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 標題  |
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冗丙
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Taiwan
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 Posted - 02/26/2019 : 22:53:10
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這台??
TOR-M2DT（9K331MDT）北極短程防空（SHORAD）系統
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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waffe
我是老鳥
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Posted - 02/27/2019 : 20:02:36
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樓上的兩位大哥小弟說的是"拖車頭".....................
莒光號的車頭那算拖車頭，但是電聯車的車頭就不是拖車頭。
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Henschel
路人甲乙丙
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Posted - 02/27/2019 : 20:59:21
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quote:
Originally posted by waffe
樓上的兩位大哥小弟說的是"拖車頭".....................
莒光號的車頭那算拖車頭，但是電聯車的車頭就不是拖車頭。
其實DT-30的引擎是在拖車頭，尾車的動力靠柔性傳動軸由拖車頭提供 |
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waffe
我是老鳥
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Posted - 02/27/2019 : 22:11:46
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所謂的"拖車頭"是指車頭單純提供動力而沒有附加載運功能的車體，一般是指用來拉半掛式(最常看到的就是貨櫃車架，底部前端沒有輪子要靠在拖車頭後面)車體的車頭。而另全掛式(就是貨櫃底下前後都有輪子)直接用任何有尾勾的車輛就能拉走(例如高速公路上常看到拉空桶、泡棉的尾車)。
半掛由於尾車與前車共用承載系統高速穩定性較佳，而且制動性能也好(全掛煞車尾車很容易甩)更重要的轉彎性能好非常多。全掛式貨櫃由於只要有尾勾就能啦，越野型卡車也不少見所以並不存在前文z大說的拖車頭越野性不好的問題。所以我說的類似Bandvagn 206一樣但是車頭加大後面拉長是指用履帶型拖車頭拉正規的尾車，這樣才能拉大型貨物。類似Bandvagn 206或是DT-30這類履帶型聯結車前後車幾乎一樣大拉不了大型的貨物(前面不是在討論要拉大東西?)而且前車不是拖車頭那是一樣具有運載能力的車頭差別只在履帶與輪子而已。而加動力主要是增加其拉動大型貨物的操控性、跨障性與制動性。
"拖車頭"本身就是設計用來拉體型大的東西而設計的。 |
Edited by - waffe on 02/27/2019 22:12:47 |
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Henschel
路人甲乙丙
3315 Posts |
Posted - 02/27/2019 : 22:33:47
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quote:
Originally posted by waffe
所謂的"拖車頭"是指車頭單純提供動力而沒有附加載運功能的車體，一般是指用來拉半掛式(最常看到的就是貨櫃車架，底部前端沒有輪子要靠在拖車頭後面)車體的車頭。而另全掛式(就是貨櫃底下前後都有輪子)直接用任何有尾勾的車輛就能拉走(例如高速公路上常看到拉空桶、泡棉的尾車)。
半掛由於尾車與前車共用承載系統高速穩定性較佳，而且制動性能也好(全掛煞車尾車很容易甩)更重要的轉彎性能好非常多。全掛式貨櫃由於只要有尾勾就能啦，越野型卡車也不少見所以並不存在前文z大說的拖車頭越野性不好的問題。所以我說的類似Bandvagn 206一樣但是車頭加大後面拉長是指用履帶型拖車頭拉正規的尾車，這樣才能拉大型貨物。類似Bandvagn 206或是DT-30這類履帶型聯結車前後車幾乎一樣大拉不了大型的貨物(前面不是在討論要拉大東西?)而且前車不是拖車頭那是一樣具有運載能力的車頭差別只在履帶與輪子而已。而加動力主要是增加其拉動大型貨物的操控性、跨障性與制動性。
