| T O P I C R E V I E W |
| von_Guo |
Posted - 07/03/2011 : 08:38:15
初次嘗試 請多指教 謝謝
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美國空軍的越戰王牌 (1/5)
http://www.youtube.com/watch?v=2R9W0gGQuUM
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| 20 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| cobrachen |
Posted - 03/02/2012 : 23:28:52
quote:
Originally posted by su37
過年放假在家,
閒來沒事把一些飛行的影視作品拿出來複習
(雪風,星空防衛隊,空中殺手,最後流亡XD)
剛好想到von_Guo大這串討論提到的狗鬥系列,
上水管找一下,發現蠻多人放上去的(希望不會被搞到下架....)
看了三四集,覺得還不錯
(最近也正複習"空戰的藝術",感覺比較瞭解那些飛行員在做什麼)
讓我驚訝的是The Last Gunfighter這集,
很多飛行員是以擊落多少敵機而聞名於世的,
結果Richard Schaffert是以逃命的過程令人稱道,
以小弟破破的英聽能力,
這位老先生在同一次任務中前後遇到四架米格17+兩架米格21
躲過兩輪機砲攻擊還有一次飛彈攻擊,
自己的飛彈打是打了,不過第一發沒爆,第二發是為了嚇人XD
機砲打沒幾次竟然卡彈,
然後靠F-8的爬升性能,跟其中一架米格17拚"垂直剪刀",順利逃回航母
最後,他的戰鬥過程似乎還被編成教範.....
在WVR中,戰鬥機的垂直能力是不是非常重要?
這一集我的感想是爬升力攸關主動交戰選擇權還有逃命能力,
還有零戰殺手那集也提到,
早期零戰似乎是靠爬升來誘使野貓落入尾旋陷阱
結果遇到地獄貓這招就不管用了....
---------------------------
書買太多,看不完腳腳XD
有關這一段F-8空戰的描述：
On 14 December a Crusader pilot, Lieutenant Commander Rich Schaffert, would earn a towering reputation among his Navy Air colleagues that day even without scoring a kill.
Schaffert was flying an F-8C from the USS ORISKANY, providing escort for an A-4 piloted by Lieutenant JG Chuck Nelson on an Iron Hand mission. Schaffert's aircraft was armed with the normal four cannon and three Sidewinders, one missile having been removed before takeoff when it failed its preflight test.
The A-4 was preparing to attack a radar with one of its Shrike anti-radar missiles when two MiG-17s appeared to converge on the A-4. Schaffert tried to sneak up on them, but they got wise, tossed off their drop tanks, and turned to fight. As Schaffert turned to stay with them, he suddenly found two more MiG-17s attacking him from out of the Sun.
Schaffert was now confronted by four MiGs. He didn't like the odds. Unfortunately, his face mask had fallen down during his maneuvers, he couldn't spare the seconds to replace it, and so he couldn't call for help. Much to his own surprise, he managed to turn out of the attack by the second pair.
For the next ten minutes, Schaffert mixed it up with the four MiGs. He was not only badly outnumbered, the North Vietnamese pilots were clearly experienced and no pushovers. He managed to get off his three Sidewinders. The first should have been a kill but failed due to a defective proximity fuze; the second went wide; and he was too busy to watch what happened to the third. In response, two MiGs fired a total of four Atoll missiles at him, but they all went wide.
His missiles gone, Schaffert then closed on a MiG to kill it with cannon fire. He was a good shot and felt confident, but the guns jammed due to depletion of air pressure in the pneumatic feed system from the wild maneuvers.
Now all he could do was try to survive until help arrived. Chuck Nelson was coaching Schaffert on what he could see of the situation from his Skyhawk, and other Crusaders were moving in. Three of the MiGs gradually dropped out of the fight, but Schaffert found himself engaged in a deadly confrontation with the last, performing a series of violent up and down "scissors" maneuvers to get on the other's tail. The agile MiG-17 was slowly gaining the advantage, so Schaffert decided to bug out. At the top of the sixth scissors, he pointed his nose down, engaged afterburner, and left the slower MiG behind, pulling out of his high-speed dive just skimming the treetops.
