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 標題  |
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amazon373
路人甲乙丙
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 Posted - 11/18/2022 : 12:28:19
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| 什麼機子適合什麼軍種在於儲備，知識 人員 能量 有正確的觀念 扎實的訓練 夠大的底子，銳鳶快半噸 落地速度100上下 當初敢接手飛的就那幾個 定翼機高載荷 。旋翼機短滯空，現在老陸和海巡敢接裝，是飛控上來了，講白了就是拿個pad，電子地圖點幾下，就一鍵自己飛了，可天候不佳時 差不多就半殘了，定翼機勒，一cc背一公斤，可以高飛，可以長滯空，跑道？知道什麼是彈射架嗎？，當初空軍開靶機標，一個鳥折疊鋁架，一把土造的橡皮筋，還不是把一台長寬兩米半不到，背個320水平四缸，80幾公斤的三角翼彈出去打，那個名字叫火鶴，還可以飛到250以上，降落怎麼辦？我飛過三米六翼展，總重21公斤，落地速度17km，28公斤落地速度21km，35公斤落地28km,再來就沒試了，理論上翼展到六米，總重百公斤以下，可以滯空12~18小時，昇限三千米，是普通，高標是澳洲那台直飛英格蘭的，和掃描鷹，所以重點是儲備！ |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
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Posted - 11/18/2022 : 13:38:01
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quote:
Originally posted by amazon373
什麼機子適合什麼軍種在於儲備，知識 人員 能量 有正確的觀念 扎實的訓練 夠大的底子，銳鳶快半噸 落地速度100上下 當初敢接手飛的就那幾個 定翼機高載荷 。旋翼機短滯空，現在老陸和海巡敢接裝，是飛控上來了，講白了就是拿個pad，電子地圖點幾下，就一鍵自己飛了，可天候不佳時 差不多就半殘了，定翼機勒，一cc背一公斤，可以高飛，可以長滯空，跑道？知道什麼是彈射架嗎？，當初空軍開靶機標，一個鳥折疊鋁架，一把土造的橡皮筋，還不是把一台長寬兩米半不到，背個320水平四缸，80幾公斤的三角翼彈出去打，那個名字叫火鶴，還可以飛到250以上，降落怎麼辦？我飛過三米六翼展，總重21公斤，落地速度17km，28公斤落地速度21km，35公斤落地28km,再來就沒試了，理論上翼展到六米，總重百公斤以下，可以滯空12~18小時，昇限三千米，是普通，高標是澳洲那台直飛英格蘭的，和掃描鷹，所以重點是儲備！
陸軍的野戰單位,操作大型彈射無人機是個蠻麻煩的問題.
首先80公斤的無人機本身就要車載了,沒辦法要一般步兵背.
彈射器更大,加上降落的捕捉網,恐怕連雲豹甲車都裝不下.
需要有卡車運載.就算你那三公尺的傢伙,那也是嚇死人的大.
這種玩意,變成要成立專屬單位來操作.
而且這種方式,只能偵查,無法掛彈藥,只有內載彈藥的自殺無人機可以彈射.
掛彈藥的,要是彈射時引爆,那就精彩了! 所以明顯用途上限制也很大.
陸軍較難操作和發展此類無人機,
俄烏戰爭中,只有自殺機是這樣發射的,通用性的無人機就沒有這種彈射型的.
這種無人機早就出現了,但是一直都不紅!
無人機會紅,反而是因為要機場起降的TB-2,可見得彈射多不討喜.
掃描鷹也是因為發射和回收裝置龐大,目前以海軍操作為主.
雖然美國海陸有用,但是神奇的是美國陸軍並沒有採購!
都是別國的陸軍在買.
而且這麼多年過去了,也沒傳出多厲害的戰果.有點小尷尬. 
