| T O P I C R E V I E W |
| MosinNagant |
Posted - 02/07/2010 : 16:47:22
第一，最高法院宣佈取消政治獻金之上限。
換言之，即今後總統之選舉，恐有徹底淪為金主控制之虞。
原本大家競選，是在資金差距不大時，較為平等之競爭，候選人之口才、能力與民眾之觀感互動。
此限取消，候選人只消誰人錢多，便可以海量之金錢，進行無限制“輿論轟炸”，直至將對手之聲音淹沒。而候選人為得當選，便去尋找愈財大氣粗之財團，成為其利益代言人。至於一般民眾之利益，或就此邊緣化。
莫非會走向金主寡頭之統治？
第二，奧巴馬宣佈取消登月計畫。
美國大國之高科技精髓便在於此，其與世界諸國之差距，即在於登月過程中之科技突破。今囿於國內財政困窘，斷然取消此計畫，實則砍去了未來十年或廿年之內美國航太科技大突破之可能。他國奮起直追當可大大縮小差距。美國軍力之無敵於天下，正是技術領先之功，航太又關乎國防，此一止步，或會引起較大影響。
第三，中美摩擦劇增。
對臺軍售、會見達賴、反傾銷皆為虛，壓迫中國提升匯率才是實。
金融海嘯以來，中國成為美國最大債主，製造業又努力升級，今年“雞滴屁”又將超越日本，外貿順差回復……加之，中央集權制度與軍力現代化，總之，一個比日本更大之威脅迫在眉睫。有當年“廣場協議”之利，美國或想故技重施，以迫使人民幣大幅升值打壓中國之外向型經濟，減少美國負債，令中國重蹈日本“失去之廿年”覆轍。更有甚者，中共之集權體制，若經濟衰退，則恐有內亂以致政黨失去權柄。無論如何，只要中國垮掉，美國之世界霸權，則無憂矣。既如此，未來美歐聯手，當可期也。而事關生死存亡，中國斷不會妥協，未來走向，值得關注。
小弟拙見，諸位以為怎樣？
每當我看見英勇的朝鮮人民軍儒L時，就會由衷地想起一句話：“心中有點慚楚C” |
| 25 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Luke-Skywalker |
Posted - 02/21/2010 : 17:59:17
quote:
Originally posted by BlueWhaleMoon
我覺得還沒這麼樂觀吧 太空商業化還有不少路要走 現在還看不到民間獲利的來源在哪.
目前太空商業旅行是富裕人士的時髦新玩意兒
要普及於大眾「庶民化」像現在的民航一樣
還有得等！
=========================
May the Force be with you
President of IMFS(International Military Fans Society)
http://www.wretch.cc/blog/luke822 |
| BlueWhaleMoon |
Posted - 02/11/2010 : 11:53:08
太空旅遊畢竟只是很小的一個市場 主要還是要看運輸 但是space ship one/two還沒有運輸的能力. 要看後續的發展.
Space ship three計劃是從倫敦到雪梨2小時 這就真的可以來錢, 可是看來最快也是2015年以後的事情了. |
| dasha |
Posted - 02/11/2010 : 11:46:27
太空商業化最近的路是太空旅遊與跨洲運輸,相對於需要12~16小時,甚至超過20小時的亞洲到美洲,或東亞到歐洲,極超音速客機可以把新加坡到洛杉嘰壓縮到4~5小時,但SS1大概可以2~3小時,而且技術上與價格上,SS1比較便宜;歐亞大陸東西岸受陸地上空不能超音速飛行影響,極超音速客機不比現有客機要快,大氣層外的SS1卻不受影響......
吉屋出售
台北縣板橋市大觀路一二樓公寓,接近國小至大學各級學校及公車總站,離捷運及板橋車站不遠.
