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WingStar
路人甲乙丙
  
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Posted - 05/23/2026 : 19:10:24
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UAE與OPEC的矛盾近年日益顯著,UAE投入數千億美元提升原油產能(目標達每日500萬桶),但OPEC的減產配額限制了其出口獲利, UAE的戰略核心在於加速變現石油財富,並在石油時代終結前完成經濟轉型,這種財政上的自主需求,直接催生了其全新的國家安全教條
UAE不再願意為了維護OPEC的利益而犧牲自身發展,財政政策的獨立直接轉化為外交上的UAE優先, 不再單純依賴美國的西方安全傘,而是靈活地在美國、大陸、俄羅斯與印度等大國之間游走,將自身打造為全球貿易與金融的中立樞紐
UAE深刻意識到地緣政治的脆弱性(如先前美國暫停F-35軍售案),因此UAE大力扶持EDGE Group,專注於無人機、導航系統、精準導引武器與網路戰技術, 不追求與大國比拼傳統軍隊規模,而是透過AI、無人載具和太空科技,建立讓對手不敢輕易進犯的非對稱嚇阻力, 與以色列的關係不僅是外交修好,更深化為科技與情資的安全同盟,共同應對區域威脅(如伊朗及其代理人), 透過迪拜環球港務(DP World)等企業,UAE在紅海、非洲之角及印度洋沿岸控制了關鍵港口與軍事據點,確保其海上貿易生命線的安全
UAE的特立獨行可能引發其他成員國效仿,導致OPEC的傳統定價權與凝聚力實質性瓦解, 沙烏地阿拉伯在中東的絕對領導地位受到挑戰,阿布達比-利雅德的競爭從油價延伸至區域主導權, 誰會笑到最後還很難說
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WingStar
路人甲乙丙
  
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Posted - 05/24/2026 : 08:22:47
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眼見現下動不了川普本人,只好改去動川普的兒女? https://x.com/ACTBrigitte/status/2058196222104527115 🚨BREAKING: An Iranian IRGC-trained Islamist- terrorist was just arrested for plotting to assassinate Ivanka Trump at her Florida home.
Mohammad Al-Saadi, pledge to kill Ivanka and had a blueprint of her Florida home. 'We need to kill Ivanka to burn down the house of Trump the way he burned down our house.' This was in response to the killing of Iranian military chief Qasem Soleimani.
.......所以就祝他好運囉........ |
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WingStar
路人甲乙丙
  
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Posted - 05/24/2026 : 10:56:21
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美國在這場空襲伊朗的行動中,要面對的真正重心不是物質層面,而是意識形態,即根植於什葉派伊斯蘭教的革命神權合法性及最高領袖的絕對權威, 美國傳統戰略的根本性錯誤假設是將伊朗視為正常國家,認為其重心在於軍事、經濟、資訊與政治等傳統國家權力支柱, 在荷姆茲海峽實施海軍封鎖,或針對飛彈陣地、防空系統和核設施準備精準打擊皆是假設伊朗政權會像其他國家一樣重視經濟與實體資產, 但伊朗真正的戰略重心是意識形態與宗教合法性,美國若不直面這一核心現實,註定將重蹈過去在伊拉克與阿富汗的覆轍, 也就是將短期的戰術勝利演變成長期戰略上的挫敗與無功而返
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cph0516
我是老鳥
   
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Posted - 05/24/2026 : 12:05:41
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當年伊拉克 也是先打敗其軍隊 後面全面封鎖經濟.至整個國家陷入貧窮與破敗
沒飯吃就會造反 而造反的人勢必會奪取政權
例如阿富汗 當年美軍打下後 要持續性的經濟封鎖 不該全面性的殖民與救濟(浪費大量金錢與人力)
反正美國政府 要的是恐怖攻擊的領袖.而不是這塊土地 |
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WingStar
路人甲乙丙
  