https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Insitu_ScanEagle
Boeing Insitu ScanEagle
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
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amazon373
路人甲乙丙
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Posted - 11/18/2022 : 15:16:17
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| 模組化，快拆，防呆，保險，雙保險，傘降，電起子，一次性插銷，兩架四米多的機子寄緬甸，也就一米四方長一米八的木箱，彈射架是半米四方長一米八的木箱都很空還塞了大把的氣泡紙，只有你想不到的，沒有作不到的，主要是整備，講白了，拆裝個三五十次，就像拆槍炮保養，保證二十分鐘就能昇空，66接紅雀的時候，剛開始每降就耗翅膀，時間到就補耗材，後來問有沒有簡單的方法，就直接加錢給你一付傘不就得了，游盪彈藥那能裝多少火藥，滯空多長，山姆海軍為什麼上掃描鷹，開玩笑誰能全天候開雷達的，十幾年前，老美就有迷你杜普勒和熱成像了，三千米高，看個150~200不成問題，好像才十幾公斤，背個共生發電機，電池，旋翼機行嗎？ |
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amazon373
路人甲乙丙
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Posted - 11/18/2022 : 21:19:10
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| 重點是，大俠列的那分級制，除了最頂，就是最底，中間全空的，台灣不是烏克蘭 大陸地型，氣流較穩定，精緯那四旋翼號稱一小時，在旭海觀測打火箭，頂個四五級風，二十分鐘差點回不來，旋翼機都差不多，天候，氣流的影響因素太多，那是躲不開的崁 |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 11/19/2022 : 09:01:35
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quote:
Originally posted by amazon373
模組化，快拆，防呆，保險，雙保險，傘降，電起子，一次性插銷，兩架四米多的機子寄緬甸，也就一米四方長一米八的木箱，彈射架是半米四方長一米八的木箱都很空還塞了大把的氣泡紙，只有你想不到的，沒有作不到的，主要是整備，講白了，拆裝個三五十次，就像拆槍炮保養，保證二十分鐘就能昇空，66接紅雀的時候，剛開始每降就耗翅膀，時間到就補耗材，後來問有沒有簡單的方法，就直接加錢給你一付傘不就得了，游盪彈藥那能裝多少火藥，滯空多長，山姆海軍為什麼上掃描鷹，開玩笑誰能全天候開雷達的，十幾年前，老美就有迷你杜普勒和熱成像了，三千米高，看個150~200不成問題，好像才十幾公斤，背個共生發電機，電池，旋翼機行嗎？
基於鼓勵國機國造的原則,我們就希望國軍能夠採購貴司的優秀產品囉! 
如果貴司的彈射式無人機收納簡單,組裝容易,笨蛋都可以上手.不用機場起降.
滯空時間長,不怕強風,看得又遠.這等神器,還不屌打全世界的中型軍用無人機???
估計國軍搶購都難買到貴司的產品,緬甸佬也真是不識貨,居然沒採購此等神器!
是緬甸佬沒福氣,無福消受.
看來貴司未來拳打掃描鷹,腳踢大疆DJI,恐怕不久後將成為世界無人機的王者!
果然是台灣之光! 台灣又要大大露臉了! 世界怎麼趕得上台灣!
quote:
Originally posted by amazon373
重點是，大俠列的那分級制，除了最頂，就是最底，中間全空的，台灣不是烏克蘭 大陸地型，氣流較穩定，精緯那四旋翼號稱一小時，在旭海觀測打火箭，頂個四五級風，二十分鐘差點回不來，旋翼機都差不多，天候，氣流的影響因素太多，那是躲不開的崁
這恐怕是大俠看得太少,沒有看到貴司的優良無人機!
未來貴司的無人機稱霸台灣無人機市場後,其他無人機廠商恐難立足台灣.
多軸無人機恐怕因為比不上貴司的優秀產品,從此在台灣消聲匿跡了!
有一點修正一下,雷達本來就可以全天候開.
台灣的空軍戰管和樂山大佛,那個不是全天候在開的??
海軍在備戰的時候,全天候開雷達也是正常而且必要.
艦上雷達沒開也是因為沒有處在備戰的狀態.
沒有那種雷達不能全天候開的笑話!
只有西台灣為了掩飾052系列四面陣的缺陷,才捏造雷達不能長時間開的笑話.
沒想到在MDC也有網友講這種笑話,真是令人跌破眼鏡! 