詳情請洽0931043559田小姐 |
| BlueWhaleMoon |
Posted - 02/11/2010 : 11:39:14
我覺得還沒這麼樂觀吧 太空商業化還有不少路要走 現在還看不到民間獲利的來源在哪. |
| rockitten |
Posted - 02/11/2010 : 11:22:09
quote:
Originally posted by MikeH
NASA本身的科技能力是在基礎理論 系統工程 和任務規劃管理等方面
設計製造載具的綜合能力 在幾千幾萬家大小承包商
這些廠商 沒訂單的話注定得裁員 人才是流失定了
只能期待太空商業化 真的能騙到資金和訂單
保留基本能量到中國登月成功 美國再認真花錢追趕
actually, US is the leader of 太空商業化, and many "ex-NASA" are working in that industry now.......
-
after the success of space ship one, space crafts are just like air craft that government's involvement is no longer essential. So for the health of space industry, it is about time that the role of NASA to become something like a FAA, rather than a very bureaucratic monopoly of space craft designer.....
小貓不會作模型，小貓只愛玩模型；看似小貓玩模型，其實模型玩小貓：
A B 補土白膠條，樹脂改套蝕刻片；凹線凸線凹凸線，乾磨水磨銼刀磨；
水性油性消光漆，乾掃手掃噴槍掃；模型一盒三百幾，零件一堆三千幾；
多買多作進步多，買了不作口水多；花錢耗時傷精神，小貓是隻敗家喵。 |
| xk2008 |
Posted - 02/11/2010 : 09:31:00
quote:
Originally posted by SleeplessPrometheus
quote:
Originally posted by su37
quote:
Originally posted by Lugiahua
太空殖民地應該是靠採礦賺錢...
據稱月球上有驚人藏量的稀有礦產
難道是傳說中的月神鈦嗎ＸＤ！
宇宙世紀殖民地林立的現象，真的是目前世界太空科技強國努力的方向嗎？
我怎麼覺得光是運輸的問題就已經花了很多錢了
（目前運載火箭的載重量似乎沒有ＨＬＶ、軌道電梯或是質量加速器有效率...）
不~是氦三
幾年前小布希政府時代有新聞說是要去月球建殖民地開採氦三用在核融合發電上~然後用微波傳導到地面接收站......所以能源運輸費很低~但是開採用資材的運送成本很高~
基本上跟漫畫"到月亮的距離"是很接近的
這種主張在很久很久以前~大概三十年前在少年科普叢書中就有被提出來過了
等核聚变实用化再说吧，不知道有生之年能不能看到。 |
| su37 |
Posted - 02/11/2010 : 08:19:11
quote:
Originally posted by SleeplessPrometheus
[quote]Originally posted by su37
[quote]Originally posted by Lugiahua
不~是氦三
幾年前小布希政府時代有新聞說是要去月球建殖民地開採氦三用在核融合發電上~然後用微波傳導到地面接收站......所以能源運輸費很低~但是開採用資材的運送成本很高~
基本上跟漫畫"到月亮的距離"是很接近的
這種主張在很久很久以前~大概三十年前在少年科普叢書中就有被提出來過了
這點有疑問,
月球上有許多氦三嗎?
印象中是木星比較多吧?
