| T O P I C R E V I E W |
| wulaki |
Posted - 04/06/2015 : 08:48:37
想請教熟知國軍F-104G歷史的先進，有關CCK門口擺的那架TF-104G序號問題，編號4147的TF-104G其機尾序號為61-12236、但在傅老的「F-104星式戰鬥機-中華民國空軍服役歷史◎傅鏡平」中寫本架序號應為61-3030，但在「F-104星式戰機◎宋玉寧」中寫為61-03036，正確序號到底是哪個呢？
在下想，目前飛機上的61-12236應該是錯的沒問題。而問題的癥結點是61-3030還是61-30306這兩者。另外在4147還是迷彩時，其序號為13030，正常來說轉換成7碼序號時會冠上生產年，對照廠家編號相近的4149◎61-03026(4149廠家編號5502、4147廠家編號5506)，所以4147的正確序號應該是61-03030？ |
| 4 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| cwchang2100 |
Posted - 04/07/2015 : 09:59:48
國外的部落格有寫,銘牌的確很多塊,但是他們認為最有權威性的是駕駛艙和機身中段這兩塊.
大概是因為飛機整修時,這兩個地方最不容易被更換.
如果這兩個地方都被換掉了,那反而要思考這架要怎麼去定義他的出身了.....
在斐教官部落格也可以發現,如果可以查機身中段的話,大概都很少被拆.也比較可以確定.
駕駛艙的牌,在台灣比較麻煩的是,舊機比較容易被人幹走.....
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
| MACOS8 |
Posted - 04/07/2015 : 09:51:11
http://blog.xuite.net/pei13131313/twblog?st=c&p=1&w=5848614
請參閱斐教官的Blog..
F-104機身銘牌還蠻多塊的，不過在台灣常常會發現找不到他們的存在 XD
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| cwchang2100 |
Posted - 04/07/2015 : 09:45:48
http://www.i-f-s.nl/how-to-identify-an-f-104-starfighter/
How to identify an F-104 Starfighter?
這裏有介紹如何鑑賞名姬.
就兩個會有銘牌的地方,一是駕駛座後方,一是機身中段.
運氣好,爬上駕駛座就可以確認.機身中段就不用想了.
其他還有一些牌,不過都比較不準.
這是正廠的牌......
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
| MACOS8 |
Posted - 04/06/2015 : 09:17:05
空軍F-104展示機的機號考證並不容易，由於F-104服役期間拆零頻繁，再加上展示前從殘存的器官機補件，所以機身銘牌常常無法對在一起。4147除役典禮時漆上的機身序號是61-12236，不過在Taiwanairpower.org中有指出他的序號是錯誤的。原本的序號應該是61-03030。不過目前不知道有沒有人去對過銘牌就是了..
您有興趣的話可以去找找看某位教官這幾年在中部尋找F-104展示機機號的部落格，直接聯絡該教官說不定會有一些收獲。 |
