| T O P I C R E V I E W |
| 小毛 |
Posted - 05/27/2020 : 18:44:42
最近有人說，三船體有問題，所以無法做大。不過小毛上網去搜索trimaran seakeeping，得到的結果卻大都是正面的。
小毛想要問問，大家印象裡的三船體問題，是來自遊艇競速挺出過的問題嗎？
如果以同樣長度的數千噸軍艦來看，三船體在縱搖方面應該是和單船體表現不相上下吧，橫搖方面應該是比單船體好吧。
那所謂的三船體問題，會不會其實只是鋁合金結構強度的問題？是否改用鋼鐵就能改善無法造大艦的問題？
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| 3 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| allenhsy |
Posted - 06/09/2020 : 10:09:16
三體船的甲板面積很大,但船內空間很小,會將大量原本可以裝在下船體的設備擠佔到上層建築,提高重心高度,如果後期想繼續加東西,會更惡化
其實派里級這種單船體方艦橋就是船體最小空間利用率最大的設計了,FFGX繼續採用這種設計不是很意外,雖然有點丑
潛艇也有類似的發展方向,淚滴型設計被放棄,空間利用最好的雪茄型成為主流
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| 冗丙 |
Posted - 05/29/2020 : 08:53:45
quote:
Originally posted by 小毛
如果以同樣長度的數千噸軍艦來看，三船體在縱搖方面應該是和單船體表現不相上下吧，橫搖方面應該是比單船體好吧。
三體船縱搖的反應永遠比不上單體船，拿日帝航速最快的島風驅逐艦水線長寬比就11.25~~
派里級9.7，諾克斯級9.4，柏克級7.62，朱瓦特級7.4，LCS-1自由級6.6，都遠比LCS-2獨立級中間那個超級細的船體好太多~~
至於反應慢與快這個本來就是個學問，老俄曾笑派里級在北海的表現像蹺蹺板~~~
大浪一來艦艏就抬高高後重落海面導致艦體壽命減短，主要原因是艦尾的設計沒像老俄一樣與船中同寬的大屁股增加浮力的設計~~~
而三體船艦艏細沒啥浮力，艦尾也細設計成方屁股也沒多大效用~~要用的話整個思維根本大改~~
百萬連署推倒政府，以核養綠重啟核四~~
https://blog.xuite.net/tomschen/blog
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| dasha |
Posted - 05/29/2020 : 07:32:22
鋁合金強度只是比較能確認的問題,其他還待驗證,因為船隻改船型,操艦的人才知道差異,雙體船已經知道某些動作很危險,三體船沒人知道,這個都是要實際操艦的人寫報告. |
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