Schaffert got his Crusader back to the ORISKANY with too little fuel to perform a second go-round. While weapon failures had cheated him of any kills, his duel had lasted an adrenalin-drenched 10 minutes 45 seconds, an eternity in a high-speed dogfight. He had simply outflown his adversaries and became a legend among Navy fighter jocks.
* The MiGs didn't get away unscathed that day, however. While Schaffert was trying to stay alive, several other Crusaders had jumped into the fight, which became a wild mixup. Lieutenant Richard Wyman found himself on the tail of a MiG-17, with the two aircraft streaking over the treetops. Wyman launched a Sidewinder and scored a hit, later recalling: "The wing fell off. Red fire streaked along the side of the aircraft as it cartwheeled into a rice paddy."
Another Crusader pilot who was in the same fight, Commander Cal Swanson, gave the North Vietnamese pilot a admiring obituary in a conflict where such sentiments were scarce: "That was probably the longest MiG engagement of the war. That MiG pilot was a tiger. He came to fight." |
| su37 |
Posted - 03/02/2012 : 21:51:21
quote:
Originally posted by Kronprinz Louie
德意志果然是鷹之國啊.......究竟是怎麼培養出這麼多王牌的?!
一戰狗戰系列
part1. Ernst Udet(62victories)逃脫秀 可惜命大仍逃不過老希的壓力在1941年自殺
http://www.youtube.com/watch?v=RLXsNHVEdZk&feature=related
part2~4.一戰空戰史上最傳奇的一頁!!!!天賦異稟的Werner Voss(48victories)1打6 擊傷多架最後打到1對1 可惜不明原因停機而被擊落....燃油耗盡?機械故障?太累了?!
他之於紅男爵就一如二戰中的天才小馬(Hans-Joachim Marseille)v.s.穩健小哈(Erich Hartmann)
http://www.youtube.com/watch?v=Q_FJ2MKWQwM
http://www.youtube.com/watch?v=ZNMCzWG_GX0
http://www.youtube.com/watch?v=N0no-TKPaM8
part5.
http://www.youtube.com/watch?v=qKDuKdXw9xA
本來以為這集會很無聊的,
看到Werner Voss 1挑6時,整個人醒過來!
那台三翼機做的都是些什麼動作?
直接蹬舵向後轉開砲.......
簡直比雪風還雪風啊XD
英國那些雙翼機也差不多,
拉起還有轉彎的半徑都超小的,
一戰時的那些複葉機敏捷程度都這麼高嗎?
或者這影集的3D動畫模擬得有些誇張?
只不過看慣了二戰跟韓戰的部分,
覺得一戰的空用機槍威力有點虛,接戰距離也很短
往往雙方幾十架飛機像蚊子求偶一樣,
在小小的空域中繞阿繞,打了許久也只是擊傷,
不像前兩者的戰鬥過程動不動就起火爆炸
---------------------------
書買太多,看不完腳腳XD |
| dasha |
Posted - 01/24/2012 : 08:18:24
基本上,新手飛行員只會咬尾轉彎,因為咬尾可以保持目視敵機,不需要去估算前制量之類的;更複雜的動作就必須能馬上在腦中形成目前敵我態勢的立體狀態與前置量,才能開始反應,這就需要訓練.
