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dasha
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Posted - 10/04/2017 : 08:31:02
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quote: Originally posted by 小毛
話說,F-16如果改用F-35之雙翼和尾翼與V翼,趁機修改翼胴融合讓起落架能往外往後擺,以增加掛載能力,這樣翼面積起碼增加50%,比Agile Falcon增加的還要多。這樣不知道有沒有搞頭.....
胖,速度不行. |
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小毛
我是老鳥
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10742 Posts |
Posted - 10/05/2017 : 10:39:37
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隔壁有個戰轟機的討論,我認為F-16機身配上F-35機翼尾翼V垂尾翼等,的確不適合當高空高速攔截機,不過拿來當戰轟機,應該也不錯。至少機翼強度與內載油量能夠提高不少,翼負荷可以改善不少。
** 小毛的新幻想空間逐漸復活中(新增3D圖喔).....** http://lordmrx.pixnet.net/blog 歡迎參觀 |
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小毛
我是老鳥
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dasha
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Posted - 10/19/2017 : 09:30:57
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通用動力自己在ATF計畫時就提出過了,但不是可變進氣道不適合高速,只能中速. |
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kumachan
路人甲乙丙
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3832 Posts |
Posted - 10/23/2017 : 15:55:22
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要玩高速大概會把進氣道換掉, 16XL因為是戰轟.所以不是很在乎高空高速. 畢竟戰轟當年主流是走低空.
如果願意改DSI倒是可以朝高速優化,犧牲低速. 甚至改比較複雜的多波系進氣. |
Edited by - kumachan on 10/23/2017 15:57:33 |
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小毛
我是老鳥
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10742 Posts |
Posted - 02/12/2018 : 15:09:16
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沒想到當時質疑的:難道你要用F/A-18來當高空高速攔截機來取代幻象兩千嗎? 竟然變成新聞了........XD
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小毛
我是老鳥
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Posted - 02/12/2018 : 18:39:09
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新的高空攔截機想定是: Agile Falcon + F119 engine + F-16V 航電與雷達+ 配合新引擎的進氣口設計.... 加大翼面積,推力達35000磅,AESA雷達,多兩個派龍........
目標是不開後燃器也能做到超巡......
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dasha
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41804 Posts |
Posted - 02/12/2018 : 19:16:28
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那個是"洛馬排不到隊,就找波音"的概念吧...... 不過只是要無後燃器超巡,英國人會說他們的閃電就做得到......所以最好多加點條件. |
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metalfinally
路人甲乙丙
2805 Posts |
Posted - 02/12/2018 : 22:06:08
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有的時候有在想台灣的高速高空攔截機可以做成像CIM-10飛彈的UAV,機翼下方掛兩個天劍飛彈,除了用跑道起飛外,也能跟飛彈一樣用舉升器舉到發射角度發射/彈射 (冷戰初期為了防轟炸機而發展出來的大型攔截飛彈計畫,好像都能在現代改成UAV繼續搞下去的樣子)
只是幻象2000好像還有首都防衛的任務,用無人機防衛首都的天空似乎不是很令人安心的方式
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cph0516
路人甲乙丙
5415 Posts |
Posted - 02/12/2018 : 23:07:50
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quote: Originally posted by 小毛
新的高空攔截機想定是: Agile Falcon + F119 engine + F-16V 航電與雷達+ 配合新引擎的進氣口設計.... 加大翼面積,推力達35000磅,AESA雷達,多兩個派龍........
目標是不開後燃器也能做到超巡......
