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冗丙
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 Posted - 06/09/2026 : 15:56:49
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俄國防部"魯比孔"先進無人機技術試驗中心的組織結構
作者
羅伯特.李（Rob Lee）：美國外交政策研究所歐亞專案的高級研究員；
德米特羅·普蒂亞塔（Dmytro Putiata）：全面入侵前的烏克蘭私營企業家，2022年4月參軍。SOF（第7團）、UMC（第36海軍陸戰隊旅）和UMF（第20獨立無人系統旅），無人機戰爭專家。
2026年6月6日，《兩個海軍陸戰隊員》（twomarines.substack）文章：
俄羅斯軍方在2024至2025年間最重要的發展之一，是在國防部跨軍種先進研究與特殊專案局旗下設立了“魯比孔”先進無人技術中心。與戰爭中俄方的諸多創新一樣，“魯比孔”的誕生是對烏克
蘭創新的一種回應。在一定程度上，它是對烏克蘭“無人機戰線”倡議以及若干創新型無人機部隊的應對。“魯比孔”中心根據國防部長安德列·別洛烏索夫在其上任數月後簽署的命令，於2024年
8月2日正式成立。這一決策是改進俄軍無人系統採購與研發工作的合乎邏輯的步驟。儘管“審判日”專案等組織曾發揮重要作用，但其經驗和創新並未在全軍得到統一推廣，且資金依賴於志願
者的支持。成立“魯比孔”中心的目的，在於將無人系統（包括無人機系統、無人地面載具和無人水面艇）的研發、分析、採購與作戰運用集中統一起來。
“魯比孔”承擔著廣泛的職能。它在制定無人系統運用SOP方面發揮著積極作用：發展和推廣新的戰術、技術與程式，訓練無人系統部隊所屬分隊，並對無人系統及其他技術進行改進與現代化升級。
自組建以來，“魯比孔”一直是別洛烏索夫部長高度重視的對象。該中心資金充裕，能夠以不同於常規部隊的方式運作，並形成了獨特的文化。其成員的薪酬水準與特種作戰部隊專業人員相當，遠高
於常規部隊。在開始遂行作戰任務之初，它還有條件對招募人員進行更為嚴格的遴選，並獲授權從常規部隊中抽調無人系統團隊。
除機關外，“魯比孔”還編有作戰部隊。這些分隊大多為支隊，在2025年整年間，於前線的重點方向發揮了顯著作用。“魯比孔”各支隊相較于常規無人機分隊在品質上有了提升，不僅擁有數量可觀
的無人機，創新能力也遠為強大。它們還遂行更為特定的任務，通常以對方無人機團隊和戰線後方較遠距離的後勤目標為打擊物件。這些支隊承擔著試驗新裝備與新戰術的任務，相關成果可在全
軍推廣。作為集團軍群一級的資產，它們在縮短從目標定位到實施打擊所需的時間、從而從總體上改善殺傷鏈方面，發揮了重要作用。在多個方面，“魯比孔”作戰支隊會緩解常規部隊無法解決的
一些系統性問題或難題，例如在佔領區訓練常規部隊的無人機及反無人機操作員掌握最新的戰術、技術和程式，並汲取經驗教訓。在某種程度上，“魯比孔”通過其自身的創新，彌補了常規部隊普
遍存在的適應週期緩慢的問題。與其他部隊不同，“魯比孔”各支隊直接從製造商處接收裝備並提供直接回饋，從而實現了更快的無人機創新週期。
🔹2025年“魯比孔”中心的大致結構
“魯比孔”共設有七個部門或中心，但必須強調的是，其結構處於不斷演變之中。俄羅斯正在積極擴大其無人系統編隊的數量和規模，這一趨勢很可能會持續下去。
其主要結構組成包括：機關、無人機研發中心、教官培訓中心、分析中心、供應/保障單位以及作戰部隊。
“魯比孔”設有一個指揮組，由中心指揮官領導，並設有七名副指揮官，分別負責宗教支持/隨軍牧師團隊、體能準備、法律事務、研究與發展、戰鬥訓練（G7）、作戰行動（G3）以及政治事務/
