| T O P I C R E V I E W |
| Captain Picard |
Posted - 06/28/2011 : 18:11:28
如題，相機的測光系統會根據測光結果選擇光圈、快門參數；而在拍攝飛機過程中，由於飛機塗裝、背景、角度等光線不同，飛機飛行沿途一路拍攝下來，向機選擇的參數值可能差異很大。
在晴天無敵狀態下，小弟比較有信心用快門先決，取出的光圈再小也不怕；然而在陰天狀況下，小弟就會擔心固定快門可能導致曝光量不足（因為鏡頭不是高檔的高倍率＋恆定光圈），所以只敢用光圈先決；然而，拍攝時，就會發現某些情況下，飛機飛過時一路拍攝下來，照片的曝光值可能南轅北轍，有時出現1/3000~1/4000的快門值，但也有時低到1/300甚至更長（暗色的C130，出現長快門的情況最明顯），這種情況下很容易拍出過曝或糊焦的照片（因為飛機移動速度較快，快門當然是越短越好）。
請問諸位大大在拍攝飛機時，通常喜歡用光圈先決、快門先決，還是直接照當時情況選擇一個固定的光圈/快門值，一路用到底（小弟心臟沒這麼大顆）？
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天佑吾「王」！ |
| 2 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| BWS |
Posted - 06/28/2011 : 23:34:24
快門先決 , 盡量用可兼顧畫質的較高ISO , 還有用點測光模式拍攝
如果搭個腳架更完美啦
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當你看到我在這邊發一篇文章時 , 會順道刪除其他發過的五篇文
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| 迷路的小狗 |
Posted - 06/28/2011 : 20:18:56
我是拍興趣的也沒拍過幾場動態表演
以下說的僅供參考
基本上我都是用光圈先決
天候好的話會定在F8來取得最佳畫質
天氣不好的話會用開放光圈來滿足安全快門 |