但是咬尾轉彎很容易陷入高G狀態,而且速度只有一直降低的份,活用垂直動作就不一定會高G,能量也可以找機會補充,現在流行重戰鬥機而不像二戰偏好輕戰鬥機,原則上就是因為對垂直動作有更大的開發,重戰鬥機不用依靠對自己不利的轉彎,而可以利用垂直機動去壓倒輕戰鬥機. |
| su37 |
Posted - 01/23/2012 : 21:36:26
過年放假在家,
閒來沒事把一些飛行的影視作品拿出來複習
(雪風,星空防衛隊,空中殺手,最後流亡XD)
剛好想到von_Guo大這串討論提到的狗鬥系列,
上水管找一下,發現蠻多人放上去的(希望不會被搞到下架....)
看了三四集,覺得還不錯
(最近也正複習"空戰的藝術",感覺比較瞭解那些飛行員在做什麼)
讓我驚訝的是The Last Gunfighter這集,
很多飛行員是以擊落多少敵機而聞名於世的,
結果Richard Schaffert是以逃命的過程令人稱道,
以小弟破破的英聽能力,
這位老先生在同一次任務中前後遇到四架米格17+兩架米格21
躲過兩輪機砲攻擊還有一次飛彈攻擊,
自己的飛彈打是打了,不過第一發沒爆,第二發是為了嚇人XD
機砲打沒幾次竟然卡彈,
然後靠F-8的爬升性能,跟其中一架米格17拚"垂直剪刀",順利逃回航母
最後,他的戰鬥過程似乎還被編成教範.....
在WVR中,戰鬥機的垂直能力是不是非常重要?
這一集我的感想是爬升力攸關主動交戰選擇權還有逃命能力,
還有零戰殺手那集也提到,
早期零戰似乎是靠爬升來誘使野貓落入尾旋陷阱
結果遇到地獄貓這招就不管用了....
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書買太多,看不完腳腳XD |
| von_Guo |
Posted - 11/19/2011 : 15:41:25
《越戰最血腥的空戰日》
1. http://www.youtube.com/watch?v=pZcXtpq9YJs
2. http://www.youtube.com/watch?v=xxQXn434vT8
3.(新增) http://www.youtube.com/watch?v=fZDC-8MdVUw
4.(新增) http://www.youtube.com/watch?v=FFyduV2Jsvc
(全完)
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| von_Guo |
Posted - 11/01/2011 : 13:56:44
>>> Some shorter range aircraft also were based in the South Vietnam itself <<<
You are right.
There are several military air fields inside South Vietnam.
I am not sure if airplanes taking off from those fields were mainly used against the guerrilla warfare in South Vietnam itself, or those also flew north to bomb the Ho Chi Minh Trail and the territories of North Vietnam.
//////////
越戰最血腥的空戰日
1. http://www.youtube.com/watch?v=pZcXtpq9YJs
2. http://www.youtube.com/watch?v=xxQXn434vT8
(待續) |
| Bryan C |
Posted - 09/04/2011 : 18:46:05
Some shorter range aircraft also were based in the South Vietnam itself, ie O-1/2 and OV-10. F-5 and F-104 were also used in Vietnam war, but can't remember where they were based, as well as F-100. Other longer range aircraft can use Clarke AFB, Subic Bay in Philippines, Taiwan's CCK(KC-135), Okinawa and Guam also were part of the war machine. Clarke AFB and Subic Bay were in fact the secondary emergency landing airfield of choice for those aircraft carriers' on board naval aviators when their