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 戰略戰史與國際關係
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WingStar
路人甲乙丙

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Posted - 07/23/2026 :  20:59:39  會員資料 Send WingStar a Private Message  引言回覆
https://nationalinterest.org/feature/why-chinas-air-defenses-failed-over-beijing

大陸首都防空網在近期演習中暴露出嚴重的系統性漏洞,導致防空系統在面對飽和打擊時攔截失敗,這場演訓顯示,北京當局雖然高度依賴中央自動化系統來整合雷達與飛彈陣地,
但在面對低空、低雷達截面積的目標與密集的無人機群襲擊時,既有的防禦架構仍會因資訊過載而產生偵測盲區

這項防空失效的技術瓶頸,在於大陸軍方過度依賴集權式的數據鏈結(Data Link),演訓時,假想敵利用強烈電子干擾切斷基層陣地與中央指揮部的通訊,
由於缺乏基層部隊的獨立作戰授權,許多飛彈車在失去上級指令後陷入被動等待,進而遭到電子戰戰術的系統性破壞

面對這場防空危機,中共中央軍事委員會(Central Military Commission,CMC)正被迫檢討整體的防衛部署,這場失敗證實單純追求高端武器的數量無法保證絕對安全,
北京當局目前已著手修正其教條,試圖引進具備邊緣運算功能的分布式雷達系統,並強化反介入與區域阻絕(Anti-Access/Area Denial,A2/AD)戰術的彈性,以防止戰時指揮中樞遭到癱瘓
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WingStar
路人甲乙丙

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Posted - 07/23/2026 :  21:20:40  會員資料 Send WingStar a Private Message  引言回覆
https://spacenews.com/the-strategic-competition-with-china-winning-the-multi-domain-race/

美中地緣政治對抗已全面進入多網域軍事轉型競賽,傳統依賴高端武器數量的戰略思維已無法保證絕對優勢,隨著持久性太空偵察、極音速武器、網路戰以及低成本無人機群的普及,
現代戰場的作戰時程已被極度壓縮。這項科技轉變迫使美國必須建立由技術領先與工業韌性雙重支柱構成的長期嚇阻體系,因為烏俄戰爭的經驗證實,
現代衝突的勝負最終取決於工業產能的持久力,而非單一戰術的優異

為因應中共透過軍民融合(Military-Civil Fusion,MCF)壓縮研發時程,美軍正全面重組數位與太空防衛架構,
美國太空軍與國防資訊系統局(Defense Information Systems Agency,DISA)正加速推動整合,
引進人工智慧(AI)進行邊緣運算,並積極聯袂金盾辦公室(Golden Dome for America Office)升級區域反飛彈網,以確保戰時決策速度能全面克制敵方的飽和襲擊

面對全球供應鏈高度依賴外國原材料的國安漏洞,美國政府正透過法案與跨國聯防重建本土防衛工業基礎,
美國防部正加速運用晶片與科學法案(CHIPS and Science Act)擴大微電子、造船與精密彈藥的產能,
並透過國防創新單位的其他交易授權(Other Transaction Authorities,OTAs)加速引進商業創新,美方同時透過與亞太及北約盟友分散式製造網路的整合,
建立地理分散且具備高產能衝刺能力的生產線,才能在長期的跨網域消耗戰中確保防衛能量不中斷
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WingStar
路人甲乙丙

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Posted - 07/24/2026 :  20:24:10  會員資料 Send WingStar a Private Message  引言回覆
https://spacenews.com/lightning-strikes-long-march-3b-after-liftoff-kinetica-1-launches-5-satellites/

大陸於2026年7月23日在一天內連續完成2次火箭發射任務,讓年度累積發射次數達到51次,最驚險的是,當天上午從西昌衛星發射中心升空的長征三號乙運載火箭,
在起飛約30秒後遭遇雷擊,幸好火箭並未因此受損,隨後成功將天鏈二號06星中繼衛星送入預定軌道,該衛星未來將負責為天宮空間站與載人太空船提供通訊中繼與測控支援