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Posted - 05/24/2026 : 16:15:44
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https://gcaptain.com/shipping-industry-issues-stark-new-hormuz-transit-guidance-as-risks-mount/
由各大國際航運組織(BIMCO、ICS、INTERTANKO等)5月20日聯合發布22頁最新指引, 針對通過荷姆茲海峽的商船提出了以下核心應對措施與安全建議:
1.核心安全原則與決策 1.1動態重新評估:船東與船長須持續評估是否有必要進行航行,若安全威脅增加,應將延遲航行視為更安全的選項 1.2生命安全第一:指引雖未發出強制性的禁止通行命令,但建立決策框架,強調確保海上人命安全為最高原則
2.航行與電子戰應對防範 2.1訊號干擾:船隻應做好在整個航程中GNSS/GPS訊號完全無法使用或不可靠的準備 2.2傳統導航優先:必須優先採用目視觀測、雷達標繪、紙本海圖及手動定位(推算定位),防範因AIS欺騙(Spoofing)導致的導航系統虛假目標 2.3關閉個人通訊:建議船員關閉個人手機等行動裝置的藍牙、Wi-Fi及定位服務,避免連網設備洩漏船隻位置數據
3.駕駛台與機艙運作要求 3.1加派高階人力:航行期間,船長或大副必須持續在駕駛台值班指揮 3.2加強警戒配置:配置專職的雷達標繪員與瞭望員,且機艙必須維持有人當值(Manned engine room) 3.3操縱與演練:在必要環境下改為手動操舵,並在通過前針對GNSS失效、推進系統故障、操舵失效及安全事件進行預先演練
4.外部威脅與間距防範 4.1保持軍艦距離:船隻航行時,應與美國軍艦保持至少30海浬的安全分離距離 4.2避免大動作變更:除非絕對必要,否則在通行過程中應避免大角度改變航向或大幅度減速 4.3防範複合式威脅:提高對無人艇(USV)、吸附雷(Limpet mines)、戰鬥潛水員破壞、飛彈/無人機襲擊以及除雷後殘留漂流地雷的警惕 4.4謹慎選擇錨地:指南特別警告沒有任何單一位置是絕對安全的,在選擇等待區與錨地時須格外小心
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Edited by - WingStar on 05/24/2026 16:16:01 |
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gera
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Posted - 05/24/2026 : 19:08:43
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"荷姆茲海峽的商船提出了以下核心應對措施與安全建議:"
1,這只是再次重申,船上所有的責任都是船長的.
2,船上必須增加崗位,特別是具有二副以上資格的人員,才有能力處理傳統導航問題. 3,這是因為現代商船的極致的省人化. 指引要求增加人手,船長是無力解決的. 還是要看船公司怎麼辦.
4,除非美艦廣播自己的位置,否則商船船長實際上幾不可能與美艦保持30浬距離. 5,荷姆茲實寬約55KM,航道寬不到30KM,如果一,二艘美艦巡弋,按指引航行不可能.
*此指引在法律與保險上很有用,在航運風險管理上必要,可是在戰區實務上有明顯「把不可控風險轉嫁給船東與船長」的成分。
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pcgamer
我是老鳥
   
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Posted - 05/26/2026 : 08:28:18
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美軍又開打了? https://x.com/OSINTWarfare/status/2058942951632306361 Footage shows U.S. Army forces launching ATACMS and/or Precision Strike Missile (PrSM) tactical ballistic missiles from M142 HIMARS launchers toward Iran during the latest phase of the conflict. The launch is believed to have taken place from a neighboring country, most likely Kuwait.
海馬士果然是好東西,怪不得藍白陣營努力阻擋。 |
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WingStar
路人甲乙丙
  
