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skyflyer
路人甲乙丙
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 Posted - 04/11/2023 : 23:39:38
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一大串帖子都在唱衰或者夸赞。。。。。。
大陆这样的超大经济体，必然是多元化的。经济同时有亮点有黑点才是常态。
我来稍微整理一下黑点：房地产价格透支，现在卖不动地了。中西部很多地方财政吃紧。地方财政吃紧，公共服务如何保障？贸易战25%出口美关税，导致部分厂商不得不外移墨西哥和越南避税减小大量就业岗位，除此之外，现阶段暂时只是去越南和墨西哥做组装过水大闸蟹，但长期来看，不能排除墨西哥和越南从组装和低附加值零部件做起逐步升级成为竞争对手。出生率暴跌，长期发展出现阴影（不过这个我持保留意见，东亚雨热同期季风区农业时代攒的人口密度过大、太卷、活的太难，现在低生育率其实可以说是回归，人少一些不见得是坏事）。美国禁运半导体设备之下先进半导体短中期发展�荓獢Asmic，长江存储等企业能搞到足够的易损零部件和耗材维持现有产能就不错了。ai产业同样离不开先进半导体做算力基础，完全有错过发展风头的可能性。
再来整理一下亮点，亮点也不少：为保供应链安全各大厂商开始扶持国产芯片供应，成熟工艺半导体国产替代高速发展。而说起来，asml也好，lam、amat、kla也好，他们也不是一开始就会做先进工艺设备的。汽车工业不管是国产替代还是出口海外皆高速发展。文化产业在课金游戏方面打开了缺口，不只是原神，一大堆手游都在海外大课特课，赚这钱可比踩缝纫机强。互联网产业（tiktok,shein）海外进取取得积极势头。机电、化工（机床、面板、基础化工原料、精细化工、医疗仪器等等）方面稳健增长。�茪H机、电子烟等千亿级新产业走在世界前列。清洁能源全面开花，不管从降低进口能源花费还是能源安全方面皆有重大意义。人民币进出口结算在几个大资源出口国取得积极进展，减少了给华盛顿幕府缴纳的铸币税。。。俄乌战争、美伊（朗）冲突对大陆取得比欧洲日本更为廉价的石油天然气打下了坚实的基础等等。。
所以中国药丸还是崛起还是要看你怎么看。。。。。 总的来说，还是那句话：生灵会自行寻找出路。。。。
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cwchang2100
我是老鳥
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Posted - 04/12/2023 : 02:46:15
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quote:
Originally posted by guy123
比亚迪1-3月份同比增长77%，3月份同比增长86%，等四月份车展过后就知道什么叫产能了。
1-3月整体市场销量426.2万辆，同比-13.4%；其中，新能源131.3万辆，同比+22.4%。这叫吃其他电车份额？你空口白话，伸脸来打就别怪我不客气。
1-3月份前十五家新能源品牌，六家销量跌，九家销量涨。明明主要吃的是油车份额。
https://weibo.com/1898907123/4889421198134732
看看什么叫技术，电动车的优势，可以单独控制4个轮子。
【比亚迪云辇系统丨云辇-A：驾乘的舒适&操控不再顾此失彼-哔哩哔哩】 https://b23.tv/k84MuoE
这可不是之前雪铁龙那种，这是赛道跑车的三轮行驶，还能保证车身水平不托底。
【比亚迪云辇系统 | 实现三轮行驶-哔哩哔哩】 https://b23.tv/bEqVKRV
原地起跳脱困，四个轮子都可以独立控制单独摇，不是前后轴摇。最大稳态侧向加速度可以达到1.2G，全主动控制技术可以做的0侧倾、0俯仰，最大程度保障驾驶过程中的安全。U9可以在赛道低姿态，也可以在市区升高底盘，最多可升高25公分。
【比亚迪云辇系统 | 让中国汽车舞起来-哔哩哔哩】 https://b23.tv/jskL2It
一图解释云辇技术原理
https://weibo.com/1898907123/4889303618160723
云辇技术长篇。
https://weibo.com/1898907123/4889249902235133
最关键是，可以技术下放到三十万级别的汉唐四驱版，
特斯拉卖的好不好吗？全世界的电动车未来只有中美两家争霸，唯操与使君耳。不过中国还有蔚来，理想，小鹏等新势力，传统企业还有长安和广汽。老美新势力可只有特斯拉这个独苗了，其他都是PPT造车企业，通用等传统企业的电动企业也就那样了，并不见得比广汽长安的新能源好到哪去。
汽车可是支柱产业，这一波电动化可是个智能化一起的，不管是自动驾驶还是车身智能姿态控制等，都和It行业等等相关，这本来就是中美两家天下，一如互联网中美争霸，日欧靠边站一样。未来电动车日欧企业注定是杂牌。再加上电池领域中国的领先，未来可期。
有啥好不客氣的?! 盡管來呀! 最基本的問題就是補貼根本沒有停止!
西台灣雖然中央不補貼,可是地方還是拚了命的補貼!
