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小毛
我是老鳥

Taiwan
12518 Posts
Posted - 09/17/2026 :  08:52:29  會員資料  拜訪 小毛's 網頁 Send 小毛 a Private Message  引言回覆
這個概念很簡單，就是透過不管是雷達還是光電雷射測距啥的，確認有物體快速飛向自己，然後判定需要攔截與攔截的方位與時機，就透過各種方式(機械手或是各種機關如彈簧)，拿一片防彈盾牌拍向來襲的目標，讓目標在車體之外引爆，徹底降低本身受到損害的機會。這類用來拍擊的防彈盾牌屬於可替換的模組化物件，若是沒被貫穿還可以重複使用，替換也很方便，車上當備品時也可以直接掛在車殼上面當成外掛裝甲版，不占用車內空間。

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歡迎參觀
Edited by - 小毛 on 09/17/2026 08:53:47

davidboy
路人甲乙丙

4043 Posts
Posted - 09/17/2026 :  09:22:26  會員資料 Send davidboy a Private Message  引言回覆
比起只有几公斤的主动拦截弹，你这盾牌的优势在哪里？
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小毛
我是老鳥

Taiwan
12518 Posts
Posted - 09/17/2026 :  09:51:18  會員資料  Visit 小毛's Homepage Send 小毛 a Private Message  引言回覆

非爆炸反應式的，對於撞過來的不管是FPV還是飛彈，甚至是砲彈，彈出或是扇動一片裝甲板，對於非爆炸式目標可以彈開甚至摧毀，對於爆炸式的目標可以提前引爆甚至偏折其噴流，大幅降低其威脅。

而且沒啟動的時候他就是一塊附加裝甲板，可以提高對於普通槍彈的防護力。

除了裝甲車輛，無人地面載具也可以使用，可以降低伴隨步兵被APS誤傷的風險。


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oneeast00
路人甲乙丙

4311 Posts
Posted - 09/17/2026 :  10:03:10  會員資料 Send oneeast00 a Private Message  引言回覆
拋開技術難度

你的”盾牌發射器/手臂”還不是有重量需要車輛才能載?

我乾脆省掉你手臂/發射器重量成本
直接用鳥籠設計把先用一堆盾牌架滿在車外
不就是天然自動防護?
只要與車體保持1m 效果不就和丟盾牌沒兩樣？
何需要燒錢脫褲子放屁 搞個”盾牌發射器”?
Edited by - oneeast00 on 09/17/2026 10:07:38
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小毛
我是老鳥

Taiwan
12518 Posts
Posted - 09/17/2026 :  10:35:07  會員資料  Visit 小毛's Homepage Send 小毛 a Private Message  引言回覆
主要是龜殼設計醜，還會干擾觀測環境感知。主動式盾牌防護就是要在維持良好的環境感知情況下提高生存性。在APS之外找到另一條出路...

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oneeast00
路人甲乙丙

4311 Posts
Posted - 09/17/2026 :  10:38:14  會員資料 Send oneeast00 a Private Message  引言回覆
烏龜戰車都是靠正上方的自家FPV 用”上帝視角”指揮的….
Edited by - oneeast00 on 09/17/2026 10:38:54
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davidboy
路人甲乙丙

4043 Posts
Posted - 09/17/2026 :  11:24:34  會員資料 Send davidboy a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by 小毛


非爆炸反應式的，對於撞過來的不管是FPV還是飛彈，甚至是砲彈，彈出或是扇動一片裝甲板，對於非爆炸式目標可以彈開甚至摧毀，對於爆炸式的目標可以提前引爆甚至偏折其噴流，大幅降低其威脅。

而且沒啟動的時候他就是一塊附加裝甲板，可以提高對於普通槍彈的防護力。

除了裝甲車輛，無人地面載具也可以使用，可以降低伴隨步兵被APS誤傷的風險。




对于化学能弹，就算你装甲板不含能，弹药的装药照样可以杀伤伴随步兵。你的优势不存在。现在解决步坦协同的办法，就是步兵不要贴着坦克。

对于动能弹，就算是最便宜的芒果弹，穿深也有400，400mm的钢板，重量轻松破吨。举着个一吨的钢板全车移动挡3马赫的钢针，这扭惯比要求是不现实的。

就算是几公斤的拦截弹，和最简单的两坐标云台，对伺服电机的响应和精度要求都非常高。
上一代APS，还普遍采用U型架双侧支臂，支臂内布置小直径电机+机械减速器+蜗杆蜗轮。


新一代APS，为了拦截动能弹，就不能接受小直径电机的低扭矩和机械传动的磨损框量了。必须采用大直径盘式直驱电机，取消机械传动。才能达到合格的响应速度和精度。


你这个举盾机械臂，面积大了重量惯性就大，机械臂扭矩就得非常大；面积小了对响应和精度就要求高。两头堵。
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davidboy
路人甲乙丙

4043 Posts
Posted - 09/17/2026 :  11:32:34  會員資料 Send davidboy a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by 小毛

主要是龜殼設計醜，還會干擾觀測環境感知。主動式盾牌防護就是要在維持良好的環境感知情況下提高生存性。在APS之外找到另一條出路...



