| T O P I C R E V I E W |
| 冗丙 |
Posted - 01/12/2014 : 16:47:23
一.青島撤退前的背景：
劉安祺將軍奉令從東北71軍軍長一職南調第11剿共區擔任行政長官兼司令官一職，因東北情勢惡化，所以很多87師與71軍的老幹部陸續轉調到青島，那時美軍的主力也在青島，當地還有一小支白吉爾的艦隊。那時除華北外秦皇島與葫蘆島尚未淪陷，華北還有多支溥作義的部隊，山西太原也須仰賴青島空援，所以當民37年冬第一次撤退令下達的時候沒多久中央又來電暫緩實施。但是按照狀況研判撤退乃遲早的事情，因此劉司令下達作戰指令：
1.支援華北友軍的轉進，李文與石覺將軍等部便空運來此轉進。
2.鞏固膠州基地，擴大部隊力量，成立幹訓班招集排長以上幹部，施以短期講習，達到識匪知匪的目的。
3.準備運輸工具作完全的移轉準備。
4.加強對匪情報蒐集，並派遣特遣單位對匪分次突襲，積小勝為大勝，借以培養我方士氣，增加對匪作戰經驗。
5.對市區及週邊區域不定時不定區臨檢，以杜匪諜滲透，製造混亂。
6.穩定金融與物價，嚴禁哄抬物價，違者若情節大即槍斃。
對此舉劉司令總結只講了四句話：「肅清奸匪以靖內！穩定金融以安民！加強戰備以應變！準備完全以全軍。」
未幾局勢逆轉華北淪陷，太原失守，老共渡江進攻南京，政府南遷廣州，青島保衛戰進入第二階段，美軍白吉爾3月率艦隊離去，共匪蠢蠢欲動，劉司令已有強佔薛家島這個半島之議，因為薛家島距離青島只有8000公尺，若有好的長程重砲便可箝制膠州灣。匪軍許世友等還有計畫的利用難民拖垮青島，從平津地區逃難而來的黨政軍與其男女老幼將近10餘萬，這給青島帶來極大的負擔。
二.撤退前夕的準備：
老先生以總裁身份於民38年5月14日指示萬一局勢惡化青島必要時可以退守台灣。根據這項指示劉司令綜觀全局青島守軍約2個軍又6個補充團的部隊，連同軍民約11萬人，要安全登船撤離非易事，因為青島是個海灣，外海的沙子口與浮山口只能停小船，港口設施一時無法容納，遂令制定撤退作戰計劃：
1.在水靈山島成立水上指揮所，統一指揮各船團，並定時登船臨檢確認各項維安措施。
2.硬凹國防部聯勤總部運輸署陳聲簧，趁他指揮從秦皇島葫蘆島撤退出來的船隻到青島加油加水時給扣下來多艘船，他是劉安祺司令的忘年之交，在國防部幫他不少忙，跟他不講理他也沒摺。
3.成立火力協調中心，將陸上各師重砲與艦砲納入統一編組，協調火力指向，發揮靈活運用。
4.成立通訊指揮部，此次撤退因軍民眾多，船團龐大，又涵蓋到膠州灣內陸30餘公里的陣地，為此特別組成通訊指揮部，將剿共區2個軍與師等通訊器材與人員集中編組，除保持各營各團等通訊外，以達到每艘船都有軍方無線電台，以利指揮與聯絡。
5.組織衛隊維持紀律，青島市內匪諜不少，部份市議會省議會以及逃到青島的國代與議員配合當地的投機份子與流氓在青島鬧和平運動，平津就是鬧和平運動給搞垮的。所以針對幾個意圖破壞的首謀份子加以懲處，並對意圖搞亂物價的奸商也是槍斃了些。
6.令工兵與百姓開始構築碼頭，讓匪軍誤以為我們要從外海撤退，引誘匪軍主力北移沙子口與浮山口碼頭，期間又研究覺得從沙子口撤退不理想，最好是拿下薛家島。
三.計劃實施：
攻打薛家島可說是在戰史講座裡是精彩的一章，匪軍往沙子口北移準備攻打碼頭之時，劉司令帶領36師夜半強攻膠縣，再來個左迴旋攻打薛家島，此時兵力空虛的匪軍很快就潰散了，青島碼頭的威脅便解除，劉司令指派孫振仙的補充團守薛家島，此人忠勇異常，膠州灣港口的安全就有了保障。此時上海撤退戰已於五月中結束，老先生也徵得黃埔江/招商局乃至寧波附近的大小船艦秘密集中到青島外海準備支援撤退，並令桂永清司令於五月底率艦隊全力支援青島撤退。
六月二日開始總撤退，中央銀行，中國紡織，山東省政府，青島市政府以及現代的裕隆汽車和六和汽車公司以及諸多的華北流亡青年男女等等依序上船駛向台灣，在薛家島的孫振仙團與負責殿後36師胡翼桓師長等內心激動不已，按照計劃第32軍開始放棄第一道陣線，以青島保安旅，255師等交叉火力掩護友軍轉進碼頭，266師留守第三道防線並加強石門，柳樹台等陣地。
第50軍也開始照計畫由36師殿後掩護266師後撤，107師轉向佔領小山，丹山，老虎山等為火力基地，207師轉進沙嶺庄對膠州灣海岸警戒，完全按照教科書上所述，交叉火力掩護友軍後撤到第二陣地後再以火力掩護第一線部隊逐步轉進。各單位發揮安全，合作，紀律三項原則圓滿的達成任務。
匪軍直到六月三日才得知消息開始大舉反撲，薛家島戰線一度危急，幸黃毓峻團增援後始轉為安，六月四日船團遠航，掩護任務完成，剩海軍青島軍區梁序昭司令與第36師等協同最後的撤退。
四日傍晚由36師師部與補給單位先行上船，孫振仙團殿後掩護友軍黃團先行撤退。但恐孫團勢單力薄被匪消滅，決定反將重砲連等重武器下船直置前線，配合海軍艦砲展開猛烈的射擊壓制匪軍，造成匪軍誤認我軍有反攻的錯覺與恐懼後暫時後撤。
在轉進的過程中嚴格規定各單位須妥善掩埋屍體與照顧負傷官兵後送，同時分批掩護登船，最後孫團長下令重砲連射擊完最後一批彈藥後急速登船撤離，與外海持續砲擊的桂永清司令所屬艦隊會合，於下午三時安全撤退完畢。
四.青島撤退戰的檢討與教訓：
1.勝利與安全屬主動攻擊者能享之：
劉司令等在徐州會戰前就構思收復薛家島的作戰方式，首先要思考的就是安全與圓滿達成任務兩要項，本部討論經由膠州灣執行兩棲登陸不如由陸路迂迴攻取來的有利，因此便決定「先攻克膠縣再迂迴攻佔薛家島」。
2.宣傳與謀略配合得當：
佯建沙子口碼頭，並配合報紙與集會的宣傳後幾乎無人不曉沙子口是將來撤退的登船之路，導致匪軍進攻重心移轉，讓其忽視薛家島的重要性，使我方由青島大小碼頭從容撤退。
3.每艘船艦均有無線電電台配合，掌控與調度甚為方便：
此次撤退大小船隻超過30餘艘，掌控與調度軍非易事，幸有無線電等妥善的安排方能有效率的上船撤退。
4.有助台灣的防衛與深厚的影響：
a.由青島撤出的憲警人員悉留置台灣，撥交各地憲警單位，增強各地維安能力，有助社會安定。
b.政經學社與各項專家等約9000餘人來台，對百廢待舉的台灣而言無異是陣春雨，不只解救了當時的人才荒，也對日後各項制度的建立均功不可沒。
c.部隊抵達基隆外海後並未下船，稍作整補後轉戰海南與廣州，這批部隊隨後轉進台灣，增加了台海穩定的力量。
d.隨軍來台的公民營企業均非空手而來，乃是把它們的財務一併撤運來台，例如中紡萬噸的棉紗有助於日後台灣建立紡織工業，裕隆汽車與六合汽車與軍方攜手建立了台灣早期的汽車維修工業，對當時貧困的台灣而言雖云杯水車薪，也算不無小補。
以上節錄劉安祺先生訪問紀錄，本人文筆欠佳還望海涵！！
在中國近代戰爭史上劉將軍分別創下最大的一次軍級空運戰與最大的海上撤退戰，來台之後又出任多項要職，居功甚偉，有空還望大家借此書並將史蹟流傳於後世。
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| 9 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| ki1 |
Posted - 01/16/2014 : 20:18:38
quote:
Originally posted by LE323
除了陸戰兵力外
當時共軍有足夠飛機或海軍兵力阻止國軍撤退嗎?