在大量補貼下,還是有許多電動車車廠的銷量大減.這就是我講的內卷!
像是小鵬汽車,銷量大減47.3%,不是電動車造車新勢力嗎?? 怎麼還衰退? 不就是內卷??
有好幾家電動車銷量大減,其實就表示在內卷當中敗下陣來!
還是你覺得在大量補貼之下,某些電動車還是打不過汽油車?? 哈哈 
事實上,看過財報之後,你會發現,蔚小鵬電動車新勢力,全部處於虧損狀態.
如果沒有補貼,這些電動車企,就注定要倒閉!!!
車賣多有啥屁用?? 賣越多,虧越大! 這幾家根本沒有未來可言.
就算是比亞迪,看似一片大好,可是讀了財報之後,就知道為何巴菲特要賣股.
毛利率只有16.84%,淨利率更只有3.92%.
而且研究財報後,更可以發現比亞迪透過大量的退稅補貼和出售資產,
才能保持2022年第四季的較好利潤,否則財務也是很烏鴉鴉!!!
縱使銷售量上,比亞迪看似未來大有希望,可是從財報上來看,這就是一家平庸的公司.
雖然沒有虧大錢,但是營業效率很低! 跟其他世界級的車企比起來,差得還很多.
這種程度,就想超英趕美,簡直是作夢!
講白了,這幾家做電動車的,只有比亞迪算是還能苟延殘喘活下來,其他都在GG的邊緣!
千萬別投資這幾家公司,否則會後悔一輩子!
https://cn.investing.com/equities/xpeng-inc-income-statement
小鹏汽车
https://cn.investing.com/equities/nio-inc-income-statement
蔚来汽车
https://cn.investing.com/equities/li-auto-inc-income-statement
理想汽车
https://cn.investing.com/equities/byd-a-financial-summary
比亚迪
https://money.udn.com/money/story/5603/6956848
大陸新能源車補貼 地方政府接力
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
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BlueWhaleMoon
我是老鳥
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Posted - 04/12/2023 : 03:22:48
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最重要的補貼，綠牌有停嗎？
https://xueqiu.com/6327707010/244227846
2年内或取消绿牌：压倒二三四线电车的最后一根稻草
如今新能源车的国补已经取消了，对新能源车销量有一定的影响，但总体上影响不大
(略）
这背后依然有绿牌加持的因素在。绿牌纯电汽车在全国都不受限行政策影响，还有购置税优惠。
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縱使銷售量上,比亞迪看似未來大有希望,可是從財報上來看,這就是一家平庸的公司.
雖然沒有虧大錢,但是營業效率很低!
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網路傳言，BYD的精益管理，有著極為巨大到嚇死人的進步空間
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唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策 |
Edited by - BlueWhaleMoon on 04/12/2023 03:30:42 |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 04/12/2023 : 04:43:54
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quote:
Originally posted by skyflyer
一大串帖子都在唱衰或者夸赞。。。。。。
大陆这样的超大经济体，必然是多元化的。经济同时有亮点有黑点才是常态。
我来稍微整理一下黑点：房地产价格透支，现在卖不动地了。中西部很多地方财政吃紧。地方财政吃紧，公共服务如何保障？贸易战25%出口美关税，导致部分厂商不得不外移墨西哥和越南避税减小大量就业岗位，除此之外，现阶段暂时只是去越南和墨西哥做组装过水大闸蟹，但长期来看，不能排除墨西哥和越南从组装和低附加值零部件做起逐步升级成为竞争对手。出生率暴跌，长期发展出现阴影（不过这个我持保留意见，东亚雨热同期季风区农业时代攒的人口密度过大、太卷、活的太难，现在低生育率其实可以说是回归，人少一些不见得是坏事）。美国禁运半导体设备之下先进半导体短中期发展�荓獢Asmic，长江存储等企业能搞到足够的易损零部件和耗材维持现有产能就不错了。ai产业同样离不开先进半导体做算力基础，完全有错过发展风头的可能性。
再来整理一下亮点，亮点也不少：为保供应链安全各大厂商开始扶持国产芯片供应，成熟工艺半导体国产替代高速发展。而说起来，asml也好，lam、amat、kla也好，他们也不是一开始就会做先进工艺设备的。汽车工业不管是国产替代还是出口海外皆高速发展。文化产业在课金游戏方面打开了缺口，不只是原神，一大堆手游都在海外大课特课，赚这钱可比踩缝纫机强。互联网产业（tiktok,shein）海外进取取得积极势头。机电、化工（机床、面板、基础化工原料、精细化工、医疗仪器等等）方面稳健增长。�茪H机、电子烟等千亿级新产业走在世界前列。清洁能源全面开花，不管从降低进口能源花费还是能源安全方面皆有重大意义。人民币进出口结算在几个大资源出口国取得积极进展，减少了给华盛顿幕府缴纳的铸币税。。。俄乌战争、美伊（朗）冲突对大陆取得比欧洲日本更为廉价的石油天然气打下了坚实的基础等等。。
所以中国药丸还是崛起还是要看你怎么看。。。。。 总的来说，还是那句话：生灵会自行寻找出路。。。。
會講缺點,也就是有小粉紅跑來炫耀之後的"回饋"而已.
