasha
你這次的發言通通都是腦補,包括對人家回答的解讀.
您該不會忘了小弟做過海軍職業軍官,而且在當海軍前,上過法國人的船做研究吧?我們海軍對於翻魚這件事的態度是每個人不同,但是法國船上的人則是有志一同,翻過來才能吃就翻.你沒看過事實(或者是看不出事實),不要怪大家都以為你是來亂的.
來實務，請問陸軍拜不拜砲？拜不拜軍旗？國軍各軍種中元節拜不拜？海空軍是不是也有他們的禁忌？
你知不知道你在講什麼大俠？你的意思是某個人信天主教不拿香祭拜，所以其他拿香祭拜的都不存在都不是事實，法國人吃魚翻不翻關台灣海軍什麼屁事？那我可不可以說台灣軍人下葬沒有鳴放禮槍，所以美軍下葬鳴放禮槍的片段都是電影造假的？
最後這世界上超過九成的人都有宗教信仰，不到一成的人認為除了科學其他都是迷信，你不能因為一成人的看法否定其他九成的信仰，如果可以否定美軍也不會弄個隨軍牧師，日內瓦公約也不會特別要求禁止攻擊牧師這個神棍職業了 |
| ID已刪除 |
Posted - 09/19/2011 : 22:17:02
quote:
Originally posted by HOTARU
你腦子不清楚不要當所有人都跟你一樣!既不面對事實又無一句正經話可說,只好拼命腦補.
我尊重這些忌諱是因為它已是一種傳統,重點是守之無害,但我根本不信這套.真的發生事情就該務實找出原因面對他,而不是更加怪力亂神.
而你是看到大家尊重傳統就以為現代所有人都還是一樣迷信,那就是你在迷信,別人可是分得很清楚,真的面對事情時還是該怎樣就怎樣,而不是遷就迷信忘了什麼叫務實.
很好我問你那為甚麼要拜？竟然出事就要採用務實的方法面對，那麼為什麼要依照傳統祭拜？因為傳統上要拜所以我們也要拜，不拜也不會有影響未何要在軍中做這種違反軍紀的事情？
看清楚我的論點在說我是不是腦捕 |
| dasha |
Posted - 09/18/2011 : 17:03:18
quote:
Originally posted by Lugiahua
可惜這裡不能按Like
不然真想給大俠前輩按一個...lol
按"讚"的話,兩個(女)比一個(男)還好......
明天要報告前,再翻9/13失事當時的氣象資料,看來當天會放飛是因為到那時間基地的雲看來散了,氣象雷達看到的雲也是散了,可是沒人注意蘇澳的氣壓還在下降,風向也在詭異的轉變,表示蘇花之間有個小低壓在轉,這會影響氣壓高度計的高度判斷,而無線電高度計對於兩千多呎的任務通常也不能有效測高,加上有雲遮蔽視野與無法預期的風向...... |
| Lugiahua |
Posted - 09/18/2011 : 12:08:10
可惜這裡不能按Like
不然真想給大俠前輩按一個...lol |
| dasha |
Posted - 09/18/2011 : 09:39:56
quote:
Originally posted by huangmin95
quote:
Originally posted by HOTARU
忌諱跟迷信是兩回事,胡扯跟穩定軍心更不能劃上等號.
忌諱就是迷信！難道你有什麼科學根據可以證明值星帶進廁所會出什麼事情嘛？在軍隊就是不要鐵齒，這是台灣共通的基本常識，不迷信？不迷信為甚麼中元普渡國防部還是照拜
你說我胡扯可以拿出證據來，證明那位艦長欺騙社會大眾，證明值星帶、拜砲那些都是我一個人腦補出來的
只有面對事實又無話可說的人才會講腦捕
你這次的發言通通都是腦補,包括對人家回答的解讀.
您該不會忘了小弟做過海軍職業軍官,而且在當海軍前,上過法國人的船做研究吧?我們海軍對於翻魚這件事的態度是每個人不同,但是法國船上的人則是有志一同,翻過來才能吃就翻.你沒看過事實(或者是看不出事實),不要怪大家都以為你是來亂的. |
| 偷兒 |
Posted - 09/18/2011 : 00:00:50
沒推沒讚好可惜~~~
長尾大講的真棒!!!
這不是動畫!!!這不是動畫!!!
你將會看到時光的眼�..
勝利者將會是誰呢???
KeRo KeRo KeRo KeRoKeRo KeRo~~~ |
| HOTARU |
Posted - 09/17/2011 : 21:38:40
quote:
Originally posted by huangmin95
忌諱就是迷信！難道你有什麼科學根據可以證明值星帶進廁所會出什麼事情嘛？在軍隊就是不要鐵齒，這是台灣共通的基本常識，不迷信？不迷信為甚麼中元普渡國防部還是照拜
你說我胡扯可以拿出證據來，證明那位艦長欺騙社會大眾，證明值星帶、拜砲那些都是我一個人腦補出來的
只有面對事實又無話可說的人才會講腦捕
你腦子不清楚不要當所有人都跟你一樣!既不面對事實又無一句正經話可說,只好拼命腦補.
