| T O P I C R E V I E W |
| 閒遊之人 |
Posted - 07/15/2009 : 21:33:45
瑞典BV206車族的產品
感覺載重力相當優秀
不過是履帶的維護似乎較高
不過感覺上相當適合多山的臺灣~~ |
| 13 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| dasha |
Posted - 02/05/2010 : 09:37:50
橡膠履帶在一定強度下會比鋼履帶好,MBT應力太大現在沒辦法,但比較輕的車用這個會比較好.鋼履帶只有可以一片一片拆下來這個優點,橡膠履帶不一定能這樣一片片更換.
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| 閒遊之人 |
Posted - 02/05/2010 : 00:17:23
這類用橡膠履帶的車除了不能載太重的東西外
維護成本會比傳統鋼質履帶好嗎?
因為相比傳統的鋼制品
不但重量輕
感覺上似乎不需要裝額外的橡膠墊
地型的破壞性似乎也較低~~
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| accolade |
Posted - 08/08/2009 : 00:34:48
quote:
Originally posted by 閒遊之人
話說有沒有人有這類車的結構圖阿~~
聽說它是前車用傳動桿給後車動力~~
不過看照片看不懂它的運作原理~~
這種傳動系統也不知道叫啥.....
這個東西叫做 Articulated steering
其實很多工程車都是這樣的設計
http://www.tpub.com/content/engine/14081/css/14081_67.htm
BV206s 或是BVS10只是前後都是履帶系統，而非輪式系統罷了。
這種設計複雜在你如何讓前後速率與轉動都一致，特別這種設計
會前後左右都不在同一高度。至於動力當然也是靠傳動軸送過去。
另外BV206s s就是代表裝甲型了，當然為了全地形運輸的優先考量，
僅能防禦7.62mm子彈
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| 閒遊之人 |
Posted - 08/07/2009 : 23:42:01
話說有沒有人有這類車的結構圖阿~~
聽說它是前車用傳動桿給後車動力~~
不過看照片看不懂它的運作原理~~
這種傳動系統也不知道叫啥..... |
| iamhappy |
Posted - 07/17/2009 : 11:39:05
BVS10一開始就沒有設計要在敵火下運動或作為武器發射台
所以防護力遠遜於裝甲運兵車是當然的... |
| dasha |
Posted - 07/17/2009 : 09:49:47
這類玩意的機動力還真的是不得了,甚至可以浮航,反正重量輕空間大嘛!近年來也是有強化裝甲啦,用可拆卸式的,但是你加上附加裝甲後防禦力才追上沒有附加裝甲的晚期M113......
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| rockitten |
Posted - 07/17/2009 : 08:25:35
quote:
Originally posted by 閒遊之人
也就是犧牲了裝甲換得機動力
也因防護低
因此只能當後勤?
ya, and it is slow and expansive to maintain (compare with trucks) as well
So, it's only sell point of them is that they can works on terrin that no other vechicle can go to.
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but for US army, they use helicopters instead.......
小貓不會作模型，小貓只愛玩模型；看似小貓玩模型，其實模型玩小貓：
A B 補土白膠條，樹脂改套蝕刻片；凹線凸線凹凸線，乾磨水磨銼刀磨；
水性油性消光漆，乾掃手掃噴槍掃；模型一盒三百幾，零件一堆三千幾；
多買多作進步多，買了不作口水多；花錢耗時傷精神，小貓是隻敗家喵。 |
| 閒遊之人 |
Posted - 07/16/2009 : 23:31:48
也就是犧牲了裝甲換得機動力
也因防護低
因此只能當後勤?
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| rockitten |
Posted - 07/16/2009 : 22:06:49
quote:
Originally posted by 閒遊之人
因為接地壓低
所以表現甚至比m113好~~
那這類車有沒開頂的全罩式車體嗎?
of coz it have, otherwise how can it operates in antarica?
But what I mean is that, the only good point of these vechicles is that 接地壓低 so it can operates many terrin that other vechicles cannot operates. In normal terrin, these vechicles ate not as good as a m-113
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because to keep 接地壓低, they cannot have armor, so they are not that suitalbe for military use
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A B 補土白膠條，樹脂改套蝕刻片；凹線凸線凹凸線，乾磨水磨銼刀磨；
水性油性消光漆，乾掃手掃噴槍掃；模型一盒三百幾，零件一堆三千幾；
多買多作進步多，買了不作口水多；花錢耗時傷精神，小貓是隻敗家喵。 |
| 閒遊之人 |
Posted - 07/16/2009 : 19:47:15
因為接地壓低
所以表現甚至比m113好~~
那這類車有沒開頂的全罩式車體嗎? |
| rockitten |
Posted - 07/16/2009 : 07:45:28
quote:
Originally posted by 閒遊之人
原來英國有在福克蘭戰還有南極用過~~
那評價很好摟~?
the best part of those vehicles are its low ground pressure so it can operate on many places that other vehicles will "sink" into the ground......
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in terms of accelerations or armor or carrying capacity, even a M-113 is better than these
小貓不會作模型，小貓只愛玩模型；看似小貓玩模型，其實模型玩小貓：
A B 補土白膠條，樹脂改套蝕刻片；凹線凸線凹凸線，乾磨水磨銼刀磨；
水性油性消光漆，乾掃手掃噴槍掃；模型一盒三百幾，零件一堆三千幾；
多買多作進步多，買了不作口水多；花錢耗時傷精神，小貓是隻敗家喵。 |
| 閒遊之人 |
Posted - 07/15/2009 : 22:36:04
原來英國有在福克蘭戰還有南極用過~~
那評價很好摟~? |
| rockitten |
Posted - 07/15/2009 : 21:39:27
quote:
Originally posted by 閒遊之人
瑞典BV206車族的產品
感覺載重力相當優秀
不過是履帶的維護似乎較高
不過感覺上相當適合多山的臺灣~~
British use them in the Falkland war, and it is the only vehicle on both side that have satisfactory performance in the battlefield....
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why British use know to use them is because some of their logistic officer remember their experiences during Antarctic exploration and so they borrowed some....
小貓不會作模型，小貓只愛玩模型；看似小貓玩模型，其實模型玩小貓：
A B 補土白膠條，樹脂改套蝕刻片；凹線凸線凹凸線，乾磨水磨銼刀磨；
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