只要沒有小粉紅吹牛,相信所謂唱衰就會少很多.
亮點部分,還是離不開農場文的範圍,個人認為與論有誤導的趨勢.
半導體這部分,在美帝的制裁下,還硬要發展半導體設備的替代,其實是不聰明的.
一些和美帝的對抗措施,其實只會造成未來更嚴厲的制裁.
現在投入的一些資金,很多根本就是浪費.不會有真正的進步.
汽車企業這部分,個人以為表面上的繁榮掩蓋了骨子裡的體質不良.
這些電動車企,大多數根本就弱不禁風,只是靠黨中央的補貼勉強過日.
就算是比亞迪,也只是一個較大的平庸企業,新員工的離職率很高,企業文化並不怎樣.
因為現在正處於行業的風尖浪頭上,表面才看似強大,其實內部問題不少.
比亞迪在西台灣稱王,可能還勉強可以,但是要出國比賽,橫掃世界?!
個人以為不甚樂觀,恐怕只是白費力氣.
手遊和Tiktok等網路產業,最大的限制在於西台灣自己,也就是黨中央.
因為有意識形態的限制,注定發展有限,像是Tiktok被美國調查就是一例.
會受到雙方勢力的夾擊,運氣好的話,會搞出幾款受歡迎的遊戲或App,
但是也就僅止於此.
機電和化工,大家都知道就是在低端的數量稱王,在中高端根本沒有競爭力.
特別在供應鏈轉移之後,前景黯淡.
大概無人機是唯一的亮點,可是被美國針對,未來也是很危險.
清潔能源就算了,主要技術都還掌握在歐美日手中.
西台灣可以繼續侵犯智慧財產權,但是會引來更嚴格的技術封鎖.
人民幣的結算,其實根本無關大局,現實上構不成威脅,只是增加敵意而已.
更為廉價的能源?! 個人以為得到的利益沒有想像中的大.
這裡提的許多亮點,大多數是面子工程,只有少數是真正的亮點.
可見得小粉紅其實並不了解自己真正的優勢在哪裡.
多數的眼光還不如鄧小平.
西台灣因為維尼之流,鼓吹民族主義,把重點放在一些面子上好看的方向去發展.
這其實是資源的錯置,因為意識型態的鼓吹和掌控,並不會有太多批評的意見.
估計就會一直錯下去.長久以後,西台灣到底是會上行,還是會下行,答案應該很清楚. 
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
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guy123
路人甲乙丙
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Posted - 04/12/2023 : 06:10:05
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quote:
Originally posted by BlueWhaleMoon
最重要的補貼，綠牌有停嗎？
https://xueqiu.com/6327707010/244227846
2年内或取消绿牌：压倒二三四线电车的最后一根稻草
如今新能源车的国补已经取消了，对新能源车销量有一定的影响，但总体上影响不大
(略）
这背后依然有绿牌加持的因素在。绿牌纯电汽车在全国都不受限行政策影响，还有购置税优惠。
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縱使銷售量上,比亞迪看似未來大有希望,可是從財報上來看,這就是一家平庸的公司.
雖然沒有虧大錢,但是營業效率很低!
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網路傳言，BYD的精益管理，有著極為巨大到嚇死人的進步空間
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唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策
等国外先把巨额电动汽车补贴停了，中国再停绿牌，全世界都在补贴，中国除了少数地方政府都已经取消了。美国补贴7500美金，日本最高补110万日元养出什么拿的出手的电动车了？德国最高补6000欧元。
再说了，又不是所有城市都是北上广深，大把二线城市随便上牌，北京混动不享受绿牌不照样卖的很好，你不行就是不行，不然为什么60%新能源车在中国。
比亚迪现在就在销量70∼90%的增长，还拿出这么多独有的技术，如果配套上你说的精益管理，那不是如虎添翼，现在没上只不过没有倒逼到那一步。华为余承东就曾说过大陆很多合作的车企管理很原始，和他们合作首先就是大幅提高他们的管理水平。
比亚迪的毛利润不算高，那是因为在疯狂扩厂，而且连续几年。同时某些质量也是这个原因，大量新工厂投产，加上大量扩招新员工。将近100%销量增长，还是在汽车行业，这有多难∼
而且比亚迪是经销商模式，和特斯拉的直营模式，利润本来就要低，这里面的异同可自行搜索。 |
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BlueWhaleMoon
我是老鳥
13032 Posts |
Posted - 04/12/2023 : 06:20:57
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先看BYD出口狀況吧
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唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策 |
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guy123
路人甲乙丙
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guy123
路人甲乙丙
2293 Posts |
Posted - 04/12/2023 : 06:42:17
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炒股高抛低吸不是很正常，巴菲特又没清空。
我又不是炒股，盯着比亚迪一个月甚至一周的出口，再说了，少些笑人�茷諵H有情绪，不然像cw这样可是吃不下饭睡不好觉了。
你想看，我可以贴大陆汽车的出口数据，同比增1.1倍，环比10.6%：
