| T O P I C R E V I E W |
| Manfred |
Posted - 04/18/2015 : 19:30:53
看了下SPY-1烧电烧的很厉害啊。平常就是58千瓦时。峰值要6兆瓦时。那一小时怎么也要100度以上吧？燃油转换成电的效率不高吧？这个能源问题难道不严重吗？ |
| 9 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| dasha |
Posted - 04/20/2015 : 15:47:21
航海雷達幾乎不關,甚至在港中都會開,其他雷達就不一定. |
| MikeH |
Posted - 04/20/2015 : 09:40:45
樓主提到的 58KW, 4~6MW 等數據 是雷達脈衝功率
不是整個系統耗電量
Wiki 上提到 AN/SPY-1 耗電是 AN/SPS-48 四倍
AN/SPS-48E 耗電量為 112 kVA @ 440 Hz
以此推算 神盾大概是 500 kVA
===
地下軍火庫
http://guns-mikeh.blogspot.com/ |
| MACOS8 |
Posted - 04/20/2015 : 09:23:11
海上執勤也是會輪替的。
當一個艦隊中有超過一艘以上的防空艦時，正常戰備下本來就可以採用輪替的方式執勤..
船在海上的時候也要保養，機器一直開也是會壞掉的 |
| sungf29 |
Posted - 04/20/2015 : 08:47:24
quote:
Originally posted by Captain Picard
那些神盾艦應該也不會24小時不間斷用SPY-1吧！應該是有定義海上值勤時間多少%在使用SPY-1的油耗
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MDC Naval Ensign.
看能不能降功率使用
或者輪流開像小神盾
但是海上值勤完全不開SPY-1
這不是犯了福島戰役 英國船艦為了開衛星通訊 放棄搜索空域
結果跑去當海底艦隊的錯誤嗎?
雖然常有人這麼做
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| Captain Picard |
Posted - 04/19/2015 : 22:35:33
那些神盾艦應該也不會24小時不間斷用SPY-1吧！應該是有定義海上值勤時間多少%在使用SPY-1的油耗
=========================
MDC Naval Ensign. |
| sungf29 |
Posted - 04/19/2015 : 16:45:21
quote:
Originally posted by Manfred
小弟的意思是想问开雷达的话是不是会对舰艇本身的航程有比较实质的影响。比如说因为全程开雷达航程下降到原来的7成8成或者只有5成的水平。
會
而且初代神盾
因為沒有預期到耗電影響 會使航程縮短為2/3
所以沒有對發電機 及主機 最佳化設計
第二代神盾艦 最佳化設計後 只會使航程縮短為3/4~4/5
而ddg-1000
就是乾脆想用全電力推進 提升能源效率及運用彈性
只是計劃&研究設想都很理想
最後會不會成為又一項失敗的計劃?
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| dasha |
Posted - 04/18/2015 : 20:24:27
本來軍艦航程定義就包括開這些系統的耗油,故障時那連布都會拿出來當風帆推進,這是另一種無法定義航程的推進系統...... |
| Manfred |
Posted - 04/18/2015 : 20:02:14
小弟的意思是想问开雷达的话是不是会对舰艇本身的航程有比较实质的影响。比如说因为全程开雷达航程下降到原来的7成8成或者只有5成的水平。 |
| dasha |
Posted - 04/18/2015 : 19:45:18
船隻本來就很吃油吃電啊...... |
