| T O P I C R E V I E W |
| sun |
Posted - 09/22/2015 : 14:00:06
空軍官校一架編號0851的AT-3教練機，在今天中午11時50分從岡山機場起飛執行訓練任務，但半小時後在雷達幕上失聯，機上2名飛行員分別是王姓少校教官與黃姓中尉學官，目前軍方仍持續搜索當中。
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201509225011-1.aspx |
| 25 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Luke-Skywalker |
Posted - 10/23/2015 : 20:44:57
http://n.yam.com/cna/politics/20151023/20151023348669.html
搜救AT-3物資變垃圾 國軍派直升機清運
中央社-2015年10月23日 下午18:19
（中央社記者李先鳳花蓮縣23日電）國軍上月底搜救失事的AT-3教練機，日前被山友批評在山區遺留大量物品，經風吹雨淋如同垃圾場，國軍今天派出CH-47直升機上山全數清運乾淨。
陸軍司令部表示，日前執行AT-3教練機搜救任務，因天候因素而留置山區的物資，清晨由航特部派遣CH-47直升機，搭載特戰官兵抵達目標區清運，已全數完成清運，恢復山區環境。
空軍官校一架AT-3教練機，上月22日飛行訓練時，在南投和花蓮交界山區失蹤，國軍出動大批人力入山搜救，尋獲教練機殘骸及2名飛官遺體後，未用完的物資留置山區。
近日有山友發現這批物資經風吹雨淋變成垃圾，在臉書PO文；有網友直接投訴國防部信箱，花防部隨即發新聞稿表示，因適逢杜鵑颱風警報發布，為維護人員安全，優先撤離搜救人員。留置物資凌亂，研判為連日天候不佳所致，影響山區景觀，表示歉意。
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| Luke-Skywalker |
Posted - 10/21/2015 : 22:05:08
http://n.yam.com/cna/politics/20151021/20151021344096.html
總統令 追晉2名殉職AT-3飛官
中央社-2015年10月21日 下午17:22
（中央社記者謝佳珍台北21日電）空軍少校王勁鈞、中尉黃俊榮9月22日進行AT-3教練機儀錶訓練時失事不幸殉職；總統府今天發布總統令，追晉王勁鈞為空軍中校、黃俊榮為空軍上尉，自9月22日生效。
王勁鈞、黃俊榮9月22日進行AT-3教練機儀錶訓練時，在花蓮、南投交界山區失事殉職，10月12日在岡山空軍官校舉行聯合公祭，總統馬英九南下弔唁並慰問家屬。
國防部長高廣圻代表總統頒授兩名飛官旌忠狀、追晉獎章，並主持靈柩覆旗儀式。
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Posted - 10/12/2015 : 12:17:30
http://n.yam.com/cna/politics/20151012/20151012325931.html
AT-3殉職飛官公祭 總統弔唁
中央社-2015年10月12日 上午11:52
（中央社記者程啟峰高雄12日電）AT-3教練機殉職飛官王勁鈞、黃俊榮今天在岡山空軍官校舉行聯合公祭，總統馬英九南下弔唁並慰問家屬，場面肅穆哀榮。
馬總統上午由國防部長高廣圻、參謀總長嚴德發陪同到靈堂弔唁並慰問遺眷，黃父一度傷心哀痛哭倒在馬總統身上。
公祭現場播放兩名殉職飛官生前生活照影片，家屬觸景傷情。
馬總統離去後，高廣圻代表總統頒授兩名飛官旌忠狀、追晉獎章，並主持靈柩覆旗儀式。王、黃兩飛官分別追晉一級為中校與上尉。
公祭典禮結束後，在憲兵鳴槍下起靈，空軍袍澤列隊以隆重軍禮送兩名殉職飛官最後一程，4架AT-3型教練機同時在現場上空衝場，向兩名殉職飛官致敬。