第一汽车出口大国稳了！中汽协：3月汽车企业出口36.4万辆 环比增长10.6% 同比增长1.1倍！
一季度出口近百万。2022年日本汽车出口总量350万辆，相当于季度均不到90万，今年中国已经是世界第一汽车出口大国！因为日本出口还有百万辆是二手车，新车出口中国更是大幅度碾压日本了。
据中国汽车工业协会统计，3月，汽车企业出口36.4万辆，环比增长10.6%，同比增长1.1倍。汽车出口延续了去年强势出口的态势，今年以来增速不断攀升。分车型看，乘用车本月出口30.4万辆，环比增长12.3%，同比增长1.5倍，商用车出口5.9万辆，环比增长2.6%，同比增长19.8%。新能源汽车出口7.8万辆，环比下降10.3%，同比增长3.9倍。
1-3月，汽车企业出口99.4万辆，同比增长70.6%。分车型看，乘用车出口82.6万辆，同比增长82.9%；商用车出口16.8万辆，同比增长28.1%。新能源汽车出口24.8万辆，同比增长1.1倍。
https://weibo.com/3626485974/4889440474112359
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waffe
我是老鳥
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waffe
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
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Posted - 04/12/2023 : 08:09:51
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quote:
Originally posted by guy123
炒股高抛低吸不是很正常，巴菲特又没清空。
我又不是炒股，盯着比亚迪一个月甚至一周的出口，再说了，少些笑人�茷諵H有情绪，不然像cw这样可是吃不下饭睡不好觉了。
你想看，我可以贴大陆汽车的出口数据，同比增1.1倍，环比10.6%：
第一汽车出口大国稳了！中汽协：3月汽车企业出口36.4万辆 环比增长10.6% 同比增长1.1倍！
這也太好笑了! 像外國廠商都在很多國家有車廠,車子不一定是本國生產的.
像是豐田,銷售量全球第一,但是很多車子都是別的國家的豐田廠出的.
西台灣的出口全球第一,其實沒啥意義.
還有很多出口是特斯拉幫忙的.現實上,西台灣的車子,在多數國家是沒有存在感的.
小粉紅一直炫耀這數字,就像是看A片打手槍一樣.自爽而已.
quote:
Originally posted by guy123
一季度出口近百万。2022年日本汽车出口总量350万辆，相当于季度均不到90万，今年中国已经是世界第一汽车出口大国！因为日本出口还有百万辆是二手车，新车出口中国更是大幅度碾压日本了。
据中国汽车工业协会统计，3月，汽车企业出口36.4万辆，环比增长10.6%，同比增长1.1倍。汽车出口延续了去年强势出口的态势，今年以来增速不断攀升。分车型看，乘用车本月出口30.4万辆，环比增长12.3%，同比增长1.5倍，商用车出口5.9万辆，环比增长2.6%，同比增长19.8%。新能源汽车出口7.8万辆，环比下降10.3%，同比增长3.9倍。
1-3月，汽车企业出口99.4万辆，同比增长70.6%。分车型看，乘用车出口82.6万辆，同比增长82.9%；商用车出口16.8万辆，同比增长28.1%。新能源汽车出口24.8万辆，同比增长1.1倍。
https://weibo.com/3626485974/4889440474112359
這種宣傳等於放屁一樣,沒有啥價值.
懂的人一看就知道貓膩了.
小粉紅的數字再多都沒啥意義,西台灣賣到國外的車就是比別人少.
世界前三大車輛品牌有西台灣的份嗎??
這種拙劣的伎倆,只是顯示小粉紅內心的自卑感!
現實的差距無法滿足,只好在其他無意義的數字上找安慰.
先別說汽油車了,連新能源車的出口,過半都是特斯拉!
比亞迪根本打不過特斯拉,就別提其他更大的汽車廠了! 呵呵
https://udn.com/news/story/7333/6958717
陸新能源車1月出口7.4萬輛 特斯拉中國占近53％
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
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Posted - 04/12/2023 : 08:50:07
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quote:
Originally posted by guy123
美国的那几个PPT造车新势力先倒了，日欧那一大堆造不出新能源的企业先倒了才轮到蔚小理。新势力车型比较单一，另外比如特斯拉就喜欢集中交付，再加上在换代的时候，销量波动很正常，不要一惊一乍，搞得像炒股一样。另外车企股价不会说谎，巴菲特等资本不是傻子。理想市值248亿美元，本田443亿美元，福特508亿，新势力最大的问题是产能，特斯拉在中国上海厂交付之前也是同样的困境。
比亚迪的策略本来就是主攻日，美，德法以外的汽车市场。在这些地方交付的也只是展厅车，销量优先供给其他国家。
你们总说大陆的产品这不足那不足，结果一看，好嘛，第一大市场份额还是中国的。另外不要拿二十多年前的越南卖摩托的事情来说事了，那时候都没电脑机床。现在都是自动化工业机器人生产线，国产车质量比国外品牌并没有太大区别，甚至更好。
在俄罗斯中国车企销量已经占到40%，参考消息说未来能到60%，加上零配件更不止，被制裁前可是160万辆的市场？
https://m.hupu.com/bbs-share/59236095.html?share=share&euid=55897551338421&cid=94804625
https://weibo.com/2375086267/4885322871605962
國外的車廠行就是行,像是特斯拉! 不行就是不行,也不會硬要吹牛!