除了國軍內的第五縱隊外應該沒有
(但是這段時間內叛變投敵的艦艇不少) |
| LE323 |
Posted - 01/16/2014 : 19:17:49
除了陸戰兵力外
當時共軍有足夠飛機或海軍兵力阻止國軍撤退嗎? |
| 冗丙 |
Posted - 01/16/2014 : 12:44:10
舟山撤退
隨著38年5月青島、淞滬陸續撤退，舟山群島的防務更形重要，因此舟山防衛司令部擬訂「陸海空軍保衛舟山群島聯合作戰計畫」。惟39年為加強反攻大陸的力量，乃決定集中兵力，將舟山部隊做戰略的轉進，增防至臺灣基地。舟山撤退能成功除了配合早晨雲霧密佈的氣候條件下，迅速集中部隊轉進外，在保密方面，部隊照常工作，佯言攻擊上海共軍，並通知各部隊需帶3天糧食，以行欺騙共諜之活動，我方採取此一謀略計畫運用下，撤退成功。在軍民合作方面，部隊駐防必須要組織民眾、訓練民眾、愛護民眾，到了緊急之時，方能發生效力。舟山撤退得到民眾的協助不少，尤其是動員民船方面，幾係全體自願協助搬運工作，遵照規定時間完成。
舟山撤退情形為何？我們以陸軍第七十五軍撤離舟山經過為例，來瞭解當時狀況。
一、陸軍第七十五軍撤離舟山經過
（一）撤離前敵我態勢
七十五軍自38年5月下旬由松滬轉移至舟山後，即擔任舟山本島及附近各衛星島嶼之守備，9月初東部防務交八十七軍接替，七十五軍則改擔任西部自三江口經東桂山、馬鞍山、碇茨岑港、天童山至燉山間沿岸之陣地及馬目冊子山裡中外釣、大小貓山、摘箸山各衛星島嶼之守備。
年4月下旬石覺防衛司令官為加強第一兵力予來犯之共軍致命打擊計，局部調整部署將七十五軍之老塘山（不含）－天童山－ 燉山沿海岸之防務，交由六十七軍接替，並以九十二師及十九軍十八師之五十一團、七十一師之二一二團歸七十五軍指揮。
8 個月來官兵晝夜趕築工事，迄39年4月底陣地工事副防禦及戰車出擊路等已全部完工。浙東沿海及盤踞各前進島之共軍，自38年10月間竄犯登步島受創後，積極集結部隊，徵調船隻，修整機場，建築碼頭，伺機蠢動。截至39年4月底止，當面之共軍野戰部隊計有二十一軍、二十二軍、二十三軍、二十四軍、二十五軍（欠九十四師）、二十七軍等六個軍，另砲兵計A八團、A十一團、A十六團等3個團、高射砲1個團、要塞砲1個營，總計約15萬餘人，並利用雨霧等天候調集大小帆船2千餘艘、機帆船5百餘艘、鐵殼船50餘艘，於各前進港灣揚言於5月中旬進犯舟山。而七十五軍當面之共軍為二十二軍、二十三軍。
（二）撤離經過
1、統帥部為集中兵力確保臺灣，伺機反攻大陸決心，將舟山部隊集中臺灣。5月11日黃昏，吳仲直軍長奉召馳赴定海，面受防衛司令官之指示。
2、5月12日10時奉石覺司令官5月11日16時親宇字第一六九號命令：「派吳仲直為舟山西部守備兵團指揮官，統一指揮七十五軍、六十七軍之五十六師及十九軍十八師之五十一團」。
吳仲直軍長奉令後即著手：（1）策定撤離部署；（2）面授各師長行動步驟；（3）嚴令各守備部隊確保原陣地，無命令不准移動，並特應提高警覺，加強戒備；
（4）派員赴定海沈家門洽領船隻；（5）集中原控制之民船於冊子山、大貓山、三江口及貓嶼碼頭；（6）派定三江口及貓嶼碼頭指揮官，統一指揮登船事宜。
3、5月13日各部之輜重行李開始向三江口及貓嶼碼頭集中，同日10時奉石覺司令官5月12日零時親一號命令要旨：「為完成兩棲機動攻擊之準備，規定第一階段陸軍之行動各守備兵團，自即日起特別提高戒備，隨時準備擊退可能向我進犯之共軍」同時奉親三號命令規定，軍隊區分本守備兵團，登輪後移為第四兩棲兵團」。
4、5月14日7時50分奉石覺司令官電話指示，第一守備部隊應仍保持原陣地，無命令不准移動。18時後奉石覺司令官手諭霧大船難靠港，守備兵團及攻擊兵團主力決定不動，準備作戰，當即電飭第六、九十五、五十六師五十一團切實遵照，同時分派本部之船隻滬廣、海贛兩輪到達貓嶼，故本部除笨重行李、輜重先行上船外，餘均遵令未動。
5、5月15日午前徐輜重、行李、非戰鬥人員及勤務部隊繼續上船外，餘均保持原來態勢，十六時分派本部之海平、海湘、平興、福民、利民等各輪相繼到達三江口與貓嶼碼頭，連原有之滬廣、海贛，共計7艘，遂作如下之分配：
海贛－軍司令部及直屬隊一部
海平－直屬部隊及十六團之一部。
滬廣－第六師本部及直屬隊與十六團。
平興－十七團及十八團。
海湘－第九十五師本部直屬隊及二八三團與二八四團之一部。
福民－二八四團之一部及二八五團。
利民－五十一團。
18時30分接奉石覺司令官18時親字第二號命令：
（1）東西兩兵團及岱山兵團於15日黃昏開始，依前面所示之行動表規定，移為兩棲兵團。
（2）東西兩兵團及岱山兵團各自綿密部署登船之掩護及警戒，本部奉令後即依預定計畫於20時30分下達作命字第四號命令：
（a）冊子山、大貓山守備部隊即於15日黃昏開始行動，逐次向椗茨及竹山門登陸，即向貓嶼及三江口各附近，按預定分配船隻乘船。（b）馬目山五十一團於15日黃昏開始行動，到貓嶼乘船，先以一部逐次于於馬鞍山寨及圓山、雙獅山、文壘山、茶崗、白馬坑山之，嚴密警戒並於望潮山、燉山、門前山、方家村之及大塘老灣山、大坑山之逐次佔領陣地，掩護主力行動。
（c）十八團於15日黃昏開始行動，到三江口乘船，先以一部於漲齒村岑港及摩鼻嶺、潘家橋吳家之，嚴密警戒並於大灣山、鮑家嶺、小沙嶺、大嶺、茶嶺之佔領陣地，掩護本隊行動。
（d）五十六師於15日黃昏開始向預定乘船地點轉移，先以一部於原陣地及上下蔣家溪口、尖山、雙髫尖、茹侯廟之嚴密警戒，並於鳳凰山頃河劉家後岡黃虎岡之佔領陣地，掩護該部隊行動。
（e）各部隊戰鬥地境區如下：五十一團、十八團－五福山－大坑山－白馬坑山－寨山之上屬右；十八團、五十六團－鄉子山－鳳凰山－下蔣家－老塘山之上屬左。
（f）各掩護部隊侯令轉移。
（g）各部隊統限於16日拂曉前移為兩棲兵團。
6、5月16日11時左右，軍部六師、九十五師均遵命依序登船完畢，五十六師亦已在克難登船，14時軍長率同幕僚及最後掩護部隊同時登船，並命各部隊長即刻完成行動準備，14時30分各輪即按序列向黃大洋洋面移動，惟因當時霧大無法航行，當夜仍泊克難附近海面。