那用F-135不是更好,推力上看42000磅 |
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小毛
我是老鳥
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10742 Posts |
Posted - 02/12/2018 : 23:10:48
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前面有討論過了,F135提高了旁通比,所以高空高速方面表現是較差的。你要玩高空高速攔截機的話,F119會比F135好。
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小毛
我是老鳥
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10742 Posts |
Posted - 02/19/2018 : 22:05:03
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據說F-16 A/B的空戰靈活性比F-16 C/D甚至F-16 E/F好。
那有沒有可能搞出一批美國封存在沙漠的F-16 A/B,然後配上全新的引擎(三萬磅左右的推力)和F-16 V的航電,打造出對地能力受限但是空戰超靈活的F-16 V A/B或F-16 T.............這用來打台海空優戰可能比其他選項來的有用。
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dasha
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41804 Posts |
Posted - 02/20/2018 : 07:08:40
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F-16A/B靈活性好是因為重量輕,重量輕的原因則是實際使用壽限大概只有4000小時,在1980年代末期機身壽限差不多已經用光了,不是主翼就是尾翼結構出問題...... 當時的解決法,就是使用後來日本F-2那個造型的主翼,藉由增大翼面積回復增重帶來的問題,但後來放棄這種要改很多的作法,就只換引擎,可是引擎推力大耗油增多,於是只好弄之前沒敢想的CFT...... |
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MikeH
路人甲乙丙
USA
4742 Posts |
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toga
版主
Tajikistan
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Posted - 02/22/2018 : 11:35:49
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quote: Originally posted by 小毛
據說F-16 A/B的空戰靈活性比F-16 C/D甚至F-16 E/F好。
那有沒有可能搞出一批美國封存在沙漠的F-16 A/B,然後配上全新的引擎(三萬磅左右的推力)和F-16 V的航電,打造出對地能力受限但是空戰超靈活的F-16 V A/B或F-16 T.............這用來打台海空優戰可能比其他選項來的有用。
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這些新行頭很多都比F-16A/B上原本使用的老玩意兒更大更重,整合之後的戰機重量噸位應該也和目前的F-16C/D無甚差別了:
1. 發動機:以普惠F100系列引擎為例的話,PW229約比PW220重約270公斤,而且換了新發動機,理論上你的後段機身也得有所強化以承擔額外重量,然後進氣道也得修改放大以提供增推後的相應進氣。
2. AESA雷達:新一代AESA火控雷達大多比前一代機械掃瞄天線雷達為重,以Gripen戰機為例的話,其原本使用的PS-05A機械掃瞄雷達的重量是156公斤,而預定將來採用的ES-05 Raven AESA火控雷達的重量則是215公斤;這額外的增重也讓Gripen戰機的機鼻罩必須加以強化方能承擔新雷達。
3. 其他會導致增肥的行頭與工程,諸如新一代航電與整合電戰系統,頭盔顯示器,全新供電與冷卻系統,配重平衡,機體延壽補強工程等等.......
一萌二PAK三聯閃,四代歐風五國潘,十全側衛百戰鷹,成千蟲隼萬國繁。 |
Edited by - toga on 02/22/2018 12:10:58 |
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KinFung
路人甲乙丙
765 Posts |
Posted - 02/26/2018 : 23:54:14
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quote: Originally posted by 小毛
據說F-16 A/B的空戰靈活性比F-16 C/D甚至F-16 E/F好。
那有沒有可能搞出一批美國封存在沙漠的F-16 A/B,然後配上全新的引擎(三萬磅左右的推力)和F-16 V的航電,打造出對地能力受限但是空戰超靈活的F-16 V A/B或F-16 T.............這用來打台海空優戰可能比其他選項來的有用。