你有看過在這裡吹歐美日快倒的車廠嗎?? 沒有人吹這種無聊的牛!
蔚小理虧錢就是虧錢,有啥好吹牛的?? 還要這個不能講,那個不能提?! 羞不羞人?!
理想和本田和福特比市值?? 哪也是搞笑的! 理想真正的價值可能不到本田的百分之一.
只不過本田和福特是正常有好技術的汽車廠,理想是圈錢的空心企業.
並不是說用了自動生產線,品質就會變好.估計你沒有搞過生產.
為什麼同樣SMT打出來的電路板,陸廠的電路板就是髒兮兮的?? 容易燒壞??
有差距的地方很多,不是靠自動化就可以彌補的.
俄羅斯的汽車市場就更好笑了,大家都知道俄羅斯被制裁,沒有可選擇的,
才會買西台灣的產品.否則不會買雙B的車嗎?? 難道喜歡買爛貨??
而且電動車在低溫特別不行! 俄羅斯並不是一個適合開電動車的地區.
講白了,西台灣車在俄羅斯市場是沒有未來的.眼前只是暫時勉強用用.
長期來看,還是會想辦法買其他國家的優質汽油車.
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他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
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guy123
路人甲乙丙
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Posted - 04/12/2023 : 09:36:03
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国外的油电差价确实没有中国这么大，所以推广纯电要看地区，难度很大，但是中国这有备选项，可以用混动车，价格并没有比燃油车贵多少，可油可电，又有电动车的驾驶体验。
没想到德国电价是中国六倍这么夸张了，以前德国靠俄罗斯的油气，制造业成本比很低，难怪制造业pmi连续下滑，最近降到44.7。
之前喊着和中国脱钩。结果对华投资又增长了，真正的去工业化，是去中美实现工业化。不搞生产了，自然也摆脱对俄罗斯的油气依赖。
根据周一公布的一项调查，德国3月份制造业活动以近三年来最快的速度萎缩。数据显示，德国3月Markit制造业PMI终值从2月份的46.3降至44.7，这是自2020年5月以来的最低水平，远低于50的荣枯线。分析师的预期和早些时候公布的PMI初值均为44.4
https://cj.sina.cn/article/norm_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/ggscyd/2023-04-03/doc-imypaxhf3369519.shtml&wm=3049_0016&from=qudao&sendweibouid=1640337222&sendweibouid=1679930345
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guy123
路人甲乙丙
2293 Posts |
Posted - 04/12/2023 : 09:45:48
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Originally posted by cwchang2100
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Originally posted by guy123
美国的那几个PPT造车新势力先倒了，日欧那一大堆造不出新能源的企业先倒了才轮到蔚小理。新势力车型比较单一，另外比如特斯拉就喜欢集中交付，再加上在换代的时候，销量波动很正常，不要一惊一乍，搞得像炒股一样。另外车企股价不会说谎，巴菲特等资本不是傻子。理想市值248亿美元，本田443亿美元，福特508亿，新势力最大的问题是产能，特斯拉在中国上海厂交付之前也是同样的困境。
比亚迪的策略本来就是主攻日，美，德法以外的汽车市场。在这些地方交付的也只是展厅车，销量优先供给其他国家。
你们总说大陆的产品这不足那不足，结果一看，好嘛，第一大市场份额还是中国的。另外不要拿二十多年前的越南卖摩托的事情来说事了，那时候都没电脑机床。现在都是自动化工业机器人生产线，国产车质量比国外品牌并没有太大区别，甚至更好。
在俄罗斯中国车企销量已经占到40%，参考消息说未来能到60%，加上零配件更不止，被制裁前可是160万辆的市场？
https://m.hupu.com/bbs-share/59236095.html?share=share&euid=55897551338421&cid=94804625
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國外的車廠行就是行,像是特斯拉! 不行就是不行,也不會硬要吹牛!
你有看過在這裡吹歐美日快倒的車廠嗎?? 沒有人吹這種無聊的牛!
蔚小理虧錢就是虧錢,有啥好吹牛的?? 還要這個不能講,那個不能提?! 羞不羞人?!
理想和本田和福特比市值?? 哪也是搞笑的! 理想真正的價值可能不到本田的百分之一.
只不過本田和福特是正常有好技術的汽車廠,理想是圈錢的空心企業.
並不是說用了自動生產線,品質就會變好.估計你沒有搞過生產.
為什麼同樣SMT打出來的電路板,陸廠的電路板就是髒兮兮的?? 容易燒壞??
有差距的地方很多,不是靠自動化就可以彌補的.
