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sun
路人甲乙丙
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 Posted - 12/12/2019 : 00:14:06
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一直想確認的是被擊落的那幾架U-2機尾號碼。
其中張立義的3512是本人確認的，目前置於北京的拼湊U-2，機尾上的號碼就是3512。
而從對岸U-2的殘骸照片中看到352的機尾號碼（有些照片說明上標示機種為RB-57，但是機尾形形狀絕對不是RB-57，而更接近U-2）。
北京當年展覽的4機照片，在網路能找到的不是遠景，就是看不到號碼。
想說，當年對岸在擊落U-2後，理應會對這類重要事件會留下現場記錄（含照片）。
不知版上先進有無對此有研究的，能一解個人心中之惑。
以下是個人蒐集的相關訊息：
根據Wikipedia “Black Cat Squadron”的資料，我空軍損失的U-2序號為：
Shot down over mainland China
�� September 9, 1962: U-2C N.378 - Major Chen Huai 陳懷 (killed)
�� November 1, 1963: U-2C N.355 - Major Yeh Changti 葉常隸 (captured, released in 1982)
�� July 7, 1964: U-2G N.362 - Lt. Colonel Lee Nanpin 李南屏 (killed)
�� January 10, 1965: U-2C N.358 - Major Chang Liyi 張立義 (captured, released in 1982)
�� September 8, 1967: U-2A N.373 - Captain Huang Jungpei 黃榮北 (killed)
Lost due to technical failure during operational missions
�� May 16, 1969: model and number unknown - Major Chang Hsieh 張燮 (killed)
Lost during training missions
�� March 19, 1961: U-2C N.351 - Major Chih Yaohua 郗耀華 (killed)
�� March 23, 1964: U-2F N.356 - Captain Liang Tehpei 梁德培 (killed)
�� October 22, 1965: U-2A N.352 - Major Wang Chengwen 王政文 (killed)
�� February 17, 1966: U-2F N.372 - Captain Wu Tsaishi 吳載熙 (killed)
�� June 21, 1966: U-2C N.384 - Major Yu Chingchang 余清長 (killed)
�� November 24, 1970: U-2R N.057 - Major Huang Chihsien 黃七賢 (killed)
查閱中華戰史文獻學會編著的”空軍特種作戰史回顧”的PDF檔資料
�� 陳懷機號：未列出
�� 葉常隸機號：未列出
�� 李南屏機號：3514
�� 張立義機號：3512
�� 黃榮北機號：3517
�� 張燮機號：385
訓練損失的飛機都未列出機號。
翻查市面一些書籍，大致可知：U-2C在黑貓中隊的編號前兩位數字是”35”，U-2R則是”39”。
從網路上照片可以明確判斷的是垂尾機號有：352, 3512
其中3512號，確認為張立義座機；352號研判是陳懷座機。
而在”空軍特種作戰史回顧”中提到張燮的385號，因為不符國軍編號原則，且事故發生時尚未換裝U-2R，個人懷疑是美方編號，生產序號大概是：56-6718。
從一些坊間刊物的U-2側視塗裝圖中曾看過，將葉常隸座機編號標示為3511的，也曾見過將黃榮北座機編號標示為3515的。
而看過一篇日文文章（作者：西村直紀）提到1965年8月北京展示的4架U-2垂尾編號是：320, 3512, 33514, 3521。其中，320應該是將352搞錯，在3512與3514駕駛員較為明確為張立義與李南屏的狀況，那葉常隸座機就只能是為3521了。
整理後：
陳懷：
機尾編號： 352；美方編號：378；生產序號：56-6711
葉常隸
機尾編號：3511?/3521?；美方編號：355；生產序號：56-6688
李南屏
機尾編號：3514?；美方編號：362；生產序號：56-6695
張立義
機尾編號： 3512；美方編號：358；生產序號：56-6691
黃榮北
機尾編號：3517?/3515?；美方編號：373；生產序號：56-6706
張燮
國軍編號：不詳；美方編號：385? ；生產序號：56-6718?
郗耀華
機尾編號：不詳；美方編號：351；生產序號：56-6684
梁德培
機尾編號：不詳；美方編號：356；生產序號：56-6689
王政文
機尾編號：不詳；美方編號：352；生產序號：56-6685
吳載熙
機尾編號：不詳；美方編號：372；生產序號：56-6705
余清長
機尾編號：不詳；美方編號：384；生產序號：56-6717
黃七賢
機尾編號：不詳；美方編號：057；生產序號：68-10335；PS：U-2R
附上從網路”US WARPLANES.NET”查的U-2生產序號與美方編號關係
U-2A
生產序號：56-6675 / 56-6681；美方編號：342 / 348
生產序號：56-6683 / 56-6689；美方編號：350 / 356
生產序號：56-6691 / 56-6700；美方編號：358 / 367
生產序號：56-6702 / 56-6713；美方編號：369 / 380
生產序號：56-6715 / 56-6720；美方編號：382 / 387
生產序號：56-6722；美方編號：389
Total: 043
U-2R
生產序號：68-10329 / 68-10340；美方編號：051 / 062
Total: 012
PS：1974年7月29日美方飛行員Tom Lesan和Jerry Shilt將美方編號N.051(68-10329)N.053(68-10331)兩架U-2R偵察機飛回美國愛德華空軍基地，相關的機敏物品也一併帶離。 |
Edited by - sun on 12/12/2019 00:27:52 |
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路人甲乙丙
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路人甲乙丙
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Posted - 12/18/2019 : 13:29:45
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重新翻"新銳文創"出版的「快刀計畫揭密-黑貓中隊與台美高空偵察合作內幕」這書，並將其中一些資料補到國防部那本"高空的勇者-黑貓中隊口述歷史"中。
也確定：
張燮駕駛那架U-2美方編號是：385（56-6718）；
美方編號：383（56-6716）的那架，垂尾號：3517。這意味著黃榮北的373（56-6706），應該是：3515；
第一批到台灣的兩架U-2R，美方編號：057（68-10335）, 058（68-10336），搭上後來接替的051（68-10329）, 053（68-10331），這就是曾經在台灣待過的U-2R，一共4架。 |
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請問國軍被擊落的U-2機尾號碼