緊接著在幾小時後,大陸酒泉衛星發射中心也利用力箭一號固體運載火箭成功執行一次一箭五星的商業共乘發射任務,這次送入軌道的5顆衛星各有不同用途,
包含用於軌道數據中心計畫的空間計算衛星晨光一號、配備高精度相機來偵測細小太空垃圾的大陸首顆商業太空碎片觀測衛星甘德一號(01),以及智能遙感衛星西光二號(03)、智能計算衛星極天星A-04與氣象觀測衛星迎龍風光一號

這2次成功的發射展現出大陸正全力加速其太空佈局,目標是在2026年底前達成史上首次年發射量突破100次的里程碑,
負責力箭一號火箭的商業航太公司中科宇航(CAS Space)也向官媒透露,2026年下半年將進入常態化密集發射期,計劃維持每個月都有火箭升空的產能步調,
這不僅顯示出大陸在軍民通用航太技術的穩定度,也反映出民營航太供應鏈在太空碎片監測、氣象與商業數據運算等新興市場的快速崛起
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WingStar
路人甲乙丙

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Posted - 07/24/2026 :  21:00:58  會員資料 Send WingStar a Private Message  引言回覆
https://www.armyrecognition.com/news/aerospace-news/2026/chinas-possible-fifth-j-36-prototype-shows-a-more-refined-sixth-generation-fighter-design

大陸最新的第六代匿蹤戰機殲36於2026年7月23日在網路社群上首度曝光疑似第5架飛行原型機(或第5架獨立機身)的最新試飛畫面與照片,
這款由成都飛機工業集團研發的大型無尾翼、三發動機下一代主戰機,在最新的機身上展現出更為成熟的設計修正,雖然大陸軍方與官方航空機構至今尚未正式證實這款戰機的型號與研發進度,
但新外觀的流出顯示大陸正全力降低技術風險,加速成形這款未來用來爭奪印太地區長程空中優勢的核心載台

這架最新曝光的原型機,在外觀上最顯著的改變在於首度融合過往不同測試階段的進氣道與尾噴口設計,新機身保留前幾架原型機所採用的無隔道超音速進氣道(DSI),
這種設計能移除傳統雷達反射邊緣、減輕結構重量並降低機械複雜度,技術已趨於成熟,但在尾部設計上,它卻放棄近期測試的二維扁平向量噴嘴,回頭改用類似第一架最原始原型機的深埋式溝槽尾噴口,
軍事專家分析,成都飛機正試圖在極致的尾部匿蹤(隱蔽高熱發動機零件)與無尾翼戰機所需的動力轉向控制之間取得最佳平衡,透過平行測試多種配置來找出最優解

儘管有大陸軍事博主將這架新機解讀為殲36已進入低產量初始生產(LRIP)的訊號,但分析師普遍持保守態度,認為該計畫仍處於高強度的研發與調整階段,
殲36憑藉其龐大的機身、大容量的內部彈艙以及電子戰與感測器整合,其核心戰略任務並非傳統的近距離空戰,而是利用長程打擊能力,
直接威脅敵軍駐紮在第一與第二島鏈後方的預警機、空中加油機和海上巡邏機等高價值資產,一旦未來正式服役,將對印太地區的聯軍空中協同作戰帶來戰術衝擊
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WingStar
路人甲乙丙

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Posted - 07/24/2026 :  21:11:06  會員資料 Send WingStar a Private Message  引言回覆
https://www.armyrecognition.com/news/navy-news/2026/new-images-reveal-chinas-nuclear-attack-submarine-as-pla-navy-boosts-undersea-warfare-capabilities

大陸最新曝光的攻擊潛艦外觀出現劇烈改變,首度引入極致微縮的超迷你艦橋(Sail/Fin)設計,這艘長約120公尺、寬10公尺的潛艦,體積雖與舊款093型相仿,
但其艦橋在衛星俯瞰圖下幾乎縮小到難以辨識,這項突破性的幾何大改動,證實大陸工程師已將降低水流噪音和流體阻力列為最重要研發目標

