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MistOfWar
路人甲乙丙
USA
2064 Posts
Posted - 05/05/2026 : 23:17:36
quote:
蠻有意思的,那既然如此,為什麼當初要放棄4530?
因為有根本的技術問題。 未來的主戰艦,和主力工作馬,沒固定AESA很難搞啊。
面對反艦彈道飛彈和水漂彈,固定AESA要變成標配了,否則你連提早預警,丟假目標這樣的軟殺SOP都做不到。 這次海軍標案,海軍就特別寫明需要”充氣式誘餌”,這就是為了新威脅而要求的,但充氣式誘餌要發揮作用,需要有更多預警時間。
所以4530就很尷尬了,這個噸位只能裝上最優秀的AESA(設計團隊必須對技術有成熟的掌握,能減重優化),就算能裝上雷達,武裝也不多。
用4530噸設計來替換成功這個防空反潛多任務工作馬,以7,8年前的台灣科技力,根本做不到。
海軍一是不甘心250億不用要交回,二是諾克斯太舊了,就先用能反潛的船取代。 只是真正的防空反潛多任務工作馬,則留待之後的設計。
所以網友們不要只看噸位武裝這些,要先看任務。 如果對抗反艦彈道飛彈和水漂彈會是任務標配,那固定AESA就會變成標配,而噸位也會隨著感測器和武器的提升,而水漲船高。
除非台灣海軍只打算在岸基30公里反飛彈圈內活動,否則是繞不開反飛彈問題的
oneeast00
路人甲乙丙
3937 Posts
Posted - 05/05/2026 : 23:54:29
6000噸也好 , 9000噸也好
有本事有通過預算圖紙定案割鋼板開工再來嘴
老話一句 當年雙院同黨給貓女7年, 都能吵到案子黃掉
沒立院的跛腳賴還能玩出什麼名堂?
“下一代主力艦”會不會成為本屆立院的新祭品 等著看
青鱘的優勢: 搶對時機
貓女卸任前簽約定案切鋼板, 變天的立院想翻盤都翻不了
Edited by - oneeast00 on 05/06/2026 00:00:38
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