| T O P I C R E V I E W |
| Steve Su |
Posted - 09/13/2009 : 18:29:04
先預告一下~我快累死了 |
| 13 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| hawkeye |
Posted - 09/24/2009 : 18:46:56
有去看過靜濱基地的航空祭ˋ沒有人擠人的情況ˋ不過由於靜濱是小型基地只有T-3教練機和直昇機可看ˋ不過賣紀念品的都不會少ˋ想買航自紀念品還算可以去看看的˙˙ |
| Steve Su |
Posted - 09/22/2009 : 10:06:00
SIGMA這一個鏡頭真的很棒~我最愛的還是HSM，
對焦速度超快，而且也夠遠；只是拉到500以上
快門最好調到一千以上，才不會糊掉~ |
| ghostwolf |
Posted - 09/21/2009 : 00:35:35
這顆Sigma鏡頭真的好貨, 發色不錯.
(今天剛從太平洋的另一邊飛到家, 一天中有16小時是在空中) |
| Steve Su |
Posted - 09/19/2009 : 09:56:17
去厚木機場賞鳥真的很方便哩~
我是從橫濱車站搭車到相模大塚，一出去馬上就看到SH-60F在飛五邊。
從車站出去走大概10分鐘就可以到跑道北邊的賞機地點，尤其一堆日本人
帶著全頻接收機那裏播放飛機與塔台的聯繫(台灣就準備給阿保哥阿魯巴囉)，
不用擔心被偷襲。
木更津的話，木更津車站出來後直走往木更津港的方向直走，到一座紅色的橋上，
就可以拍四邊轉五邊的直升機進場，而且也可以順便拍進成田機場的各型客機。
不過這一趟主要還是來跟日本人買機器的，因此入間~濱松兩個基地此行無緣啦~ |
| saito |
Posted - 09/19/2009 : 08:45:01
安老頭來日本玩了幾天，有本書托他帶來，有幾本書托他帶回去。
晚上去都廳晃晃看夜景，至於女僕店嘛...本來是有想過，不過既然有家人隨行，還是下次吧...
話說我那位日本朋友就住在厚木基地的進場航道下，每天看塑膠蟲看到膩XD |
| Steve Su |
Posted - 09/19/2009 : 08:10:30
安國寺??
他也在日本噢~
去女僕店找找~呵呵。
感覺日本突然變好小啊~
順便廣告一下，小弟我借空閒之餘還跑去了木更津與厚木兩個基地。 |
| Captain Picard |
Posted - 09/18/2009 : 20:36:47
結果你有遇到安老頭嗎？
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天佑吾「王」！ |
| saito |
Posted - 09/18/2009 : 18:52:38
當天我只跟日本的朋友一起去喔，舟車勞頓連飯都沒吃，被太陽晒到快掛了。
不過基地內的停車場也真不是蓋的，高速公路上看到的重機幾乎全部都集中到這裡來了，停了滿滿好幾排，
在休息站還看到一大排法拉利...
話說在這裡還是第一次見識到真正的爆走族，車改成那個樣子在高速公路上趴趴走，腦袋真是有問題... |
| Steve Su |
Posted - 09/18/2009 : 08:38:18
請問saito
你是和幾位同好一起去的嗎?
