| T O P I C R E V I E W |
| sungf29 |
Posted - 05/31/2010 : 12:51:33
〔記者林良哲、歐素美／台中報導〕拖船船長林治雄去年6月間，協助海軍紀德飛彈驅逐艦「1803」在台中港調轉，由於風勢強勁使2船碰撞，造成拖船損壞，拖船公司認為林治雄判斷錯誤所致，將他從船長降職為水手，林某控告公司不當調職，法官審理後，判處雙方船長僱傭關係存在，公司必須補足23萬多元的薪資。
台灣海軍主力戰艦紀德飛彈驅逐艦「1803」去年6月間，在台中港調轉內防波堤時發生困難，引水人緊急呼叫拖船「中413」號協助，讓「1803」能回到航道上，而該船長林治雄駕駛拖船上前協助，以拖船頂住軍艦右艏，讓軍艦轉到航道上。
法官認依照指示開船無過失
---。
看起來台中港還是有辦法停基隆級
不過商船更大數十萬噸都可以停
為什麼老是軍艦有擦撞事故（包括之前半數人員運輸艦也撞到過大修）
是泊位的關係 還是其他原因？ |
| 4 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| GMM |
Posted - 06/01/2010 : 22:35:03
講到漁船就想到以前某陽字號出港後就被漁船從艦首穿過
然後陽字號也很配合的從漁船身上穿過
不過拖船和軍艦撞會撞輸
小弟深感錯愕...
拖船本來就是要來玩碰碰船的 |
| lisely |
Posted - 06/01/2010 : 09:21:31
quote:
Originally posted by dasha
台中港的漲退潮間潮差一天內通常即達4.x公尺,最大值超過6m,最淺的時候水道可以出現深度不到3m,深的時候隨便都6~7m.時間對了你可以好好停,時間不對就會非常困難.
6月風勢強勁......哪個怪日子啊?!如果是蓮花與南卡颱風的時候倒可以理解,大潮加上颱風低壓把海水吸上來,讓海水比正常潮汐的狀況高出一兩公尺,這時台中港的深度就不再是問題,然後你軍艦回港避風優先,當時預報左營馬公都有被颱風直衝的危險,你要選台中港基隆港還蘇澳港?還是說被颱風重創?當然是寧可重創在港也不要重創在海......
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兩次颱風來都有進港避風的樣子.大概都停個3~5天左右
因為就停在我辦公室正對面的水道.... |
| dasha |
Posted - 05/31/2010 : 16:48:16
台中港的漲退潮間潮差一天內通常即達4.x公尺,最大值超過6m,最淺的時候水道可以出現深度不到3m,深的時候隨便都6~7m.時間對了你可以好好停,時間不對就會非常困難.
6月風勢強勁......哪個怪日子啊?!如果是蓮花與南卡颱風的時候倒可以理解,大潮加上颱風低壓把海水吸上來,讓海水比正常潮汐的狀況高出一兩公尺,這時台中港的深度就不再是問題,然後你軍艦回港避風優先,當時預報左營馬公都有被颱風直衝的危險,你要選台中港基隆港還蘇澳港?還是說被颱風重創?當然是寧可重創在港也不要重創在海......
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| 閒遊之人 |
Posted - 05/31/2010 : 14:53:11
因為有一票白目魚船~~
好像傳說從軍艦前經過
會大豐收~~
因此.................................. |
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