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 輪型甲車砲塔口徑一問

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T O P I C    R E V I E W
James.luo Posted - 02/08/2014 : 23:13:05
在日本最新輪型甲車"機動戰鬥車輛"口徑為105mm砲塔
老美的stryker MGS也是105mm砲塔

而輪型甲車的使用大國~法國
在多年使用ERC-90及AMX-10RC這種大口徑砲塔後
在取代AMX-10RC的EBRC卻反而選定40mm的雙人砲塔
邏輯為何?
難道法國在住民地戰鬥中無須破牆而入了?
還是法軍在這數十年對非洲小老弟用兵之後發現105mm只是中看不中用?

如果是如此 為何多年征戰的老美在stryker MGS不是選擇把鏈砲裝上去就OK
而是研發105mm的砲塔?

小弟百思不得其解
懇請諸位先進解惑
4   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
Reinherd Von Hwang提督 Posted - 02/10/2014 : 12:07:07
使用105mm砲的目的多半是為了反裝甲能夠兼差當驅逐戰車用
例如美國MGS的設計標準之一就是要能打穿T-72戰車裝甲 所以使用105mm砲

如果不強調反戰車能力
只要求自衛 偵查 支援步兵 那的確25~40mm的機砲就夠用了

quote:
Originally posted by James.luo

在日本最新輪型甲車"機動戰鬥車輛"口徑為105mm砲塔
老美的stryker MGS也是105mm砲塔

而輪型甲車的使用大國~法國
在多年使用ERC-90及AMX-10RC這種大口徑砲塔後
在取代AMX-10RC的EBRC卻反而選定40mm的雙人砲塔
邏輯為何?
難道法國在住民地戰鬥中無須破牆而入了?
還是法軍在這數十年對非洲小老弟用兵之後發現105mm只是中看不中用?

如果是如此 為何多年征戰的老美在stryker MGS不是選擇把鏈砲裝上去就OK
而是研發105mm的砲塔?

小弟百思不得其解
懇請諸位先進解惑
玄史生 Posted - 02/09/2014 : 23:41:58
　日本的場合，則是主力戰車造價太高
　新型裝甲輪車採用105mm砲，期待可以取代戰車的部分用途
　例如配備於快速部署部隊用於山岳丘陵戰，乃至近年急速昇高的離島防衛需求。

　　「防衛力の看板を取り換えても……」

　http://www.yomiuri.co.jp/job/biz/columnpolitics/20131225-OYT8T00742.htm
James.luo Posted - 02/09/2014 : 20:45:46
感謝大俠前輩的解惑
EBRC的型比AMX-10RC迷你太多 應該就如前輩所推斷 要當巡邏車用了
dasha Posted - 02/09/2014 : 09:38:20
可能是應用概念的改變.法軍裝甲車輛體系,搜索是最低階大量到處跑的巡邏車,偵察就是要追敵人一直回報的監視車,有時可能還要干擾敵人行動,當大家都是用Mk1眼球時,監視難免與敵人交戰,強調的就是能與敵人一拼的火力.
可是現在有紅外線,雷達,甚至UAV,監視也很可能躲在敵人難以發現反擊的距離,真碰上MBT時用反戰車飛彈就好.EBRC與兩輛前任的差別,除了火力以外,還有馬力重量比與速度,高出很多,而且如果小弟沒弄錯的話,EBRC在開闊地的速度,已經超過AGM-65B的最大可追蹤速度,可以靠速度閃過很多種對地武器.雖然是取代偵察車,但性能重點倒更接近巡邏車.

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