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A/B機動性好就是因為少了你說的那堆東西… |
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wowu5
我是菜鳥
Hong Kong
504 Posts |
Posted - 03/06/2018 : 02:27:37
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國軍的幻象機替代品不論時間(二零二零年代中)還是數量(區區六十數架)都完全是過渡性質的裝備吧 本串很多人所講的大改F-16 (包括氣動和換非F100/F110系的引擎)在此等雞肋規模的過渡計劃上要實行的話應該很難符合成本效益 除非是把幻象機替換當成空軍轉型為二點五代機的契機,那就不止是1:1替換幻象,還順便替換一部份IDF的一線戰機角色,直接當成在F-35B之前的最新及最後一批外購戰機 (會比F-16V更遲退役),那就可以撐起約百來架的需求,比較有規模條件去跟外國廠商談大改 不然若果只是單單要1:1換幻象那大概只有直接收美國二手/現規格新機才符合成本效益 (只要空軍能接受其性能和用法不能直接類比幻象)
至於改IDF能不能合成本效益或是會不會比收美軍機好我覺得很看中科院/漢翔有幾分技術能在目前的IDF二代計劃中直接拿出來在IDF改版裡搞technology insertion 上面有人提出能不能換成F404又或是其他美系引擎並來提高推力以達到接近幻象的性能,但我看在這個小規模的過渡性計畫中完全脫離原有F125設計的話有比較大的風險會成本和時程失控,也不太符合小改保守和穩健的現有機種的原意 而且現在看來織女星計畫的下一代引擎還是維持在以TFE-1088為基礎的情況下改良,要是這個IDF 1.5代直接改用F404的話就起不到為一下代引擎提供先行試驗平台的作用 視乎織女星計畫現在發展到甚麼階段,看看中科院能不能在短期內拿得出能夠retrofit到接近原版F125大小但推力達到當年的F125X甚至接近F125XX的改良版引擎,然後利用量產高教機的F124生產線同時間製造以減輕成本 之後可再改成三角翼和/或鴨翼等來達到類似幻象的高空性能 (我不知這個改動會不會花很多時間和成本),有閒錢還可以把金龍換成SABR或中科院AESA (這也是看開發進度) |
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小毛
我是老鳥
Taiwan
10742 Posts |
Posted - 03/06/2018 : 16:00:40
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一直以為F-16 A/B比較輕是因為F-16 C/D強化了對地掛載能力,所以比C/D版靈活。要不然可以看看有沒有歐洲F-16 A/B MLU和F-16 C/D比靈活度的文章?
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cph0516
路人甲乙丙
5415 Posts |
Posted - 03/06/2018 : 16:27:34
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quote: Originally posted by wowu5
國軍的幻象機替代品不論時間(二零二零年代中)還是數量(區區六十數架)都完全是過渡性質的裝備吧 本串很多人所講的大改F-16 (包括氣動和換非F100/F110系的引擎)在此等雞肋規模的過渡計劃上要實行的話應該很難符合成本效益 除非是把幻象機替換當成空軍轉型為二點五代機的契機,那就不止是1:1替換幻象,還順便替換一部份IDF的一線戰機角色,直接當成在F-35B之前的最新及最後一批外購戰機 (會比F-16V更遲退役),那就可以撐起約百來架的需求,比較有規模條件去跟外國廠商談大改 不然若果只是單單要1:1換幻象那大概只有直接收美國二手/現規格新機才符合成本效益 (只要空軍能接受其性能和用法不能直接類比幻象)
至於改IDF能不能合成本效益或是會不會比收美軍機好我覺得很看中科院/漢翔有幾分技術能在目前的IDF二代計劃中直接拿出來在IDF改版裡搞technology insertion 上面有人提出能不能換成F404又或是其他美系引擎並來提高推力以達到接近幻象的性能,但我看在這個小規模的過渡性計畫中完全脫離原有F125設計的話有比較大的風險會成本和時程失控,也不太符合小改保守和穩健的現有機種的原意 而且現在看來織女星計畫的下一代引擎還是維持在以TFE-1088為基礎的情況下改良,要是這個IDF 1.5代直接改用F404的話就起不到為一下代引擎提供先行試驗平台的作用 視乎織女星計畫現在發展到甚麼階段,看看中科院能不能在短期內拿得出能夠retrofit到接近原版F125大小但推力達到當年的F125X甚至接近F125XX的改良版引擎,然後利用量產高教機的F124生產線同時間製造以減輕成本 之後可再改成三角翼和/或鴨翼等來達到類似幻象的高空性能 (我不知這個改動會不會花很多時間和成本),有閒錢還可以把金龍換成SABR或中科院AESA (這也是看開發進度)
說真IDF的在花幾十億美金去改良有意義嗎? 當初機體規劃 就以經打死規格與後續
IDF機體本身就沒足夠的燃油空間 換更大推力發動機也是耗更多燃油而已
自行開發新一代隱形戰機,有研發成本過高問題 土.韓.歐隱形戰機計畫都最少都是花上100億美金研發
當年IDF花了20億美金(約現在的60億美金以上) 改良現有架構(沒有隱身能力的戰機)那也沒意義,浪費錢而已
在那邊自爽研發戰機,有真正想過需求與發展嗎?
