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zfss
路人甲乙丙
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metalfinally
路人甲乙丙
2805 Posts |
 Posted - 04/09/2021 : 19:34:55
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安全員是一定會有，但那個施工地形比較特別，第一就是安全員的視野一定是受到隧道阻礙，所以最後只能參考班表和行控中心的資訊，告知現場有火車要來，以及拿手機跟行控中心說現場出事了。
第二就是他那地方上行下行線間隔還挺大，也在軌道旁做了臨時的圍欄防止什麼東西飛過去，就正常觀點來說其實是足夠了，但誰知道這次是從上面斜坡摔下來的，然後又是假日偷施工，現場沒有統包商和臺鐵的工頭監督員在，所以也沒人回報說出事了。就是一整個在考量外發生的事。 |
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ki1
路人甲乙丙
5871 Posts |
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zfss
路人甲乙丙
2266 Posts |
Posted - 04/09/2021 : 19:47:20
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quote:
Originally posted by metalfinally
安全員是一定會有，但那個施工地形比較特別，第一就是安全員的視野一定是受到隧道阻礙，所以最後只能參考班表和行控中心的資訊，告知現場有火車要來，以及拿手機跟行控中心說現場出事了。
第二就是他那地方上行下行線間隔還挺大，也在軌道旁做了臨時的圍欄防止什麼東西飛過去，就正常觀點來說其實是足夠了，但誰知道這次是從上面斜坡摔下來的，然後又是假日偷施工，現場沒有統包商和臺鐵的工頭監督員在，所以也沒人回報說出事了。就是一整個在考量外發生的事。
这个偷施工就离谱。。。
安全员要依赖驻站联络员的通知，同时现场如果有问题，也是安全员或者施工负责人通知驻站联络员。 |
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zfss
路人甲乙丙
2266 Posts |
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ki1
路人甲乙丙
5871 Posts |
Posted - 04/09/2021 : 19:56:35
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quote:
Originally posted by BlueWhaleMoon
摘要：
台鐵有今年1.1這班車的路線影像。
https://www.youtube.com/watch?v=Sa0Jk20bUWA&t=7177s
可以從司機角度看出事地點的險惡
物理條件一直沒有變：出隧道刺眼強光、彎道視野不佳、下一個隧道只有六秒、旁邊是工區
撞擊點旁邊就是工地，非常近，軌道沒有防護，路非常窄。加上視野不好
結果是台鐵政策跑全速(可以再看下一秒進到隧道前是122km/h)
對鐵路而言,只要能望見號誌,其他視野不是必要考量
英國鐵路長久以來的頭燈是給車外的人(信號員和工務)看的,而非給駕駛照路的
也就是說晚上基本上只能看到號誌和其他燈光照亮的東西,車上那幾個小油燈對視野的影響在有跟沒有之間
(在我國鐵路行車規則中,車頭的燈是列車標誌,照路可說只是順便)
這類事故若發生在晚上郊外,以一般燈光的性能也難以在直線上即時發現 |
Edited by - ki1 on 04/09/2021 19:58:29 |
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Harvida
路人甲乙丙
3251 Posts |
Posted - 04/09/2021 : 20:24:10
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| 近年臺灣人靠師傅們臨危反應，躲過了異物入侵軌道的大難真的太多次了。版上應該有很多真鐵道迷，我這半瓶水就不舉例了。痛定思痛。 |
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ChoshuTripneustes
路人甲乙丙
4706 Posts |
Posted - 04/09/2021 : 22:53:41
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https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20210409003604-260402
又一個罪犯奪走了無辜人士美好人生