這項縮小艦橋的技術路徑,與美國海軍近年測試維吉尼亞級與發展下一代SSN(X)核潛艦的降噪思維完全一致,在水下工程學中,潛艦上方突出的艦橋是產生紊流與流體噪音的最大死穴,
大陸透過激進地削平、微縮艦橋,不僅能顯著提升航行效率,更能大幅縮短美軍被動聲納的偵測距離

西方專家警告,這款悄然變安靜的潛艦核心任務是為了在第一與第二島鏈間發動獵殺突擊,日本軍事分析師小林義宏指出,該艦能更隱蔽地接近美軍航艦打擊群,
並在安全距離外發射重型魚雷或垂直發射長程反艦巡弋飛彈,這不僅會極大化壓縮美軍反潛部隊(如P-8A偵察機、海鷹直升機)的反應時間,
也讓美軍在台海與南海周邊的自由航行面臨更高的灰色地帶風險與防禦威脅
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pcgamer
我是老鳥

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Posted - 07/25/2026 :  12:44:26  會員資料 Send pcgamer a Private Message  引言回覆
現在連復旦、上海交大都榜上有名:
https://x.com/whyyoutouzhele/status/2080782580593422703
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路人甲乙丙

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Posted - 07/25/2026 :  14:33:24  會員資料 Send WingStar a Private Message  引言回覆
https://news.usni.org/2026/07/22/u-s-army-deploys-hypersonic-missiles-in-range-of-china-during-exercise

美國陸軍在2026年6月的西太平洋跨國聯合軍演中,首度實地部署暗鷹(Dark Eagle)長程極音速武器系統,其打擊範圍直接涵蓋大陸本土,
展現出美軍在亞太地區反制強權的長程精準打擊實力

這批極音速飛彈隸屬於美國陸軍太平洋多領域指揮部(由第7步兵師與第1多領域特遣隊剛合併成立的新單位),並在勇敢之盾2026(Valiant Shield 2026)多國聯合演習中正式亮相,
美軍印太司令部司令帕帕羅(Samuel Paparo)上將當時也親自前往前線視察該部隊,而國防部在演習結束將近1個月後,才在日前正式解密並公開這波部署的照片與影像

這次的勇敢之盾演習核心完全聚焦於模擬高強度衝突中,如何在海、陸、空各領域遭到敵軍全面反制的高壓環境下作戰,隨著美中地緣政治對抗升溫,美國陸軍這套極音速飛彈的實戰部署,
不僅大幅提升美軍在第一島鏈的戰略嚇阻籌碼,也成為美軍反制大陸反介入/區域拒止(A2/AD)戰略的關鍵利器
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WingStar
路人甲乙丙

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Posted - 07/26/2026 :  10:29:12  會員資料 Send WingStar a Private Message  引言回覆
https://world-nuclear-news.org/articles/russia-stresses-longterm-nature-nuclear-cooperation-with-china

俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)與大陸國家原子能機構,日前在北京共同主持第30屆中俄核能問題分委會會議,並正式簽署合作議定書,
俄方總裁利哈喬夫(Alexei Likhachev)強調,中俄兩國在發展核能上都具備思考未來一百年的長遠戰略眼光,未來俄國將持續把最先進的核燃料製造技術在地化轉移給大陸,
雙方將在和平利用核能、快中子反應爐以及核融合等前沿算力領域展開全面深化合作

這項百年戰略結盟的核心關鍵,在於俄羅斯全面為大陸新世代核電廠與戰略反應爐供應先進硬體與燃料,
俄方證實,2026年將開始為中國田灣與旭龍核電廠的VVER-1200反應爐、以及位於福建霞浦的CFR-600鈉冷快中子示範反應爐供應高階核燃料組件,
甚至包含能維持18個月長週期的安全燃料技術,由於快中子反應爐(Fast reactor)能實現封閉式核燃料循環、也是提煉武器級鈽元素的重要潛在管道,
俄方不僅提供專屬軟體編碼與設備支援,未來幾週內多個全新核能機組也將陸續投入試運轉,大幅加速大陸的核能自主版圖