兩名殉職飛官骨灰隨後移靈台北，將暫厝新北碧潭空軍公墓。
王勁鈞、黃俊榮9月22日進行AT-3教練機儀錶訓練時，在花蓮、南投交界山區失事殉職。
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Posted - 10/01/2015 : 17:20:03
http://n.yam.com/cna/politics/20151001/20151001306987.html
完成天安特檢 AT-3教練機復飛
中央社-2015年10月01日 下午16:41
（中央社記者呂欣憓台北1日電）空軍官校1架AT-3型雙座教練機日前失事，空軍下令AT-3停飛。空軍官員今天表示，空軍已完成「天安特檢」，AT-3型機已經在昨天復飛。
空軍官校1架編號0851的AT-3雙座教練機9月22日在南投縣信義鄉馬博拉斯山附近自雷達螢幕上光點消失。空軍當時下令所有的AT-3教練機停飛接受檢查。
這是近一年來空軍第2度下令AT-3教練機停飛。空軍雷虎小組2架AT-3教練機2014年10月21日進行訓練時在空中發生擦撞，其中一架墜毀，造成飛行員莊倍源中校不幸喪生，當時空軍司令部也要求所有AT-3教練機暫停飛行訓練。
空軍司令部臉書9月27日上傳空軍司令沈一鳴當天下午前往官校機棚視導AT-3型機特檢情形，沈一鳴要求業管確實依照標準作業程序全面執行檢查，並要求官校藉此全面檢討飛安與風檢管控措施，另盡速完成相關失事調查，找出事故原因，確實檢討改進。
空軍官員今天表示，空軍已完成天安特檢，AT-3型機昨天已經復飛，之後將依規劃進行飛行訓練。
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| cwchang2100 |
Posted - 10/01/2015 : 00:04:36
quote:
Originally posted by 蒼天任行
配合地貌圖資的PGCAS跟測高雷達低高度警告老早就有了，只是AT-3一來沒有INS二來沒有測高雷達，這兩樣舊有的好東西也沒辦法裝上去...
沒裝不就是沒有? 放地面也沒用呀.
美帝未來是全面要強迫裝ACAS,已經有一部分先上了.
也列入T-X的規格中.
PGCAS一般比較便宜,而且只發警告,無法像TCAS指示如何迴避.
美帝的ACAS是屬於TCAS的技術.
在儀器飛行時,光用PGCAS並無法完全避免意外.
知道要撞了,也要自行判斷,但是這時,通常人是會慌張的.容易出錯.
TCAS的話,除非飛行員自已有問題,一般都有機會化險為夷.
-----------------
這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
| 蒼天任行 |
Posted - 09/30/2015 : 23:28:16
quote:
Originally posted by cwchang2100
quote:
Originally posted by pcgamer
>>應是瞬間「正面高速衝擊」（front impact）致死
AT-3有裝設類似的低空防撞警告系統嗎？
沒有!
連黑盒子都是舊型的,不會發信號,才找這麼久.
低空防撞裝置,連美帝都是剛剛裝備,也沒有全軍都裝到.
不過是未來的趨勢.
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節
配合地貌圖資的PGCAS跟測高雷達低高度警告老早就有了，只是AT-3一來沒有INS二來沒有測高雷達，這兩樣舊有的好東西也沒辦法裝上去... |
| cwchang2100 |
Posted - 09/29/2015 : 11:18:14
quote:
Originally posted by pcgamer
>>應是瞬間「正面高速衝擊」（front impact）致死
AT-3有裝設類似的低空防撞警告系統嗎？
沒有!
連黑盒子都是舊型的,不會發信號,才找這麼久.
低空防撞裝置,連美帝都是剛剛裝備,也沒有全軍都裝到.
不過是未來的趨勢.