我尊重這些忌諱是因為它已是一種傳統,重點是守之無害,但我根本不信這套.真的發生事情就該務實找出原因面對他,而不是更加怪力亂神.
而你是看到大家尊重傳統就以為現代所有人都還是一樣迷信,那就是你在迷信,別人可是分得很清楚,真的面對事情時還是該怎樣就怎樣,而不是遷就迷信忘了什麼叫務實. |
| 偷兒 |
Posted - 09/17/2011 : 21:29:30
不知道背值星帶進廁所會有甚麼事的說~~~
我只知道...月經帶別亂背...
中心當新兵時要結訓時好玩手賤趁人不注意時背了一下..
沒想到破冬之後真的要去背~~~
忌諱和迷信是兩回事...
但忌不忌諱與迷不迷信...不同的地方有不同的作法!!!
這不是動畫!!!這不是動畫!!!
你將會看到時光的眼�..
勝利者將會是誰呢???
KeRo KeRo KeRo KeRoKeRo KeRo~~~ |
| ID已刪除 |
Posted - 09/17/2011 : 18:51:02
quote:
Originally posted by HOTARU
忌諱跟迷信是兩回事,胡扯跟穩定軍心更不能劃上等號.
忌諱就是迷信！難道你有什麼科學根據可以證明值星帶進廁所會出什麼事情嘛？在軍隊就是不要鐵齒，這是台灣共通的基本常識，不迷信？不迷信為甚麼中元普渡國防部還是照拜
你說我胡扯可以拿出證據來，證明那位艦長欺騙社會大眾，證明值星帶、拜砲那些都是我一個人腦補出來的
只有面對事實又無話可說的人才會講腦捕 |
| hawkeye |
Posted - 09/17/2011 : 10:17:56
有媒體說這次是因導航出了問題ˋ也有"專家"說是戰管人為疏失˙˙˙
據小老弟待過戰管雷達的觀察ˋ可能是人力經實過度的後遺症!以前(一個雷達陣地)帶頭指揮官是上校缺ˋ下有副座等中校四名和一位中校政戰處長ˋ還有四組管制作業班ˋ每班都有資深少校領班ˋ上面還有管制長作訓官都是資深少校當任監督還有中校級課長和中校副座或上校主官負責所有統領作業.
但從(愚昧荒唐)精實精進後這些缺都被裁光光ˋ指揮官只有少校缺ˋ其他都是尉級軍官缺ˋ因不當的精簡人力把資深經驗老到的校級軍官通通殺光光ˋ帶航領機都需要經驗傳承ˋ書看的再多也沒用!現在戰管人員資歷比以前淺多了˙
以前管制作業班都需要大量的義務役當任甚至要優秀的義務役當任助管士協助管制管導航ˋ但這起碼需要半年到一年才能熟悉ˋ現在義務役只剩一年才剛教會就要退伍ˋ而志願役普遍表現比義務役差勁(混)而且戰管基地都是在高山外島還輪日夜班且工作辛苦ˋ一般志願服役空軍的普遍不想到戰管只想到機場.
說什們精實人力要建立量少質精戰力強根本就是自欺欺人的夢話!空軍戰機數量比20年還多但人員已經少了很多ˋ裁軍又只裁掉後勤維修航管這些非戰鬥兵科ˋ人力不足但業務量加劇造成這些人員苦不堪言很多服役期限一到就辦退伍不想留營ˋ所以發生了幻象機尾罩鬆脫這種離譜的錯誤!
每次出事出錯長官只會嚴懲失職出錯人員殺雞儆猴ˋ但卻從來不找出源頭究因防止再發生(維修作業費也是不增反減)ˋ這樣下去只會讓戰機妥善率越來越低而已!
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| dasha |
Posted - 09/17/2011 : 09:59:20
問題就是在,台灣民間說上船不翻魚的忌諱,真的上船看會發現不一定,大家都是看方便,某些不在乎的人就會翻,某些太軟翻了就整個爛掉的魚大家才不會去翻,反倒沒上船的一直在傳......
吃魚塊是因為魚塊很便宜,我們當伙委採買要魚,當然都是這種比肉還便宜一點的東西,除了過年過節.至於要吃全魚還不簡單?大家都會偷偷在艦尾綁釣魚繩,然後把廚餘倒下去,免費不說,那個魚的品質絕對比陸上買得好,以前還有摸到鯊魚的......喔,電視訪問所有人都絕對不會承認這種事情,因為這是非法捕魚,而且公佈出去抓到後艦長連帶處分,幾個申誡就夠你難升官了,然後下面的人假單就會突然失蹤在海上......
翻魚這種事與其說是忌諱,其實更像迷信.不過中式料理的魚,一桌一尾大的那種,很多時候還是不翻的好...... |
| HOTARU |
Posted - 09/17/2011 : 03:36:07
忌諱跟迷信是兩回事,胡扯跟穩定軍心更不能劃上等號. |