7、5月17日4時天氣晴朗，本部所屬各輪乃起碇向預定目標高雄行駛，18日滬廣停靠基隆加添煤水外，餘均向高雄續進，19日14時司令部所乘之海贛輪駛抵高雄港登陸，21日10時最後一輪駛進高雄港，至此全軍已從容順利撤離舟山而安然抵臺。
（三）經驗教訓及改進意見
1、經驗教訓
（1）此次轉進行動秘密，保防工作頗著成效，如冊子山、大貓山離金塘、
大榭穿山半島僅2、3千公尺，在我撤離時共軍未發覺即是鐵証。
（2）海空軍掩護確實。
（3）轉進部署適切，各級部隊長均能遵照命令，確實掌握部隊按序行動。
（4）平時對民船之組織完密，至緊急時短期內即可集中使用。
2、改進意見
（1）運輸工具須綿密周詳計畫。
（2）在無碼頭地點上船或離碼頭過遠時，岸上與船上之連絡務須設法補救，如用無電及準備小機輪來往連絡。
（3）部隊對夜間乘船行動應多加訓練。
（4）擔任警戒及掩護部隊之撤收，應由高級指揮官統一命令行之，以免與鄰接碼頭友軍部隊發生警戒上之空隙。
二、舟山撤退損失
以往常有人對舟山徹退成功讚譽有佳，說15萬人未損一兵一卒，未耗一槍一彈，所有戰略物質全部搬運來臺。當然這是有所誇大，實際上，至少就有船艦未及處理。據在寧波情報工作員報告舟山撤退時，所遺棄的輪船、登陸艇等船隻大小共計20餘艘，前經共軍駛回杭州造船廠秘密趕修，並已全部修繕完畢，陸續離港使用中。
物資為敵所用乃為大忌，撤退時若帶不走，也必須加以摧毀，絕不能讓敵軍有所利用。此事當然會引起高層關心，要求石覺司令官速查，經查舟山港口司令部控制之船隻均能順利裝載人員與物資來臺，所遺棄船隻乃各部隊控用之小噸位船艇間自有不及處理者。
浙江省黨部委員兼總務處長王惠民對於舟山撤退曾回憶道：「詎天不憐人，正午時忽下一陣大雨，淋得大家有如落湯之雞，滿身溼漉漉，是雨亦是汗，聽其自乾。低頭思量，不禁悲以中來。因知自身已成難民了，今日之我已不是昨日之我矣，縱能幸登彼岸，到了臺灣後又如何安身立命？誰是可依靠的朋友？同時，離開定海去臺灣，自身生命是安全矣，可是去家日益遠，與堂上兩老此生能否重聚？」
轉進到臺灣的人士，想必都和王惠民有著同樣的感觸，與大陸親人一別就是四十載，這是時代的悲哀。
小結
隨著國軍節節失利，為了要讓兵力做有效運用與集中，只能不斷地做轉進。限於篇幅的關係，本章僅針對轉進至臺灣的重要撤退，包括青島撤退、淞滬撤退、廈門撤退、海南撤退、以及舟山撤退來做說明。從青島撤退、淞滬撤退、廈門撤退、海南撤退、以至舟山撤退的例子，我們可以瞭解到只要有完善的撤退計畫，通常能撤退更多的兵力、物資…等，當然計畫不如變化，因此也發生一些撤退時的悲劇。至於已知無法撤運的物資也必須加以摧毀，否則淪為敵用，反變成以己之矛攻己之盾。總之，整體來說因為撤退的成功，著實增強了復興基地臺灣的反共力量。
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| 冗丙 |
Posted - 01/16/2014 : 12:40:48
海南撤退
廣州撤退，整個局勢發生根本變化。政府形勢上雖尚掌握著西南、西北大片土地，但從已發生變化的各省推演，如無能戰的部隊支撐，則其附共亦屬指顧間事。除非投降，政府一切舉措，都應為支援軍事作戰。而軍隊也必須有個可靠後方，劉仲康曾道：「臺灣、海南島就是支持全局的大後方，從中國本身看，它像兩個拳頭，從亞洲太平洋看，如同兩隻眼睛，自今而後，要握緊拳頭，擦亮眼睛，建成兩條不沉的母艦，無法攻破的堡壘。」38年10月14日後，海軍全部人員物資船艦按計畫向臺灣轉進，陸軍部隊則向粵南、桂東及海南島轉進，繼續與共軍作戰。海軍運輸艦把自廣州撤退下來幾個軍的散兵運到榆林，均由劉司令整編。五十軍的兵員只有黃毓峻團是完整的，以黃團為基礎，編成三十六師。五十軍番號未被撤銷，仍以原有架構補充編成。
39年3月起，共軍不斷以機帆船隻載運部隊，陸續偷渡海南島各地，隨時準做進犯海南島的準備。海軍以第三艦隊主力及所屬砲艇控制瓊州海峽，擊毀共軍偷渡海峽的船隻，防衛海南島安全，並協同陸上友軍作戰，以阻止共軍進犯。4月16日共軍傾全力進犯海南島，17日登陸成功，戰事持續至22日，海口危急，瓊北戰局逆轉，最高當局為保全國軍有生戰力，遂主動放棄海南島，轉進臺灣，以充實復興基地防衛力量。海南島撤運時間自39年4月22日起至5月2日止，歷時11天。
一、海軍各艦艇及陸戰隊的掩護裝運部署及指揮要領
（一）太和旗艦由桂永清總司令率領統一指輝全般掩護及撤運事宜。
（二）太平、永康兩艦擔任海峽東西二口封鎖。
（三）永寧、五指、海碩、潮安、驅潛一號等艦艇分別擔任海南島東、西沿岸的掩護。
（四）中訓、美頌、美宏、陽明等艦裝運物質。
（五）另由臺灣調集中權、中建、中榮三艦接運榆林人員物資。
（六）中勝駛西南沙撤運人員、物資，大昭、武功、普陀三拖船協同拖帶不能行動的艦艇。
（七）陸戰隊在撤運過程中，擔任軍區及碼頭警戒並維持登船秩序。
二、撤運經過
（一）瓊北（海口）撤運：38年4月22日共軍竄抵那流後，空軍陳指揮官即向第三艦隊及秀英巡防處轉達防總撤退命令，限22日下午2時前全部撤離，桂永清總司令在陸上指示各軍依撤運及掩護方針後，親率太和艦泊秀英港附近掩護海軍各陸上單位迅即動員全部交通艇搶運人員物資及憲一團官兵2百餘人，國防部調查組暨保密局防總官兵各百餘人於下午6時全部登中訓、美頌、五指等艦後，仍在港外掩護友軍登輪至23日離海口駛榆林稍經整補即轉駛臺灣。秀英港於海
軍艦艇及接運艦隻駛離後，即以不克航行之砲10、登463及機帆1號3艘經拆卸堪用機件後沉塞港口，23日海口全部人員物資撤運完竣後，桂永清乃率太和艦最後駛離海口，循瓊島東岸駛清瀾轉榆林。
（二）瓊東（萬寧）撤運：瓊東巡防處由海口甫遷清瀾港之第5天即4月22日12時與海口電訊即失去聯絡。同日14時按第一路軍指揮官電話稱「海口已放棄，本軍（32軍）撤萬寧，候輪撤退」旋經海軍第二軍區部電飭掩護陸軍撤退後，即隨同一致行動。是時防守清瀾港附近之陳濟南部保安旅某營態度不明，該處警衛排即會同32軍駐清瀾港之兩個連向該營警戒。4月23日上午8時32軍已集中清瀾港向萬寧轉進該處。處長李興豪率轄屬各單位登差112及光強兩艇掩護水陸部隊輜重撤離後，12時撤出外港遇永寧、永康艦。4時左右乘太和艦到達，指示該處長率兩艇隨同永寧南航，沿途聯絡各港駐軍後開榆，候令下午8時隨永寧鑑南駛。4月24日7時抵萬寧，適永寧艦來電北航該地，處長率艇進港聯絡而岸上守軍不能聯絡。