"拖車頭"本身就是設計用來拉體型大的東西而設計的。
DT-30家族有不同構型，你所說的構型也有
http://www.bolotohod.ru/DT-e.htm
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MKMAN200
路人甲乙丙
1856 Posts |
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waffe
我是老鳥
7187 Posts |
Posted - 03/02/2019 : 13:16:23
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quote:
Originally posted by Henschel
quote:
Originally posted by waffe
所謂的"拖車頭"是指車頭單純提供動力而沒有附加載運功能的車體，一般是指用來拉半掛式(最常看到的就是貨櫃車架，底部前端沒有輪子要靠在拖車頭後面)車體的車頭。而另全掛式(就是貨櫃底下前後都有輪子)直接用任何有尾勾的車輛就能拉走(例如高速公路上常看到拉空桶、泡棉的尾車)。
半掛由於尾車與前車共用承載系統高速穩定性較佳，而且制動性能也好(全掛煞車尾車很容易甩)更重要的轉彎性能好非常多。全掛式貨櫃由於只要有尾勾就能啦，越野型卡車也不少見所以並不存在前文z大說的拖車頭越野性不好的問題。所以我說的類似Bandvagn 206一樣但是車頭加大後面拉長是指用履帶型拖車頭拉正規的尾車，這樣才能拉大型貨物。類似Bandvagn 206或是DT-30這類履帶型聯結車前後車幾乎一樣大拉不了大型的貨物(前面不是在討論要拉大東西?)而且前車不是拖車頭那是一樣具有運載能力的車頭差別只在履帶與輪子而已。而加動力主要是增加其拉動大型貨物的操控性、跨障性與制動性。
"拖車頭"本身就是設計用來拉體型大的東西而設計的。
DT-30家族有不同構型，你所說的構型也有
http://www.bolotohod.ru/DT-e.htm
我一直在說拖車頭只是拿全地型車作比喻然後您一直拿這個來繞...........
拖車頭與貨車在概念上是不一樣的，拖車頭動力組不變功能變化在後斗。也就是拖的是貨斗那就變成砂石車或是資收車、拖的是貨櫃那就是貨櫃車、而拖的是空槽油桶那就是槽車。
而貨車本身功能是固定的，後面是平的貨斗就是板車、裝的大型可開啟式貨門就變成鷗翼車、裝一個大桶子一直在那轉就是預拌混凝土車。貨車一車一功能，拖車一車多功能。懂?
你舉的那些變化都是一車一功能的貨車，它不可能直接換後斗變成另一種功能(當然改裝可以)，而拖車本身只有動力功能與後方拖運的後斗功能沒有直接的關係。
所以我回文寫的恨清楚後車要加長，功能在後車看你要做什麼而定。只是後斗為了跨障最好也是履帶但是並不一定需要動力，只是有動力更嘉。
像這樣
但這個目的只是增加跨障性與操縱性而已，它也只是拖車組不是全地型車。
ok? |
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Henschel
路人甲乙丙
3315 Posts |
Posted - 03/02/2019 : 15:52:13
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quote:
Originally posted by waffe
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Originally posted by Henschel
quote:
Originally posted by waffe
所謂的"拖車頭"是指車頭單純提供動力而沒有附加載運功能的車體，一般是指用來拉半掛式(最常看到的就是貨櫃車架，底部前端沒有輪子要靠在拖車頭後面)車體的車頭。而另全掛式(就是貨櫃底下前後都有輪子)直接用任何有尾勾的車輛就能拉走(例如高速公路上常看到拉空桶、泡棉的尾車)。
半掛由於尾車與前車共用承載系統高速穩定性較佳，而且制動性能也好(全掛煞車尾車很容易甩)更重要的轉彎性能好非常多。全掛式貨櫃由於只要有尾勾就能啦，越野型卡車也不少見所以並不存在前文z大說的拖車頭越野性不好的問題。所以我說的類似Bandvagn 206一樣但是車頭加大後面拉長是指用履帶型拖車頭拉正規的尾車，這樣才能拉大型貨物。類似Bandvagn 206或是DT-30這類履帶型聯結車前後車幾乎一樣大拉不了大型的貨物(前面不是在討論要拉大東西?)而且前車不是拖車頭那是一樣具有運載能力的車頭差別只在履帶與輪子而已。而加動力主要是增加其拉動大型貨物的操控性、跨障性與制動性。
"拖車頭"本身就是設計用來拉體型大的東西而設計的。
DT-30家族有不同構型，你所說的構型也有
http://www.bolotohod.ru/DT-e.htm
我一直在說拖車頭只是拿全地型車作比喻然後您一直拿這個來繞...........