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
| pcgamer |
Posted - 09/29/2015 : 11:01:58
>>應是瞬間「正面高速衝擊」（front impact）致死
AT-3有裝設類似的低空防撞警告系統嗎？ |
| Luke-Skywalker |
Posted - 09/28/2015 : 22:39:46
http://n.yam.com/cna/politics/20150928/20150928301244.html
失事AT-3飛官 死於瞬間撞擊
中央社-2015年09月28日 下午20:06
（中央社記者程啟峰高雄28日電）高雄地檢署今天表示，空軍官校AT-3失事殉職飛官王勁鈞、黃俊榮死因，法醫研究所鑑定結果下午出爐，兩人體內沒有任何毒、藥物反應，研判是瞬間「正面高速衝擊」致死。
檢方指出，法醫研究所的這份鑑定報告下午出爐，兩名殉職飛官體內均沒有任何毒、藥物反應，且氣管內也沒碳粒子。法醫所認為，應是瞬間「正面高速衝擊」（front impact）致死，也就是撞擊第一時間即已死亡。
兩名殉職飛官經比對遺體與家屬DNA，確定失事當時少校王勁鈞在前座、中尉黃俊榮在後座，檢察官陳俊宏已開具死亡證明書，下午也親自帶至岡山空軍基地殉職飛官靈堂，分別交給雙方家屬。
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Posted - 09/27/2015 : 18:27:40
http://n.yam.com/cna/politics/20150927/20150927299908.html
AT-3失事原因 成立調查委員會調查
中央社-2015年09月27日 下午17:31
（中央社記者呂欣憓台北27日電）空軍官員今天表示，已成立調查委員會調查編號0851的AT-3教練機失事原因，組成人士包括空軍、民間專業人士和行政院飛航安全委員會的人，調查報告何時出爐則「沒有時間表」。
空軍官校1架編號0851的AT-3雙座教練機22日在南投縣信義鄉馬博拉斯山附近自雷達螢幕上光點消失，國軍昨天尋獲飛機殘骸，機上2名飛行員不幸罹難。
空軍官員表示，空軍已成立調查委員會，組成人員除了空軍，還有行政院飛安委員會人士、民間專業人士和教授、漢翔公司的工程師等，共同調查失事原因。
官員表示，由於颱風將至，搜救人員已全部撤離，目前還有AT-3的部分殘骸留在山上，搜救人員已將現場拍照，將等颱風後再將殘骸運下山，進行殘骸重建。至於調查報告何時出爐，官員表示沒有時間表，像復興航空空難的調查報告就至少需要半年到1年時間。
至於失事原因為何，空軍官員表示，不管是機械、人為還是天候都有可能，必須要等專業判斷才會知道。至於有人認為失事原因是因為飛機老舊，其實飛機安全與否和新舊無關，而是和妥善率有關，AT-3算是妥善安全的飛機。
空軍規畫花費新台幣690億元採購66架高教機，預計2019年開始交機，目前有義大利阿萊尼亞•馬基（Alenia Aermacchi）的M-346及韓國KAI的T-50競爭。漢翔則推兩款新型高教機模型爭取市場，包括AT-3提升版AT-3MAX及IDF經國號戰機輕量版XAT-5。
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Posted - 09/27/2015 : 18:20:59
http://n.yam.com/cna/society/20150927/20150927299860.html
相驗殉職飛官 嚴重燒灼外傷
中央社-2015年09月27日 下午16:48
（中央社記者王淑芬高雄27日電）高雄地檢署檢察官陳俊宏今天表示，兩名飛官有爆裂多重性外傷，遺體嚴重燒灼傷，無法從外觀辨識，所以採DNA比對確認死者身分。
編號0851的空軍AT-3教練機殉職少校王勁鈞、中尉飛行員黃俊榮22日駕駛AT-3教練機進行訓練時失聯，遺體今天送返空軍官校，隨後送到高雄市立殯儀館相驗。
檢方會同法醫歷經3個多小時的勘驗，陳俊宏受訪時指出，兩飛官爆裂多重性外傷，全身嚴重燒灼，從外觀無法辨識身分，所以採DNA進行死者身分比對，以確認死者。
事實上，黃俊榮的父親進入殯儀館解剖室時，一度情緒激動表示「不能解剖、他是我兒子」。
不過後來解剖室的大門緊閉，家屬也被安排在休息室。