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oneeast00
路人甲乙丙
  
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Posted - 05/26/2026 : 16:37:09
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MQ-4/9的問題是 太迎合高端空軍 噴射引擎 + JP-8 : 妥妥小戰機 / 空軍教練機 等級 , 造價逼近戰機
Dzyne ULTRA 是用 重機車等級的渦輪增壓的4汽缸活塞引擎 , 吃的是車用汽油 整體成本至少比MQ-9低幾個數量級
算是可重複使用的飛摩托
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Edited by - oneeast00 on 05/26/2026 16:41:35 |
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gera
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Posted - 05/26/2026 : 17:27:28
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那是美國打小怪,打得太順手了,就把MQ-9以下,更便宜的MQ-1砍了. 現在只是找能替代MQ-1的便宜ISR無人機.
對美國來說,只要不死人,他們其實不太在意摔幾架MQ-9. 但MQ-9也不是什麼能夠一直摔的資產. 而之所以有這個破問題,是因為美國把MQ-1砍了. 在反恐戰爭時,美國更需要MQ-9這種長航時能抓恐怖份子的東西,MQ-1反而效率低落.
但打伊朗這種區域強國,兩級,甚至於三級制多級制是有必要的. 如果有MQ-1,那麼就是讓MQ-1在前,做可犧牲的ISR資產. MQ-9在後,去標記把MQ-1打下來的地面威脅區. 再用LUCAS去收拾那些地面威脅.
這主要是美軍仍舊在打傳統型式的戰爭,利用MQ-9做ISR,再讓F-15E/EX之類的空軍機丟JDAM. 代價就是MQ-9本身變成可犧牲資產,為有人機做犧牲品. *而美國之所以這個搞,又是因為他們本身有更好的匿蹤式ISR無人機. 所以MQ-9在其眼中,本來就是低階貨. 不像台灣MQ-9是不能犧牲的高級資產,所以讓騰雲或更低一階的銳鳶做可犧牲資產.
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ki1
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pcgamer
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WingStar
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Posted - 05/28/2026 : 23:28:52
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https://www.naval-technology.com/news/overview-royal-navy-minehunter-capabilities/
面對國際戰略航道(如霍爾木茲海峽)日益嚴峻的水雷威脅, 英國皇家海軍(Royal Navy)正在加速從傳統的載人水雷對抗艦(MCMV)過渡到全新的混合型海軍(Hybrid Navy)模式, 英國海軍正式將兩棲後勤支援艦萊姆灣號(RFA Lyme Bay L3007)改裝為無人獵雷母艦, 並配備Thales開發的MMCM(海上水雷對抗)無人自主系統,透過無人艇、水下無人載具與遠端指揮控制中心的整合, 實現人員不涉險、遠距除水雷的目標
過去依賴的狩獵級(Hunt-class)和山頓級(Sandown-class)等由玻璃鋼製成的傳統載人獵雷艦, 但2026年的現在,這些艦艇面臨船體老化、維護成本高昂,且必須將官兵直接暴露於高風險水雷區的缺點, 基於英法兩國斥資4.3億歐元共同推動的海上水雷對抗(MMCM)計畫。在首艘無人艇阿里阿德涅號(RNMB Ariadne)取得成功後, 全系統於2026年4月在普利茅斯正式交付,宣告無人自主獵雷技術正式進入實戰部署階段
改裝完成後萊姆灣號搭載12公尺長的無人表面艇(USV)阿里阿德涅號(RNMB Ariadne), 該無人艇配備Thales研發的多視角合成孔徑拖曳聲納(TSAM),能夠高精度掃描海底, 並配備可用光纖鏈路通訊的Seacat水下無人載具(提供2D/3D海底聲納圖像), 及負責全自主大範圍海洋搜索的Remus全自主水下無人載具, 5月26日該艦駛離直布羅陀港,開赴中東執行多國聯合海上安全任務
雖然技術先進,但這套混合海軍系統依然處於磨合期,皇家海軍數位化海洋C5i支援小組在先前的測試中, 雖然肯定新系統的表現,但也指出在防毒軟體管理以及操作人員培訓交付等網絡安全與軟體鏈路方面, 仍存在許多急需改進的技術漏洞,實戰面臨強烈電子干擾的中東戰區, 這套高度依賴遠端數據鏈路的無人系統能否保持韌性,將是未來觀察的關鍵
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WingStar
路人甲乙丙
  