这是莱茵金属的SCM300全景事态感知系统，就是安装在杂物架上的。

现在的非传统光电接上数据线就可以用了，装在龟壳上毫��难度。
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小毛
我是老鳥

Taiwan
12518 Posts
Posted - 09/17/2026 :  12:26:52  會員資料  Visit 小毛's Homepage Send 小毛 a Private Message  引言回覆
不需要把結構想得太複雜，你可以想像會彈出的驚喜盒......採用連桿設計。



你可以假想幾十公分乘以幾十公分的金屬盒，正面是厚度大概三到四公分的防彈盾牌，全車鋪滿這樣的金屬盒，透過主動防禦的雷達偵測或是光電雷射測距偵測等等手段，判定威脅方位以及最佳攔截是哪個模組單元，在最佳時機啟動讓防彈盾牌快速彈出。



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lushowshow
新手上路

204 Posts
Posted - 09/18/2026 :  09:49:11  會員資料 Send lushowshow a Private Message  引言回覆
可以用捕捉網

https://www.youtube.com/watch?v=aOPZRZ1hHL4



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還有一個是40榴M576鹿彈

美軍現役 40公厘 M576 鹿彈（Buckshot / 多彈頭近戰散彈）的真實軍用規格與市場相關價格如下：
1.重量規格（真彈）全彈總重量：0.12 公斤（約 0.254 磅）。
2.彈頭內容物：內部裝有 20 枚 重量各為 24 格令（gr，約 1.6 克）的金属獵彈丸（部分早期實驗型或衍生版本為 27 枚

只是有效射程只有30公尺
看可不可以改成100公尺再爆開
可以的話也可以裝在無人機上去打無人機
Edited by - lushowshow on 09/18/2026 09:58:30
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yangly3
我是老鳥

11020 Posts
Posted - 09/18/2026 :  13:00:34  會員資料 Send yangly3 a Private Message  引言回覆
l大快要悟到小毛兄这个假想的问题所在咯

那就是对于威胁最大的动能穿甲弹而言，小毛兄的这个盾牌只能将其拍走 --- 但是威胁依然妹有消除，反而有极大的可能造成二次伤害

所以，捕捉弹头是解决这个问题的方法所在，不过，这对于倚靠化学能的破甲弹来说，效能又会有疑问的了

另外，小毛兄的这个假想，还有一个问题没有考虑好：这个盾牌如何供能？

主动式拦截弹靠的是火药动能，然后靠弹头的爆炸能量来击毁来袭弹药。

这个盾牌如果靠机械手操作的话，那么机械手的驱动设备安装在哪里哩，如何供能？如果只是弹簧的话，那为何不把弹簧的重量与折叠空间替换成盾牌本身的厚度，让盾牌变得更厚实些哩，这个不是更简单易行的麽？
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小毛
我是老鳥

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12518 Posts
Posted - 09/18/2026 :  13:16:05  會員資料  Visit 小毛's Homepage Send 小毛 a Private Message  引言回覆
距離生美感，重量有上限，你附加裝甲板不可能可以無限加厚，彈出式裝甲讓彈藥提前引爆，甚至破壞噴流角度降低傷害。

裝甲盾牌不一定是純平面設計，或許有點圓弧的鱗片型，W型的曲面，甚至一堆短柱子陣列啥的，那種抗彈果好就用那個。

基本設計是純機械能，連桿或彈簧的設計，要人力或是透過設備把裝甲板壓進模組內，透過電門連線到控制中心，等控制中心釋放彈出訊號，電門解鎖後會迅速彈出裝甲板，然後就等下次有人壓回去或是整個模組更換掉。


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yangly3
我是老鳥

11020 Posts
Posted - 09/19/2026 :  11:10:58  會員資料 Send yangly3 a Private Message  引言回覆
这样的话，小毛兄就要想到：

以当前的科技水准，能够将这样可能数以十公斤计的装甲块瞬间举起的机械设计 --- ��论是连杆还是弹簧等等，以战车车体的承受能力来考量，都完全�茠k与动能主动防御弹的响应速度来比较 --- 后者能够将拦截弹药以上百米/秒的速度射出，响应时间是以毫秒为单位的

而在主动防御过程中，真正的会是生死就在毫厘之间，差个零点零几秒，可能就是生死两隔

类似的，一直到今天，战机的弹射座椅都是以化学能为动力的，很多战机是连座舱盖也是用导爆索炸开的，以求得更快的响应速度

可以说，当下需要极快速做出响应的机械设备，化学能可能都会是不二之选 --- 小毛兄要是假想这盾牌是由发射药驱动的，或许更有可实现性。

不过，这又于与动防御弹差别不大的了罢
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小毛
我是老鳥

Taiwan
12518 Posts
Posted - 09/19/2026 :  13:28:50  會員資料  Visit 小毛's Homepage Send 小毛 a Private Message  引言回覆
不要想的太過高大上,基本上還是屬於可負擔得起的主動式防禦,外掛防彈盾牌就算使用過沒有塞回去,懸在車殼外還是有一定的防禦加成,可以協助裝設車輛撐過一場戰鬥....

戰場上最先遇到的或許是FPV或是RPG或飛彈這類噴流破甲類武器,先能活下來再來煩惱對面戰車的大口徑脫殼穿甲彈,主動式防彈盾牌系統最大的特色就是隔開了距爆炸離,能夠在戰場上多挨幾發...本來就沒有所謂無敵的戰甲車,能多挨幾發讓你的戰甲車不要一下子就掛掉就算是物超所值了....

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