| T O P I C R E V I E W |
| 000 |
Posted - 10/05/2007 : 11:19:49
運兵運貨用卡車應該比較有效
難道重機車只是好看?展示用?
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| 24 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Luke-Skywalker |
Posted - 10/16/2007 : 00:19:32
晚間軍聞社發的新聞稿
http://mna.gpwb.gov.tw/MNANew/Internet/NewsDetail.aspx?GUID=36218
國軍將檢討老舊裝備汰換規定 以符最大效益
發稿日期：2007/10/15
（軍聞社記者岳宗新台北十五日電）國防部副部長柯承亨今天表示，依據國防部內部規定，裝備都有使用年限，目前憲兵機車連重型機車已逾使用年限，具體要如何處理，國防部會研商與檢討現行規定，並依照相關檢討後新的規定處理，不會將機車當作廢鐵變賣。
柯副部長今天出席立法院國防、預算及決算聯席委員會，針對立委詢問「憲兵機車連六十五輛一千三百CC重型機車將進行汰換」問題，做上述說明。
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May the Force be with you
President of IMFS(International Military Fans Society) |
| zeek |
Posted - 10/08/2007 : 01:55:24
quote:
Originally posted by Akula
quote:
Originally posted by GMM
憲兵這個兵種實在很...
騎這麼拉風的車
卻只有閱兵的時候用
外賓要開道自然會有警用重機幫你搞定
憲兵重機連不會整天都在訓練機車考照直線慢速前進高階版吧
看他騎車是本行卻8年只有1萬多
不難想像他的日常生活在幹麻
以前外賓開道是憲兵在做的
現在就......
quote:
看起來很像古典型的哈雷
Royal Star是美式機車(又稱嬉皮車)，當然會和哈雷有像
又，「美規」這個詞其實不太合適，通常稱呼為美規的是指為美國當地販售而製造的版本，相對也有像歐規啦日規啦等等的稱呼，有時這只是一些小配備的差別，在重機上比較明顯的影響，是日本國內由於法規的限制，重機會限制引擎馬力在一定程度，所以就有了日規(有限速器)與海外版(無限速器)的區別
不過這類嬉皮車應該是沒什麼影響...有影響的主要是重視高轉速大馬力的運動車型
quote:
第一：車輛折舊重點在於年份，機車來說買進一年後身價剩一半不到(但有很多維修廠轟抬價格賣出)，那種機車要賣到十二萬實在困難
第三：一般懂機車的人是不買二手機車的，因為機車不比汽車，零件的磨損可是比汽車高出數倍，要賣只能以低價賣給沒錢買重機的人
除了年份以外里程數也是很重要的，去年才買進但是已經騎了幾萬公里的車也不會有什麼好價錢，年份太久的車子比較會有問題的是料件來源，但那是二三十年以上的車子才要擔心的問題......
懂車的人才適合買二手車，因為他們知道怎麼看車怎麼顧車，而且保留舊車反而是另一種成就
去年還在某論壇看到有人要賣1981年份的黃牌美規CB1100，8萬元，超心動的......
**************
勝利のポーズ、決め
**************
車行在收車是不管里程數的喔！他們都用最低價買進，這樣才有得抽啊！
基本上買二收機車都要有準備了，因為像憲兵機車連這種車況這麼好的實在難找；
要自己整理的話，重機零件又貴又不好找。
我們只不過是活在過去所創造的其中一個時空中...... |
| 偷兒 |
Posted - 10/06/2007 : 16:34:08
ㄚ???
還以為這傢伙是哈雷說~~~
油箱的罵股剛好被遮掉了...
滿有魚目混珠之效~~~
憲兵最主要的功能應該就只有儀仗之用...
所以總統府要憲兵站...
該兵種也特別講究服裝儀容...
也所以...這些重車也只是花瓶罷了...
但是如果真要苛求他們浪廢公帑...似乎也有點太過...
這就如同世界各國都有軍樂隊一般...
要軍樂隊上前線拼刺刀..就跟請機車連騎機車維護治安一般的奇怪
(當然..真要作...又有何不可???只是會讓人覺得很浪費罷了)
至於大卸八塊...
我想...
如果我是那些官...
我也會作出大卸八塊的決定!!!
沒辦法...
大環境就是這樣...
明哲保身不沾鍋才是安穩升官之道呀~~~
雄雄想到..
既然這麼在意這些錢..
那弄個憲兵重腳踏車連如何???
這不是動畫!!!這不是動畫!!!
你將會看到時光的眼淚..
勝利者將會是誰呢???