拖車頭與貨車在概念上是不一樣的，拖車頭動力組不變功能變化在後斗。也就是拖的是貨斗那就變成砂石車或是資收車、拖的是貨櫃那就是貨櫃車、而拖的是空槽油桶那就是槽車。
而貨車本身功能是固定的，後面是平的貨斗就是板車、裝的大型可開啟式貨門就變成鷗翼車、裝一個大桶子一直在那轉就是預拌混凝土車。貨車一車一功能，拖車一車多功能。懂?
你舉的那些變化都是一車一功能的貨車，它不可能直接換後斗變成另一種功能(當然改裝可以)，而拖車本身只有動力功能與後方拖運的後斗功能沒有直接的關係。
所以我回文寫的恨清楚後車要加長，功能在後車看你要做什麼而定。只是後斗為了跨障最好也是履帶但是並不一定需要動力，只是有動力更嘉。
像這樣
但這個目的只是增加跨障性與操縱性而已，它也只是拖車組不是全地型車。
ok?
這樣也不算?
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waffe
我是老鳥
7187 Posts |
Posted - 03/02/2019 : 16:31:30
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quote:
Originally posted by Henschel
略~*
我隨便從你前文說的眾車系中抓一台
這跟你樓上那台平板的車型互換尾車後還能用?一個少了三分一貨台另一個根本沒辦法裝上去，懂?
世界無論在台灣只要是拖車頭可以說絕大部分的尾車都能掛(除非特殊用途)，貨車是動力與功能合一但是拖車功能與動力完全沒關係，就像我自己有三台大貨車卻沒有拖車頭，因為我工作的內容全部都只用到板車與鷗翼。
而我一個朋友只有兩台車卻是拖車頭但他一共有4種尾車，因為他做的項目多而雜如果要買貨車估計不只買4輛。而跟拖車頭有類似功能的是一種鉤櫃車它能更換後斗(只換上部)做不同的功能。
像這樣
你舉例的那一堆車型都是性能單一的車種，本質上就是全地形貨車。你能改很多車型就像我前文說的貨車也能改很多車型但它本身功能上跟拖車不一樣。簡單一點講以我工作的用途有人送我拖車我都不要，因為不好用也用不上。當然啦送我然後拿去賣了錢歸我那也是ok。
而且你往前爬文，討論的只是拖車頭越野性的問題而已，我的回文也只是針對改善越野性，弄一個履帶車頭跟弄一種全地型車應該不用我多說功夫差異多大吧。
在舉一個例子上面炳大的圖示那種飛彈車能換個後斗變成您舉例的平板車?而我說的拖車就是指你後面是啥都沒差，飛彈車、貨車、菜車還是靈車、南瓜馬車都可以，我都用一種車頭來啦。
了解? |
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Henschel
路人甲乙丙
3315 Posts |
Posted - 03/02/2019 : 16:45:18
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可以掛平板車，有需要的話後面自然可以掛各種拖車
只不過看俄羅斯有沒有需要開發 |
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冗丙
版主
Taiwan
16098 Posts |
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MKMAN200
路人甲乙丙
1856 Posts |
Posted - 03/03/2019 : 13:45:20
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https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1551584153.A.CF2.html
華為秘密賄賂美國記者遭拒 行賄證據曝光
羅金公布的華為邀請信。（羅金推特）
【新唐人2019年03月03日訊】華為日前在美國媒體刊登廣告，試圖挽回「形象」。同時，
至少兩名美國記者公開披露，華為和中共使館秘密邀請他們訪問華為總部，並負責其「全
部費用」。其中一名記者不但拒絕邀請，還將邀請信公之於眾。
3月1日，《華盛頓郵報》專欄作家羅金（Josh Rogin）在推特（twitter）上公布了華為
公關公司給他的邀請信。
信中邀請他在3月18日當周前往華為深圳總部訪問，並將有機會會見華為高層，參觀華為
生產線，閉門「討論華為在美國面臨的挑戰」。
邀請信強調，華為將為他全額支付機票食宿與其它費用。
信中沒有提及「其它費用」的具體內容。但據原中共駐雪梨總領館秘書陳用林披露，中共
經常邀請澳大利亞政客和媒體記者到中國旅遊，免費享受皇帝般的待遇，包括出資為其召
妓，很多人返澳後馬上轉變態度，開始替中共發聲。
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我個人覺得這就叫行賄,好像有點... |
Edited by - MKMAN200 on 03/03/2019 13:51:06 |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 03/03/2019 : 19:11:26
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現在一堆國際標準其實是冷戰時北約主導推動的,蘇聯當時設計的東西根本不會想遵守你北約規定,而俄羅斯外銷的東西又一大批與冷戰時期設計的玩意有關......