陳俊宏否認家屬反對解剖一事，他說解剖是查明事故、死因的必要程序，他說家屬都理性配合，沒有抗拒。
兩名飛官遺體解剖後送返岡山殯儀館，並已設置靈堂。
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Posted - 09/27/2015 : 14:38:23
http://n.yam.com/cna/life/20150927/20150927299632.html
AT-3失事原因 空官組調查委員會
中央社-2015年09月27日 下午12:43
（中央社記者王淑芬高雄27日電）編號0851的空軍AT-3教練機失事造成兩名飛官殉職，空軍官校副校長黃志偉今天表示，已成立空官飛機失事調查委員會，將查明原因。
殉職空官王勁鈞少校、黃俊榮中尉22日駕駛AT-3教練機進行儀錶訓練時失聯，飛機雷達光點消失地點在花蓮與南投交界處，經過多日搜尋，在花蓮山區尋獲失事飛機殘骸，並在座艙內找到兩飛官遺體。
空官原希望在上午7時就能將飛官遺體運送下山，但要兼顧保全遺體及不破壞搜證情形下，延誤些許吊掛時間，直到11時才由S-70C救護機護送殉職英靈返回官校。
黃志偉表示，時間延誤是因為山區道路崎嶇險峻，所以多花費時間，所幸順利將兩飛官遺體尊嚴的送返官校。
談到失事原因是否是飛機撞山？黃志偉表示，空官已成立飛機失事調查委員會，將會儘速調查失事原因。
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Posted - 09/27/2015 : 14:30:51
http://n.yam.com/cna/life/20150927/20150927299591.html
軍禮迎AT-3殉職飛官 家屬淚不止
中央社-2015年09月27日 下午12:04
（中央社記者王淑芬高雄27日電）編號0851的空軍AT-3教練機殉職飛官遺體，今天上午從花蓮送返高雄岡山空軍官校，空軍袍澤以軍禮迎靈，家屬哀淒斷腸，哭喊「我不要這樣」。
殉職飛官王勁鈞少校、黃俊榮中尉22日駕駛AT-3教練機進行儀錶訓練時失聯，國軍經過多日搜救，在花蓮山區尋獲兩人失事飛機殘骸，並在座艙內找到兩飛官遺體，今天以軍機送返空軍官校。
上午11時多，載運兩名殉職英靈的S-70C救護機緩緩駛進停機坪，由空官袍澤陪同王勁鈞及黃俊榮的父親在飛機艙口迎靈，兩位老邁父親傷心難過，不時飲泣。
當遺體卸到擔架，老父親對著遺體說話，空官袍澤弟兄一字排開，以軍禮致敬，一路護送遺體上救護車。
殉職飛官家屬及女眷在救護車旁等候移靈，驟失親人之苦，家屬傷心欲絕，靠著彼此攙扶緩步；家屬止不住的淚水、傷心難過，有人哭喊「我不要這樣、我不要這樣」，不止的淚水、傷心難過令人鼻酸。
兩飛官遺體直接送往高雄市立殯儀館，進行相驗。
空官弟兄行軍禮目送救護車將兩人遺體送往市立殯儀館，家屬傷心難過，最痛是白髮人送黑髮人，父母幾乎癱軟昏厥、淚水不止。
王勁鈞的太太是國中教師，在屏東服務，夫妻育有1對兒女，幼子才剛滿9個月大。
少校王勁鈞32歲已婚，住屏東，是空官87期、飛行時數1489小時，曾是雷虎小組成員、戰鬥機組教官。
後座學員中尉黃俊榮23歲未婚，雲林人，空官95期、飛行時數116小時。
空官已成立治喪委員會，尊重家屬意願並協助家屬善後，允盡全力撫卹。
空軍表示，已成立飛安失事調查委員會進行調查失事原因。
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Posted - 09/27/2015 : 14:18:33
http://n.yam.com/cna/society/20150927/20150927299494.html
AT-3兩飛官遺體登機 上午返回岡山
中央社-2015年09月27日 上午10:37
（中央社台北27日電）花防部今天表示，編號0851的AT-3教練機兩位飛官的遺體，已於上午完成吊掛作業，並在9時40分左右抵花蓮機場，直接由空軍派遣專機返回岡山空軍基地，專機已起飛。
原本設置在花蓮瑞穗紅葉前進指揮所，因任務結束開始撤離，山上31名特戰人員均於上午9時45分返回花蓮機場。
空軍官校1架編號0851的AT-3教練機，22日中午11時55分起飛執行例行訓練，12時25分不明原因失去聯繫。機上飛行員為飛行教官王勁鈞少校，及學員黃俊榮中尉。