藍色衝擊表演完我和姊夫一起去停車場有聽到四個台灣人在講中文哩。
再補一張，VFA-27 CAG機
http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00063642 |
| saito |
Posted - 09/17/2009 : 22:22:57
雖然因為只有小數位，拍不了什麼好照片，不過既然在下也千辛萬苦的去了一趟百里基地，就來打一下心得文好了。
剛來日本半年，就跑了富士學校、橫須賀地方總監部、百里基地三個開放行程，幾乎把自衛隊陸海空的主要裝備都看遍了。
這都要感謝之前來日本留學的同學所介紹的一位朋友，陸上自衛隊裝甲兵退伍，之前在第七師團當九零式戰車的駕駛，
現在則在座間的美軍總部門口當警衛，聽說還加入過法國傭兵團。
這段期間都是他開著很猛的小車帶在下到處跑的，他除了喜歡交朋友外，主要也是希望以後到台灣去的時候可以有人帶領到比較不一樣的秘藏景點去。
言歸正傳，這次百里基地原本因為朋友前一天上大夜班，不好意思再麻煩人家，所以打算放棄的。
不過因為他堅持自己沒問題，所以還是最後勞駕他開車從厚木那邊跨過整個東京都心，一路沿常磐線殺到位於北關東的茨城縣去。
由於是早上八點才出發，花了兩個多小時才到基地外圍的指定停車區，號稱備有兩千個停車位的場地早就爆滿了，只好轉向位於工業區的備用場地。
前一陣子去富士學校的時候就有感覺到去看基地開放的人潮真的是很誇張，車子都停滿滿的，戰鬥機又比戰車更吸引人，爆滿程度自不在話下。
好不容易停好車，坐上關東鐵道的接駁巴士，來回居然還要一千羊，而且引導人員還說現在基地周邊早已塞滿人車，到基地還要再花三小時!
有沒有搞錯啊!三小時的接駁車程是怎樣!不過既然也沒有其他移動手段，也只好摸摸鼻子上車睡覺了。
話說百里基地是關東地區唯一駐紮空自戰鬥機部隊的基地，因此而生在一個鳥不生蛋的地方，一路上盡是鄉野風光，不是稻田農家，就是陣陣的豬屎味，十足有回到台灣鄉下的親切感。接駁車走了一個小時就被塞在陸上的，路旁可以看見很多人扶老攜幼以急行軍的速度往基地方向前進，我們有一度還想要下車加入行軍的行列，不過聽司機說還有三公里，算算時間也只好作罷，因為其實連人龍也有點阻塞了。
後來還好沒有下車，因為接駁車有抄近路，不走基地正門，而是從基地外環道穿過跑道直接進到大坪。本來還想說時間已經趕不上動態飛行，不過正當接駁車停在跑道頭旁邊時，一聲轟然巨響讓全車的人全部都騷動了起來。原來是下午的F-4EJ改高機動飛行表演才正要開始，方湯姆的兩具J79發動機就這樣在接駁車前方不到五十公尺的地方點燃AB，在跑道頭一堆大砲的鏡前推向藍天。雖然接駁車的視線被樹叢阻擋，不過還是可以看到302飛行隊的鳥頭標誌若隱若現的往前衝去，頓時真恨不得能馬上衝下車去。
F-4EJ改的高機動戰術偵搜飛行展示真不是蓋的，飛的有夠低，在會場一堆人群的上空來回盤旋，照片拍起來就是像Steve Su的作品那樣。
很久沒有聽到J79的聲音，也很久沒有聞到航空燃油誘人的香味，好在方湯姆很夠意思，繞了很多圈，接駁車到定位的時候還在天上，車門一開馬上跟朋友衝下車一路往大坪跑，一邊舉起小相機往天空取前置量射擊。真是懊悔沒有很下心買D90的18-200kit組...