（三）瓊西（八所）撤運：駐瓊西巡防處及無線電臺第五分臺所，配屬差113艇1艘，海口放棄後瓊西陸上守軍相繼奉令撤退，差113艇於掩護撤退完畢後，4月25日即由楊汝聰處長率所部乘差113艇駛離八所，26日抵榆林。
（四）瓊南（榆林）撤運：自瓊北戰局逆轉後，海南陸上友軍分向萬寧、北黎及榆林集結，由聯勤總部派運輸船團分別駛往接運，海軍並派遣太和、太平在北黎，永康、潮安在烏場擔任掩護。
海軍駐瓊北、瓊東、瓊西 3 處人員、物資及艦艇，首先在榆林集中整補後，再依次駛離榆林，開往臺灣。
三、撤離情形
4月29日陸軍部隊已分由永澤、海平、秋瑾、利華、鐵橋等輪裝載，先後離港，惟遺棄物資甚多，第四路司令部亦於18時登灤州輪，並於30日晨1時離碼頭為最後離埠者，是時中建艦尚靠碼頭搶裝物資，並有一部份軍官等候上船。同日下午6時據報共軍已抵田獨附近，（海軍第二軍區司令徐錫豐）奉總司令諭陸戰團警衛營全部及有線電班信號臺之一部仍留原處工作，其餘各單位官兵統於午夜12時前登艦完畢。4月30日晨2時據報共軍已過田獨，距離榆林僅10餘里，同時白沙灘附近之彈藥庫被陸軍引爆，一時震動天地，碼頭上正在候船有憲兵三團、六十三軍、要塞部官兵數百人，秩序立即陷入混亂，無法控制，中建艦當即離泊港外，碼頭待裝車輛遂告遺棄。第二軍區徐司令於中建艦離開碼頭後，隨即率領一部作戰人員登砲26艇，在港內外指揮警戒及掩護海軍陸戰隊繼續施行未了工作，直至9時巡視港內後，目睹破壞沉塞工作逐步實施後，乃出港登中權艦，時中榮艦已到榆林，飭各砲艇搶運岸上未及登輪之陸軍部隊搭乘中榮艦，下午6時奉總司令信號令中權艦開航離榆，5月2日經泊南山衛，5日抵高雄。
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| 冗丙 |
Posted - 01/16/2014 : 12:39:47
廈門撤退
38年8月，共軍十兵團葉飛部攻陷福州後，略事整補，即以1個軍沿福建海岸推進，以兩個軍沿福漳公路向南攻擊。至9月中旬，安海、同安、馬巷、長泰等地失陷後即以其二十八軍佯攻金門，二十九軍、三十一軍則以鉗形攻勢，向廈門進逼。當時金廈防衛總部以二十二兵團守備金門各島嶼，五十五軍配屬一六六師、一一九師，守備廈門及外圍各橋頭堡。
六十八軍在漳州一帶清剿土共九十六位於石碼、港尾、嶼仔尾一帶。9月下旬，共軍先後將澳頭、集美、漳州、石碼、嶼仔尾、嵩嶼攻佔後，即搜集船隻，從事渡海訓練，作攻擊廈門之準備。九十六軍撤往澎湖、金門外，劉汝明第八兵團（下轄五十五軍、六十八軍）則集結廈門，積極構築工事，加強防務。
由於戰事吃緊，海軍已開始準備後撤。例如馬紀壯司令38年8月23日急電海總三署王署長說湯總司令漸感廈門兵力單薄，兩週後可能受到嚴重威脅。因此馬司令要求速派船隻疏運海軍第二軍區物質、造船所機械，以免造成損失。海總25日也要求廈門造船所著手趕拆，並搬運至榆林。海軍總司令桂永清更於9月中旬至廈門巡防處召集海軍廈門各單位主管會報後，指示
1、金廈佈防原則原至金門準備，必要時舟全部移往廈門。
2、疏運方面：
（1）造船所當留廈人員、機件，除修理隊仍留在原址工作外，餘均裝中基艦運榆林，該所已搭中榮艦赴左營人員，除基隆廠調用者外，均於最近便艦運至廈門，交中基艦帶往或另艦送至榆林。
（2）第二區補總站留廈物質，分別撥該地供應站、艦艇或運至臺灣、榆林，運榆林者亦交中基艦運送。
（3）此外，當有各單位運臺物質、眷屬，仍需舟山派來1艦載運。
至9月下旬廈門情形緊急，海軍尚有物質急待搶運，海總也特令美朋艦即日完成航行準備，限於28日啟程前往廈門向廈門巡防處報到後搶運物資。
10月12日，共軍二十八軍攻佔大小(山登)後，揚言攻擊金門。15日共軍以二十九軍與三十一軍主力，分由澳頭、集美、嵩嶼，向廈門本島及鼓浪嶼攻擊。15時共軍由廈外圍各據點向市區發極密砲火，並以大批船隻渡海，海軍艦艇冒砲火駛至嵩嶼附近海面砲擊共船，擊沉百餘艘，其登陸鼓浪嶼九十一師全部及九十二師之一部，在海軍艦艇砲火壓制下被國軍殲滅2千餘人，並生俘5、6百人。但就葉飛的說法其戰術是「佯攻鼓浪嶼調動敵人」，果然造成湯恩伯的誤判，誤認為鼓浪嶼是共軍的主攻方向，以為共軍奪取鼓浪嶼後，從鼓浪嶼直攻廈門市區，立即將他掌握的預備隊1個師投入鼓浪嶼，包圍共軍登陸部隊，並將其控制於廈門腰部的機動部隊南調。共軍16日晨3時在鐘宅及高崎登陸，約3、4千人，係共軍二十九軍之1個師，鐘宅方面遭國軍181師堅強抵抗，高崎方面初即告突破，繼與鐘宅共軍會合，逐向南蔓延至不可救拾。海軍也主要因在鼓浪嶼協同作戰，反倒廈門島北部因無海軍協助，終致影響全局。
隨著戰事失利，16日6時後各該部隊指揮官及其高級幕僚紛紛要求調集船隻以行緊急撤退。8時左右零散部隊紛紛後撤，福州綏署湯恩伯代主任鑑於部隊方面戰意消失及脫離掌握之情形，已臻無法鼓勵之境地，為防共軍追擊、以及搶救兵
員計，因此一方面急令166師以有力部隊佔領何厝、石村、洪山柄，主力佔領石帽頭、雲頂岩、兔子山、金雞山、大厝山梧村之綫盡力掩護，另一方面同時令正在金門駁載之103、109兩登陸艇駛回曾厝垵附近接運。10時左右何厝江頭之綫，僅有零星戰鬥，而何厝以西海岸附近部隊集，秩序紊亂。午後共軍先頭部隊受阻國軍166師之掩護部隊，並因其後續部隊未能達到，迄17日拂曉前仍在山地以北對峙中。16日夜，103、109兩登陸艇乘潮退出金門沙灘後，17日晨3時駛向曾厝垵東面白石砲臺搶灘登陸，計裝載官兵1萬2千餘人，5時10分103艇先行撤退，109艇開航稍遲，被共軍發現，遭嶼仔尾敵砲擊中一發，傷亡10餘人，旋由聯錚艦砲壓敵砲，始脫離海岸。而未登上艇者，亦有利用門板、竹筏、輪胎、帆船等撤退者約千餘人，經海軍掃雷202、203兩艇撈獲甚多，護送金門，先後共計撤出約1萬4千餘人。17日拂曉後，繼續以船艇向廈門東南岸接運，惟此時共軍已滲入海岸，經各船艇冒險靠岸撤出官兵2百餘人，10時以後陸上尚有局部戰鬥，惟無線電聯絡中斷。17日夜間復以登陸艇前往試探接運，惟沿岸均被共軍佔領，廈門已告失陷，僅山地區域尚有零星戰鬥，無法取得聯絡。