(還是木星船團運的是其他物質XD)
另外,目前太空運輸的效率似乎很低啊,
不曉得什麼時候能發展出革命性的高運量載具? |
| BlueWhaleMoon |
Posted - 02/11/2010 : 05:12:00
quote:
Originally posted by SleeplessPrometheus
不~是氦三
幾年前小布希政府時代有新聞說是要去月球建殖民地開採氦三用在核融合發電上~然後用微波傳導到地面接收站......所以能源運輸費很低~但是開採用資材的運送成本很高~
基本上跟漫畫"到月亮的距離"是很接近的
這種主張在很久很久以前~大概三十年前在少年科普叢書中就有被提出來過了
最大的問題是 去月球不難 只是錢的問題, 可是核融合還有技術實用上的困難 所以現在去月球還是有點早了. |
| cobrachen |
Posted - 02/11/2010 : 04:12:28
quote:
Originally posted by MosinNagant
另，二零一零財年，美國財政部預算大幅削減民生開支，軍費不減反增，似為不利之徵兆。
奧氏之政府，醫改已成僵局，今共和黨又於民主黨領內爭得議員位置，此屆民主黨政府，或此跛腳，為共和黨所挾？
每當我看見英勇的朝鮮人民軍儒L時，就會由衷地想起一句話：“心中有點慚楚C”
凍結成長雖然代表是不會有增加，但是也不見得是大幅削減民生開支。 |
| SleeplessPrometheus |
Posted - 02/11/2010 : 02:31:32
quote:
Originally posted by su37
quote:
Originally posted by Lugiahua
太空殖民地應該是靠採礦賺錢...
據稱月球上有驚人藏量的稀有礦產
難道是傳說中的月神鈦嗎ＸＤ！
宇宙世紀殖民地林立的現象，真的是目前世界太空科技強國努力的方向嗎？
我怎麼覺得光是運輸的問題就已經花了很多錢了
（目前運載火箭的載重量似乎沒有ＨＬＶ、軌道電梯或是質量加速器有效率...）
不~是氦三
幾年前小布希政府時代有新聞說是要去月球建殖民地開採氦三用在核融合發電上~然後用微波傳導到地面接收站......所以能源運輸費很低~但是開採用資材的運送成本很高~
基本上跟漫畫"到月亮的距離"是很接近的
這種主張在很久很久以前~大概三十年前在少年科普叢書中就有被提出來過了 |
| MikeH |
Posted - 02/11/2010 : 00:38:34
NASA本身的科技能力是在基礎理論 系統工程 和任務規劃管理等方面
設計製造載具的綜合能力 在幾千幾萬家大小承包商
這些廠商 沒訂單的話注定得裁員 人才是流失定了
只能期待太空商業化 真的能騙到資金和訂單
保留基本能量到中國登月成功 美國再認真花錢追趕
===
地下軍火庫
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| BlueWhaleMoon |
Posted - 02/10/2010 : 23:28:17
科技的發展有時代的限制, 當年就算上了火星, 也不會有太大的影響. 現在的月球計劃, 要說有啥科技的突破性, 我不這麼認為. 更何況NASA又不是就不上太空了, 人才還是會保留一些的. |
| astroboy |
Posted - 02/10/2010 : 20:44:38
quote:
Originally posted by BlueWhaleMoon
暫停下西洋當然沒錯啊 鄭和也不是年年下西洋 錯的是把所有的資料銷毀 有人說要拆毀NASA嗎?
嘛~ 研發停太久的話就算沒在物理上銷毀NASA，但是人員流失團隊散伙將來再搞說不定統統得重新交一次學費
40年前美國人都上月球了，現在還是上月球... |
| BlueWhaleMoon |
Posted - 02/10/2010 : 13:03:16
暫停下西洋當然沒錯啊 鄭和也不是年年下西洋 錯的是把所有的資料銷毀 有人說要拆毀NASA嗎? |
| xk2008 |
Posted - 02/10/2010 : 12:01:53
quote:
Originally posted by BlueWhaleMoon
飯要一口一口的吃吧 俄國航太也曾經很猛 但是體質不行的話 國家也是不行. 美國改善國家體質才是當務之急. 以此而言, 延緩沒有明顯收益的登月計畫, 並不算錯誤的決策.
短期看是没错啦，不过长期来执行就不成了。停止郑和下西洋从短期看，明朝政府的决策是没错啦。 |
| H俠 |
Posted - 02/09/2010 : 18:37:21
以前看過有本叫《直達火星》的書，裡面的結論是要殖民火星的話略過月球直接去火星比較划算。
一來月球的低引力讓在上面建立補給基地的成本不會比在地球軌道上少，二來地月距離和地火距離的差距實在太大。最重要的是太空船到月球要先減速、對抗月球引力停下，然後再加速、對抗月球引力脫離。 |
| su37 |
Posted - 02/08/2010 : 11:12:23
quote:
Originally posted by Lugiahua
太空殖民地應該是靠採礦賺錢...