一邊追蹤方湯姆的同時，一邊也往藍色衝力小組的停機位挺進，基地內的人真不是普通的多，不管是草地還是大坪都塞滿了闔家大小出動的機迷。
最後終於來到管制線的最前方，大概在T-4預備機前方的位置，此時F-4EJ改已經準備收工落地，雖然有捕捉到放傘的畫面，不過因為百里基地即將要成為軍民兩用機場，新跑道正在施工，所以在最好的角度上都擋滿了工程車與挖土機，煞是可惜。
在太陽下曬了十幾分鐘之後，藍色衝力小組終於開始有動靜了，飛行員魚貫入場，與機附長一起開始做360度檢查，有幾架飛機後座有多座一名飛官，應該是要跟上去見習的吧，此時也已開始著裝並登機完畢。
之後又等了一段時間，正式的飛行員們終於開始列隊入場，眾人開始拍手叫好。登機之後，電源車冒出一陣黑煙，各機開始進行開車動作。
藍色衝力小組一共有六架表演機，垂直尾翼上漆有一至六號的數字，另有一架應該是預備機，沒用到也可擺在地面當攝影背景。
T-4還真不是普同的小隻，比起有點肥的AT-3，看起來真的像玩具飛機一樣。不過麻雀雖小五臟俱全，不知道是不是塗裝的關係，總覺得充滿了機能性的美感。在機附長與飛行員的各種手勢協調下，各機均完成了開車動作，並開始魚貫滑向觀眾，並轉入滑行道，此時當然是要飛行員揮手，觀眾拍手啦。在跑道頭試放了一下煙幕後，編號一至四號機首先採四機編隊起飛，另外兩架殿後。比較特別的是最後單獨起飛的那架一抬頭就馬上拉到將進九十度的仰角，帶著一條白煙直衝藍天，引起現場一片驚呼，AT-3不知道有沒有本事完這招說。
之後就是一連串的編隊特技，看過雷虎應該也沒有什麼大驚小怪，不過日本民眾反應也是很熱烈就是了。藍色衝力最具特色的科目大概就屬一箭穿心與櫻花圖案了吧，第一次拜見還真是有感動到。可惜當天應該是因為雲幕較低的關係，聽說一箭穿心以往都是以垂直的方式來操演，不過那天卻以水平的方式來畫，這大概只有魚眼鏡頭可以拍出整個心型了吧。不過櫻花圖樣的確是有利害到，各機從右端進場的同時就開始拉開間距佔位，到達中央位置之後便開始同時轉圈畫圓，六架飛機都畫完一個圈圈之後就變成櫻花圖案了(說實在的比較像梅花就是了)。
看完藍色衝力小組的表演之後，就得要把握僅剩的時間去點名地面的展示機，難得的基地祭，幾乎自衛隊的主力機種都出動了，除空自的機種外，還有海自的P-3C以及陸自的AH-1S與UH-1J等，外加一架美軍陸戰隊的聯絡機。其他棚廠內還有頂舉起來的F-15J與F-4EJ改，示範起落架的收放，不過因為展示時間已經過了，所以沒看到實際操作，真是可惜。
經過這次百里基地之行，真是奉勸有心要前往參觀自衛隊基地的人一定要妥善規劃行程，凌晨就要出發，在第一時間殺進會場，除了可以先蹲跑道頭守株待兔，還可以玩遍各種展示項目。最後要收工的時候來自其他基地的飛機就直接在大坪上開車，然後打道回府，有時間的話可以留下來看到爽。
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| Steve Su |
Posted - 09/17/2009 : 20:07:51
不好意思~因為在日本的出差工作繁忙，
現在附上網際飛行評審通過的個人精選百里航空祭圖片。
F-4EJ
http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00063542
http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00063590
http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00063591
RF-4E
http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00063594
我個人最喜歡拍機工長與飛行員的互動
http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00063561
F-15J
http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00063570
藍色衝擊
http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00063544
http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00063545
http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00063562
http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00063563
附上一張昨天去橫濱開會完溜去厚木美軍基地拍的F/A-18E
http://www.aviation.idv.tw/cht/viewphoto.php?id=P00063639 |
| Steve Su |
Posted - 09/14/2009 : 10:18:57
昨天的百里基地航空祭真是夭壽可怕的一場祭典~
人多到可以在基地大門口五公里的路上塞車塞兩個小時.....已經錯過了空中分列式與吊掛救援
表演~
所以~
最後三公里姊夫建議我用走的，於是拿出席日步兵的精神~大概30分鐘內硬是走完
三公里多到基地門口~
在門口趕上拍攝F-15J的單機表演.....不過也只拍到幾張
F-15 SOLO完後是F-4EJ/RF-4的表演
RF-4EJ
下午藍色衝擊表演
待續~我還要在休息一下，下午要和日本人繼續談判......... |
| olddog |
Posted - 09/13/2009 : 22:45:52
那架編號 680 的F-4EJ 在哪裡（夢裡....）
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