這種小罪(性騷)突然升等成謀殺的真是難防，尤其是還有報警情況下
應該使用西比拉系統和回復警備總部才是，讓軍法獲得伸張
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『我想可以用很簡單的幾句話，來概述在台灣這一群自稱為「覺醒」的人的特徵。
他們是一群「抗拒自身的改變，卻大談改變世界」、「尋找自己不做事的理由，卻要求別人給自己機會和福利」的人。
覺青唯一改變世界的方式，就是叫別人去改變世界，並且要符合自己的利益。
為此他們發展出很多關於「正義」的理論，
把生活的「壓力」解釋成結構的「壓迫」，方便強調自己是受害者，
他所要求的所有權利都是應得的，拿到只是剛好、別人給他則是一種義務。
他們會說「現在社會都不給年輕人機會」這類的話來自憐，
但是不會去想，為什麼機會不該是自己爭取得來，而是要別人給予？
甚至更進一步來說，自己有什麼值得別人給他機會的理由？
最終結果就是當越多的青年覺醒，這個社會反而越停滯。』 |
Edited by - ChoshuTripneustes on 04/09/2021 22:56:33 |
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LUMBER
我是老鳥
Taiwan
8485 Posts |
Posted - 04/10/2021 : 01:15:17
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quote:
Originally posted by ki1
quote:
Originally posted by LUMBER
quote:
Originally posted by ki1
quote:
Originally posted by BlueWhaleMoon
運安會公布台鐵408次太魯閣號事故部分調查資料；有關列車事故後，外界關切如果事故點有加裝圍籬，是否能防範這次意外。 楊宏智說，在邊坡加裝圍籬在理論上可行，但實務上有困難
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難道要定性幾十年都沒出事，不用改善繼續得過且過？
運安會帶頭指示，以後出事不要批評台鐵了。
圍籬在預防這類事故效費比很差
哪個重車司機在跨線橋上失誤也能造成幾乎一樣的效果
這次事故是司機本人硬要停車結果失控
還曾經想要用挖土機
有圍籬的話可以先讓他斷了這麼幹的蠢主意
台鐵路線的圍籬設置位置原則上是在鐵路地界上-
以本案地籍圖來看,即使該段設置圍籬,施工地點也早在圍籬內了
且路邊圍籬對於這種車輛也無甚效果
該案本身就在台鐵警告範圍呢
施工地點離鐵道太過接近而釀禍
圍籬不是為了阻擋車輛
而是警告駕駛最後的方式 |
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judah1970
路人甲乙丙
2888 Posts |
Posted - 04/10/2021 : 04:19:08
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Originally posted by ki1
quote:
Originally posted by zfss
果然“一人生病，全路吃药”
铁总下文布置全路对路边防护装置进行检查。
望向雲南那些路基外就有未爆彈和雷區的...
別像這次為了防落石結果先落了車下來吧
你说中越边境？那才几公里……
反正埋雷的争议区域大部分都给越南了……铁路好像也不从那儿过。
话说你这是谁告诉你的？90年代之后，联合扫雷行动，我就没听说过误触地雷的了。
倒是各地，尤其是东北，包括河南和东南，时不时翻出侵华日军的毒气弹。 |
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judah1970
路人甲乙丙
2888 Posts |
Posted - 04/10/2021 : 04:30:44
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quote:
Originally posted by zfss
quote:
Originally posted by judah1970
quote:
Originally posted by zfss
果然“一人生病，全路吃药”
铁总下文布置全路对路边防护装置进行检查。
大陆铁路很黑，但是质量我还是很有信心的。
其实铁路真不是好的合作对象，在保畅通的前提下客户的一些需求是可以被牺牲的。
还有如果要有求于铁路，那真是等着被宰吧。
现在中欧班列很不错呀，运费超低，比海运都差不多了。
说黑，是说铁路工程财务，工程都是内部消化，财务是个黑洞——现在不清楚了。
铁路人从不吃亏，十几年前，刘志军儿那时候，某铁路大局被丫整得一塌糊涂，管区缩小到本省都管不全。木钱了咋办，在车站出站口检查行李，超过30公斤限重得补缴钱——奶奶的从林北记事儿起行李限重就印在车票上，但是几十年头回见查的。
林北老老实实排队交钱之后给铁路局亲戚抱怨，反而被骂一顿：竟然老老实实交钱？你也算铁路子弟！抢过票据扬长而去。据说七拐八拐找关系，竟然又把钱帮我要回来了……
