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gera
我是老鳥
   
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Posted - 05/24/2026 : 01:05:49
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烏克蘭的無人機作戰已經非常系統化了,而且也差不多擺脫亂槍打鳥的階段(俄羅斯也是).
....無人機,在烏克蘭的運用,是全面性的.
但無人機部隊,則更有所不同. 工作,任務,裝備都會隨著變化而變化.
我的意思是說,在第一線操作15KM以內的FPV,與操縱深入數百KM縱深打擊,本質上沒有不同. 只是因為任務而導致裝備不同,又使工作而有所不同.
這種情況下,無人機部隊可以說沒有軍種之分,他們差不多就是看到什麼就打什麼.
看到俄羅斯步兵打,看到俄羅斯軍車打,看到俄羅斯船艦打,看到俄羅斯戰機打,看到俄羅斯無人機打.
這使得在編制編裝上本身有些混亂. 這點其實是要考慮的.
以台灣來說,雖然陸軍很迅速了成立無人機訓練指揮部,但還是把無人機當成"器"來使用.
但烏克蘭那邊,是以幾乎獨立的方式進行作戰與戰鬥. 換言之無人機部隊可以自行規模作戰,不太需要去考量陸軍海軍空軍的需要.
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kmleu
路人甲乙丙
  
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Posted - 05/24/2026 : 09:26:44
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#本壇主旋律:還是藍黨懂治國懂經濟懂軍事能維持兩岸和平, 沒創業過如藍營黨政軍商二三代者怎會體會開創艱辛!
以下是老謝開講: ======================== %綠友友,藍友友,到底誰倒楣?
這些年從綠能的太陽光電到無人機,總有一群藍營立委跳出來指控說綠友友吃飽飽,他們不斷的指控,似乎有什麼見不得人的黑幕!
其實這是一個艱難的產業,以這次被指控的碳基為例,我在幾個月前率團去參訪,也聽了簡報, 但回來我並沒有對這家公司發表什麼看法,因為碳基的經營仍然很困難。 碳基已經連續三年,每年虧損將近半個股本,公司只能靠私募去填補經營黑洞。
董事長陳文宏是綠營基層出身,他持有碳基4.42%,是從別人手上取得經營權, 其實是接到一個不輕的擔子。碳基累積的虧損已達實收資本額二分之一,公司必須再增資。 碳基去年營收2900萬,虧損9800萬,對於經營者來說,他根本沒有撈到什麼好處, 只能說是苦撐待變,談不上油水。
最早介入無人機的經緯航太羅正方,他是航太博士,滿腦子無人機,最後無力經營, 只能把團隊盤給緯創。大家都知道,無人機是不對稱戰爭的最重要主力, 可是反對黨的政治人物全力阻撓,再加上對岸強力對台灣介入無人機的企業示警, 讓這個大家都看好的產業見不到曙光。
這些年,看起來比較有模樣的是雷虎特技,陳冠如是陳哲芳的兒子, 陳哲芳生前也算是藍營大老,如果硬要歸類,雷虎科技是不是「藍友友」?
這些年,反對黨立委猛打綠能的太陽光電,離岸風力發電,他們不斷追打, 可是光電蟑螂,收賭的地方首長或是議會議長,其實涉案的以國民黨籍人數居多。
最近郭台強的森崴能源股價跌不休,森崴去年慘賠159.42億元, 大大衝擊正崴,永崴,郭台強元氣大傷。永冠未能申報年報,已經下市。 郭台強應該算是典型的「藍友友」。這回他受到的衝擊非同小可!
綠能,光電,風電,到無人機產業,這些都帶有風險,利益不會從天而降, 政治人物動輒扣帽子,只是帶給產業更多變數,不利產業發展。政治人物可以指控誰有不法? 但以顏色來指責對手,反而成了重創產業的劊子手!
%台灣伺服器世界無敵強,大廠卻都不敢生產無人機...問題出在哪? 謝金河:只要一碰,對岸電話就打來
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183027/post/202604250001/ |
Edited by - kmleu on 05/25/2026 13:36:29 |
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kmleu
路人甲乙丙
  