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Posted - 05/30/2026 : 08:21:09
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https://www.twz.com/news-features/trump-declares-he-is-lifting-the-naval-blockade-on-iran
川普5月29日單方面宣布解除對伊朗港口的軍事封鎖,但美國海軍中央司令部(NAVCENT)隨即發表聲明強調海上封鎖依舊有效,變成一場羅生門
美方據傳正與伊朗起草一份尚未簽署的備忘錄, 內容包含重開荷姆茲海峽、美方有條件解除制裁、美英共同摧毀11個月前遭美軍B-2炸塌掩埋的伊朗地下高濃縮鈾, 及要求伊朗承諾不研發核武、終止黎巴嫩與以色列的衝突, 紐約時報證實川普在戰情室開2小時的緊急會議後,並沒有對這項美伊協議做出最終決定,雙方在解凍伊朗資金等紅線上仍僵持不下
隨著外交談判陷入僵局,華爾街日報加碼爆料UAE在美伊戰爭爆發初期至4月停火期間,曾與美、以密切配合,對伊朗境內發動了數十次空襲, 目標包括荷姆茲海峽的格什姆島(Qeshm)、阿布穆沙島(Abu Musa)、阿巴斯港(Bandar Abbas)以及拉凡島(Lavan)的煉油廠與石化設施, 涉入這場由美以主導的空襲深度遠超外界此前所知
目前波斯灣前線呈現白宮宣稱和談、前線海軍荷槍實彈準備開火、伊朗拒絕讓步的極度緊繃狀態, 其實沙烏地、UAE和卡達聯合一下每年出點小錢,就可以讓伊朗內部深埋已久的種子發芽長大從而改變伊朗局勢, 並讓外圍的少數民族及武裝團體打個配合,伊朗問題可以控制得比現在好很多, 維持現況對這些國家來說沒有比較好
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Edited by - WingStar on 05/30/2026 08:25:29 |
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WingStar
路人甲乙丙
  
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Posted - 06/02/2026 : 19:15:01
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https://www.dw.com/en/middle-east-us-hits-iran-radar-sites-kuwait-under-fire/live-77369317
黎巴嫩政府宣布真主黨已接受美國提出的局部停火提議,承諾停止對以色列的所有襲擊,換取以色列停止轟炸貝魯特南郊Dahieh區, 川普宣稱雙方均已同意全面降溫,但以色列總理納坦雅胡隨後在社群媒體反駁,強調只要北境受威脅,以軍將持續在黎巴嫩南部按計畫推進, 且不排除再度轟炸貝魯特,伊朗不滿以色列在黎巴嫩南部軍事深入及美國對其港口的封鎖,怒斥此舉嚴重違反美伊既有的停火共識, 官方媒體宣布全面暫停與美國的外交文本交換與間接談判,在各方外交放話的同時,前線衝突依然實質發生, 6月2日凌晨,以色列防空系統再度於北部攔截了自黎巴嫩發射的飛行物
當前中東局勢呈現外交層面大放厥詞、軍事層面切香腸前進的強烈反差,針對未來局勢, 黎巴嫩駐美大使館高調宣布真主黨接受真主黨不打以色列、以色列不炸貝魯特的提議,本質上是黎巴嫩政府企圖保全首都的防衛性外交操作, 此一協議並未涵蓋以色列軍隊撤出黎巴嫩南部,納坦雅胡政府非常清楚,如果真主黨此時停火, 以軍在南部的地面推進(清除地道與火箭基地)將面臨更小的反作用力。因此,這種不對稱的局部限制很難演變成全面的長期和平
伊朗革命衛隊(IRGC)透過媒體(如塔斯尼姆通訊社)高調宣布暫停與美國交換停火文本,並威脅開啟新戰線(如動員葉門胡塞武裝封鎖曼德海峽), 這並非伊朗真正想與美國重開全面大戰,而是一種外交邊緣政策(Brinkmanship), 伊朗因國內自2025年底起爆發嚴重的經濟危機與反政府uprising示威(內部正大量執行政治處決),政權頂著極大的內部壓力, 無法承受代理人真主黨被以軍徹底瓦解,伊朗此舉旨在逼迫川普政府加大力度對以色列內閣施加實質壓力
川普極力對外界營造其和平締造者的強人形象,不斷給出具體時程(如一週內達成美伊重大協議), 以色列內閣(納坦雅胡與卡茲)不斷釋放與川普推文相左的強硬軍事立場,暴露出美國即使作為最核心的調停者,對於目前右翼執政的以色列政府, 其控制力正受到前所未有的質疑,這種外交宣傳快於前線事實的模式,導致多方外交官(如伊朗外交部發言人巴蓋伊)批評美方不斷改變觀點、提出矛盾要求, 加劇談判桌上嚴重的互不信任感
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gera
我是老鳥
   