然後這類國際運輸標準怎樣制定的?飛航是與飛機的航空貨櫃有關,海運陸運的貨櫃卻與道路長寬有關,而那個大概都是看北約影響範圍內的道路來搞,也就是羅馬帝國留下來的馬屁股標準......平坦的蘇聯與多山的義大利差距可大了. |
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zfss
路人甲乙丙
2266 Posts |
Posted - 03/04/2019 : 08:56:40
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quote:
Originally posted by dasha
現在一堆國際標準其實是冷戰時北約主導推動的,蘇聯當時設計的東西根本不會想遵守你北約規定,而俄羅斯外銷的東西又一大批與冷戰時期設計的玩意有關......
然後這類國際運輸標準怎樣制定的?飛航是與飛機的航空貨櫃有關,海運陸運的貨櫃卻與道路長寬有關,而那個大概都是看北約影響範圍內的道路來搞,也就是羅馬帝國留下來的馬屁股標準......平坦的蘇聯與多山的義大利差距可大了.
似乎也有两方共通的，看过毛子的补给车给美国运输机加油的。 |
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9567 Posts |
Posted - 03/04/2019 : 12:04:31
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最近真的太忙, 可能下周以後才會慢慢比較有空上來討論
只是我最近看到一個新聞百思不得其解所以想問問大陸來的朋友或是曾經在大陸工作求學多年的朋友
我的問題就是, 為何最近河北省要炸大佛阿?
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190304/1526848/
中共藉整治佛道商業化為名，大力整治各地宗教場所以及露天宗教造像，各地著名的露天造像紛紛遭封蓋、拆毀，而風景區內的大型宗教造像更遭到嚴重打擊。
報導引述知情人士表示，炸毀觀音像的命令是由黨中央直接下達，因為「現在信教的人太多，全國各地都在禁止人們供拜佛像」。1月30日，省、市、縣府官員和公安人員共20餘人來到皇安寺景區，下令當地全部戒嚴，禁止百姓進出、拍照，並警告會抓捕干涉拆除行動者。
參與拆除行動的工人透露，政府找來專業爆破人員設計拆除方案，爆破工作準備了兩天， 2月2日進行爆破，觀音像上半身炸得粉碎，轉眼間只留下殘垣斷壁。
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我的疑問是, 我一直以為中國大陸政府不但不會打擊甚至會鼓勵這種佛教行為
因為過去這幾年中共政府應該是以"中國化"佛教/基督教/伊斯蘭教
來減少中東伊斯蘭教或是藏傳佛教的影響
所以我看到這個新聞其實頗嚇一跳
更不要提對地方政府來說, 這也是一個地方上的搖錢樹
這種大佛可以吸引信徒來朝聖, 貢獻觀光GDP以及香油錢等等
所以我真的不太能理解為何中共政府要炸毀大佛
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JOKER
路人甲乙丙
1854 Posts |
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HOTARU
路人甲乙丙
3584 Posts |
Posted - 03/04/2019 : 14:52:40
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| 聽對岸朋友說本意是打壓過熱的宗教斂財...至於手段如何以及有沒有效... |
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zfss
路人甲乙丙
2266 Posts |
Posted - 03/04/2019 : 15:34:08
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| 大陆的寺庙确实很赚钱，据说建庙的费用1年多就赚回来了。 |
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BlueWhaleMoon
我是老鳥
13032 Posts |
Posted - 03/04/2019 : 20:00:15
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quote:
Originally posted by zfss
大陆的寺庙确实很赚钱，据说建庙的费用1年多就赚回来了。
台灣也很賺錢，如果這筆錢能流到慈善或教育，就好了 |
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greencao
路人甲乙丙
862 Posts |
Posted - 03/04/2019 : 20:06:39
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| 我有点印象，好像这玩意本来审批手续上就有问题，后来又被人一再举报 |
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9567 Posts |
Posted - 03/05/2019 : 11:45:06
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quote:
Originally posted by HOTARU
聽對岸朋友說本意是打壓過熱的宗教斂財...至於手段如何以及有沒有效...
