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gera
我是老鳥
6097 Posts |
 Posted - 10/19/2024 : 14:42:22
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TS-116 RWS槍座,
為TS-96的後繼版本. 用於二代雲豹APC與指揮車.
1,採用槍座與操控系統分離式設計. 槍座本身為非貫通設計,可任意安裝在甲車頂部適合處.
位於艙內的操控系統整體分離,中間只有纜線連接.
2.操控系統改為軍規平板一體機,低耗能低熱量,高穩定性,低故障率.
砲手操縱系統安裝位置靠右前,盡量騰出步兵艙空間.
3.具有獨立的車長偵監系統.槍座頂部有一可360度旋轉的光電球,讓車長可在槍座攻擊時,注意其他方向的威脅.
具備超越模式,車長只需讓光電球對準威脅,一鍵接管,槍座會自行對準威脅,再由車長以超越手把開火.
(車長光電球只提供日夜偵監與圖像照準,本身性能弱於槍座主光電,也無雷射測距,因此射控還是由槍座主光電完成)
車長位於駕駛後方,有兩面軍規平板,一面是槍座主光電顯示器,與砲手操縱系統一樣,只是射擊手把也是超越手把.
一面是車長偵監系統的顯示器,也是通用C4I戰術顯示器. 有一支小搖桿控制車長光電球的旋轉與仰俯.
4,武裝,
A式,與TS96一樣,由T91 40榴彈機砲(48發) ,加上T74機槍(400發). T85 四聯裝煙霧彈發射器(四具).
B式,50機槍一挺,鎮海火箭彈發射器(七聯裝)一具. T85 四聯裝煙霧彈發射器(四具).
*可搭配雷射導引型火箭彈.
*安全機制,頂艙蓋沒關上情況下,無法發射.
C式,50機槍一挺,雙聯裝刺針發射器一具. T85 四聯裝煙霧彈發射器(四具).
*DMS的國造版,具IFF,有加強的制冷與電力裝備,可讓刺針反覆更長時間的進入戰備.(有次數限制,一定次數後需重新整檢刺針的導引頭)
*安全機制,頂艙蓋沒關上情況下,無法發射.
*其實我並不是特別喜歡人攜式的刺針,因為優缺點都很極端. 刺針接戰需要條件,導引頭需要制冷與通電,所以接戰/戰備的窗口時間很有限,一旦錯過時機,
就必須補充耗材才能恢復接戰能力.
DMS與復仇者提供的刺針接戰/戰備能力更好.
因此在美方不再生產DMS情況下,自行研發生產一種DMS發射"架",把人攜式刺針轉換為DMS車裝式,是一種合理選擇.
其他,
舊式TS-96 RWS,如果缺乏維保零組件,可局部以TS-116的部件替換與改裝. 但不會改變舊式TS-96 RWS的主缺點.(貫穿式,佔艙內空間大)
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小卒看倌
路人甲乙丙
Taiwan
695 Posts |
Posted - 11/02/2024 : 09:07:22
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50機槍啊
國產T90重機槍沒什麼人採購呢
現役都是M2 HB加上一部分M2 CQB
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gera
我是老鳥
6097 Posts |
Posted - 11/02/2024 : 20:43:22
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沒需求.
陸軍的50機槍數量足夠,並且陸軍寧可修修補補也不打算換新.
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oneeast00
路人甲乙丙
2990 Posts |
Posted - 11/05/2024 : 12:37:03
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哪需要寒酸修補?
據開放詢問的江湖消息
國軍手上的M2一堆老早就已經不是古早美製, 也不是臺造..
而是進口<15年的槍為主
和 國軍進口"M249"是相同的產地廠商--
是M249真正的“原“廠喔----不是美國...
只是不管是"M249"還是"M2",
公開稱呼仍以美軍型號...
沒把"X造"兩字公開
因為"X造"M2 便宜+質好+量大,
現在根本沒認真大買土造/美造 M2的念頭.. |
Edited by - oneeast00 on 11/05/2024 12:47:17 |
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gera
我是老鳥
6097 Posts |
Posted - 11/05/2024 : 19:57:22
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那批FN 比造 M2 QCB,是民國84年買的. |
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TS-116 RWS槍座