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| 冗丙 |
Posted - 01/16/2014 : 12:38:12
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淞滬撤退戰
徐蚌會戰失利後，國軍主動放棄淮河防線，撤守長江南岸，所有部隊均歸京滬杭警備總司令湯恩伯將軍統一指揮。以13個軍防守西自湖口東迄上海約9百餘公里之正面，除保留安慶、浦口等橋頭堡外，與共軍隔江對峙。惟江陰要塞叛變，長江江防終被共軍突破，戰局急轉直下，南京最後棄守，各單位也早紛紛撤退至上海等地。
一、部署
38年4月共軍渡過長江之後，南京等地先後失陷，淞滬地區汲汲可危，淞滬保衛戰於焉展開。5月初部署大致完畢，京滬杭警備總司令部因淞滬地區情形較為複雜，為發揮分工合作效用，遂行任務區分：
（一）政治、經濟、社會、宣傳等有關總體戰工作的實施，歸政務委員會主管，由谷正綱、雷震、方治、陳良諸委員負責，並由谷正綱主持。
（二）街市警備、防諜肅奸、災害預防等，由市警察局及市區守備部隊負責，歸淞滬警備司令陳大慶統一指揮。
（三）野戰部隊之戰鬥實施，由淞滬防衛司令官石覺統一指揮之。
（四）補給運輸事宜，由第十補區司令黃壯懷、運輸司令楊政民負責，並受防衛司令官指揮。
戰局發展至5月25日，共軍分由北面及南面指向吳淞口咽喉之兩大主攻箭頭均被國軍擊毀或阻遏，然浦東及上海市區大部陷於敵手，無力恢復，人財物力已非我有，雖勉強維持黃浦江及蘇州河之防禦，但部隊殘破，然以持久。蔣總裁先後手諭指示京滬杭警備總部，飭將可移物質盡量搶運臺灣，並令於舟山、金廈間建築基地的意旨。京滬杭警備總部也認為江浙海岸以東，如無可用之兵，則臺灣門戶洞開，今後復興基地之鞏固，他日反攻力量之培養，將益艱苦。於是毅然決心及時撤軍，而令淞滬防衛司令官石覺施行。
這一撤退命令來得緊急，時任上海市警察局盧家灣分局的張毓中就曾回憶道：「我雖知近日共軍調集大軍向上海外圍做人海戰術進攻，並以其精銳向我『楊行、月浦』線的五十二軍猛撲，意圖突破我陣地，切斷上海市區到吳淞之後路，但我軍士氣高昂，戰鬥力極強，在慘烈的拉鋸戰中，共軍因傷亡重大而敗退。上海各界得到捷報，曾舉行慶祝大遊行，此時全市人心安定，治安和秩序良好，毫無恐懼不安的現象。不料領袖離滬僅10日，5月25日上午9時許，突然晴天霹靂，我接到上海市警察局長毛森電話：『上海決定大撤退，速做準備，待命行動。』這電報式的電話命令，若不是我親自接聽，清楚辨明是毛局長的聲音，我絕對不會相信這是事實，我手持耳機，既震驚又迷惘，一再懷疑自己是否有所誤聽，怎麼會一點風聲都沒有？怎麼會在毫無跡象的情形下，突做如此急轉直下的決定？但在不能置信的驚疑中，我又不能不感覺到事情的嚴重與緊迫。」
二、轉進經過
京滬杭警備總部既然決心撤軍，動作愈快愈好，以免吳淞口一旦成為共軍有效火力範圍加以封鎖後，船舶就無法出入導致撤退失敗。惟此時令人頭痛之事就是船舶數量不夠。國軍歷經淞滬保衛戰2週，除死亡外，尚有10萬餘兵員，而所有船隻盡量裝載，亦僅能裝載7萬多人。為何船舶數不夠，之前在滬船舶頗多，但大部份已運送物質、人員分往臺灣、廣東。5月20日前後，又抽調3萬餘噸赴青島為撤軍之用，當初淞滬保衛戰說可打3個月，局勢變化太快，才有赴青島撤軍之舉。當時若待他處派船則緩不濟急，或以現有船隻利用崇明島駁運，惟崇明島登陸設備缺乏，第一批運往後，恐無在進入吳淞口的機會，況且依當時情形，與共軍接觸最近之部對隊，例如蘇州河正面、寶山與高橋兩翼，決無法全部撤離，最後京滬杭警備總部認為與其顧惜遲疑或至撤退計畫暴露，可能引起前線國軍混亂，共軍必趁機銳意近逼，其後果更不堪設想，因此只能棄小保大。
5月25日由防衛司令官石覺召集各單位主要人員面示撤退意旨，並授於命令於當日夜間開始行動。由滬西及浦東兩兵團指揮官統一部署撤退掩護，按照船隻碼頭分配表，規定撤退順序，並派兵掌握船舶，及其從業人員清理與警戒碼頭，控制道路交通。至26日拂曉後，最後船舶駛出吳淞口。船隻出入均在夜間，共軍砲火雖不斷射擊，國軍船舶僅有數艘受傷。27日後陸續抵達舟山，旋奉令分別留駐該島及轉運臺灣。
又守備橫沙外島之二○八師一部及在崇明島由江蘇保安部隊改編之暫一軍，係令自行以帆船及小輪轉移至舟山及嵊泗列島，均無損失。至於在國軍主力撤退後，留置部隊繼續據守要點與共軍搏鬥，淞滬區零星戰鬥至5月28日始告終。
三、檢討
（一）就一般情勢來看：隨著國軍在東北、西北、華北、華中的失敗至退守長江之際，共軍可說聲勢日大，相反地我方的政治、經濟、社會、軍事種種力量日益衰退，影響頗巨，連內部團結都出了問題，蔣總統為促進團結而引退，但也因政治、軍事失去領導，人心離散，士氣頹廢，社會解體。意志薄弱之人，公然附共媚共、率叛迎降，共軍趁隙益得發揮其滲透破壞的陰謀詭計，並在共諜、叛徒勢力的掩護迎接下，席捲江南。
（二）就軍事情勢來看：經過瀋遼三大戰役之後，國軍精銳幾已損失殆盡，轉移到江南的部隊大都殘破疲憊不堪，有名無實。江防部隊號稱18個軍，其中勉強能夠應戰的不過3、5個軍，但也兵員不足、裝備不全，若與共軍相比，無論質量上皆相形見絀，精神意志也不可同日而語。況且江南地區早被敵方深入滲透、普遍破壞與全面控制，國軍處處受到制肘，國共軍事情勢優劣立判。
（三）就作戰經過來看：江防線上國軍總兵力根本不足，敵眾我寡，雖總裁親蒞前3，士氣復振，陣地亦頗堅強，陸海空軍之協同密切，故能予陳毅主力以重大打擊，惜京滬地區3月間之部署若不變，淞滬保衛戰之總兵力如預期的充份，則戰局當更能有利有利我方。
四、海軍參與淞滬撤退舉隅
海軍淞滬保衛戰時，尚能控制自長江白印沙以下及黃浦江，防止共軍自長江北岸渡江，及對上海陸上國軍砲火支援。海軍第一艦隊及第一巡防艇隊所轄艦艇20餘艘，均參加淞滬保衛戰。