除了陸地上的核電廠結盟,中俄兩國也將核能合作的觸角延伸至極地戰略地緣政治,雙方正全力推動北極北方海航道(Northern Sea Route)的聯合開發,
透過俄羅斯實力強大的核動力破冰船隊(Nuclear-powered icebreakers)在高緯度寒冷海域破冰開路,開闢出全新的中俄極地海上貿易商道,
俄方透露,受惠於極地核能破冰技術的常態化支援,2026年從大陸經由北極航道運往歐洲與俄國的貨運吞吐量預計將直接翻倍成長,
這不僅點出兩國在能源、戰術與跨洋後勤鏈上的深度利益捆綁,也為西方的極地防衛帶來全新挑戰
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Posted - 07/26/2026 :  17:23:01  會員資料 Send WingStar a Private Message  引言回覆
https://www.defenseone.com/threats/2026/07/trump-stretches-declassified-china-intelligence-broader-2020-election-claims/414852/?oref=d1-homepage-river

美國總統川普(Donald Trump)於2026年7月中旬,高調利用一份最新解密的情報檔案向全國發表談話,試圖重新炒作其關於2020年總統大選被偷走的論點,
川普指出,解密資料證實大陸情治單位曾掌握或分析高達2億多條美國選民的個人註冊紀錄,然而情報界與分析師隨即嚴正駁斥,強調雖然這批解密密件揭露大陸蒐集個資的底層細節與情報界內部的修辭爭議,
但完全沒有任何證據顯示大陸曾實體入侵計票系統、篡改選票或改變當年的大選結果

在演說中,川普將這份解密數據包裝成美國選舉硬體系統存在廣泛漏洞的致命指控,並藉此強力施壓國會,要求迅速通過激進的保障美國選民法案(SAVE America Act),
這項法案核心在於全面修改聯邦投票規則,強制要求未來選民在註冊時必須出示實體公民身份證明文件以及帶有照片的身份證件,川普宣稱這是為了確保敏感數據不再被黑客綁架、防止歷史悲劇重演,
儘管川普指稱國土安全部(DHS)報告發現有高達27.8萬名非公民註冊投票,但民主黨眾議員湯普森(Bennie Thompson)公開痛批,這完全是川普用舊的、刻意挑選的情報來重新包裝舊謊言的政治算計,
本質上根本無法顛覆2020年大選安全無虞的客觀事實

這批解密郵件與備忘錄同時公開美國情報體系高層對如何定義大陸行為的激烈內訌,回顧2021年發布的情報評估,主流多數派認為大陸雖曾評估但最終並未實施系統性的選舉干預,
僅維持傳統的游說與個資蒐集,然而當時的網路情報國家情報官(NIO)則發表少數派反對意見,堅稱大陸已透過官媒與社群晶片展開實質抹黑,
時任國家情報總監(DNI)、現任川普政府中央情報局(CIA)局長的雷克里夫(John Ratcliffe)當時也簽署備忘錄支持少數派,指責多數派情報官員因體制壓力而未能準確描述中共的野心,
即便強硬如雷克里夫的報告,底線仍承認大陸的黑客動作僅止於政治分析與認知形塑,在物理工程與硬體算力上,美中大選攻防戰中從未有任何任何數據遭到實質修改
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pcgamer
我是老鳥

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Posted - 07/26/2026 :  19:02:37  會員資料 Send pcgamer a Private Message  引言回覆
2024年美國媒體照實報導:
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202404270009.aspx
布林肯:美國已見到中國試圖影響11月大選證據

現在換川普執政,媒體就全面裝死:
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid0ZcSz7QCoaWg2SjQ1QtDim4nMY1uXjwpXdSSTgXpFoGfVRMKbF4MvtyQUQXTbMWYnl&id=61555211014972&rdid=R6Oy1Dz7qIoPOCAx

這些媒體想要有干預的時候,就說有;到川普說有的時候,他們就全面改口說沒有!
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WingStar
路人甲乙丙