KeRo KeRo KeRo KeRoKeRo KeRo~~~ |
| Reich |
Posted - 10/06/2007 : 08:52:30
不是什麼防弊重於興利
會有這新聞
是因為看不慣國防部如此不愛惜物資且浪費公帑的行為
明明可以拍賣賺點零花的事情
卻偏偏要搞大卸八塊，納稅人的錢好像難道是無止境的提供嗎？
_________________________________
2. SS-Panzerdivision "Das Reich",
Panzergrenadier Kampfgruppe z.b.V.
http://blog.udn.com/zbv2004 |
| LUMBER |
Posted - 10/06/2007 : 01:17:09
quote:
Originally posted by Reich
時限到了是該處理
不過當初傳出來的是直接將重機「鋸」成兩半
大卸成好多塊再出售
外頭一般人都是捨不得的很，國軍對於這樣好物的處理方式
不引起反彈才怪....
_________________________________
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如果把二手貨當新品賣的事情加起來.
很像是從防弊重於興利的問題?
跟鋸掉的槍防止二次利用比起來車子似乎就沒有這麼....
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不是很標準的德軍迷
也不是很標準的軍武迷
人如其名是廢材
再好也是一根材
所以請大家多指教吧~ |
| 公雞 |
Posted - 10/06/2007 : 00:42:09
quote:
Originally posted by ghostwolf
看起來很像古典型的哈雷
騎起來就不像了
聽說皇家之星好騎很多
可是帥氣度和引擎聲浪就差遠了.................. |
| Akula |
Posted - 10/05/2007 : 23:37:12
quote:
Originally posted by GMM
憲兵這個兵種實在很...
騎這麼拉風的車
卻只有閱兵的時候用
外賓要開道自然會有警用重機幫你搞定
憲兵重機連不會整天都在訓練機車考照直線慢速前進高階版吧
看他騎車是本行卻8年只有1萬多
不難想像他的日常生活在幹麻
以前外賓開道是憲兵在做的
現在就......
quote:
看起來很像古典型的哈雷
Royal Star是美式機車(又稱嬉皮車)，當然會和哈雷有像
又，「美規」這個詞其實不太合適，通常稱呼為美規的是指為美國當地販售而製造的版本，相對也有像歐規啦日規啦等等的稱呼，有時這只是一些小配備的差別，在重機上比較明顯的影響，是日本國內由於法規的限制，重機會限制引擎馬力在一定程度，所以就有了日規(有限速器)與海外版(無限速器)的區別
不過這類嬉皮車應該是沒什麼影響...有影響的主要是重視高轉速大馬力的運動車型
quote:
第一：車輛折舊重點在於年份，機車來說買進一年後身價剩一半不到(但有很多維修廠轟抬價格賣出)，那種機車要賣到十二萬實在困難
第三：一般懂機車的人是不買二手機車的，因為機車不比汽車，零件的磨損可是比汽車高出數倍，要賣只能以低價賣給沒錢買重機的人
除了年份以外里程數也是很重要的，去年才買進但是已經騎了幾萬公里的車也不會有什麼好價錢，年份太久的車子比較會有問題的是料件來源，但那是二三十年以上的車子才要擔心的問題......
懂車的人才適合買二手車，因為他們知道怎麼看車怎麼顧車，而且保留舊車反而是另一種成就
去年還在某論壇看到有人要賣1981年份的黃牌美規CB1100，8萬元，超心動的......
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勝利のポーズ、決め
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| Luke-Skywalker |
Posted - 10/05/2007 : 23:13:40
quote:
Originally posted by Reich
時限到了是該處理
不過當初傳出來的是直接將重機「鋸」成兩半
大卸成好多塊再出售
外頭一般人都是捨不得的很，國軍對於這樣好物的處理方式
不引起反彈才怪....
這些都是我們所繳的稅啊......
都是錢啊........
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| 陸戰屋小步兵 |
Posted - 10/05/2007 : 23:11:49
聽說會去騎重機大多是被凹的
戰爭對於國家來說是一件太過嚴重的事情,它會造成巨大破壞並且致人於死,所以不能輕易得把戰爭掛在嘴上 |
| Reich |
Posted - 10/05/2007 : 23:09:24
有時候
部隊裡頭就是要有些樣版部隊或者所謂的「裝飾用」部隊
就像三軍儀隊或者各軍種樂隊一樣
平常沒啥事情做（其實都在支援高司勤務）
重要時候就得派上用場了
而且誰也不知道警用重機是否能夠隨時待命？
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| GMM |
Posted - 10/05/2007 : 22:44:06
憲兵這個兵種實在很...