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
Edited by - cwchang2100 on 11/19/2022 10:18:32 |
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amazon373
路人甲乙丙
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Posted - 11/19/2022 : 10:57:02
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| 講話不必那麼酸，打下手的那司，老鬼在菜菜仔上台的第二年，終於開始接大單，接一個防炮靶機可就在工作檯上倒了，隔一個多月人就走了，反正是沒那命，然後款子還被拖了大半年，至此董佬只作現金活，老鬼在的時候，還不怕花錢，畢竟有家底，彰化人，世貿展也去過幾次，常逛世貿的或許有印象，起家就是法拉利紅的三角翼靶機，叫火鶴，再來也不是沒故事，大大小小的垃圾事多了，你要看銳鳶原模翻的第二個機身嗎？還是現在騰雲九比一的機子，再來前幾年adf的幾個樣模，你看不起的鳥司，沒幾個鳥人，就一個翻模的，兩個所副聯保，現在科科院作顧問，搞聲納殼，九百米的耐壓早達標，只剩冗域的趴數增加中，人家老鬼是作船出身的 大舟 龍德 中信的老人都認識 |
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amazon373
路人甲乙丙
982 Posts |
Posted - 11/19/2022 : 11:57:15
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| 窮的時候窮死，肥的時候都不知道錢要怎麼花，前陣子不是有新聞，某校因耽誤沒比，結果另一校有比，今天播了八百多w預算，他們學生自己笑著說，指教作夢都笑醒了，卯起來作，規格開出來都不知是要打外太空嗎？，積層嚇死人的厚，反正網上抄下來的規格，照著辦，錢不是問題，真是不同的光景阿 |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 11/19/2022 : 12:25:27
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quote:
Originally posted by amazon373
講話不必那麼酸，打下手的那司，老鬼在菜菜仔上台的第二年，終於開始接大單，接一個防炮靶機可就在工作檯上倒了，隔一個多月人就走了，反正是沒那命，然後款子還被拖了大半年，至此董佬只作現金活，老鬼在的時候，還不怕花錢，畢竟有家底，彰化人，世貿展也去過幾次，常逛世貿的或許有印象，起家就是法拉利紅的三角翼靶機，叫火鶴，再來也不是沒故事，大大小小的垃圾事多了，你要看銳鳶原模翻的第二個機身嗎？還是現在騰雲九比一的機子，再來前幾年adf的幾個樣模，你看不起的鳥司，沒幾個鳥人，就一個翻模的，兩個所副聯保，現在科科院作顧問，搞聲納殼，九百米的耐壓早達標，只剩冗域的趴數增加中，人家老鬼是作船出身的 大舟 龍德 中信的老人都認識
https://www.gws.com.tw/
廣營電子有限公司
https://www.gws.com.tw/chinese/product/airfly/uav.htm
【無人靶機專案】廣營電子有限公司&中科院資通所遙控系統組共同研製
看來你指的就是這家廣營電子了!
可以看到此公司是以RC起家,但是也因此他的短板也跟RC大廠雷虎科技一樣.
其實航電方面非常的弱,通信更不用說了,根本就是缺這塊.
這樣怎麼出來跟別人混無人機市場??
還是用RC的觀念在搞無人機,那不就是死路一條,都是一些機構老人.
所謂的電子,還是早期的伺服機,FM遙控,小型陀螺儀.非常地low.
火鶴上面完全沒有放光電頭,恐怕是沒有人來整合寬頻通信這部分,恐怕連電池都很小.
這只是個上世紀放大版的RC螺旋槳機而已,完全不足以作為21世紀的無人機.
所以勉強作軍用的話,也就只能當靶機.
中科院資通所看來也是裝死,發揮了公務員官僚機構的潛力.
完全沒有去搞寬頻通信這部份的技術給廣營電子去整合.
沒有好的航電,通信和光電設備,火鶴只是一架大型的死RC機.
所謂厲害的老人,看來也是以機構方面比較在行,對於現代航電和通信,恐怕還沒啥概念.
如果這些老人某些凋零了,那很遺憾地走了位優秀的黑手.
可是,不足的地方還是缺乏,也沒啥改善.