plane have problems and couldn't recovered on the carrier around the Yankee Station, which usually nearby airfields like Da Nang and others in South Vietnam were the primary emergency airfields. But either due to bad weather, or if those airbases were under attack, those navy flyers would diverted to Subic Bay or Clarke, and got themselves a few days of extra R&R there, while the carrier had to fly people and necessary parts to either bases to fix the broken birds..... |
| von_Guo |
Posted - 09/04/2011 : 15:30:05
胡志明小徑(Ho Chi Minh Trail)
紅色是卡車路 黃色是步徑 可推腳踏車通過 每輛腳踏車可載150磅的物資
綠線是南北「統一」之後修建的高速公路 胡志明高速公路
以小徑始 以高速公路終
洋基站(Yankee Station)
United States Air Force in Thailand
美國空軍使用以上七個泰國空軍基地起降
洋基站(Yankee Station) 在同海(Dong Hoi)市外海正東約 190 km 處 是美軍航母碇泊區 海航隊在此起降
所以美軍當年戰術空軍部署態勢是一東一西 一左一右 兩肋插刀 當然不是自己的肋
空軍和海航隊都轟炸北越領土和胡志明小徑 海航隊還多了一項在海防港佈雷的任務
越戰正式起因:
1964年8月2日東京(Tonkin)灣事件，北越和美國之間在海上發生的武裝衝突。該事件導致美國國會通過針對北越的東京灣決議案，開始對北越進行大規模戰略轟炸，越戰全面升級。
事件發生之後當事雙方均指責對方挑起衝突。但近年來美國方面公布的材料大多已承認事件由美國挑起並誇大。
(簡單地說 是由美方挑釁開始)
////////
1. Battle of Dien Bien Phu
(奠邊府之役，1954年3月13日 ~ 5月7日)
2. Operation Rolling Thunder(1965/March/2 ~ 1968/November/1)
針對東京灣事件 詹森批准了「滾雷作戰」，對北越進行大規模轟炸。
轟炸一直到他卸任總統當天才結束
因為美國國內的反戰已經讓詹森自知不用夢想再能連任
所以他乾脆先行公開宣佈只幹一任
但轟炸不手軟 一直到他離開白宮的前一天才停止
3. Operation Starlite(星光作戰，1965年 August 17~24)
在1965年8月18日，美國海軍陸戰隊的5500名士兵發動了戰爭中的第一場大規模陸戰；在空中支援並一場大規模砲擊下，美軍成功摧毀越共在Van Tuong的基地。
4. Operation Silver Bayonet(銀色刺刀作戰，1965年 October 23 展開)
11月14日星期日早上10時48分，美國第一騎兵師第七騎兵團的三個營和北越第66團在德浪河谷(Ia Drang Valley)發生接觸，
5. 1968年 January 30，北越發動了規模空前的春節攻勢(Tet Offensive)
wiki資料說共有3個階段 但廣為人知的主要是第一階段
Phase 1: 1968 January 30 ~ March 28
Phase 2: May 5 ~ June 15
Phase 3: August 17 ~ August 30
著名的順化之役(Battle of Huế) 溪生之役(Battle of Khe Sanh)均為此次攻勢的一部份
6. Operation Lam Son 719 (1971年 Feb 8 ~ March 25)
越南軍入寮想截斷胡志明小徑 被北越軍打得潰不成軍 大敗而逃
此為越戰越南化嘗試後 越南軍首次正式出擊 美軍僅負責其後勤 情報 與運輸等勤務
事實證明越南軍隊 至少陸軍的一般素質低落
7. 1972年3月，武元甲動員了幾乎全部北越軍事力量，發動了比1968年春節攻勢更大規模的「復活節攻勢」。
8. Operation Linebacker(後衛作戰，1972 May 9 ~ October 23)
美軍恢復對北越國土之轟炸 是針對北越「復活節攻勢」而啟動
9. Operation Linebacker II(後衛作戰 II，1972 December 18~29)
尼克森剛完成連任 之前北越趁著美國大選 不把「復活節攻勢」後的停火協議當回事
尼克森打算把河內炸成「石器時代」 逼其在回到談判桌
10.
