| T O P I C R E V I E W |
| SleeplessPrometheus |
Posted - 06/26/2009 : 16:01:11
想請教個問題~相關圖片規格資料在MDC主站有~所以不貼
類似德制的鼬鼠式裝甲車這類的迷你甲車
辜且不管是輪式或履帶式~
如果裝甲加強到可抵擋12.7mm子彈的強度~當然這樣戰鬥重量會增加
當然引擎也得改大~不過這等程度的馬力需求~一般20噸以上的卡車引擎都辦的到
在這種前題下
這種設定的甲車有適合台灣的地面作戰如反裝甲~步兵火力支援
與海巡的岸巡作業這類用途使用嗎?
必竟比起裝甲化的悍馬車來做這用用途來說~這種小甲車好像比較合適
問題有點空想~不過還是煩請各位表達看法
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| 8 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| iamhappy |
Posted - 06/29/2009 : 10:12:45
quote:
Originally posted by dasha
英國當初的Bren或Universal這些載具的目的本來就是甚都幹,而且技術上因為用履帶,會比輪型車好用很多.Jeep真正贏的地方,在於這類車本來就該便宜而能大量生產,而輪型車加上美國當時的汽車工業達到了這一點,Bren或Universal產量就遠遠不及......
而為何現在大家都會選M113呢?因為很多雜事你需要人手來幹,APC車上裝滿閒人這一點就遠非他車可及,加上冷戰剩貨超多......不需要閒人的低等任務拿Jeep或Hammer就好了.
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台北市基隆路二段套房,近台大及捷運,附近有黃昏市場,生活機能便利.
http://www.hbhousing.com.tw/web/A002/index.asp?module=search&file=Detail&No=Z087382%20%20%20&AID=A002
台北縣板橋市大觀路一二樓公寓,接近國小至大學各級學校及公車總站,離捷運及板橋車站不遠.
詳情請洽0931043559田小姐
高見
美軍裝步單位在1980年代換裝M2之後
就發現車裝的兵少了
編制小了
所以很多衛哨勤務土工作業搬運糧彈甚至文書作業都缺人...
所以M113後來又逐漸回來
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| dasha |
Posted - 06/29/2009 : 09:39:30
車越輕對路面的傷害就越小,不過黎巴嫩那是能傷害的都傷害的差不多了吧......
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| morningstar |
Posted - 06/28/2009 : 08:37:18
對了 M113的履帶是不是不傷害路面？
我看黎巴嫩的M113隨處可見的樣子
Don't cry for me Argentina
The truth is I never left you
All through my wild days
My mad existence
I kept my promise
Don't keep your distance |
| morningstar |
Posted - 06/28/2009 : 08:35:32
因為
M113經常是免費的...
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| dasha |
Posted - 06/27/2009 : 08:48:51
英國當初的Bren或Universal這些載具的目的本來就是甚都幹,而且技術上因為用履帶,會比輪型車好用很多.Jeep真正贏的地方,在於這類車本來就該便宜而能大量生產,而輪型車加上美國當時的汽車工業達到了這一點,Bren或Universal產量就遠遠不及......
而為何現在大家都會選M113呢?因為很多雜事你需要人手來幹,APC車上裝滿閒人這一點就遠非他車可及,加上冷戰剩貨超多......不需要閒人的低等任務拿Jeep或Hammer就好了.
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| 慎．中野 |
Posted - 06/27/2009 : 07:17:52
Bren機槍載具在英軍中的下場也就是當作履帶版的吉普。
忘記在哪邊看到一個戰史學家這麼形容：「所謂Bren Carrier就是陸軍拿來從事一切雜務的車子。」
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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》 |
| dasha |
Posted - 06/26/2009 : 22:14:02
這個概念其實是Bren機槍載具這類玩意的現代版,但說真的,大部分國家選擇的都是M-113......
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| BWS |
Posted - 06/26/2009 : 21:10:26
還是老問題 , 小車輛的武器攜載與持續戰力太低
提高裝甲化後更會使續航力降更低
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Freedom is the oxygen of the soul.
軍隊最大的敵人不是敵對國家武力;而是己方政客
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