再往后行李超重坚决不走出站口，多走几百米，给看门大爷赔个笑，从附近家属院的狗洞儿出站，以维护铁路子弟的尊严。 |
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ki1
路人甲乙丙
5871 Posts |
Posted - 04/10/2021 : 08:29:47
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quote:
Originally posted by LUMBER
quote:
Originally posted by ki1
台鐵路線的圍籬設置位置原則上是在鐵路地界上-
以本案地籍圖來看,即使該段設置圍籬,施工地點也早在圍籬內了
且路邊圍籬對於這種車輛也無甚效果
該案本身就在台鐵警告範圍呢
施工地點離鐵道太過接近而釀禍
圍籬不是為了阻擋車輛
而是警告駕駛最後的方式
依照台鐵一般作業方式(圍籬原則上設置於鐵路地界界線上),
圍籬大約會設置在紅線處
早就把工區和事故地點圍起來了,列車和卡車都在圍籬內則顯然不能防止接觸
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Edited by - ki1 on 04/10/2021 08:31:54 |
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ryan2181
路人甲乙丙
Taiwan
2298 Posts |
Posted - 04/10/2021 : 08:54:55
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quote:
Originally posted by JonJon
講例子，高雄鐵路地下後多了那些車站
左營高鐵(原有)-左營舊城(原有)-內惟(新增)-美術館(新增)-三塊厝(新增)-高雄車站(原有)
-民族(新增)-科工館(新增)-正義(新增)-鳳山(原有)
可以看見鐵路捷運化後，多了六個站 (有些站點以前是有站但是被廢除的)
台灣鐵路總共240個站(2018年資料)
以在地人來說是真的方便，但對整體台鐵來說就只是賠錢
民營化的台鐵要能營利，最簡單快速的方式就是把這些車站砍掉
你漏掉了之前算是台泥專用的鼓山站
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筆書照肝膽 狂俠亦溫文
"黑色槍騎兵聽令:前方的都是敵人"
Secretary General of IMFS(International Military Fans Society)
銀河系的歷史又翻過了一頁....
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Harvida
路人甲乙丙
3251 Posts |
Posted - 04/10/2021 : 15:05:42
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quote:
Originally posted by ChoshuTripneustes
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20210409003604-260402
又一個罪犯奪走了無辜人士美好人生
這種小罪(性騷)突然升等成謀殺的真是難防，尤其是還有報警情況下
應該使用西比拉系統和回復警備總部才是，讓軍法獲得伸張
又有道長講東講西,說要立跟蹤專法。
我是不應該這樣說的,但是遇到這種...
立法後一張保護令他也不會怕,違反保護令到關很難。我隨便一回想,就有兩三件保護令下來馬上家暴殺妻的案子。
法律無法解決的事,你不能騙民眾說法律可以解決,不能騙當事人騙成習慣上電視繼續騙。
警察的女朋友北上住外面遇到性騷擾跟蹤,也是恐嚇加敲斷腿骨手骨才解決的。
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 04/10/2021 : 18:55:39
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https://udn.com/news/story/7315/5379133
太殘忍！ 台大醉月湖鵝疑遭當場殺害後帶走 校方已報警
有民眾昨晚上PTT發文，指台大醉月湖一隻最大的鵝不見了，調閱監視器後，疑似有人直接把鵝殺死後裝箱帶走，
該人甚至還是慣犯，把台大當自己的狩獵場。
台大校方證實確有其事，目前已由駐警隊處理，也向台北市舉局羅斯福路派出所報案，台北市動物保護處也同步受案啟動偵查。
校方調閱監視器，推測鵝被裝箱前應該已經死亡。
...
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太慘了,台大最大的鵝居然被人殺害了!
無辜的生命,好不容易進入台灣最高學府,
美好愉快的鴨子一生就此破滅,兇手簡直是泯滅人性,太過分了.
看來不進行司法改革不行了!