1975年1月，北越從復活節攻勢的巨大損失中恢復過來，
在 1975/March/10 發起了最後總攻
北越的勝利比預期中來的快 於是
4月，北越發動春祿戰役和胡志明戰役，旨在於5月1日之前，攻克南越首都西貢
西貢在4月30日淪陷 越戰結束
除2,8,9是空軍的行動
其他7項算是地面上雙方在正式當面鑼、對面鼓地幹
而其中奠邊府之役還不算是一般的所謂越戰的內容
剩下的就是貓捉老鼠 你來我走的游擊戰
美軍幾乎天天有勤務 出去清鄉遷村掃蕩圍剿 清鄉中也有幾次大的遭遇
但規模歷時均不及上列的正式與持久
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| von_Guo |
Posted - 08/15/2011 : 07:10:03
《美軍海航隊的越戰王牌》
1. http://www.youtube.com/watch?v=QxqgCLo9DyI
2. http://www.youtube.com/watch?v=rpceeUEcsF4
3. (新增) http://www.youtube.com/watch?v=5Y_udYUDQ18
(全完 因再往下的影片已與題目無關 另外
用全螢幕看 Youtube 較易看清字幕 )
//////////
所以蘭竇爾•康寧罕(Randall Cunningham)和威利•騅斯可(Willie Driscoll)成了美軍越戰的第一組王牌
後來還有兩組來自空軍
美軍越戰中 就敝人目前所知 就總共三組 都是飛 F-4
（如有錯誤 敬請指正）
至於這個蘭竇爾•康寧罕嘛 ... 也算個趣人
1941年生 1964 大學體育系畢業 隔年 1965 修得教育碩士學位
旋即任職高中體育教員 所帶的游泳校隊其中兩人成為國手
參加1968奧運 分獲一金一銀
康寧罕本人於 1967 參加海軍 隨後立下功名 1972年成為越戰中第一位空戰王牌
如果他在 1988 退伍之後能淡泊寧靜也就不會讓自己惹上麻煩
1990 他擠入美國國會眾議院 2005 被爆涉及軍火採購收賄(其實贓款也不過就US$180萬左右)
2006年3月法院宣判其須入獄服刑8年半 於是目前成了陳水扁的學長 也玷污了軍隊給他的榮譽
他接受訪問拍這套影集時是在 2004 左右 不拍還好 這一出事讓他自己變成笑話和諷刺
這整套 DOGFIGHTS 有將近20集吧
與二戰 韓戰 越戰 海灣戰爭有關的每集都找到當事人做採訪
當事人若已年屆六七旬以上者 幾乎都表現著一種經歷生死 過盡千帆的淡定
我的感覺是唯有這位康寧罕兄最神采奕奕 滔滔不絕 這可能是和他體育系出身有關吧
可惜不能保留這份活力多作些公益 落得晚節不保
說到體育系出身嘛 就不能不感嘆美國軍隊的機會均等和美國軍費的耗費龐大
試想一個蕞爾小國的空軍 有可能讓位預官駕著戰鬥機上天嗎？
除了志願留營 預官想開直昇機恐怕都沒門吧？
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| von_Guo |
Posted - 07/29/2011 : 06:46:24
quote:
Originally posted by 冗丙
台灣都沒放過~
多謝丙兄答覆 那我就篤定地寫 不用再瞻前顧後了
////
《美軍海航隊的越戰王牌》
1. http://www.youtube.com/watch?v=QxqgCLo9DyI
2. http://www.youtube.com/watch?v=rpceeUEcsF4
(待續)
(用全螢幕看 Youtube 較易看清字幕 另外 「CC」本身也有放大字幕的功能) |
| Kronprinz Louie |
Posted - 07/22/2011 : 14:51:27
quote:
Originally posted by von_Guo
呵呵 ~~ 這位兄臺 咱們打個商量如何？
商量什麼呢？...請把這系列中 與韓戰、越戰有關的部份留下給我 不知道您同不同意？
關於一戰 二戰 中東戰爭 甚至沙漠風暴 您請自便
von_Guo前輩快別那麼客氣!!!我才疏學淺還請大家多多包涵
關於韓戰的部份很抱歉先前越俎代庖了
另外歷史頻道的狗戰系列台灣的確沒有播映
Discovery空中決鬥倒還有隱藏版P 47 Thunderbolt vs Fw 190
專擅垂直機動和水平機動的兩機之間的狗鬥
http://www.youtube.com/watch?v=Un6KRIwDh_g&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=ixzMT17xRJg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=FcN91wCQQbQ&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=5tUwR2nq4bY&feature=related
請大家笑納
╬Meine Ehre heiBt Treue！╬ |
| 冗丙 |
Posted - 07/22/2011 : 14:26:13
台灣都沒放過~
嘴炮衛漢統~網路復神州~ |
| von_Guo |
Posted - 07/22/2011 : 13:59:23
quote:
Originally posted by Kronprinz Louie
德意志果然是鷹之國啊.......究竟是怎麼培養出這麼多王牌的?!