時任太和軍艦（按：第一艦隊馬紀壯司令旗艦）上校艦長齊鴻章，至5月15日起即協同五十一軍寶山作戰、五十二軍埔東作戰。25日晚8時50分接獲五十一軍情報，浦東鎮兵力已決作主動撤退，太和艦即以主砲射擊高橋共軍阻止其前進，使五十一軍從容撤退。午夜至26日2時5分繼續阻擊高橋共軍，藉以掩護浦東國軍撤退。此時各陸上國軍均撤畢，仍繼續掩護各撤退運輸船隻駛出吳淞口，浦東共軍因受海軍砲火壓制，始終無法蠢動，使我船隻均能安全通過吳淞口進入長江口。而固安艦亦奉命於長江口上游九段沙一帶擔任掩護撤退之任務，在此期間並無特殊情況發生，次序井然，固安艦於5月28日任務完畢後，始最後撤退，轉往舟山。
海軍第一軍區少將司令董沐曾，也參與撤運任務。淞滬為海軍最大基地，不特陸上單位林立，艦艇亦均集中於此，故海軍大部分物資，因戰事需要均存置於該地，38年4月下旬，淞滬情況轉緊，董沐曾奉命成立疏運組，負責辦理搶運工作。
隨局勢日益緊張，且以時間急迫，再加上淞滬物資數量龐大，眷屬眾多，急待轉運，並有不能行駛之艦艇輪駁40艘在港內待拖，而當時海軍拖船缺乏，為達成轉進任務，除使用原有拖船外，復用盡種種方法，乃徵用招商局民310、314、316、317拖船4艘，在萬難情況下，於不及1個月的時間內完成任務，共撤出上海各單位物資計40,049噸、眷屬4,278人，並拖出艦艇輪駁40艘，該撤出之物質艦艇，除快102艇及8號駁船於拖臺途中遇風沉沒外，其餘均轉進臺灣。
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| 冗丙 |
Posted - 01/16/2014 : 12:35:44
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檔案局裡的青島撤退戰的史料，這是檔案局根據史政室移交的檔案匯總，大家可以參考一下正式資料與訪問記錄的差異之處
第一節 青島撤退
青島為山東地區國軍運補和進出通道，而蘇俄勢力進入東北，美國也假青島等地為基地，並有美國第七艦隊與美國海軍陸戰隊進駐，以對抗蘇俄的擴張，益增加青島的戰略地位。青島初為收復膠東和打通膠濟鐵路的基地，至華北大部地區淪陷後，為北平、太原等地的空中連絡戰和補給站。在經過魯東、魯中等戡亂戰役之後，山東各地幾多淪陷，國軍在膠東地區的基地萎縮在煙臺、青島兩個地區，共軍膠東軍區曾對青島外圍的即墨、膠縣等地區進行襲擊，甚至佔據，但對青島市區較少發動攻擊，主要考量是共軍不願看到內戰國際化，影響其軍事行動。惟37年10月初國軍主動撤守煙臺後，山東除青島及長山八島外，均為共軍所據。而青島與長山八島相距遙遠，實際上青島已成為一座四面處歌的孤城。
而青島內部共諜日增、奸商囤積居奇擾亂金融、游資充斥物價高漲、難民敗兵日增、共軍不斷對青島外圍加以滋擾等因素，造成青島局勢逐漸惡化。
37年10月間國軍最高統帥部也開始籌劃青島撤退事宜，但因青島有美軍第七艦隊，美國尚欲假借青島為基地，防止蘇俄擴張，美國自然希望國軍能繼續據守青島；此外，在平津及太原尚未為共軍所占，青島可為海上及空中運補的中繼站。5 因此暫緩撤退，但蔣對於青島的守與撤已做相當的研究。一方面仍強調要各軍固守原來的戰地，但已有撤退青島的準備。38年1月天津、北平相繼失陷，蔣認為青島守軍應速撤退，不必再問美國意見。
一、海軍第二軍區司令部的因應
隨著局勢的惡化，謠言四起，海軍第二軍區司令部遂發佈緊急部署第一號與第二號，以備萬一。
緊急部署第一號:
一、查本港自平津局勢改變後，形勢不同前，經三令五申，各艦應作緊急開航準備，儲足油彈、糧秣、淡水、料件等項，自即日起所有在港艦艇包括在修、停泊待命均應完成部署，於接到命令後一小時內開航，不得藉故抗命。
二、有關緊急開航命令，本部擬用旗臺通信及畫面命令或電話通信下達，何者先到即予執行。
三、所有陸地機構限日起加緊撤離工作，極少數必要留青島人員於28日起集海校（海陽路）原址辦公。
四、警衛營應即遵照預定兵力，配置計畫部署警衛事宜。
五、非在小港修理必要艦艇即日駛離小港，所有巡艇除燒煤艇隻外，即日以海校灘頭為停泊地區，不得再入船渠港。
六、廢曆年關附近每月應巡艇確截斷，封鎖區交通不得聽令航行或檢查後予以放行，警衛上另應予加強活動，巡邏隨時出動。
七、各種應受命令各級主官切實執行。
八、特令仰遵照。
緊急佈署第二號：「青島區本軍各單位緊急時撤離辦法」（民國38年2月7日）
一、眷屬疏運
（一）不在青島各艦艇機關及各單位眷屬尚未離青者，限由本部通知續搭固安、永順、武陵等艦離青，分配辦法及開行日期另行通知。
（二）在青各艦附搭本艦眷屬即日造冊報部（每艦報一份）。
（三）各眷屬行旅即先裝指定艦艇。
（四）各單位及各眷屬於接到通知限六小時內即行登指定艦隻（在指定碼頭）。
（五）各眷屬已指派妥艦，如在六小時以前接到而不遵照離青者，本部將不再為安置及負責。
二、各單位緊急撤離
（一）各單位將不必要留用公物及私人行李即日裝運各指定艦艇，人員經通知後限一小時內撤離登艦。
（二）指定各單位緊急撤離艦艇及碼頭，如下：
1、補給站－潮安艦（人員另分配押運各艦）－六號碼頭。
2、造船所－浮塢、美宏（包括清港隊人員）－小港及三號碼頭。
3、警衛營－成安、泰安－海校灘頭。
4、軍區部－太平、黃安－海校灘頭。
5、第二區臺－太平、黃安－海校灘頭。
6、醫院衛材庫－接29號－小港。
7、情報組－太平－海校灘頭。
8、信號臺－黃安－海校灘頭。
9、第二巡艇隊－驅潛二號－海校灘頭。
10、中央社電臺－成安－海校灘頭。
（三）各單位撤離之時間依情況緩急由本部臨時指定之。
（四）各單位應即日與各指定艦隊密取連絡，並與本部切取連絡並將緊急通知電話住址通知本部第三組。
（五）浮塢與乾塢門由造船所按預定處置辦法候令執行。
以上緊急部署計畫執行不詳，但2月起陸續有眷屬已撤離至臺灣。38年4月共軍渡過長江之後，華北守軍陷於孤立，為保存實力避免無謂的損失。蔣總裁在與劉安祺、桂永清、湯恩伯等商討後，決定撤守青島，轉進臺灣。
