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 維修能力也是決定戰爭勝負的關鍵?

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T O P I C    R E V I E W
hawkeye Posted - 08/07/2009 : 17:26:50
美日中途島海戰時ˋ美國把在珊瑚海戰受創頗重的YORKTOWN號航空母艦以72小時完成搶修ˋ而日本的翔鶴號則還在曠日費時大修中讓南雲艦隊戰力少了三分之一ˋ日本誤判美國只有兩艘約克鎮同級企業號和大黃蜂號能參戰(外加薩拉加托號?)
山口多聞可能死前一刻也不相信他派出兩次攻擊機隊目標都只是同一艘約克鎮號ˋ約克鎮號受了兩次攻擊還是屹立不搖ˋ直到伊168發射魚雷攻擊才OVER!
太平洋戰爭後期日本海軍因受損艦艇維修忙的疲於奔命ˋ無暇顧及航空母艦的建造ˋ航艦生產力遠遠低於美國ˋ導致雙方戰力越來越懸殊˙˙˙
我海軍前一陣子才發生海陽艦失去動力漂流十餘小時ˋ這在連在二戰都會變成飛機攻擊的活靶ˋ還有一件發生在1996年三月廿一日AP526"新康"艦曾在高雄港被失控的貨輪"中華貿易"號撞上左舷嚴重受損!www.matsu.idv.tw/print.php%3ff=4%26t=354%26p=1" target="_blank">http://tw.wrs.yahoo.com/_ylt=A3TWBY8r7XtKCi4AuVxr1gt.;_ylu=X3oDMTByZGd1OGxjBHNlYwNzcgRwb3MDNwRjb2xvA3RwMgR2dGlkAw--/SIG=1290q8576/EXP=1249722027/**http%3a//www.matsu.idv.tw/print.php%3ff=4%26t=354%26p=1
這艘運兵艦足足修了一年以上才回復(當年調去馬祖所以印像很深刻都沒有AP526這船號ˋ直到1997年後才看到"她的芳蹤")
請教各位對軍中有了解或接觸保修業務的來指正ˋ一艘船要花那麼久時間來修護實在令人百思不得解!
8   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
dasha Posted - 08/09/2009 : 16:53:44
quote:
Originally posted by over55Stars

quote:
Originally posted by oops

不過像以色列那樣同輛車換人就可以多次回鍋再戰,好像不是戰史常見的現象?
這是來自完全守勢作戰的利多嘛?


是勝方的紅利, 而非守方的優勢



不,兩者都有.基本上戰勝後收拾戰場回家改裝那是勝方的紅利,但以色列當時在戰場上比較特別的,尤其是百夫長最特別的,就是被打破後車內的東西大部份不太會壞,叫幾個人進去馬上就又有戰力,甚至有輛車挨11下破7個洞照樣可以行動作戰,這是百夫長的勝利,但有一部分也算是守方的優勢.

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over55Stars Posted - 08/09/2009 : 15:36:14
quote:
Originally posted by oops

不過像以色列那樣同輛車換人就可以多次回鍋再戰,好像不是戰史常見的現象?
這是來自完全守勢作戰的利多嘛?


是勝方的紅利, 而非守方的優勢

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oops Posted - 08/08/2009 : 22:38:08
以色列那次我有點疑問,
戰車被打穿只要沒起火誘爆,駕駛傳動還在就走的回去我是沒疑問
不過像以色列那樣同輛車換人就可以多次回鍋再戰,好像不是戰史常見的現象?
這是來自完全守勢作戰的利多嘛?
dasha Posted - 08/08/2009 : 13:31:51
這個標題的話,其實以色列人也是依賴好修的戰車,在戰場上當場讓車輛復活繼續打仗,才能撐過那些次中東戰爭的......

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snoopy060507 Posted - 08/08/2009 : 12:34:42
約克鎮出擊時。是完成『應急修理』,不是『完全修理』,就是一般所謂的大修,只有修好外表而已,被炸壞的鍋爐沒修好…

本來中途島時,如果這兩個鍋爐也能用的話,約克鎮是可以自力回航修理的…這樣日本會輸的更難看…

另一個帖子的問題…

中途島時,日本航艦上的飛機都是真貨,不是假的…

美國航艦上則會放預備戰鬥機警戒,也不是假的…
ki1 Posted - 08/08/2009 : 01:09:03
翔鶴的飛行甲板支撐結構直接被炸到...yktn則是甲板上有一層炮灰...
另:自從第四艦隊事件後 日本海軍對強度問題似乎變的太敏感...


不再是國中生
dasha Posted - 08/07/2009 : 20:08:52
日本的修理狀況才是常軌,美國那種搞法除了說本來結構設計餘裕很大而撐得住臨時搶修不顧慮結構造成的問題外,小弟也懷疑美國那時可能也是就要放棄這艘船了,反正Essex已經下訂十幾艘,一年後就要開始交貨,這艘船需要流役的時間不會超過1年......

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閒遊之人 Posted - 08/07/2009 : 19:44:45
人力也是問題吧~~
日本後來很多造船工都拉去當砲灰了.............

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