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
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amazon373
路人甲乙丙
982 Posts |
Posted - 11/19/2022 : 15:10:30
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| 台灣最不缺的就是電子人才，找陋司合作的可多了，智飛的吳老大就差沒住在陋司，還有科科院邊的一家，中南部各一家，只要有案子，老鬼幾乎第一手就知道，要喝牛奶何需養牛，廣營認識，可硬件幾乎都是老鬼自營，既然都自己的本，後來就乾脆自己搞，不信你現在去找廣營開硬體單，信不信馬上就轉過來了，老鬼賠錢苦熬的時候，廣營也沒攤過一分錢，也沒什麼好提的。 |
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amazon373
路人甲乙丙
982 Posts |
Posted - 11/19/2022 : 15:17:19
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| 最痞的是智飛，最好用的也是智飛，人家系統可以在南台灣黑燈瞎火的河床抓盜採，不提了，省得被寄子彈 |
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amazon373
路人甲乙丙
982 Posts |
Posted - 11/19/2022 : 15:41:00
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| 好阿，看硬件沒有，歡迎你自己設計一款開模出來飛飛，是驢是馬出來溜溜，看很多了無風小風飛的 ，一過三五級風，那傳回來的航跡圖就跟蚯蚓一樣，影像看的你想吐，改參數是吧！改嗎！摯動响應，舵效响應，機體配平，歡迎下海！ |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 11/19/2022 : 17:52:23
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quote:
Originally posted by amazon373
台灣最不缺的就是電子人才，找陋司合作的可多了，智飛的吳老大就差沒住在陋司，還有科科院邊的一家，中南部各一家，只要有案子，老鬼幾乎第一手就知道，要喝牛奶何需養牛，廣營認識，可硬件幾乎都是老鬼自營，既然都自己的本，後來就乾脆自己搞，不信你現在去找廣營開硬體單，信不信馬上就轉過來了，老鬼賠錢苦熬的時候，廣營也沒攤過一分錢，也沒什麼好提的。
http://www.taiwan-uav.com/
智飛科技
這種東東要是口袋裡沒有足夠的銀子,還是不要貿然投入.
看看智飛的產品,還比廣營電子的產品更適合國軍使用.
只是以企業經營來看,廣營現有從RC市場賺到的銀子,
恐怕要比智飛這種昂貴的UAV要多得多.
這些東西開一個模都不知道要幾百萬或上千萬了,沒有點銀子,恐怕傷不起.
個人建議還是去找曹興誠圈點銀子,否則還是安分點.
如果智飛的產品線有資金擴充到大疆這類消費型多軸UAV的市場,
可能會有比較明亮的錢途!
quote:
Originally posted by amazon373
最痞的是智飛，最好用的也是智飛，人家系統可以在南台灣黑燈瞎火的河床抓盜採，不提了，省得被寄子彈
看起來智飛的產品算是比較完整,可惜看起來都很貴,一般老百姓買不起.
倒是可以鼓勵國軍採購一些來用用看,培養一家供應商,也是不壞.
quote:
Originally posted by amazon373
好阿，看硬件沒有，歡迎你自己設計一款開模出來飛飛，是驢是馬出來溜溜，看很多了無風小風飛的 ，一過三五級風，那傳回來的航跡圖就跟蚯蚓一樣，影像看的你想吐，改參數是吧！改嗎！摯動响應，舵效响應，機體配平，歡迎下海！
個人的錢包夠燒的話再說囉!
影像倒是重點,先作到影像穩定之後,
才能推出客戶可以買單的產品.
反正台灣目前從事UAV的廠商已經不少了,還有無人機國家隊出現.
我們口袋不夠深的網民,還是認真當專業吃瓜群眾就好.
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
Edited by - cwchang2100 on 11/19/2022 18:02:18 |
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amazon373
路人甲乙丙
982 Posts |
Posted - 11/20/2022 : 08:11:49
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| 乞丐老陸，坑死人的採購法，浮動的規格標，這些年死了好些人了，有心作的，看前景的，大多熬不過去，八位數以下是要飯等級，九位數只是基本門面，廣營是靠伺服機發家，精的很，現在四處作掮客，搞抽份，要它投錢，嚇死它算了，一個碳基，開門就養20~30個人，快十年了吧，燒掉多少錢，一個晉陞，開門30個碩博，一個月燒多少，能熬多久，智飛也募（墓）掉兩個金主了，一個3000一個5000，他們才一手數而已，他們還算有進帳的，全台接案，想活高低不計，有活就幹，才撐到現在，還能撐多久？搞個屁的國家隊，講白了，就是類小科科院，為什麼？還不就是，以往開的一堆標，七七八八的，真要幹，開出規格，獎勵，保底，同場競爭，這才搞的出明堂。 |
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amazon373
路人甲乙丙
982 Posts |
Posted - 11/20/2022 : 08:37:11
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| 規格怎麼開，先開需求，再開整備，再來售後，當初紅雀就是一個單兵背包，背了就跑，所有裝備現場開展計時，昇空作動，轉降收折，達標獎多少，給多少單，最接近的幾標，鼓勵獎多少，當然也不是阿貓阿狗都能撈的，售後，耗材備件一回事，操作員培訓要多少，多長時效，訓不出來，你就吐出來，給的實在 不浮動 不跳票，才會有人幹。 |
Edited by - amazon373 on 11/20/2022 08:41:58 |
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dasha
版主
41798 Posts |
Posted - 11/20/2022 : 08:56:53
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無人機用彈射器不難,至少RQ/MQ-5這種其實已經是MQ-1C規格的傢伙也可以用彈射器,不然改用JATO也可以,更大型的想要JATO短場起飛也是做得到,JATO畢竟是老技術了.
