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小卒看倌
路人甲乙丙
Taiwan
695 Posts
Posted - 08/28/2024 : 20:56:01
類似以色列SPYDER中短程車載防空系統,取代目前的捷羚(數量少)、陸劍二(數量較於捷羚多但貴)各自為政
沿用目前陸劍二,未來以劍五(或其他名字,不是重點)空對空飛彈再修改
海劍羚測試過關後再修改,不只是單純一車的陸劍羚(中科院影片)
卡車載台: Mack Defense Troop Carrier 8x8或直接使用雲豹底盤改造
雷達系統:沿用蜂眼
指揮車:沿用陸劍二配套
陸劍二4枚或6枚、海劍羚8枚或6枚,依不同情況混搭
慎.中野
我是老鳥
27929 Posts
Posted - 08/30/2024 : 23:49:21
捷羚的載台不用改吧,民用卡車就行,主要是得升級,還要可跟雷達車配套。
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%8D%B7%E7%BE%9A%E9%98%B2%E7%A9%BA%E9%A3%9B%E5%BD%88%E7%B3%BB%E7%B5%B1
捷羚的主要問題是沒有跟其他陸軍的防空系統整合。
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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」
史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
慎.中野
我是老鳥
27929 Posts
Posted - 08/31/2024 : 00:08:00
其實各國低階防空系統都有類似的問題。
裝了雷達的往往太貴又太重,沒雷達的又有效射程太短。
最輕便的就復仇者那種,可以直接上悍馬車或類似酬載的中小型卡車。
但能跟雷達配套甚至自備雷達的就直接升一級很貴了。
捷羚當年算是新手上路的產物,參考對象是MIM-72。但因為美國的空軍太強,陸軍的自走防空系統發展很尷尬。MIM-72在USAA中也不討好,反而是更低階的刺針/復仇者系獲得比較多發展。
現在陸劍二的定位就是要比MIM-72/捷羚更先進些,同樣要跟雷達車配套,有效射程能夠更長些。
但真的要講,原PO的顧慮也沒錯,AIM-9與衍生的紅外線AAM畢竟是市面上最便宜的AAM,所以拿同級飛彈來當SAM,飛彈成本比較便宜。
只是跟戰鬥機不同,戰鬥機是有顆雷達,能夠看狀況發射AIM-120也能發射AIM-9,還可以自由選擇交戰距離。
海軍也是船上一顆雷達跟所有防空武器連結。
陸軍的被動式防空系統往往很分散,很難這樣一顆雷達對應各種SAM。
這就讓一顆雷達只能打AIM-9級飛彈顯得成本效益很尷尬。
所以要活用AIM-9級飛彈當SAM,可能是需要發展某種超級防空車隊,弄得像戰鬥機或軍艦一樣,一顆雷達可以同時連接機砲、短程SAM、中程SAM,甚至真的全部整合在同一輛車上。
但當然這又會有全都要載具很貴,而且如果被摧毀時很痛的問題。
事實上烏俄戰爭那邊的砲彈合一防空車也有類似的成本效益問題。
烏俄戰場太大,無人機滿天飛,需要更多防空車,但砲彈合一甚至含雷達的防空車太貴,拆開來反而比較便宜容易量產。
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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」
史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
Edited by - 慎.中野 on 08/31/2024 00:13:07
小卒看倌
路人甲乙丙
Taiwan
695 Posts
Posted - 08/31/2024 : 21:54:48
依中科院想法,陸劍二系統(已實現,個人認為最好再增購)、陸劍羚系統(必須等海劍羚系統作戰測評過關才能發展)各一種,但應該都是共用蜂眼雷達和指揮車,也不是不可以
再加上如果可以增購復仇者系統,中低空的防空比以往靈活不少
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