海.空軍要採購計畫中的東西 少說要花上500~600億美金與20年時間 陸軍50~100億美金的花費還沒算在內 也就是每年要在多1000億台幣的國防預算 |
Edited by - cph0516 on 03/06/2018 16:36:42 |
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wowu5
我是菜鳥
Hong Kong
504 Posts |
Posted - 03/06/2018 : 23:30:39
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IDF二代的研發就目前的資訊來看是已經在進行當中,不管你喜不喜歡,錢已經放進去已經是既成事實 我第二段的意思只是想既然下一代戰機的研發已經被投資了,能不能夠從過程中獲得一些階段性成果來搞種過渡性的戰機,那就不用由零開始再花大錢和很長時間去發展改良型,可坐二代研發的順風車來減輕時間和成本 需求也很簡單,就是像第一段所講在符合成本效益下小改IDF以達到可取代幻象機的水平(也就只是頂上幻象機六十數架的空缺過渡到下一代戰機在2030/40年代成軍) 這裡只要改到高空性能比得上幻象機就大約合格了(然後短場起降跟雷達等等應可較幻象佳),甚至不必強求全面優於F-16V,只需要讓空軍有一款用法跟表現能一換一幻象的高空攔截機就行了 (二手F-16或F-18就不能直接取代幻象的作用) 我也講不出這做法會不會真的比收二手或新的F-16/F-18有成本效益,畢竟美方沒有真的報過價給國軍買二手機,外人也不知中科院的二代機計劃搞到甚麼階段能拿得出甚麼來 起碼自己改IDF比甚麼拿F-16改F119或F135還要大改氣動之類在區區取代六十幾架幻象機的規模上合理得多了 |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 03/08/2018 : 08:13:53
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技術研發與實品製作有很大差距,剛好可以用做飯來講,全新研發等於是種田,進入實品就是收割送入廚房調理,有些像番薯蘿蔔種一半就收成還只是東西比較小,但有些稻米之類稻穗還沒出來就收割,你能吃到的東西不叫飯叫稻草...... 研發中途的一些成果拿來給現有系統改良,有些技術可行,但有些就變成半途割稻,你不只是米飯變稻草堆,而且下次耕作用的種子還沒長出來就割掉,你連下次耕種的機會都沒了......
IDF那時要從TFE-1042升級到TFE-1088的過程沒搞,那就是割稻草的行為......現在研發次世代戰機的時候,相關的飛彈或電戰是有單獨拿來利用的機會,那些是番薯蘿蔔,但機身與引擎都不要想叫他們半途做過渡機,那都是稻,你叫他們半途結案能做出的只是海報,而且會讓你研發計畫告吹. |
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小毛
我是老鳥
Taiwan
10742 Posts |
Posted - 02/21/2019 : 13:48:52
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quote: Originally posted by 小毛
新的高空攔截機想定是: Agile Falcon + F119 engine + F-16V 航電與雷達+ 配合新引擎的進氣口設計.... 加大翼面積,推力達35000磅,AESA雷達,多兩個派龍........
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話說洛馬把印度生產的F-16重新編號為F-21,小毛也想把這款改叫做F/A-16T..... Agile Falcon + F119 engine + F-16V 航電與雷達+ 配合新引擎的進氣口設計.... 加大翼面積,推力達35000磅,AESA雷達,多兩個派龍........