但amazon373兄就說到個重點,要飛要看氣象還要寫飛行計畫給航管,戰時這就是空軍許可你才能飛,那會出現的就是英國航艦1918~1938年之間的糗事,皇家空軍許可你皇家海軍的航艦才能放飛機,你以為地中海太平洋的航艦等本土的皇家空軍指揮部許可要多久?1938年把許可權從陸地上的司令部轉到航艦上,皇家海軍的問題是解決了,但現在陸軍師部要送無人機上天,還要等基地的空軍許可?這就變成炮兵作戰時間的瓶頸.
所以美國陸軍取代RQ/MQ-5的MQ-1C,直接基地起飛,不考慮用拖車帶,因為你還是被基地的流程管制卡死,RQ-7/8這種傢伙人家才能睜一隻眼閉一隻眼,當你與直升機一樣,陸軍自己航管.
台灣現在怎麼看都還是空軍與陸軍在吵,吵RQ/MQ-5這種等級的傢伙要誰管,甚至連RQ-7/8這種等級的傢伙,空軍都想插一手來管.
拖車帶無人機問題也是我們這種層級的國家才會吵,北約華約只要沒大到要火車拖就不會吵,因為人家偵察無人機過去優先配發使用"核彈頭"的那種"炮兵",這種傢伙的重要性,要幾輛卡車直升機算得了甚?更不用說他們本來就是超級特種單位.
必須說迫炮還能用手擲無人機,野戰炮自走炮多管火箭不搭配用拖車的無人機,你炮兵就只配用M101與二戰的卡秋沙,不需要談射程升級反應速度加快,反正你沒有觀測設備......
至於ScanEagle,這個是科學用途被轉用到軍方,因為出身不正,只是老婆選誰擺不平,找個外賣解決生理需求剛剛好,並不是真的很好用,所以軍用編號是用了十幾年才給. |
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冗丙
版主
Taiwan
16098 Posts |
Posted - 11/21/2022 : 21:42:36
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Originally posted by amazon373
規格怎麼開，先開需求，再開整備，再來售後，當初紅雀就是一個單兵背包，背了就跑，所有裝備現場開展計時，昇空作動，轉降收折，達標獎多少，給多少單，最接近的幾標，鼓勵獎多少，當然也不是阿貓阿狗都能撈的，售後，耗材備件一回事，操作員培訓要多少，多長時效，訓不出來，你就吐出來，給的實在 不浮動 不跳票，才會有人幹。
挖鼻!!
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從海洋捕撈的叫做海鮮，養殖的叫做水產。
https://blog.xuite.net/tomschen/blog |
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ASMP
路人甲乙丙
1342 Posts |
Posted - 11/21/2022 : 23:11:01
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價格砍半，要求的規格還更多，大概迅聯戰系也是碰到這種情形，
三不五時還透過媒體來一堆不實爆料，把你塑造成一事無成浪費經費的樣子。 |
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waffe
我是老鳥
7185 Posts |
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ryan2181
路人甲乙丙
Taiwan
2298 Posts |
Posted - 11/24/2022 : 08:56:41
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不是都算是IAI Harpy的族系嗎??
都是AR731
https://uavenginesltd.co.uk/products/ar731-38-bhp/
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筆書照肝膽 狂俠亦溫文
"黑色槍騎兵聽令:前方的都是敵人"
Secretary General of IMFS(International Military Fans Society)
銀河系的歷史又翻過了一頁....