騎這麼拉風的車
卻只有閱兵的時候用
外賓要開道自然會有警用重機幫你搞定
憲兵重機連不會整天都在訓練機車考照直線慢速前進高階版吧
看他騎車是本行卻8年只有1萬多
不難想像他的日常生活在幹麻
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| Reich |
Posted - 10/05/2007 : 22:24:27
時限到了是該處理
不過當初傳出來的是直接將重機「鋸」成兩半
大卸成好多塊再出售
外頭一般人都是捨不得的很，國軍對於這樣好物的處理方式
不引起反彈才怪....
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| ghostwolf |
Posted - 10/05/2007 : 21:28:41
看起來很像古典型的哈雷, 是否要採購新車才賤賣出售? |
| Luke-Skywalker |
Posted - 10/05/2007 : 20:58:27
quote:
Originally posted by ghostwolf
憲兵連用的是山葉哪一型機車?
憲兵機車連使用由日本山葉株式會社(Yamaha)製造
採警用規格的Royal Star 1300C重型美規機車
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=luke822&b=27&f=1515454620&p=6
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| zeek |
Posted - 10/05/2007 : 20:55:32
一般維修廠不都這樣嗎？以報廢、廢鐵名義花幾千元買入舊車，整理一下身價就抬升到兩、三萬......
我們只不過是活在過去所創造的其中一個時空中...... |
| dasha |
Posted - 10/05/2007 : 20:49:55
內幕是某些廠商想拿二手貨當一手賣嗎?
公家單位的東西是到時限報廢的,不管是堅固耐操保養好但又少騎的還可以用很久的重機,還是某家堅若磐石廠商最便宜規格一年都撐不到的電腦,都是要按年限才能報廢,所以...... |
| ghostwolf |
Posted - 10/05/2007 : 20:45:48
憲兵連用的是山葉哪一型機車?
像法國共和衛隊憲兵機車連用的是山葉FJR 1300
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| 公雞 |
Posted - 10/05/2007 : 20:27:16
原來是山葉啊.............
我比較哈上一代的Harley Davidson說 |
| zeek |
Posted - 10/05/2007 : 20:13:29
我知道記者想表達的意思，但他們習慣使用"誇示法"，我實在是不喜歡立委這種帶白目的口氣；
我覺得該罵的是為什麼要把這批車換掉？
我們只不過是活在過去所創造的其中一個時空中...... |
| Reich |
Posted - 10/05/2007 : 20:00:29
你要是知道說這些重機車騎了八年，里程才一萬多一些些
就知道為何要寫這篇報導了.....
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| zeek |
Posted - 10/05/2007 : 19:33:06
這個新聞實在有問題；
第一：車輛折舊重點在於年份，機車來說買進一年後身價剩一半不到(但有很多維修廠轟抬價格賣出)，那種機車要賣到十二萬實在困難
第二：機車都依需要改裝過，要賣要拆除額外裝備，這也是要憲兵部隊出錢，如果買賣有糾紛，也是軍方要自己處理
第三：一般懂機車的人是不買二手機車的，因為機車不比汽車，零件的磨損可是比汽車高出數倍，要賣只能以低價賣給沒錢買重機的人
補充：講到這個我才氣！監理站的車引擎都好的跟屁一樣，最後卻全部拿去解體！也不會拿去賣還是法拍什麼的！
我們只不過是活在過去所創造的其中一個時空中...... |
| Reich |
Posted - 10/05/2007 : 13:59:03
那個喔....
這新聞會爆出來是有內幕的啦！
哈哈......
不過我當時聽到這消息以及那幾個要寫這新聞的記者心態時，真的是很有趣
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| Luke-Skywalker |
Posted - 10/05/2007 : 12:28:31
但是.........
http://news.yam.com/bcc/politics/200710/20071005825004.html
憲兵連機車當廢鐵賣 林郁芳：不要浪費公帑
中廣新聞網╱程平 2007-10-05 10:26
憲兵機車連目前所使用的65輛山葉重型機車，將在今年國慶大典結束後功成身退，不過這批有紀念價值的重型機車，國防部計畫依現行規定當成廢鐵處理掉，立委林郁芳就批評，國防部的規定永遠慢半拍，保養這麼好的重型機車，一台市價至少可以賣到十二、三萬，再加上有特殊的意義，一台網拍可能上探廿萬。(程平報導)
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| Reich |
Posted - 10/05/2007 : 11:57:12
怎會沒有用？
開道或者快速到達定位指揮交通
還有在慶典儀式中亮相....
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