俄羅斯的汽車市場就更好笑了,大家都知道俄羅斯被制裁,沒有可選擇的,
才會買西台灣的產品.否則不會買雙B的車嗎?? 難道喜歡買爛貨??
而且電動車在低溫特別不行! 俄羅斯並不是一個適合開電動車的地區.
講白了,西台灣車在俄羅斯市場是沒有未來的.眼前只是暫時勉強用用.
長期來看,還是會想辦法買其他國家的優質汽油車.
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他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節
在股市谈什么真正价值，谈真正价值炒股干嘛？股市不是谈预期，谈故事吗？汽车厂家本来就要倒一批，每天都人开张大吉有人关门，关键看留下什么。蔚小理即使倒了，也能证明国产车同样能和BBA卖一样贵，也能留下一大批汽车产业人员。只要中国还在造车，他们就能换身衣服继续从业。对合资车厂也是一个道理。
至于说卖俄罗斯，大头还是国产燃油车，谁让你老美给机会呢？俄乌可以停战，俄美关系还能回到从前吗？普京退了就能解决问题？干掉俄罗斯亲美派的正是美国佬自己，就像川普上台，国内亲美派彻底没了气焰。你老美拱手把俄罗斯的市场和资源让给中国，白捡的我不要？
品质好不好，做多了自然会提高，竞争倒逼提高，没人天生都会。 |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
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Posted - 04/12/2023 : 11:13:03
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Originally posted by guy123
在股市谈什么真正价值，谈真正价值炒股干嘛？股市不是谈预期，谈故事吗？汽车厂家本来就要倒一批，每天都人开张大吉有人关门，关键看留下什么。蔚小理即使倒了，也能证明国产车同样能和BBA卖一样贵，也能留下一大批汽车产业人员。只要中国还在造车，他们就能换身衣服继续从业。对合资车厂也是一个道理。
看來西台灣都是這種不務實的,只會扯淡.
那麼就別跟人說造車技術了,光造謠就好了.
蔚小理也只有西台灣買單,同樣是出不了國的.
造不出好車的工程師,換身衣服也是造不出好車的,這是一個道理.
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Originally posted by guy123
至于说卖俄罗斯，大头还是国产燃油车，谁让你老美给机会呢？俄乌可以停战，俄美关系还能回到从前吗？普京退了就能解决问题？干掉俄罗斯亲美派的正是美国佬自己，就像川普上台，国内亲美派彻底没了气焰。你老美拱手把俄罗斯的市场和资源让给中国，白捡的我不要？
品质好不好，做多了自然会提高，竞争倒逼提高，没人天生都会。
中共和俄羅斯抱團取暖,得了俄羅斯,失了歐洲,感覺並沒有賺什麼.
烏克蘭要收復失土,沒有人要停戰喔! 美國也沒打算回到以前,你在做啥夢呢?
俄國佬也不會白給資源和市場,中共也是要付出相當的代價.
你以為是賺,其實可能賠更多.
夢做多了,就會成真嗎?? 這也太天真了. 沒人天生都會,但有人天生就是不會! 呵
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
Edited by - cwchang2100 on 04/12/2023 11:14:13 |
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guy123
路人甲乙丙
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Posted - 04/12/2023 : 11:25:24
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说起炒概念，老美可是庞氏骗局，讲故事的祖宗。什么安然能源危机、次级贷、金融创新、滴血验癌、PPT造新能源车。只有你想不到，没有他做不到。要说务实，老美有话说了，发电量是中国的一半，制造业用电是中国的三分一，然后Gdp是中国的近1.3倍，这不就是靠服务业、金融创新和印刷美元吹出来的嘛？
不懂你说的关于工程师那段话的意思，公司造车失败了所以工程师就失败了，换身衣服也不能去造好车？你是以前日本的终身雇佣制嘛？还是80年代大陆的老国企员工？离开公司就不行了？ |
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guy123
路人甲乙丙
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
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Posted - 04/12/2023 : 14:21:39
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quote:
Originally posted by guy123
说起炒概念，老美可是庞氏骗局，讲故事的祖宗。什么安然能源危机、次级贷、金融创新、滴血验癌、PPT造新能源车。只有你想不到，没有他做不到。要说务实，老美有话说了，发电量是中国的一半，制造业用电是中国的三分一，然后Gdp是中国的近1.3倍，这不就是靠服务业、金融创新和印刷美元吹出来的嘛？
美國有更多你數不清的高科技,並不是你光炒概念就趕得上.
GDP是靠實打實的高科技撐起來的,小粉紅因為無知,才造謠說是只靠服務業,金融創新和印美金.
會這樣宣傳的原因,自然是高科技落後太多,追不上.自卑感太重,只好造謠自慰.
自慰算務實嗎?? 那你就多打幾次手槍好了! 呵呵
quote:
Originally posted by guy123
不懂你说的关于工程师那段话的意思，公司造车失败了所以工程师就失败了，换身衣服也不能去造好车？你是以前日本的终身雇佣制嘛？还是80年代大陆的老国企员工？离开公司就不行了？
公司造車不就是靠工程師造的?? 難道是靠PPT?!