http://n.yam.com/cna/society/20150927/20150927299554.html
AT-3飛官遺體返官校 袍澤軍禮迎靈
中央社-2015年09月27日 上午11:31
（中央社記者王淑芬高雄27日電）編號0851的空軍AT-3教練機殉職軍官遺體今天運返岡山空軍官校，空軍袍澤一字排開，以軍禮迎靈，家屬哀淒、傷心難過。
殉職飛官王勁鈞少校、黃俊榮中尉，22日駕駛AT-3教練機進行儀錶訓練時失聯，經過多日搜救，昨天在花蓮山區尋獲失事飛機殘骸，並在機艙內找到兩飛官遺體，今天清晨出動S-70C救護機吊掛。
S-70C救護機在近11時多，載運兩人遺體返回空軍官校，百餘名飛官以軍禮迎靈。
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Posted - 09/27/2015 : 09:04:04
http://n.yam.com/cna/politics/20150927/20150927299350.html
AT-3教練機飛官遺體 直升機吊掛困難
中央社-2015年09月27日 上午08:18
（中央社記者王淑芬高雄27日電）編號0851的空軍AT-3教練機失事，兩位飛官罹難。空軍今天清晨5時派出S-70C直升機前往山區吊掛飛官遺體，但受限地形吊掛困難，直升機盤旋到油量不足都還沒有完成吊掛。
空軍官校表示，由於颱風杜鵑接近，目前正在研究克服吊掛問題，希望今天中午以前能將罹難飛官遺體接回空軍官校。
這架AT-3教練機22日中午失聯，搜救人員昨天在花蓮山區森林內找到飛機殘骸，及座艙內兩名罹難飛官王勁鈞少校、黃俊榮中尉遺體。
空軍嘉義基地今天清晨5時派出直升機前往失事機發現地點，準備以吊掛方式接運罹難飛官遺體。
但現場是原始森林，吊掛困難，直升機抵達後盤旋等待，遲遲無法順利吊掛，直到油量不足，先飛往花蓮加油。
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Posted - 09/26/2015 : 19:55:39
http://n.yam.com/cna/life/20150926/20150926298915.html
天候不佳 空運罹難飛官遺體暫停
中央社-2015年09月26日 下午17:20
(中央社記者王淑芬高雄26日電) 編號0851的空軍AT-3教練機22日中午失聯，搜救人員今天在花蓮山區叢林內找到飛機殘骸及機艙內兩名罹難飛官，受限天候因素，空運作業暫停；遺體由現場官兵守護忠靈。
空軍官校下午4時發布書面新聞稿指出，已尋獲飛機部分殘骸及前座飛行官王勁鈞、黃俊榮遺體，確定兩人殉職。
稍後空官副校長黃志偉指出，花蓮地檢署檢察官韓茂山經空中履勘現場環境後，責成空軍成立飛安失事調查委員會進行調查，後續將依天候情況，儘速將大體空運下山。
他指，副司令劉守仁由空官校長彭明陽陪同，向殉職同袍家屬表達哀悼與慰問，並允協助家屬辦理喪葬及撫卹事宜。
黃志偉表示，將成立治喪委員會協助家屬善後，並成立飛安失事調查委員會進行意外事件調查。
據了解，花蓮山區下午天候不佳，徒增空運難度，軍方表示，視天候情況許可，將儘速將大體空運下山。
黃志偉說，目前尚無法確定飛機是否撞山，要等調查委員會調查才能確定。
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Posted - 09/26/2015 : 19:44:42
http://n.yam.com/cna/politics/20150926/20150926298654.html
搜尋AT-3 座艙發現2飛行員遺體
中央社-2015年09月26日 下午13:31
（中央社記者劉麗榮台北26日電）軍方今天表示，約中午12時50分，特戰人員已在AT-3教練機座艙中發現2名飛行員遺體，目前特戰人員正克服地形險峻與困難，在颱風來臨前，將2名飛行員遺體送下山。
國防部長高廣圻稍早專程前往空軍官校慰問兩名飛行員家屬表示，國軍會盡最大能力找到兩名飛行員。
空軍官校1架編號0851的AT-3教練機，22日中午11時55分起飛執行例行訓練，12時25分不明原因失去聯繫。機上飛行員為飛行教官王勁鈞少校，及學員黃俊榮中尉。
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Posted - 09/26/2015 : 11:57:09