小弟我有點不太理解的一個原因是因為之前讀過一篇美國詹姆士城基金會的論文
https://jamestown.org/program/putinism-chinese-characteristics-foreign-origins-xi-jinpings-cult-personality/
中國特色的普丁主義
這篇論文提到一點, 該文作者認為中共習近平的諸多政策, 不管是對內還是對外
是刻意模仿俄國的強人普丁, 所以認為習近平的風格是中國特色的普丁主義
但是這次炸觀音我嚇一跳, 因為普丁肯定不會這樣幹, 讓我開始懷疑這個理論正確性
原因是因為, 普丁的策略是和東正教會合作.
把普丁強人風格打造成俄國傳統社會秩序, 俄國過去的國際地緣強權傳統, 以及東正教會文化的保護者
講白了, 普丁不像過去的蘇聯, 不是主張社會主義/共產主義的烏托邦主義
而更是走向過去沙俄時代的傳統價值/民族主義路線
而我一直以為習近平的策略也是逐漸屏除共產主義(所以打擊北大馬克思主義協會等草根左派組織)
然後重新用中國夢強國夢這種傳統價值/民族主義取代過去的社會主義路線
如果這條路要走下去, 那共產黨最好的策略是收編/扶持儒釋道
講白了, 就是假設有人要傳統宗教斂財, 那共產黨要跳下來一起斂財
然後把這些傳統宗教斂財體系收編進入共產黨內, 甚至共產黨直接控制"國有化"這個宗教斂財行為
(所以為何少林寺要升國旗唱國歌)
但是這個事件讓我嚇一跳, 代表我過去的想法可能是錯的
其實共產黨不是普丁的那一套傳統價值代言人, 不走類似普丁的"東正教(在中國就是儒釋道)保護者路線"
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hazel2052
路人甲乙丙
1974 Posts |
Posted - 03/05/2019 : 12:25:14
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quote:
Originally posted by Reinherd Von Hwang提督
最近真的太忙, 可能下周以後才會慢慢比較有空上來討論
只是我最近看到一個新聞百思不得其解所以想問問大陸來的朋友或是曾經在大陸工作求學多年的朋友
我的問題就是, 為何最近河北省要炸大佛阿?
https://tinyurl.com/yxchyok7
皇安寺所在的沕沕水生態風景區則是「國家4A級景區」，也是「河北省重點文物保護單位」。
所以代表私人機構在生態風景區蓋違建，共匪突然想起來了，跑去拆他
順便說一下，我去查發現工程是河北發改委發包的，然後拆的也是河北發改委
他媽的，這跟民進黨拆碧雲禪寺一樣啊 XD
違建多年->就地「合法」->掛五星旗->說你非法->怪手拆光
五年前批准工程->兩年前「合法」落成->打擊宗教斂財->說你非法->炸掉
由於手段太過智障，稍微Google了一下所有的繁中傳媒，從台媒到法輪功再到voa全部都瘋狂發文大罵
對共匪的道德要求真的要很高，笑死人
順帶一提敦煌或是華南的舊佛像很多共匪都整修了
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鈴平ひろ、さいこう！
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Edited by - hazel2052 on 03/05/2019 12:45:09 |
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waffe
我是老鳥
7187 Posts |
Posted - 03/05/2019 : 12:40:03
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宗教是社會安定的一大碁石，也是一把兩面大刀，用的好與用不好差距非常的大。
信教的人基本都跟著信仰走而且如我們所認知的大多很盲目，但是沒有這種東西人民很容易變成暴民(不管是對內、對外、對自己甚至對家人)。這是幾千年來各個種族、社會、國家所累積下來的經驗。但反過來這些人沒處理好就會頂著宗教變成暴民。
而小弟以前說過中國的儒教是古代最成功與強大的統治工具，娘嬉皮的連神佛都不用拜還能把你整的昏頭昏腦具備堅定的信仰，可惜被土共給徹底廢了。 |
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zfss
路人甲乙丙
2266 Posts |
Posted - 03/05/2019 : 12:56:22
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| 十多年前，我一个亲戚所在的公司就帮寺庙搞过网站，他们搞这个有很厉害的商业模式的，修庙-赚钱回本-卖庙给其他人-修下一座庙 |
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9567 Posts |
Posted - 03/06/2019 : 09:36:08
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舊佛像整修有兩種解釋或是"用途", 我是不清楚中共政策上是走哪一條路
1. 宗教用
2. 文化保存用
我舉古希臘的神殿整修當作案例, 今天希臘政府整修古希臘神殿
用途是作為文化歷史遺跡保存, 但不是去扶持古希臘的信仰宗教
所以整修一些古代佛像或是佛教遺跡, 我認為不代表是要扶持或是鼓勵佛教
我之所以關注不是為了貶低中共或是褒揚中共. 而是建立在軍事戰略的角度來研究.