換身衣服就能造好車?? 這也太方便了吧?? 多換幾次衣服,估計就能當超人了!
工程師的素質不行的話,光換衣服也是沒用的.
沒人說離開公司就不行了,你又是自己豎靶自己打的套路.
我寫著光換衣服是沒有用的,難道小粉紅覺得光換衣服就能提高科技水準??
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
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Posted - 04/12/2023 : 14:35:51
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quote:
Originally posted by guy123
中国和可没和俄罗斯抱团起暖，最近排着队过来的有沙特和伊朗的谈判组，有在日本外交、国防、海警几个部门的高级别谈判，还有马来西亚总理，新加坡总理李显龙，法国总统马克龙和欧盟裸官、美国内应冯德莱恩，马上还有巴西总统卢拉。外交部忙的像赶场一样。
马来西亚总理向中国要求成立亚洲货币基金组织，摆脱美元。
https://m.guancha.cn/internation/2023_04_04_686949.shtml
會有這麼多人來,主要還不就關心,西台灣和俄羅斯抱團取暖的事情??
馬來西亞本來就已經實施貨幣管制,小粉紅似乎還不知道.
跟馬來西亞做生意已經是相當麻煩的事,會反美元也不是新鮮事.
但是馬來西亞也不喜歡用人民幣,就不用往自己臉上貼金,馬來西亞排華是出了名的!
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Originally posted by guy123
中法签订了大单，回头马克龙就说法国明确反对欧洲“进入一个集团对抗另一个集团的逻辑”，强调欧洲“战略自主权”，并且表示“（台湾海峡）不是我们的危机”。欧洲必须要顶住当美国跟班的压力。这叫失去欧洲，是时候从井里爬出来看天了，时代变了。
中国可不急，急的是美国，老美打了几通电话给国防部长都没接，老美商务部一直在那说要访问中国。中国反正驻美大使职务空着，反正谈也是那样，不如不谈。
现在金砖国家打的火热，在讨论去美元，内部替代货币，这消息也是南非总统透露出来的。
不主动，不拒绝，不承诺，不负责。都是你们自己主动敲我房间的，我没有针对美国，我和俄罗斯也是清白的。
这次老美情报外露，查到中国通俄了嘛？听说查到埃及领着美援卖武器给俄罗斯？这大概就是中东国家对美国的态度吧。
Macron Blunders on Taiwan—and Ukraine - WSJ https://www.wsj.com/articles/macron-blunders-on-taiwan-and-ukraine-france-asia-military-china-xi-jinping-military-support-303181c5
The Wall Street Journal on Twitter: "French President Emmanuel Macron called on Europe to forge its own sovereignty in a speech that risks heightening trans-Atlantic tensions after he made widely criticized remarks on a trip to China https://t.co/tlngGFjjUA" / Twitter https://mobile.tEurope must resist pressure to become ‘America’s followers,’ says Macron – POLITICO
https://www.politico.eu/article/emmanuel-macron-china-america-pressure-interview/amp/witter.com/WSJ/status/1645922207007232002
Europe must resist pressure to become ‘America’s followers,’ says Macron – POLITICO
https://www.politico.eu/article/emmanuel-macron-china-america-pressure-interview/amp/
馬克龍本來就是個見風轉舵的人,俄烏戰爭的一開始,不就是馬克龍拼命在調停?
結果普京大帝根本不鳥他! 還好維尼有對他好,還買了400億鎂的空巴.
不知道是不是因為C919出問題了,所以多買點空巴,壓壓驚.
馬克龍現在早就被法國國內罵翻了,結果法國人民更支持台灣了.
最後如果西台灣買了400億鎂的空巴,但是法國人民反而更討厭中共,這就好笑了. 呵呵
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
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yangly3
我是老鳥
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Posted - 04/12/2023 : 15:03:01
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Originally posted by cwchang2100
馬克龍本來就是個見風轉舵的人,俄烏戰爭的一開始,不就是馬克龍拼命在調停?
結果普京大帝根本不鳥他! 還好維尼有對他好,還買了400億鎂的空巴.
不知道是不是因為C919出問題了,所以多買點空巴,壓壓驚.
馬克龍現在早就被法國國內罵翻了,結果法國人民更支持台灣了.