一戰狗戰系列
part1. Ernst Udet(62victories)逃脫秀 可惜命大仍逃不過老希的壓力在1941年自殺
http://www.youtube.com/watch?v=RLXsNHVEdZk&feature=related
part2~4.一戰空戰史上最傳奇的一頁!!!!天賦異稟的Werner Voss(48victories)1打6 擊傷多架最後打到1對1 可惜不明原因停機而被擊落....燃油耗盡?機械故障?太累了?!
他之於紅男爵就一如二戰中的天才小馬(Hans-Joachim Marseille)v.s.穩健小哈(Erich Hartmann)
http://www.youtube.com/watch?v=Q_FJ2MKWQwM
http://www.youtube.com/watch?v=ZNMCzWG_GX0
http://www.youtube.com/watch?v=N0no-TKPaM8
part5.
http://www.youtube.com/watch?v=qKDuKdXw9xA
呵呵 ~~ 這位兄臺 咱們打個商量如何？
商量什麼呢？...請把這系列中 與韓戰、越戰有關的部份留下給我 不知道您同不同意？
關於一戰 二戰 中東戰爭 甚至沙漠風暴 您請自便
但韓戰、越戰部份我想選些經典影集從頭到尾仔細咀嚼一番 配上字幕再上傳
就像我前面幹得那兩段活一樣
但一發現已被衛視捷足先登了 我就真不知道要如何向天下人解釋 "我沒有抄襲"
大概切腹也不足以明心見志吧
所以這份好的影集是須要大家眾志成城來介紹讓更多人知道
而有心貢獻的少數人之間 似乎也須作個協調
免得努力重疊浪費
呵呵 希望您和其他有心介入的朋友都能同意 多謝
p.s.
所以到底台灣已經播放過這系列沒有？ 如果是否定 我還會真感到訝異
|
| Kronprinz Louie |
Posted - 07/22/2011 : 11:44:01
德意志果然是鷹之國啊.......究竟是怎麼培養出這麼多王牌的?!
一戰狗戰系列
part1. Ernst Udet(62victories)逃脫秀 可惜命大仍逃不過老希的壓力在1941年自殺
http://www.youtube.com/watch?v=RLXsNHVEdZk&feature=related
part2~4.一戰空戰史上最傳奇的一頁!!!!天賦異稟的Werner Voss(48victories)1打6 擊傷多架最後打到1對1 可惜不明原因停機而被擊落....燃油耗盡?機械故障?太累了?!
他之於紅男爵就一如二戰中的天才小馬(Hans-Joachim Marseille)v.s.穩健小哈(Erich Hartmann)
http://www.youtube.com/watch?v=Q_FJ2MKWQwM
http://www.youtube.com/watch?v=ZNMCzWG_GX0
http://www.youtube.com/watch?v=N0no-TKPaM8
part5.
http://www.youtube.com/watch?v=qKDuKdXw9xA
╬Meine Ehre heiBt Treue！╬ |
| MACOS8 |
Posted - 07/22/2011 : 03:13:05
quote:
Originally posted by Kronprinz Louie
敢問噴射機空戰王牌是誰?記錄如何?
竊自猜測是小以飛行員?畢竟參戰基數高 數據自然就......