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小毛
我是老鳥
Taiwan
10742 Posts |
Posted - 02/19/2021 : 15:03:45
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上面提的F/A-16T概念.... Agile Falcon + F119 engine + F-16V 航電與雷達+ 配合新引擎的進氣口設計.... 加大翼面積,推力達35000磅,AESA雷達,多兩個派龍........台灣也來參加團購吧
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210219001310-260417?ctrack=pc_armament_headl_p01&chdtv 美要以嶄新戰機取代F16 恐危及F35採購 美國空軍參謀長布朗(Charles Q. Brown Jr.)說,正考慮以嶄新的4.5或5-代戰機設計,來取代目前身為戰術機隊骨幹的F-16。而這是首度有空軍將領提及,要採用另一款4代戰機。 布朗說,他想打造和F-16不同的嶄新戰機,而最重要的,就是它要有數位開放任務系統,內部的計算系統要強大到軟體代碼能迅速更新,並能更快到達目的地。而他言下之意,似乎是想要打造比F-16速度更快,具有超音速巡航力的戰機。整體來說,速度更快不但有助於提高出擊率,也能在高度緊張的環境下增加生存力。
事實上,布朗的構想部分和羅波所謂的「數位世紀系列」(Digital Century Series)概念相輝映。如今美國空軍認為,與其讓技術隨著時間成熟,以打造尖端戰機,還不如訂定新目標,讓業界利用短短幾年,迅速打造出較少的一流戰機,並整合任何現有的新技術,以因應中俄帶來的威脅。
此外,布朗也指出,美國空軍在名為「下世代空優」(Next Generation Air Dominance, NGAD)戰機的計畫下,採取速戰速決的策略,由多家公司開發小批戰機。而在這計畫下,波音開發了T-7A「紅鷹」(Red Hawk)教練機,還有秘密未來戰機。重點在於,這兩款軍機都是利用數位工程設計,讓美國空軍得以針對各式設計的生命周期進行模擬試驗,繼而迅速造出能試飛的全尺寸驗證機。
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oneeast00
路人甲乙丙
2995 Posts |
Posted - 02/19/2021 : 15:56:13
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quote: 新的高空攔截機想定是: Agile Falcon + F119 engine + F-16V 航電與雷達+ 配合新引擎的進氣口設計....
F22/F35用的F119/F135, 堪稱機密比F-22/F35還高... 是沒一國拿出同級品的國寶級機密...
要老美給F119/F135搞ADF... 直接腦補老美會賣 換上APG83/PW229 ,拔掉TVC 的降級F-22T/F35T, 還比較容易實現....
現實來看,老美會給IDF 2.0的極可能最多只到 PW220 ,以保障其推比不會威脅到F35,甚至F16 block70+繼續售台的可能...
如果AIDC要在能拿到引擎的基礎突破F16構型限制,實現/超越M-2000高速, 就剩兩條路.: (1)反正M-2000要退,乾脆直接仿造M-2000構型,塞上PW220...
(2)不可避免走上雙引擎道路... 也不必走F15,F18老路, 拿PW220/F404,裝上縮小版F22構型,走J31路線,甚至就算拿掉內彈艙/TVC 也還是有看頭(KFX) 甚至最壞的打算只拿現役F125,裝2顆做成M-4000構型也是個方案
走歐洲鴨翼路線不現實,因為AIDC完全沒有(>5噸飛行器的 前翼機械結構技術積累,搞鴨翼只是自己害死計畫
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Edited by - oneeast00 on 02/19/2021 16:50:05 |
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cph0516
路人甲乙丙
5415 Posts |
Posted - 02/19/2021 : 19:09:42
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自由世界 現有的高空高速攔截機只有兩個集團 歐洲目前是不可能的 美國要看他臉色跟爽不爽
要仿造M2000 不如直接採購法國陣風戰機算了 反正當年法國也肯談
真要採購法式裝備 連海軍末來20多艘巡防艦都可以加入一起 要求法方技術移轉動力與聲納
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