最後如果西台灣買了400億鎂的空巴,但是法國人民反而更討厭中共,這就好笑了. 呵呵
不过话又说回来，“不屈的法国人”就算来，又能帮到多少忙呢？
传授国军如何用战俘营里有限的食材烹饪美食的经验？又或者告诉国军行军时如何避免晒黑咯吱窝的秘诀？ |
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yangly3
我是老鳥
7479 Posts |
Posted - 04/12/2023 : 15:13:53
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Originally posted by skyflyer
一大串帖子都在唱衰或者夸赞。。。。。。
大陆这样的超大经济体，必然是多元化的。经济同时有亮点有黑点才是常态。
我来稍微整理一下黑点：
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最大的黑点是的最高指挥官同志毫不掩饰地当上了皇帝。
这就意味着不仅仅是四十余年来所谓的“改革开放”已经彻底失败，更因为最高指挥官同志凡事必“亲自指挥，亲自部署”的做派会给这个国家的未来带来极大的风险。
再发生一次武汉肺炎式的浩劫，对于中国来说只是早与晚的问题，而不是会与不会的问题。未来对于中国人而言，不是吃什么饭的问题，而是会不会吃草的问题
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guy123
路人甲乙丙
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Posted - 04/12/2023 : 16:17:45
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中国不光和俄罗斯，还和马来西亚，泰国等东盟国家，伊朗、阿联酋和沙特这些中东国家，还有巴西和南非等金砖国家报团取暖去美元化，甚至印度和马来西亚之间也在卢比结算去美元化。俄乌之间的烂事，不是所有国家都像波兰和立陶宛这样的国家一样愿意掺合。中国不愿意掺合，印度不掺合，你不愿意买俄罗斯油气是你的事，世界上大部分国家都对制裁俄罗斯不感兴趣。
马克龙调停不了，是因为法国也是北约一方，再说了，分量也不如中国。想停战是绕不开中国，中俄经济在快速融合，中国的话语权只会越来越大。但是乌克兰后面是美国，等乌克兰什么时候打不动了，想谈了才能谈。
C919产能暂时跟不上，要么买波音要么买空客，中美交恶，空客还投资以桃报之以李，在中国增加一条生产线。当然优先选空客了，何况法国已经带头支持人民币购买油气了，还有200亿的LNG船。算是利息交换了。你美国能给什么？高科技不能买，美国公司不能买，现在土地也不能买了。
法国本来就有独立的外交传统，之前戴高乐在美苏之间左右逢源维护了大国地位，北约里的老内鬼了，甚至还退出过北约，马克龙号称小拿破仑，现在政策只是回归传统了。再说了，欧盟这德性，主席是代表美国利益的裸官，老公和七个葫芦娃都在美国当人质，欧洲人自己都信不过，中国能信得过？再加上东欧一堆美帝傀儡国，成事不足败事有余。现在中国转换思路，撇开欧盟直接和法德意西谈。
另外法国人不是支持台湾，而是法国人谁都反对，反对中国并不代表支持贵岛，法国算是革命老区了，造一切能造的反，反对一切能反对的。 |
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guy123
路人甲乙丙
2293 Posts |
Posted - 04/12/2023 : 16:42:16
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另外说美国高科技的，老美最大的问题是产业空心化，高科技要产学研相结合，但是老美沉迷金融创新，产业外迁，实验室里的东西，没法落地，落地了没配套，价格是中国的几倍，自然没竞争力了。中国的用电量是美国的两倍，工业用电是美国的三倍。除了老美擅长的汽车，航空和半导体制造业，很多制造业没有了。
中国有高铁，有超高压输变电网，直流输电网，中国的直流电磁弹射比美国的交流电磁弹射可靠性更高，中国还有高超音速导弹，中国的土木行业也领先老美。中国的稀土提炼技术，中国的新能源，风、光、动力电池也领先老美。中国的核电站现在在建的都是第三代，第四代实验堆，中国有山东石岛湾高温气冷堆和甘肃武威钍基熔盐堆，老美也没有。老美做不到的事情很多。
举个例子，桥梁界有句话，八十年代看欧美，九十年代看日本，2000年后看中国。中国目前的桥隧技术是世界领先的，跨度最大，处理情况最复杂。比如美国最大跨的桥是六十年代建成的韦拉札诺海峡大桥，当时主跨1290米，是世界最大跨。日本的明石海峡大桥，1998年建成，最大跨1991米，很长一段时间是世界标杆。现在中国在建的狮子洋珠海大桥，主块2180米了。世界建成的十大悬索桥有六个在中国，美国一个没有。 |
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fanity
路人甲乙丙
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Posted - 04/12/2023 : 17:24:03
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https://udn.com/news/story/7333/7092991
大陸宣布對台灣發起貿易壁壘調查 涉及2,455項商品
具體而言，上述單位申請所涉及2,455項產品，主要包括農產品、五礦化工產品、紡織品等。
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猜猜看這次又是哪種青菜水果漁產了？
土共能幹的事情就只是這些小家子氣而已∼ |
Edited by - fanity on 04/12/2023 17:24:51 |
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guy123
路人甲乙丙
2293 Posts |
Posted - 04/12/2023 : 19:24:05
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| 本来就是设置重重壁垒了，为什么贵岛的产品能随便卖，大陆的汽车，水果，鸡蛋都不能卖，这不是壁垒是什么？这不是以前蠢蛋们制定什么惠台政策的事情了。早该要求对贵岛要求公平贸易了，前统领川普指明了一条道路，照抄就是了。看看后续出台什么政策，不过不涉及芯片都是做做样子，如果涉及到芯片，只能说明大陆的14纳米以上制程真正解决了。 |
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美共大戰5
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