據稱月球上有驚人藏量的稀有礦產
難道是傳說中的月神鈦嗎ＸＤ！
宇宙世紀殖民地林立的現象，真的是目前世界太空科技強國努力的方向嗎？
我怎麼覺得光是運輸的問題就已經花了很多錢了
（目前運載火箭的載重量似乎沒有ＨＬＶ、軌道電梯或是質量加速器有效率...） |
| BlueWhaleMoon |
Posted - 02/08/2010 : 11:01:10
飯要一口一口的吃吧 俄國航太也曾經很猛 但是體質不行的話 國家也是不行. 美國改善國家體質才是當務之急. 以此而言, 延緩沒有明顯收益的登月計畫, 並不算錯誤的決策. |
| dasha |
Posted - 02/08/2010 : 09:08:02
月球太空殖民地只是火星殖民地的起頭,目的至少是充滿碳氫化合物的木星.
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| Lugiahua |
Posted - 02/08/2010 : 03:50:24
太空殖民地應該是靠採礦賺錢...
據稱月球上有驚人藏量的稀有礦產 |
| Luke-Skywalker |
Posted - 02/07/2010 : 19:42:48
quote:
Originally posted by dasha
當初要讓美國重回月球並進一步到火星,是希望做太空殖民地,但假如太空殖民地地球測試平台失敗的話,無法保證在月球的殖民地可以獨立生活,那還是不要急著登月吧......
取消登月也不表示NASA沒事做,現在他們又要回來與民爭利,搞太空運輸業了,太空客機看起來比較容易獲利,而且搞不好還可以再變成太空戰鬥機太空轟炸機......
如果太空殖民地地球測試平台實驗成功
百餘年後就可能會出現「鋼彈世界」
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| xk2008 |
Posted - 02/07/2010 : 19:39:59
quote:
Originally posted by dasha
當初要讓美國重回月球並進一步到火星,是希望做太空殖民地,但假如太空殖民地地球測試平台失敗的話,無法保證在月球的殖民地可以獨立生活,那還是不要急著登月吧......
取消登月也不表示NASA沒事做,現在他們又要回來與民爭利,搞太空運輸業了,太空客機看起來比較容易獲利,而且搞不好還可以再變成太空戰鬥機太空轟炸機......
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现代关键问题是，弄太空殖民地有钱赚吗？ |
| MosinNagant |
Posted - 02/07/2010 : 18:58:37
預算砍掉十五億刀，想搞也沒錢啊。
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每當我看見英勇的朝鮮人民軍儒L時，就會由衷地想起一句話：“心中有點慚楚C” |
| dasha |
Posted - 02/07/2010 : 18:54:40
當初要讓美國重回月球並進一步到火星,是希望做太空殖民地,但假如太空殖民地地球測試平台失敗的話,無法保證在月球的殖民地可以獨立生活,那還是不要急著登月吧......
取消登月也不表示NASA沒事做,現在他們又要回來與民爭利,搞太空運輸業了,太空客機看起來比較容易獲利,而且搞不好還可以再變成太空戰鬥機太空轟炸機......
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| xk2008 |
Posted - 02/07/2010 : 18:42:43
至于二，美国航天科技领先太多，但是以目前的科技水准，未来10年出现大突破的可能几乎等于零，获得大量经济利益的可能也是零，中国登上月球也许会让中国获得更大的国际威望，也许会为未来建立一个良好的基础（郑和的教训很深刻），但是短期内不会得到太大的经济利益。倒是北斗系统的完成和侦察卫星的完备对大陆军事力量增强有很大意义。 |