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Posted - 07/26/2026 :  23:07:29  會員資料 Send WingStar a Private Message  引言回覆
https://www.realcleardefense.com/2025/12/01/chinas_c919_courts_gulf_as_aviation_power_dynamics_shift_1150440.html
https://x.com/whyyoutouzhele/status/2080035156086362312
https://www.facebook.com/FaSecrets/posts/c919-%E5%8D%97%E6%96%B9%E8%88%AA%E7%A9%BA-cz%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E5%95%86%E9%A3%9B%E4%BA%A4%E4%BB%98%E7%B5%A6%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E5%8D%97%E6%96%B9%E8%88%AA%E7%A9%BA%E7%9A%84%E5%85%A9%E6%9E%B6-c919-%E5%82%B3%E5%87%BA%E5%87%BA%E7%8F%BE%E5%9A%B4%E9%87%8D%E7%9A%84%E5%93%81%E8%B3%AA%E5%95%8F%E9%A1%8C%E7%94%9A%E8%87%B3%E5%BD%B1%E9%9F%BF%E9%A3%9B%E8%88%AA%E5%AE%89%E5%85%A8%E7%B6%93%E9%81%8E%E4%B8%80%E6%AE%B5%E6%99%82%E9%96%93%E7%B6%AD%E4%BF%AE%E5%BE%8C%E5%8D%97%E8%88%AA%E4%BB%8D%E8%AA%8D%E7%82%BA%E5%95%8F%E9%A1%8C%E6%9C%AA%E7%8D%B2%E5%A6%A5%E5%96%84%E8%A7%A3%E6%B1%BA%E5%9B%A0%E6%AD%A4%E7%9B%B4%E6%8E%A5%E5%90%91/1050404517550684/
https://www.scmp.com/economy/china-economy/article/3350754/maker-chinas-c919-jet-weighs-supply-chain-weaknesses-amid-delivery-delays
https://apnews.com/article/china-us-aircraft-trade-comac-8eaf0e9f235b989cd8100152bd5c3f66
https://www.bbc.com/news/articles/ce3exl1k247o

大陸近年將擴展民航影響力視為國家級戰略,2025年在杜拜航空展上大舉展示包含窄體客機C919在內的多款商用與軍用機型,對北京而言,海灣合作委員會(GCC)國家、特別是阿拉伯聯合大公國(UAE),
是其突破西方民航壟斷、拓展國際客源的關鍵戰略門戶,C919以現代、環保的設計與相對具競爭力的定價作為誘因,積極向海灣國家的航空公司拋出橄欖枝,希望能在亞太市場之外,
為這款指標性的大陸國產大飛機找到第一個非東亞地區的國際買家

儘管中東各國與中國外交密切,但三大海灣航空公司仍極度警惕,而這份擔憂在2026年5月底得到實質印證,根據近期曝光的社群媒體資料,中國南方航空因新接收的C919投入營運後故障率過高,
直接具名向製造商中國商飛發出嚴厲投訴函,投訴指出這批新飛機在總裝配線的品質控管(QC)上存在嚴重的經驗缺口,頻繁出現機翼干艙漏油、襟翼面板脫落、火警偵測支架斷裂、後廚房電源面板燒蝕,
以及前登機門手柄卡阻等一連串攸關飛安的低級工藝瑕疵,南航甚至憤怒指控多項故障在試飛階段就被發現,商飛卻隱瞞未改就強行交機,要求官方必須不得隱瞞並徹底整改,
這場品質風暴直接戳破國產大飛機的全面神話,更重創國際客戶的信任

C919雖然打著大陸國產旗號,但高達八成以上的核心零組件仍極度依賴美國奇異、霍尼韋爾與柯林斯等外國廠商,尤其是關鍵的LEAP-1C引擎,
2026年初因為中美貿易關稅戰爆發、美國實施航空技術出口許可限制,導致上海組裝廠一度因為等不到引擎而陷入交機斷崖,第一季僅交出3架飛機,
再加上歐洲航空安全局(EASA)在多次試飛評估後,已表態C919要拿到歐洲適航認證至少還要再審查3到6年,未來換裝完全陌生的大陸國產發動機後,認證難度還會更高,
因此面對產能卡關、製造工藝缺陷與國際認證停滯的三重打擊,C919短期內將無法對波音或空巴構成實質威脅,其舞台仍將嚴重受限於大陸國內以及少數依賴大陸外交援助的開發中國家
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