| T O P I C R E V I E W |
| Reinherd Von Hwang提督 |
Posted - 06/30/2017 : 10:14:36
我最近在看自衛隊的編裝時發現自衛隊有一個編制很奇特
就是自衛隊的師/旅底下有飛行隊
例如第14旅
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC14%E6%97%85%E5%9B%A3_(%E9%99%B8%E4%B8%8A%E8%87%AA%E8%A1%9B%E9%9A%8A)
就有編制一個14飛行隊
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC14%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E9%9A%8A_(%E9%99%B8%E4%B8%8A%E8%87%AA%E8%A1%9B%E9%9A%8A)
更有趣的是該飛行隊編制只有一個連, 90人
四架直升機-->UH-1J X2
OH-6D X2
我個人是很納悶, 為什麼自衛隊每個師旅要編制自己的直升機隊?
因為我覺得自衛隊的旅規模比國軍或是美軍的旅小一些, 比較接近國軍的"群"
而自衛隊的師也只比國軍或是美軍的旅大一些
但是不管是美軍還是國軍的旅戰鬥隊都沒有直升機連的編制
直升機都是集中在陸軍航空旅
這樣可以集中維修保養的能量
並且每一次直升機出擊的量也能集中運用
(通常是1/3的直升機在目標區上空, 1/3再前往目標區的途中, 1/3在地面整備)
這種獨立的直升機連恐怕在保養和整備上缺乏相應的能量
也缺乏每一次任務在目標區的足夠數量
所以我好奇為什麼自衛隊還是會有這樣的編制?
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| 4 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| cwchang2100 |
Posted - 07/02/2017 : 13:02:16
你要看駐地才準,旅團的駐地和飛行隊的駐地是不ㄧ樣的.
第14飛行隊第三少女飛行隊的駐地是德島飛行場.
你大概就可以想像她們一般是怎麼運作的.
很少人會這麼幾架飛機就獨立駐在一個地方,哪樣幹的設施補給會過於不經濟.
日本佬也不是這樣幹的.也是集中在機場.
只是編制上讓你感覺好像大家在一起其樂融融,其實根本是分居的. 
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
| dasha |
Posted - 07/02/2017 : 07:17:32
那個等於是大陸一個軍區的軍區司令,就配給你司令專用直升機隊,以前大陸有11個軍區那種時代,就會出現這種需求.
日本與台灣一樣地形破碎,但又比台灣大,台灣除了嘉南平原之外,其他幾個平地的司令給配車就好,直升機不見得比較快,但日本就真的會有那個需求. |
| Reinherd Von Hwang提督 |
Posted - 07/01/2017 : 23:44:02
quote:
Originally posted by 慎．中野
日本陸自各單位防區大，多山多離島，平時人員聯絡跟救災出動，那些直升機隊非常活躍。
－－－－
「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
可是我無法理解
如果作人員聯絡或是救災
可以成立獨立的陸航群/營
這樣每個群或是營有足夠的經濟規模來養機隊保修維護
並且一個飛行隊才四架直升機我也很好奇能做什麼?
(我猜就是一個保修排和一個直升機排, 外加一個連部文書作業人員)
扣掉一架可能非妥善, 一架正在保養 一架來回基地目標區
變成整個旅隨時只有一架U機或是O機在目標區上空
我是真的不懂這樣有什麼意思
我覺得唯一好處是
自衛隊每個師和旅, 各個營連的對空機和訓練會比較紮實
因為平時就要和單位內的直升機隊通聯和協同訓練
這一點在戰時可能會很要命
因為平時就養成一個有效的陸空通聯作業流程並且很熟練在戰時會很有用
但是這樣做我覺得最好的辦法是有一個陸航旅
該旅用輪調的方式隨時有分配給各旅一個排的直升機
每次輪調可能只有一年或是半年這樣
保修還是吃原本的陸航旅
但是各旅平時就可以熟悉陸空作業通聯
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| 慎．中野 |
Posted - 07/01/2017 : 00:26:08
日本陸自各單位防區大，多山多離島，平時人員聯絡跟救災出動，那些直升機隊非常活躍。
－－－－
「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》 |
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