還有The History Channel的"Dogfights" series
http://www.youtube.com/watch?v=XMgr6awbwEE
蘇聯號稱在韓戰期間，Yevgeny Pepelyaev有22.5架的擊落數(F-86*16, F9F*1 Panther, F-84*1, F-94*2)，不過交叉比對後可以確認的有至少12架。
Nikolay Sutyagin據稱在韓戰期間也有21架，不過也只有約12架經交叉比對可以確認。
Ref: http://acepilots.com/russian/rus_aces.html
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Korean_War_flying_aces#cite_note-FiveDown-0
美國的Joseph M McConnell在韓戰期間也有16架MiG-15的紀錄，比對蘇聯的紀錄後可證實的應該為13架。(座機為F-86)
http://acepilots.com/korea_aces.html
以色列的Giora Epstein總計在生涯中共有Su-7四架, MiG-17乙架 MiG-21九架與兩架Su-20，總計為16架。(座機為幻象三與幼獅)
但如果只講噴射機紀錄的話, Kurt Welter應該是紀錄保持人。他在駕駛Me-262的期間應該擊落了超過20架以上的敵機。 |
| Kronprinz Louie |
Posted - 07/21/2011 : 15:07:51
不知各位前輩有無觀賞過Discovery空中決鬥?
由F-22飛官Maj.Paul "Max" Moga主持
共計四篇
1)F-86A與米格15(韓戰)
part1.
http://www.youtube.com/watch?v=z32fjdBasiQ
part2.
http://www.youtube.com/watch?v=jW9XLaX5ODM&feature=related
part3.
http://www.youtube.com/watch?v=5GorQLs4wxw&feature=related
part4.
http://www.youtube.com/watch?v=mRXCLeWdhiA&NR=1
2)零式與F4F野貓(瓜島空戰)
3)P-51野馬式與Me-109
4)P-38閃電式與零式
心得?萌禽真是豪華呀.....古早戰機座艙還真不是普通的小
又
敢問噴射機空戰王牌是誰?記錄如何?
竊自猜測是小以飛行員?畢竟參戰基數高 數據自然就......
還有The History Channel的"Dogfights" series
http://www.youtube.com/watch?v=XMgr6awbwEE
╬Meine Ehre heiBt Treue！╬ |
| ggeneration |
Posted - 07/21/2011 : 01:02:27
quote:
Originally posted by von_Guo
美國空軍的越戰王牌
1. http://www.youtube.com/watch?v=2R9W0gGQuUM
2. (新增)http://www.youtube.com/watch?v=juYuUfQ48Zs
(暫停)
譯完第二段才發覺鳳凰衛視早在兩年多前即已播放過此集
所以本集暫停施工
這整個系列還有其他許多集是很不錯的
所以我會再找另外的影片做為練習對象
剛去找過
鳳凰衛視剪的亂七八糟還加油添醋.... |
| von_Guo |
Posted - 07/20/2011 : 10:26:29
美國空軍的越戰王牌
1. http://www.youtube.com/watch?v=2R9W0gGQuUM
2. (新增)http://www.youtube.com/watch?v=juYuUfQ48Zs
(暫停)
譯完第二段才發覺鳳凰衛視早在兩年多前即已播放過此集
所以本集暫停施工
這整個系列還有其他許多集是很不錯的
所以我會再找另外的影片做為練習對象
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| 慎．中野 |
Posted - 07/04/2011 : 05:51:10
撇開遊戲不談。