聯邦安全局反間諜軍官。指揮組之下是參謀長領導的司令部/參謀部，下設作戰科（G3）、通信科（G6）、情報科（G2）、指揮所、人事/兵員科（G1）、國家秘密保護辦公室/保密控制辦公室、
無人機系統勤務科（小組）、電子戰科以及通信控制所（通信控制節點）。
設有保障與支援部門，包括一名負責裝備的副指揮官領導的技術處、技術檢查站（維修控制站）站長以及汽車勤務軍官（車輛調配場）。後勤/保障處（G4）由負責後勤的副指揮官領導，下轄
組織計畫科和物資技術保障科。該部門還設有財務管理辦公室、人力資源部門以及特種勤務部門，特種勤務通常包括一名輻射、化學和生物防護軍官和一名防空軍官。指揮組、司令部/參謀部
及保障部門總計約100人。
接下來的部分是作戰試驗與戰鬥運用分隊，包括一個重型FPV無人機系統試驗支隊、數個無人機系統試驗與評估支隊、一個無人水面艇試驗支隊、一個特種無人地面載具試驗支隊和一個防空系
統試驗支隊。中心還擁有自己的保障/供應分隊，包括倉庫區、醫療救護站（一級）、運輸連/汽車運輸組、維護與修理分隊以及警戒/兵力保衛排。
研究與發展板塊由六個部門組成：創新與先進技術發展部、能力整合與列裝部、分析部、醫療技術發展部、訓練部以及通信與指揮控制系統部。
創新與先進技術發展部下設多個職能小組：多旋翼無人機系統、固定翼無人機系統、無人地面系統、無人水面系統、電腦視覺、人工智慧、軟體發展、電子戰系統開發、信號情報與電子防護系統
、無人地面載具控制系統開發、外場試驗與驗證、逆向工程以及國防工業合作小組。
能力整合與列裝部包括以下小組：FPV系統、中程重型無人機系統、電子戰與信號情報系統整合、無人水面艇整合、無人地面載具系統整合以及技術保障。分析部下設無人地面載具運用分析小組、
內部系統技術支援小組、軟體工程小組以及開源與媒體分析（開源情報）小組。醫療技術發展部包括一個操作員效能與人體因素實驗室和一個互動式訓練系統實驗室。訓練部下轄一個指揮組、
六個訓練排（每排18人）和一個訓練保障排。最後，通信與指揮控制系統部包括一個實驗性通信系統測試小組、一個現役通信系統整合小組和一個技術維護小組。
🔹“魯比孔”作戰部隊編裝表
2025年4月，“魯比孔”編有八個支隊。其中六個支隊組建後分別隸屬於俄軍六個軍隊集群，即“魯比孔-S”（北部）、“魯比孔-Z”（西部）、“魯比孔-Yu”（南部）、“魯比孔-Ts”（中部）、
“魯比孔-V”（東部）和“魯比孔-D”（第聶伯）支隊。這六個支隊的編制人數為149人，但在2025年4月，實際人數在120至141人之間，即平均滿員率為85%。
俄羅斯還組建了“魯比孔-預備隊”和“魯比孔-DM”（遠程佈雷）支隊，這兩個支隊直屬格拉西莫夫將軍領導的負責戰爭指揮的聯合軍隊集群。此後，“魯比孔”大幅擴編，已擁有總計17個支隊、
2個無人系統營（規模約為支隊的一半）和6個連。
“魯比孔-S”、“魯比孔-Yu”和“魯比孔-D”的部分兵力被投入庫爾斯克州，在俄軍奪回烏克蘭軍隊在蘇賈周邊佔據的突出部戰鬥中發揮了關鍵作用。這些分隊於4月主要被重新部署到頓涅茨克方向，
並對該方向的作戰產生了立竿見影的效果。庫爾斯克行動迅速展示了“魯比孔”的效能。奪回庫爾斯克是俄羅斯一項重要的政治目標，而集中精銳的打擊無人機部隊加強前線特定地域、重點打擊
後勤的新戰法，顯現出了成效。
與烏克蘭無人系統部隊（包括參與“無人機戰線”倡議的團和旅）所屬分隊一樣，“魯比孔”的各支隊和小組被派去加強重點方向。鑒於其能力和資源，“魯比孔”支隊的部署情況是判斷俄羅斯進攻
行動重點方向的強有力指標。2025年夏秋兩季的大部分時間裡，有多個“魯比孔”支隊在支援中部軍隊集群作戰，該集群的責任區包括波克羅夫斯克、米爾諾赫拉德和多布羅皮利亞。在此期間，
除了應該在該集群編成內行動的“魯比孔-Ts”支隊外，來自“魯比孔-D”（第聶伯）、“魯比孔-7”、“魯比孔-8”、“魯比孔-DM”（遠程佈雷）和“魯比孔-PVO”（防空）的各分隊都在支援中部軍隊