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Posted - 06/02/2026 : 20:41:37
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這都無所謂.
以秩序的觀點來看,真主黨是整個地區的不穩定因素. 並且是三級機構. 真主黨的維持要看伊朗. 伊朗的維持要看中國.
所以與伊朗鬥爭,先斬其羽翼是理所當然的. 更不用說,這事還不用美國自己出力,以色列代勞了. 我嚴重懷疑納坦雅胡與川普只是唱紅白臉. 真主黨已經很脆弱了,它的走私路線被堵塞的很厲害. 這兩天敘利亞抓到了想往黎巴嫩走私的. 有RPG彈藥. 但槍械已經降低到李-恩菲爾德之類的舊式栓動步槍. 這就像骨牌一樣,只是沒想到是環節中的阿薩德先倒. 阿薩德一倒,真主黨就不可能在以色列的進攻中站住.
伊朗也不是真心想保真主黨,它只是談判的籌碼. 拿來棄車保帥的車.
所以去年,美國與敘利亞的沙拉交換,賣了一波庫德族後,那沙拉鎖死真主黨陸上的走私通道,得到就是現在的成果.
而安撫庫德族的,大概就是讓敘利亞伊拉克與伊朗三地庫德族能夠統合起來,建立庫德國. 這其實不是壞事,唯一會卡的是土耳其. 那就要看埃爾多安想不想得開了. 事實上土耳其已經很習慣交換領土與人口了. 第二次希臘-土耳其戰爭後,兩方互相驅逐人口,希臘人從伊士麥(士麥那)被驅逐趕回希臘. 而希臘也驅逐了一些土耳其伊斯蘭社區.
*此戰後,希臘才真正的放棄"偉大理想"的大希臘主義. 轉而只滿足現有狀況的小希臘主義. 所以,野心與理想的上限是實力. 大希臘主義可不是只有東色雷斯與士麥那(第二次希臘-土耳其戰爭後又被土耳其取回),而是包括現在的南巴爾幹多國. 而理由與現在中國-漢字漢語一樣. 既然你們都是用古希臘文的,那當然是希臘人. 而巴爾幹諸國當然不吃這一套.
重點是,希臘本身是靠英國秩序才立國的,但希臘一直到1922年以前都有很強的擴張性. 與在台灣的中華民國沒兩樣,明明是靠美國秩序維持的,還一直幻想大中華民族與不屬於自己的領土. 而一定要戰爭失敗才能得到教訓?
回題,現在的歐洲與國際法是不承認以國家為主導的大規模人口流動. 但這只是讓種族屠殺有機會漫延. 但庫德族這破事還要看伊朗後續的情況,可以先緩一緩.
黎巴嫩的問題也是,現在黎巴嫩的框架其實是一戰後訂下的,但那時基督教的人口略高於伊斯蘭教. 但什葉派的人口比較能生,加上敘利亞(老阿薩德)與聯合國的干預,才導致黎巴嫩內戰與真主黨的反客為主. *最主要基督教要移民比較容易,所以很多都跑了.

所以配合族群圖來看,就很明顯了. 以色列真正的作戰,目前就是黎南,最多就是打貝卡谷地. 而與德魯茲,馬龍派結盟,就能卡死真主黨南北兩地的交通. 再徹底磨死黎南的真主黨與什葉派.
但貝魯特能不能建立現代化國家,看來是很難的. 比較可行的辦法,就是各管各的,只是另外幾派集體起來要求與壓制,什葉派不要再聽伊朗人的挑撥去對付以色列人了.
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Edited by - gera on 06/02/2026 20:43:35 |
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