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skyflyer
路人甲乙丙

Christmas Island
3425 Posts

Posted - 03/28/2026 :  19:27:28  會員資料 Send skyflyer a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by hawkeye

洪致文教授曾經在約二十多年前就發表反對台灣大公路主義ˋ應該要積極發展鐵道運輸ˋ現在面臨油價高漲(行政院長宣稱要1公升漲到新台幣約45元中油才有獲利)燃油價格就算現在美伊結束戰爭也很難調低了!
雖然電動車也有增加ˋ但汽柴油車還是佔大多數ˋ就算電動車也是要能源的!當初不斷學習美國家家有車甚至人人有車ˋ出門就是自己開車才帥ˋ摩托車更是變成代步工具ˋ這燃油消耗量能不大量增加嗎?
覺得應該要力推大眾公共運輸和腳踏單車ˋ政府雖然是有些相關作為ˋ但比起日本差太遠了!
如果油價再漲上去ˋ那大家就很自然少開車了吧ˋ捷運和公車等使用率會越來越高ˋ腳踏車會成為再受青睞嗎?




核电扛起基荷,煤电组合风光水负责浮动负荷--风光水充裕,煤电低功率运行;风光水不足,煤电高功率运行。然后再多储点煤,煤很好储备。电力稳如泰山,总排放也不会高。

电力供应稳定,电动车是可以多用的。
现在这个油车加天然气高发电比例发电的组合,确实鲁棒性不好。
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