http://n.yam.com/cna/politics/20150926/20150926298512.html
發現疑AT-3殘骸 國軍增派人力地毯搜尋
中央社-2015年09月26日 上午11:37
（中央社記者劉麗榮台北26日電）國軍失聯AT-3教練機經連日搜索，今天發現疑似機輪與部分機體殘骸，國防部表示，特戰人員已在發現殘骸附近開設機降場，並增派12名特戰官兵，展開地毯式搜尋。
國防部表示，經國軍陸、空兵力連日搜索，於今天上午6時38分，由CH-47型於AT-3教練機光點消失處西北方約1.5浬處，發現疑似機輪及部分機體殘骸，6時43分由特戰人員前往勘查並確認失事殘骸。
國防部指出，國軍特戰人員已於9時5分在發現殘骸附近開設機降場，將針對尋獲地點周邊將持續投入兵力實施地毯式搜尋，並增派遣特戰官兵12人，由瑞穗國中搭乘CH-47型機加入搜救任務；另第二作戰區副指揮官古少將等19人，由陸路持續向殘骸處前進。
國防部進一步表示，對任何可能疑似失蹤人機徵兆均詳細追查，絕不放棄。此外，感謝各界關切，另籲請外界在尚未有搜尋結果前，勿做過多揣測聯想或解讀。
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Posted - 09/26/2015 : 11:51:30
http://n.yam.com/cna/society/20150926/20150926298496.html
尋獲AT-3殘骸 飛官下落成搜尋重點
中央社-2015年09月26日 上午11:18
（中央社高雄26日電）空軍官校副校長黃志偉少將今天說，CH-47直升機在山區發現疑似部分AT-3教練機殘骸，但直升機無法降落，將待人員機降後開闢路徑前往現場勘察。目前重點是找尋飛官下落，正密集搜尋。
黃志偉上午在空軍官校舉行記者會表示，如果確定失事現場，就會展開後續調查。
他說，目前已有33個先鋒人員正往現場前進，但山區地勢崎嶇，他無法準確預測先鋒人員到達殘骸現場時間。
黃志偉表示，殘骸現場是發現飛機所處在的地點，至於AT-3是如何到達，要待場勘後才能確定。
空軍官校一架AT-3編號0851號教練機，22日中午11時55分起飛執行例行訓練，12時25分不明原因失去聯繫。機上飛行員為飛行教官王勁鈞少校，及學員黃俊榮中尉。
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| Luke-Skywalker |
Posted - 09/26/2015 : 11:16:57
http://n.yam.com/cna/politics/20150926/20150926298455.html
參謀總長證實發現AT-3殘骸
中央社-2015年09月26日 上午10:56
（中央社記者李先鳳花蓮26日電）國防部參謀總長嚴德發上將今天上午9時抵達花蓮縣萬榮鄉紅葉指揮所，證實搜救人員已在光點消失的北方4公里處找到AT-3殘骸，特戰人員採繩降方式前往，預計6到8小時可抵達。
空軍官校一架AT-3編號0851號教練機，22日中午11時55分起飛執行例行訓練，12時25分不明原因失去聯繫。機上飛行員為飛行教官王勁鈞少校，及學員黃俊榮中尉。
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| pcgamer |
Posted - 09/26/2015 : 10:18:04
quote:
Originally posted by 冗丙
有此可知OH-58D天線寶寶 / 啊怕契眼鏡蛇 / 專職EC-225上的紅外線熱影像都拿東台灣山區大霧沒皮條~~
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
也許真的沒有紅外線訊號了？也許該將任務從rescue轉換為body recovery？........ |
| Luke-Skywalker |
Posted - 09/26/2015 : 10:08:43
quote:
Originally posted by hawkeye
國軍的搜救能力還是不足!之前就有某軍武雜誌說國軍戰搜(救援飛行員)能力不足ˋ買了號稱最新式的EC-225ˋ為何還是找不到?飛行員家屬的心情有多煎熬?