海軍第二軍區司令部遵奉海軍總部38年5月13日肅濬字第836號代電指示，擬訂「海軍青島區緊急撤退計畫書」。依據該計畫書指揮要領，青島區海軍作為如下述：
（1）各後勤設施及陸上設備，除作戰鬥目的者外，全部遵從總部指示限期撤離。（2）各種補給均以維持各戰鬥單位最長時限，餘均南撤。
（3）在港艦艇限期駛離碼頭，分別碇泊前後海、薛家島海面各指定地區及本部灘頭候命。
（4）有關海陸協同行動，由海軍第二軍區司令部洽綏區及各陸上部隊協定後密頒之。
（5）所有留在青島陸上人員，集中海軍第二軍區司令部辦公。
（6）薛家島為港口要點，海軍有協助陸上部隊確保該島至青島安全撤畢的必要。
根據指揮要領，青島區海軍就陸上各非戰鬥單位、陸上戰鬥單位、非戰鬥艦艇、以及戰鬥艦艇四個部分來部署。
在陸上各非戰鬥單位部署方面：
（1）造船所：將重要器材設備趕裝中建艦，並分裝差107艇、達昌輪、奉造二號拖輪，人員眷屬南撤者均分別附搭；吊桿及塢門仍遵海軍總部指示處理並報備；各艦艇工程即日加速完工或停修。
（2）補給站：各艦艇主副食料件、油料盡量補足；倉庫餘存物質除發出外，悉數裝載至中建艦南運，人員眷屬附搭該艦；廢品處理應會同有關單位速習辦理了結。
（3）醫院：醫務人員視各艦需要，攜帶必要藥品，分配各艦艇擔任救護；醫院器材及不用庫品等裝中建艦南運。
（4）第二區臺：收發報機分別裝中建艦、太平艦各一部，並留必要人員在艦上工作；所有多餘器材人員均裝搭中建艦。
陸戰營：留一個連分別在第二軍區司令部及造船所擔任勤務外，營部及另一連及眷屬搭中建艦南撤；陸戰師所有新兵3百餘人亦隨中建艦南撤。
（6）第二巡防艦隊司令部移至砲艇辦公，候令率艇南航。
（7）第二軍區司令部除與作戰有關人員及未了業務人員留青島外，餘均南撤。
在陸上戰鬥單位部署方面，江營一個連負責掩護及警衛，第二軍區司令部及造船所勤務即日完成應變計畫，其最後集中地為該部灘頭，由合字艇擔任撤離及掩護，分裝成安、泰安、永順三艦。
在非戰鬥艦艇部署方面:
（1）即日完成遠航設備，須兩艘以上南航，以策安全。
（2）漁輪隨砲艇南航，另派艦1艘護送。
（3）武彝及接29號艦趕修並另電請總部派船拖帶，緊急時由202艦護送29號艦，永順艦拖武彝艦。
（4）由港務局徵借拖輪，增強砲艇力量。
（5）接31號艦遵照總部指示，若山東省政府無法利用而不能離港時，即予破壞或擊沉。
在戰鬥艦艇部署方面:
（1）以太平、成安、泰安、永順4艦為主力，候令進入作戰部位，擔任掩護友軍行動。
（2）以海倫、海城、合眾、合貞4艇為輔，擔任灘頭作業，以及警衛薛家島及嶗山灣海面，支援陸上友軍。
（3）有關海陸協同作戰時機及區畫另行規定。
海陸協同如何進行？就一般要領而言：
（1）為同一作戰目的應彼此瞭解，全盤部署。
（2）為達到上項圓滿效果，應經常密切連繫，作戰主管人員尤須日常接觸，互相瞭解對方作戰要求。
（3）應明瞭彼此作戰力及其使用。
（4）應有海陸協同作戰參謀訓鍊及海陸通信訓練，以統一作戰意志及運用。（5）對天時地利之運用，應求一致時間之計算，必求精確。
就海陸部隊協同行動之要求而言：
（1）發生協同作用，應在艦砲射程之內。
（2）海陸作戰參謀人員及參加作戰單位艦艇主官，應對部隊運動之地形在圖上研究後實地視察。
（3）陸上部隊在撤退中，應盡量以陸上觀測及通信，協助發揚砲火威力。
（4）陸上部隊應顧及潮汐、水道，保持艦艇機動性，俾位於有利錨位發砲支援。（5）陸上部隊選擇有利地形分段後撤之計畫，決定後應通知海軍以便掩護。
（6）迫近市區警備暴民活動及敵滲隙活動之佈置，由陸上部隊妥為防患。
就灘頭作業而言：
（1）設備：浮橋、浮碼頭、水上起重吊桿、登船索梯及網。
（2）時間：如用登陸艇則部隊應在高潮前約一小時到達灘頭，進入掩護陣地之後側，候登陸艇進入沙灘，即行順序登艦，如係大商輪則利用浮橋或船隻駁運。
（3）地點：水之深度、沙灘硬度及坡度適宜防避風浪而易於構築掩護工事之灘頭為優良。
（4）掩護：艦艇分置灘頭兩側以增厚對敵射擊火力。
（5）指揮：灘頭應有部隊高級長官指揮登船序列，順序離岸；船上應有指揮軍官指揮進入指定艙位，並應預示艦船安全須知。
至於通信方面：
（1）擔任運輸船隻應有規定旗幟，由綏區規定通知之。
（2）艦艇通信由本部編製密語表及簡語表，定時實施之。
（3）海陸通信由本部洽綏區協定實施之。
為了讓海陸協同行動完善，例如第50軍軍長胡家驥就派中校參謀盛同士專駐青島港口，方便與海軍第二軍區司令部經常聯絡，以利戰局。
（一）綏區司令部撤退計畫指導要領
1、物資、車輛、騾馬及非戰鬥員兵，盡量利用夜暗戒嚴時間先行秘密上船，或預送水上基地以增大部隊機動力。
2、到青船隻一律集中外海，由綏區組織指揮所統一指揮，非有命令不得開進港灣以保機密。
3、市內秩序、戰地居民嚴行控制，部隊行動後方警戒密切聯繫、密切配合以防暴亂而利行動。
4、以四杜山、即墨、南泉之為部隊轉進發起，以浮山、四滄之為部隊上船發起，其問地區各部隊之轉進應利用各既設陣地，以數持久作戰要領交互掩護，向最後掩護之直後方集中，並準備逐決戰。
5、共軍如發動攻擊牽制部隊行動時，即以王哥莊鐵騎山鳳山城陽海岸之既設工事，與共軍決戰擊破其牽制後，再行逐掩護集中部隊連續上船，一舉撤離。
6、各部隊開始上船如共軍緊逼尾擊，威脅主力安全脫離時，仍以上船部隊登陸決戰，不使士氣受挫，影響爾後之作戰。
7、如共軍增加援軍實行猛攻牽制我軍行動時，即利用惠民壕之既設工事與海軍協同全力決戰後，再行轉進。
8、各級部隊長盡量接近第一，確定控制戰場掌握部隊，轉進時最後上船，最後離岸，以安軍心而免混亂。
9、通信連絡務依平昔腹案所示，盡諸般手段力求完善。
（二）後方準備及運輸
1、避免暴露企圖：青島市碼頭設備完善，在此謠言紛傳中如大批船隻集碼頭，必暴露企圖無餘，當即電臺北郗副總司令請先飭各船到青後，停泊港外待令入港。
2、組織海上船舶指揮所：派本部第三處副處長攜帶所要人員、電臺出發港外負船隻指揮調度連絡之責。
3、組織水上倉庫及兵員待運所：離青海外20海哩有水靈山島，本部計算船隻不敷或於預定時期不及趕到，故徵集大批機帆船，將次要軍品千餘噸及第一補訓總隊、第一警備總隊、以及臨時徵集壯丁，共1萬2千餘人撥運該島，做為第二步之運輸。