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
Edited by - cwchang2100 on 04/10/2021 18:56:11 |
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LUMBER
我是老鳥
Taiwan
8485 Posts |
Posted - 04/11/2021 : 01:18:05
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quote:
Originally posted by ki1
quote:
Originally posted by LUMBER
quote:
Originally posted by ki1
台鐵路線的圍籬設置位置原則上是在鐵路地界上-
以本案地籍圖來看,即使該段設置圍籬,施工地點也早在圍籬內了
且路邊圍籬對於這種車輛也無甚效果
該案本身就在台鐵警告範圍呢
施工地點離鐵道太過接近而釀禍
圍籬不是為了阻擋車輛
而是警告駕駛最後的方式
依照台鐵一般作業方式(圍籬原則上設置於鐵路地界界線上),
圍籬大約會設置在紅線處
早就把工區和事故地點圍起來了,列車和卡車都在圍籬內則顯然不能防止接觸
他撞進樹叢那一段就剛好是你自己畫的紅線區
沒撞進樹叢他就不會拿挖土機去救援
不拿挖土機去救援就不會摔落鐵軌
done
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Edited by - LUMBER on 04/11/2021 01:23:34 |
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LUMBER
我是老鳥
Taiwan
8485 Posts |
Posted - 04/11/2021 : 01:22:03
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在德留學生描述了一下自己對德國鐵路的經歷
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https://www.facebook.com/1057929877683338/photos/a.1111406869002305/2061029630706686/
哎∼真的是莫名其妙惹禍上身，明明上一篇關於德鐵的文章，就真的只是在說「德鐵不是大家想像的那樣」，也沒有要戰台鐵好或哪一鐵爛，既沒評論台鐵，也沒說台鐵不用檢討精進，就是能被一些人曲解成我在比爛帶風向，我沒那麼偉大啦∼就區區一個路人，真的不用這麼關注我，還跑出一堆激進狂熱政治粉，這個粉專真的不是政治版啦！！！你們走錯棚了喔
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https://www.facebook.com/1057929877683338/photos/a.1111406869002305/2056995004443482
我在某家新聞底下留言看到有人要台鐵跟德鐵好好學習，從沒聽過德鐵出意外⋯⋯⋯⋯⋯⋯
到底是有什麼誤會？！德鐵一天到晚因為技術問題卡在半路上、班車延誤從5分鐘、15分鐘、30分鐘、120分鐘，然後就直接取消，一天不出問題他們可能才會檢討自己，今天怎麼可以正常呢！！！
其實3月31日德鐵才出意外啊！火車頭撞火車頭，沒有外力，他們自己系統出問題，所幸無人傷亡，只是部分交通癱瘓個幾天，但是對於造成旅客不便這種事，對德鐵來說也是家常便飯，不是什麼大新聞∼
此時旁邊兩個義大利同學相視而笑說：跟周圍其他國家的火車比起來，德鐵很好了啦∼火車進站的時候就可以見真章，其他國家我們不敢說，但是義大利的火車進站的時候，後面幾節車廂就忘了他們吧∼反正早就在不知道哪一段的時候掉在半路上了，有進站的車廂，所有乘客有人幫忙hold車窗、hold車頂、hold車門⋯⋯反正一人hold一樣，不然車體會四散。德國來的火車，可能會三天後才到，但是至少進站的時候是完整的一列火車☺️
這是我聽過最好笑的地獄哏🤣🤣🤣🤣🤣
#義大利人怎麼可以這麼幽默
這樣聽起來，德鐵跟周圍國家的鐵路比起來，當真是「瘸子裡的將軍」
所以這樣還希望台鐵跟德鐵學嗎？！
看到德鐵意外底下的留言，有人說這一定是總理梅克爾搞的鬼，既然不能禁止全國復活節旅遊、拜訪親友，那就癱瘓鐵路😈 #德式幽默
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Edited by - LUMBER on 04/11/2021 01:22:50 |
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ryan2181
路人甲乙丙
Taiwan
2298 Posts |
Posted - 04/11/2021 : 13:20:57
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從沒聽過德鐵出意外⋯⋯⋯⋯⋯⋯嗯....艾雪德列車出軌事故已經被遺忘了嗎?