海鷗部隊搜教裝備應該要加強ˋ還有空勤隊對於搜救儀器更是缺乏ˋ有了UH-60沒有良好的偵搜裝備也是難以發揮~
購買搜救裝備也許很高昂但卻省不得~
http://n.yam.com/cna/politics/20150926/20150926298381.html
疑發現AT-3殘骸 待軍方確認
中央社-2015年09月26日 上午09:40
（中央社記者劉麗榮台北26日電）國防部發言人羅紹和今天說，上午6時38分陸軍CH-47直升機於AT-3光點消失處西北面約2公里處，發現疑似機輪及部分機體殘骸，現由陸軍特戰人員採繩降方式勘查並確認殘骸。
空軍官校一架AT-3編號0851號教練機，22日中午11時55分起飛執行例行訓練，12時25分不明原因失去聯繫。機上飛行員為飛行教官王勁鈞少校，及學員黃俊榮中尉。
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| 冗丙 |
Posted - 09/26/2015 : 08:55:50
有此可知OH-58D天線寶寶 / 啊怕契眼鏡蛇 / 專職EC-225上的紅外線熱影像都拿東台灣山區大霧沒皮條~~
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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| hawkeye |
Posted - 09/26/2015 : 07:15:53
國軍的搜救能力還是不足!之前就有某軍武雜誌說國軍戰搜(救援飛行員)能力不足ˋ買了號稱最新式的EC-225ˋ為何還是找不到?飛行員家屬的心情有多煎熬?
海鷗部隊搜教裝備應該要加強ˋ還有空勤隊對於搜救儀器更是缺乏ˋ有了UH-60沒有良好的偵搜裝備也是難以發揮~
購買搜救裝備也許很高昂但卻省不得~ |
| Luke-Skywalker |
Posted - 09/25/2015 : 18:28:43
http://n.yam.com/cna/politics/20150925/20150925297477.html
搜救AT3恐颱風擾局 空官：不輕易暫停
中央社-2015年09月25日 下午17:51
（中央社記者程啟峰高雄25日電）空軍官校AT-3教練機和兩名飛行員失聯將屆滿72小時，面對颱風可能來襲，空官副校長黃志偉今天表示，除非天候危及搜救人員安危，否則搜救任務不會停止。
他說，軍方已根據失聯當地偵察空照圖分析，鎖定6個可能地點，進行重點搜尋任務。雖然已逼近救援的黃金72小時，但搜救行動一刻不鬆懈，地面部隊一支由第二作戰區24名搜救隊員在光點消失處周邊搜索，並翻山進入豐坪溪，溯溪向上挺進，另一支由空軍455聯隊25名搜救隊員轉移至新地點，向可疑點前進搜索。
黃志偉指出，空軍已針對失聯教練機雷達光點消失處，利用偵照圖分析出附近6個可疑地點，已派出15架次的各型飛機展開搜尋。
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