因為中共過去幾年的確是透過佛教活動做為海外外交/統戰的手段之一.
(我自己因為當兵時, 有次和一個對軍武很有研究的長官對談
他講了一句話:
"年輕人對軍武有興趣很好, 但是不要只研究歐美日國軍的武器裝備
應該要多花時間研究中共." 自此之後我就把重心放在研究中共, 不只武器裝備還包含其外交政治戰略
我也建議朋友們不要整天用"政治宣傳/褒貶"的角度去看事情 應該多用研究了解的心態去看)
正好今天詹姆斯城基金會有篇論文談中共的佛教外交我也轉一下
https://jamestown.org/program/rivalries-and-relics-examining-chinas-buddhist-public-diplomacy/
"Rivalries and Relics: Examining China’s Buddhist Public Diplomacy"
(標題我中文翻譯一下; 競爭對手和佛教遺跡:檢視中國的佛教公共外交政策)
這篇文章很有趣, 我推薦對於中共外交政策有興趣的朋友都讀一讀
這篇文章一開頭就在談去年10月中共在福建潽田舉拜第五屆世界佛教論壇
(the Fifth World Buddhist Forum (WBF) )
中共從2006年於杭州舉拜第一屆世界佛教論壇後, 每隔3年舉辦一次
其政治外交意涵有(摘錄自該文)
1. 爭取港澳台佛教徒支持, 以及東南亞華人居士對中共的支持
2. 降低達賴對於全球佛教徒的影響, 增加中共支持的班禪的影響力
3. 發展"遺跡外交"(或是舍利外交), 出借佛骨等遺跡作為外交親善活動
4. 協助一帶一路的外交, 尤其是針對斯里蘭卡這個有重要海洋戰略地位的佛教國家
5. 對抗印度的外交. 因為印度也想要發展自己的佛教外交
例如2013年印度和緬甸也舉辦全球性佛教研討會和中國的世界佛教論壇競爭
2011年印度德里舉拜全球佛教集會{Global Buddhist Congregation)還邀請達賴當主講人之一
而目前印度想要重建恢復曾經是全球佛教學術中心--那爛陀寺
總之, 我自己的心得是, 我覺得中共的整個佛教外交政策不是很有一致姓
我說的一致姓是像是目前土耳其的回教外交, 由土耳其政府出資在外國蓋清真寺
然後土耳其派出土耳其訓練的回教經師(牧師)來主持.
然後國內也配合扶持回教的政策.
也不像是俄羅斯徹底把自己的國家表現為東正教的保護者.
反而有這種相互牴觸的政策表現, 例如一邊想要透過世界佛教論壇來發展佛教外交
卻又另外一邊做會觸怒這些虔誠佛教國家/佛教徒的行為.
所以我覺得中共的這個外交活動可能是"形式主義".
做樣子, 其實官方也不求真的透過此途徑得到大量的外交成果或是當作外交的重點戰場來發展
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承中華人民共和國政治經濟外電新聞集中欄 (6)