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Edited by - ryan2181 on 11/24/2022 09:05:21 |
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Dr Evil
路人甲乙丙
Taiwan
4585 Posts |
Posted - 11/24/2022 : 09:05:06
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中科院自製轉子引擎，開始是逆向工程，還有論文可考（一時找不到）
記得第一期預研做了四年，後續有沒有精進修改不知道
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amazon373
路人甲乙丙
982 Posts |
Posted - 11/24/2022 : 12:01:03
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| 呃…游蕩性彈藥和反幅射歸源是馮京和馬涼不一樣，羅答力引擎基於它引擎的特性就可算一次性消耗，還有土灣灣基於受到智財權的制約，被抓包是吃不完兜著走，一些事是不可能幹的，至於自己搞的引擎，你指望幾個MP DP就幫你搞出一個引擎來，想太多了，還有就是不了解引擎的特性，這種一次性的引擎，就算搞出來，除了台版哈比用，能幹什麼，你以為能給一般uav用嗎？，光一個整備，就能讓你想死的心都有了，至於李代桃僵這碼事，科科院是不會幹的，查出來，事情很大條，光前陣子線材的包，科科院就調產線全面清查，快整死一幫人了。 |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 11/24/2022 : 12:03:52
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https://iaa.ncku.edu.tw/var/file/104/1104/img/3577/550205943.pdf
UAV動力系統先期研究(PDF論文)
https://www.ncsist.org.tw/csistdup/products/product.aspx?product_id=278&catalog=41
中山科學院轉子引擎
https://uavenginesltd.co.uk/products/ar731-38-bhp/
AR731 – 38 BHP
https://uavenginesltd.co.uk/products/ar741-38-bhp/
AR741 – 38 BHP
可以從論文中得知台灣是逆向研究AR741-38,這在論文中有明確寫出來.
AR741也是從AR731發展而來的,主要差別在於AR741的工作時間較長,有通過150小時的耐久測試.
AR731的TBO很短,只有10-50個小時.所以中科院選擇AR741來山寨,也是較好的選擇.
從論文中可以得知,為了不侵犯專利,還進行了專利的搜索和分析.
所以從基礎的分析和製造都有涵蓋,連引擎材料都有深入的分析,也都委託國內廠商生產零組件.
可以肯定國產化的比例應該很高,機械部分應該是100%,最多控制晶片採用歐美廠商的.
最早的結果是RU200,排氣量和重量接近AR741,比AR731重一點,但是少了四馬力,這就是功力了.
現在有加大排氣量到260cc,發展出RU260,馬力稍有增加,達到42匹馬力.這就應該是自力開發的了.
PS:多找點資料,不要老是靠打嘴砲!
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
Edited by - cwchang2100 on 11/24/2022 12:05:07 |
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amazon373
路人甲乙丙
982 Posts |
Posted - 11/24/2022 : 12:21:41
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| 轉子引擎一般常態使用相較常態活塞引擎並無優勢，甚至略弱，唯有它可以超載超轉，油域冗餘較寬，這就是它一次性的優勢而已 |
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amazon373
路人甲乙丙
982 Posts |
Posted - 11/24/2022 : 12:55:50
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| 我是不會上圖上像片的，你們會的去搜個爆炸圖上來看就知道了，轉子裡面就是一個三稜缸，一炸兩均壓縮，它的軸距行程，還有缸點爆均壓，相較於傳統活塞引擎，行程 點爆均壓，扭力比不上，靠的就是轉數，輕航機的600多cc是看人拆，其他200和水平四缸，都拆過 |
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waffe
我是老鳥
7185 Posts |
Posted - 11/24/2022 : 13:13:29
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quote:
Originally posted by amazon373
至於李代桃僵這碼事，科科院是不會幹的，查出來，事情很大條，光前陣子線材的包，科科院就調產線全面清查，快整死一幫人了。
前面幾位提出的資料與相關的內容在之前的討論中早就有提出過，而那顆發動機我之前就搜了相當多的相關資料所以就算摔在地上我都能一眼認出來。但當時會找資料就是好奇國內並沒有相關生產轉子發動機的工廠，這東西誰做的?(覺得還蠻強的!!)需求量很少而且開價基本不會很高我當時就很好奇哪家工廠接下這個單子。
好奇也沒用，我個人是找不到。只是這次突然發現原來土共有量產這種發動機而且外銷給一郎，希望像您說的別又搞出個啥新聞。 |
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國軍無人機討論
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