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筆書照肝膽 狂俠亦溫文
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ki1
路人甲乙丙
5871 Posts |
Posted - 04/11/2021 : 22:17:18
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quote:
Originally posted by LUMBER
quote:
Originally posted by ki1
quote:
Originally posted by LUMBER
quote:
Originally posted by ki1
台鐵路線的圍籬設置位置原則上是在鐵路地界上-
以本案地籍圖來看,即使該段設置圍籬,施工地點也早在圍籬內了
且路邊圍籬對於這種車輛也無甚效果
該案本身就在台鐵警告範圍呢
施工地點離鐵道太過接近而釀禍
圍籬不是為了阻擋車輛
而是警告駕駛最後的方式
依照台鐵一般作業方式(圍籬原則上設置於鐵路地界界線上),
圍籬大約會設置在紅線處
早就把工區和事故地點圍起來了,列車和卡車都在圍籬內則顯然不能防止接觸
他撞進樹叢那一段就剛好是你自己畫的紅線區
沒撞進樹叢他就不會拿挖土機去救援
不拿挖土機去救援就不會摔落鐵軌
done
遠遠不是,底下橘線的位置關係不難推出,圖像判讀能力需要加強
從下方新聞的配圖更容易看出,用來停放消防車的場地是加蓋後的山側軌道
https://vip.udn.com/vip/story/121940/5380255
撞進樹叢前卡車在加蓋了明隧道後的山側正線上方,
右方那堆車輛停放的位置底下就是山側軌道
也就是開進工區前早就跨越一般設置圍籬的位置了 |
Edited by - ki1 on 04/11/2021 22:22:25 |
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MKMAN200
路人甲乙丙
1856 Posts |
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ChoshuTripneustes
路人甲乙丙
4706 Posts |
Posted - 04/12/2021 : 18:37:33
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https://www.youtube.com/watch?v=IR5RkqD4NYw
韓粉?
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『我想可以用很簡單的幾句話，來概述在台灣這一群自稱為「覺醒」的人的特徵。
他們是一群「抗拒自身的改變，卻大談改變世界」、「尋找自己不做事的理由，卻要求別人給自己機會和福利」的人。
覺青唯一改變世界的方式，就是叫別人去改變世界，並且要符合自己的利益。
為此他們發展出很多關於「正義」的理論，
把生活的「壓力」解釋成結構的「壓迫」，方便強調自己是受害者，
他所要求的所有權利都是應得的，拿到只是剛好、別人給他則是一種義務。
他們會說「現在社會都不給年輕人機會」這類的話來自憐，
但是不會去想，為什麼機會不該是自己爭取得來，而是要別人給予？
甚至更進一步來說，自己有什麼值得別人給他機會的理由？
最終結果就是當越多的青年覺醒，這個社會反而越停滯。』 |
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BlueWhaleMoon
我是老鳥
13032 Posts |
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davidboy
路人甲乙丙
3574 Posts |
Posted - 04/13/2021 : 09:49:01
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可能还要请教一下ZFSS兄，我印象中铁路的自动闭塞原理，是两条轨道间有电位差，当列车进入该闭塞区，金属车轮把两条铁轨短路，触发信号，禁止后续列车进入该闭塞区。
这次事故，金属的工程车摔在铁轨上，为什么没有触发闭塞信号？
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Edited by - davidboy on 04/13/2021 09:52:06 |
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MKMAN200
路人甲乙丙
1856 Posts |
Posted - 04/13/2021 : 10:50:03
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鋼索拉吊車居然會斷?
你說把車子半天吊也算了,現在這可是在地往後拉而已
那麼吊車是多重,還是說這條鋼索已經...
我說,那篇新聞,帶入太多情緒吧 |
Edited by - MKMAN200 on 04/13/2021 10:53:34 |
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BlueWhaleMoon
我是老鳥
13032 Posts |
Posted - 04/13/2021 : 13:15:53
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檢警在鐵軌旁查扣多條吊帶，其中1條已斷裂，均交由專家鑑定拉力。（民眾提供）
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新聞有照片，看起來不像鋼索
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唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策 |
Edited by - BlueWhaleMoon on 04/13/2021 13:17:25 |
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台灣的社會與生活百態29
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