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Posted - 05/25/2026 : 13:42:02
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#大部分的軍宅應該不會將周宇平教官歸類於綠營人士,摘要如下
%陸軍反無人機系統商2次測驗不合格 周宇平曝核心問題:突顯「這能力」不足 "周宇平指出,低空反無人機雷達的真正困難,從來不只是「看得到」,而是「在複雜環境中穩定且可信地看得到」, 這應該也是軍方採購時的初衷。他說,但此次系統驗測過程中暴露的問題,其實並非單一設備失效, 而是典型「低空小目標雷達工程化」會遭遇的現象。這些問題若能被正確理解,反而有助於台灣建立更成熟的反無人機技術體系。" 一、6公里偵測10平方公分目標,代表什麼意義? 二、為何高速公路車流會干擾無人機雷達? 三、真正問題:代表系統「實場自測不足」 四、研發科學家畢竟不是作戰人員 五、為何無人機不一定能穩定在6公里被偵測到? 六、低空反無人機雷達,比傳統對空雷達更難 七、高頻段發射波的選擇,其實有其合理性 八、未來真正關鍵:不是單一雷達,而是多感測融合 九、台灣真正缺的不是技術,而是「作戰工程化能力」 未來若要真正建立可信任的低空防禦網,周宇平提出下列7點: 1.建立長期低空雜波資料庫 2. 導入AI雜訊辨識模型 3. 建立跨軍種測試機制 4. 強化作戰單位參與需求定義 5. 建立多感測融合架構 6. 增加實場長時間壓力測試 7. 建立「低空戰場環境模擬」能力 十、真正應被珍惜的,是台灣正在累積的低空防禦技術能量"
https://www.storm.mg/article/11134632 |
Edited by - kmleu on 05/25/2026 13:43:21 |
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kmleu
路人甲乙丙
  
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Posted - 05/25/2026 : 13:46:54
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#周宇平教官對無人機相關議題有獨到見解且持續向大眾科普,值得尊敬
自由開講》確保不對稱作戰最後拼圖:可攜式無人機反制系統已無拖延本錢 "二、「可攜式無人機反制系統」的三大戰略價值 (一)關鍵設施與人員防護:國軍部隊及重要基礎設施,皆需此類裝備反制敵方偵察與襲擊,提升高價裝備與官兵安全。 (二)機動、隱蔽與分散部署能力:固定式防空系統易成首波攻擊目標,而可攜式反制設備可由單兵快速部署於城鎮、 山區與重要節點,提升低空防護韌性與戰場存活能力。 (三)建置本土國防技術產業鏈:無人機反制涉及射頻、電戰、資安與通訊等關鍵技術。 優先編列相關預算,不僅可滿足國軍需求,更有助台灣建立自主技術與未來性能提升需要。"
https://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/5444980 |
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gera
我是老鳥
   
7403 Posts |
Posted - 05/25/2026 : 17:18:21
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嘻嘻,台灣環境又不太一樣,其實國外大廠來台測試反無人機雷達,應該也會很難看.
這的確只能靠現場偵測去磨去過濾.
主要是這樣子,台灣平地都市化嚴重,有大量的反射源,譬如說白鐵水塔. 雷達掃過去,都是疑似的反射源.
如用過去防空雷達的邏輯設立門檻,來過濾,很容易出問題. 譬如說反射太大的不抓,反射太小不抓,不移動的不抓,移動太快的也不抓...
這純粹是工程問題,給國外大廠也是慢慢磨.
一是多感測器. 被動電波偵測. 光電偵測. 來配合雷達做多種鑑定.
一是建立名單. 把範圍內的固定反射源慢慢刷掉. 導入ai判定,也慢慢把道路上的車輛往來區域也刷掉. 直到空域能夠很乾淨的查覺到異物,再進一步用多感測器去鑑定辨別.
*陸軍的驗收看似很嚴格,但真正要部署的地方更嚴格. 需要廠商派出人員長期釘住至少半年以上做資料庫. 做到整個辨別核心能夠自動化,才算大成.
我的看法是,如果廠商有那個意願,那可以直接做現場部署. 然後再開一個軟體案給廠商,做為實地驗收與額外人員,系統核心的費用.
不過陸軍/國軍是不敢這麼幹的,因為這超出採購法的範圍. 這也是為什麼,在台灣搞這個,最好找中科院當白手套,因為中科院對於應付國軍熟悉得不要不要的.
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Edited by - gera on 05/25/2026 17:18:53 |
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