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dasha
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42432 Posts |
Posted - 01/18/2026 : 07:59:03
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quote: Originally posted by waffe
所以到這裡懂了嗎?老美為何把F-14全部槍斃換塑膠蟲?因為塑膠蟲是特化的縮短整備與維護時間的特供品,雖然實際數據我不知道但看過的文案是論述不比A-7長多久,下來後半個小時就可以噴上去了。
若以人工小時而論,F-14平均每飛行小時要50人工小時,F/A-18C/D不到一半,大概20~25人工小時之間,F/A-18E/F目標是進一步壓到20以下;但要注意到F-14通常會飛得比F/A-18C/D要久,甚至比F/A-18E/F要久,實際一架次下來的總工時差距會更大. 所以有個航艦官員當年在F-14D與F/A-18E/F的爭議中表示,F-14下來就是百人上去檢修,F/A-18E/F則是10人檢查而很少要修......即使這有誇飾法,但還是能看出些端倪. |
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Henschel
路人甲乙丙
  
3820 Posts |
Posted - 01/18/2026 : 09:39:22
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quote: Originally posted by dasha
quote: Originally posted by waffe
所以到這裡懂了嗎?老美為何把F-14全部槍斃換塑膠蟲?因為塑膠蟲是特化的縮短整備與維護時間的特供品,雖然實際數據我不知道但看過的文案是論述不比A-7長多久,下來後半個小時就可以噴上去了。
若以人工小時而論,F-14平均每飛行小時要50人工小時,F/A-18C/D不到一半,大概20~25人工小時之間,F/A-18E/F目標是進一步壓到20以下;但要注意到F-14通常會飛得比F/A-18C/D要久,甚至比F/A-18E/F要久,實際一架次下來的總工時差距會更大. 所以有個航艦官員當年在F-14D與F/A-18E/F的爭議中表示,F-14下來就是百人上去檢修,F/A-18E/F則是10人檢查而很少要修......即使這有誇飾法,但還是能看出些端倪.
路遙知馬力
新材料不耐用 F/A-18E超級大黃蜂戰機老化更快 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230212003166-260417 |
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