4、有國單位聯合辦公：為求事權統一，提高辦事效率，本部集合軍運辦公處、港務局碼頭管理處、港口指揮部於港務局大樓聯合辦公，事事力求解決、收效最著。
5、碼頭工人管理：本部為求裝運迅速，派員負責集合碼頭工人1千2百人，編隊管理使用。由本部按士兵待遇供給主副食外，每日發給工資伍角，日夜無間，得以迅速完成任務。
6、 軍品輜重之裝載：所有庫存各部隊軍品、輜重、行李、騾馬、各種車輛，均由軍運辦公處統一分配，陸續調配船隻入港，利用夜暗先行裝船裝載完畢，仍開出外港停泊碼頭，始終保持平靜。
7、 碼頭分配及管理：本部為防萬一，曾於去冬選定沙子口附近建築軍用碼頭，可同時停泊4千噸之輪船2艘。原訂計畫以32軍由該碼頭登船後，以萬噸之船不能停靠，撥運困難，隨變計畫統由大港碼頭撤離，大港由一至六號碼頭可同時停泊大船36艘，當時各碼頭分配各單位，指定指揮官調度，嚴密封鎖警戒，凡無各碼頭規定之臂章，均不能出入，故得以有條不紊，秩序並然。
8、 車輛編組及分配：青市民營卡車多達9百餘輛，本部選其合格者400輛編為綏區汽車服務總隊，轄5中隊，每隊80輛，於此次離前，軍車均已上船，當集合該總隊分配32軍200輛、50軍100輛，本部控制100輛，撤運軍隊、搬運軍品，發生效果至大。
9、 小輪船舢舨徵集及分配：本部徵集港內輪船60餘艘、舢舨300餘艘，分配兩軍最後掩護部隊於四方浮山所撤離至海外登輪，並分配給薛家島、青山口、水靈山島部隊做為撤登大船之用。
10、維持海上交通：以在港600噸左右之利春、迎春、北銘、元春等4輪分配於本市中央機關、省市機構、地方民意機構等自由購票，始終保持民間對外交通。
（三）轉進經過
5月24日抵達青島船隻僅及需求量的二分之一，而駐青美軍決於當日下午5時全部撤離青島市，而謠言湧起、人心浮動。綏區為維持社會治安、確實掌握部隊、準備迎擊共軍進犯，決於25日拂曉主動放棄四社山、即墨、南、泉棘、洪灘之，縮守王哥莊鐵騎山鳳山城陽膠州灣之既設陣地。
1、第一線轉進經過：5月25日4時第一線部隊開始轉進，守備八里莊棘洪灘之50軍270師脫離陣地，共軍未察覺順利轉進。30軍正面除綏區獨立旅第一團守備之既墨外圍各據點，遭共軍圍攻小部損失餘皆突圍，此外266師亦順利轉進。青島保安旅除守備四社山之第一團一個營遭共軍圍攻未能脫離外，餘均安全轉進。
2、第二線轉進經過：青島保安旅原態勢不動，由海軍派成安艦支援其作戰。30日晨4時32軍之252師以畢家村為目標，自行掩護集結部隊，在255師之支援掩護下，向夾撞溝劉家莊附近地區安全轉進，266師在107師之支援掩護下，經夏莊羅圈澗向李村附近安全轉進，均未受共軍牽制。36師在107師之支援掩護下，於30日4時開始，經流亭仙家寨向滄口李村地區安全轉進，未受共軍牽制。
3、252師轉進經過：31日晨2時252師全部在125師掩護下，向東西吳家村安全進轉，未受共軍牽制，6月1日下午4時該師開始上船。
4、 第三線轉進經過：6月1日共軍青島保安旅及南海獨立團猛撲沙子口，企圖阻止國軍上船。及發現無國軍在該地上船，該地也無守軍，遂向第三線（即惠民壕線）攻擊，為國軍所敗。第三線國軍之50軍107師、32軍之255師先後轉往第四線。
5、 第四線轉進經過：固守惠民壕線之50軍107師於1日晨2時，而32軍之255師於2日晨4時，均未遭牽制，安全轉進，在浮山所孤山口子線（即第四線）之掩護下，略加整理後分別上船。
6、 最後掩護部隊之撤退：浮山所孤山口子線掩護部隊與橋頭堡掩護部隊保持連繫，首先6月2日12時各部隊上船完畢離岸後，橋頭堡掩護部隊即開始上船，且於12時40分安全離岸。在上船之際其指揮官也同時通知浮山所孤山口子線掩護部隊開始撤退，此一最後掩護部隊於接獲撤退通知後，即以266師之798團向右、36師之107團向左，實行離心撤退，除最後上船部隊遭共砲擊中有傷亡外，餘14時30分全部離岸。
7、薛家島部隊之撤退：守備薛家島之山東保安第二旅自5月26日拂曉起即受共軍濱北獨一、二、三團之攻擊，該島控制膠州灣出入口，其得失影響全盤行動至大。除270師之808團增援固守外，亦請海軍派艦掩護，共軍逐日猛攻，均遭挫敗。6月2日下午3時在海軍全力掩護下，分由飲牛灣、甘水灣、張垞登船，下午9時安全撤退完畢。
（四）轉進成果
青島撤退，除物質外，軍民十餘萬人，分五個航次，陸續裝載，至6月2日撤退完畢。計撤出政、教、財、經、交通、運輸、醫療、衛生、海事、濃漁、工商、學者專家、青年學生等各方面人才9千餘人，除少數隨軍赴海南島者外，悉數留置臺灣。撤出軍、憲、警合約9萬餘人，抵達基隆後，除了憲、警悉數留置臺灣，撥交憲、警單位外，軍隊則未下船，直開海南島。司令部和50軍駐榆林，32軍駐海口，不久並奉命參加廣州保衛戰。迨廣州、海南島撤守，均撤回至臺灣。
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
http://www.milfans.net |
| 鳥鵬 |
Posted - 01/16/2014 : 09:02:13
感謝分享.....感覺上海撤退戰就沒有那麼精彩....或許是撤退人數的關係吧... |
| 陸戰屋小步兵 |
Posted - 01/16/2014 : 08:15:39
抗戰時也有一場"中國版的敦克爾克大撤退"
http://www.cnhubei.com/200503/ca804792.htm
1938年10月24日，蒋介石正式下达放弃武汉的命令。国民政府军事委员会在武汉举行中外记者招待会，郑重宣布“我军自动退出武汉”。
汉口市长吴国桢宣称：“保卫大武汉之战，我们是尽了消耗战与持久战之能事，我们的最高战略是以空间换取时间。……我们的人口疏散，产业的转移，已经走得相当彻底，而且我们还掩护了后方建设……”
不過周故總理在報紙上那段話感覺像是在吃國民政府豆腐...
一篇好文章被這種強加的紅色補丁破壞了。
讀書不成先用劍 用劍無它A讀書 讀書用劍兩無成 落魄江湖它W負 |