現代飛彈跟雷達的技術進步太多，不管是空對空還是面對空都一樣，以色列六日戰爭、贖罪日戰爭，跟美國越戰時期還見得到的槍砲對戰跟纏鬥ACM（空戰機動），在現代空戰中已經派不太上用場。
飛行性能跟追蹤性大增的AIM-9跟新時代的AIM-120，一度被完全鎖定之後想要脫鎖是難上加難。
唯一飛行技術還停留在60/70年代的只有低空CAS的領域，因為這個用鐵殼炸彈俯衝轟炸還是比LGB便宜一點。不過先進的地對空飛彈也讓這個行業越來越危險。
除開在非洲之類的小衝突中什麼飛機都可以拿來打原始空戰跟CAS，就我所知的範圍，先進國的空戰已經是另一個世界了。
在兩次波灣戰爭跟99年北約空襲南斯拉夫中，除了一個極端的例外，在美軍的BVR之牆前，打WVR的南斯拉夫跟伊拉克舊式空軍，都是被屠殺。雖然這兩國空軍中一定也不乏身經百戰的強者，不過舊時代的技術在這種全面制空戰中派不上用場。
比較特殊的狀況是希臘跟土耳其的塞浦路斯衝突，那個因為常是遭遇戰跟擦槍走火的偶發狀況，開始接戰的時候就直接進入纏鬥。
在這種先遭遇才接戰的緊急攔截時候，WVR的技術還是很重要，這也是現代BVR空戰的弱點。面對不明機體或沒有開火許可時，就非得先接近敵機到WVR的距離不可。
至於大家都匿蹤之後的新時代，這個還是未知的領域。
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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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| 慎．中野 |
Posted - 07/04/2011 : 03:52:21
因為也不好意思另開標題洗版，借用一下標題。
quote:
Originally posted by ALPHONSE
空戰說明
http://i.imgur.com/2Uyzm.jpg
quote:
Originally posted by 慎．中野
用能量空戰來說就是誘使一開始在低高度的敵機尾追爬升，等到其能量不足再反過來用高位能吃掉它。
在《Aerodancing F》中用高推重比的F-15C以這招吃F-14A很輕鬆，因為拼垂直爬升穩贏。
至於反被吃掉的尾追機，犯了以早期纏鬥戰術思考的典型錯誤，以二戰後期的高速空戰理論，一開始被敵機爬升閃避之後，就應該立刻加速脫離接戰。
在沒有飛彈的時代，只要速度足以保持距離，就算露屁屁給人看，也沒什麼不好意思的。
quote:
Originally posted by von_Guo
>>> 在《Aerodancing F》中用高推重比的F-15C以這招吃F-14A很輕鬆，因為拼垂直爬升穩贏。 <<<
如果在爬升過程中F-14A就朝天發射一枚追熱或雷達導向飛彈 F-15C還能穩贏嗎？
quote:
Originally posted by dasha
爬升通常不適合發射飛彈,因為上面有個叫"太陽"的超大熱焰彈兼干擾絲......
而且仰射的時候飛彈的有效射程跟可追蹤角度（請問有專有名詞嗎？）也會下降。
不過在飛彈時代，特別是飛彈的性能大增的現在，確實是有這種問題，今天剛好打了一場跟這張圖類似的狀況，就用Replay來解說。
軟體：《Aerodancing i》
自機（藍）：F-15
敵機（紅）：Mig-21
為了要看到飛行航跡所以用遠距離鏡頭，機體不明顯，總之看線吧。
1.自機在英麥曼迴轉的過程中被發射追熱飛彈，以些微之差閃過。如果遊戲把飛彈的性能設定的再好一點就穩掛了。現代空戰ACM技術重要性跟槍砲時代比起來下降很多。
注意左下方的白線，白線是飛彈飛行軌跡。
這遊戲被追熱飛彈鎖定後會自動放熱焰彈，以些微之差閃過。
2.開始水平迴轉狗咬狗，自機利用剩餘推力做螺旋上升。
中途切換了一下視野縮放，所以看起來會有些怪。
3.敵機的Mig-21剩餘能量不足向下改出，致命的瞬間。
4.自機從上方急降下，鎖定後，以追熱飛彈擊墜。
敵機墜落
總之就是借用一下遊戲軟體說明一些ACM的概念。
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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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