集群。俄羅斯還在夏末將其海軍步兵旅和團重新部署到這一方向，這些部隊實施了多次連級規模機械化突擊以及徒步滲透。這次重新部署發生在8月中旬縱深滲透作戰之後。這裡是俄軍在2025年
下半年的主攻軸線，目標是向哈爾科夫州的巴文科沃推進，並計畫在此與從萊曼方向進攻的西部軍隊集群部隊會師。一旦成功，這將合圍斯拉維揚斯克、克拉馬托爾斯克、德魯日基夫卡和康斯
坦丁尼夫卡等城市。
而在另一方，他們面對的是烏克蘭許多最具戰鬥力的無人機部隊，包括馬紮爾旅、拉紮爾大隊、拉羅格團等部隊的部分力量。在此期間，俄軍確實得以向前推進並佔領了波克羅夫斯克和米爾諾
赫拉德的大部分地區，但未能利用8月在多布羅皮利亞以東發生的縱深滲透繼續擴大戰果。儘管俄方部署了如此多的“魯比孔”小組，但烏軍通過投入數個突擊團、特種作戰部隊和無人機部隊，
並重新部署第1亞速軍軍部，仍得以穩定並隨後改善了局勢。據防守康斯坦丁尼夫卡方向的各旅稱，俄軍取得的一些進展可歸因於“魯比孔”的行動。一旦烏軍在某些地區無法為其步兵或無人機
陣地進行補給，便無法守住陣地並挫敗俄軍滲透。到目前為止，“魯比孔”已使扼守前線的烏克蘭各旅處境變得更加複雜，但這尚不足以促成突破。
🔹“魯比孔”支隊編裝表
“魯比孔”不僅擴大了作戰部隊的數量，也增大了支隊的規模。隨著規模的擴大和多樣化能力的具備，各支隊如今能夠更加獨立自主地行動，並執行更多樣化的任務。標準的“魯比孔”支隊編制
人數從2025年初的149人增加到了474人。其中，軍官52人、準尉46人、軍士78人、士兵298人。指揮分隊有39人，包括支隊長、副支隊長、負責作戰的副支隊長（S3）、負責後勤的副支隊長
（S4）、通信主任（S6）以及負責裝備的副支隊長/物資主任。指揮分隊還包括由參謀長領導的22人參謀組，內含副參謀長、兩名助理參謀長、一名教官、三人組成的偵察/情報組以及14人
組成的作戰指揮組。
支隊的作戰部分有245人。四旋翼FPV小組有106人，由組長和負責作戰的副組長領導。小組編為4個FPV排，每排由一名軍官領導。其中三個排各有8個小組，每組3人；第4個排有6個機組，
每個機組4人。每個小組由一名軍士領導。另有一個固定翼FPV小組，共72人。該小組轄2個排，每排8個機組，每個機組4人。
偵察打擊組有69人，編有4個S-350NJ“超級凸輪”和4個Zala情報監視偵察無人機機組。每個機組7人，配有情報監視偵察無人機和巡飛彈藥無人機（通常為“柳葉刀”改型）的操控員。
每個機組由一名軍官領導，並有兩名準尉。空中偵察組有35人，轄2個“海鷹-10”無人機機組和6個其他情報監視偵察無人機機組。“海鷹-10”機組由軍官領導，每機組5人；
普通情報監視偵察機組由軍士領導，每機組3人。支隊編有一個反無人機小組，共29人，轄2個雷達組、2個電子戰組和2個無線電電子偵察組。此外，還有通信排（15人）、軍械組、維修組、
保障排和醫療後送組。
🔹近期動態
除2026年無人系統部隊兵種更廣泛的擴編外，俄羅斯軍方還在繼續擴大“魯比孔”以及第50“瓦良格”近衛無人系統旅的規模。這種擴編主要發生在作戰部隊層面。2025年3月底，“魯比孔”總兵力
約為1450人，而編制員額為2500人。今年春季，“魯比孔”已擁有約5000人，編制員額為9000人。這其中，機關約175人，七個部門（含研發部門）共270人，訓練和保障人員約700人。
其餘人員均屬於作戰部隊。
儘管“魯比孔”仍然是俄軍無人系統能力的關鍵組成部分，但其未來的角色尚不明朗。耐人尋味的是，第50“瓦良格”無人系統旅似乎有可能成為無人系統部隊的關鍵單位。“魯比孔”與第50旅
目前均被賦予應對烏克蘭日益成功的中程打擊戰役這一任務，這是俄軍當前的一個優先要務。第50旅將部署其各營協助保衛與烏克蘭接壤的俄羅斯各州上空，而“魯比孔”則專注於保衛佔領區。
“魯比孔”的前任指揮官是謝爾蓋·維克托羅維奇·布德尼科夫上校，他曾服役於第61海軍步兵旅和第9近衛炮兵旅。然而，他的“魯比孔”指揮官一職已由謝爾蓋·亞曆山德羅維奇·茲布卡列夫接替，
布德尼科夫現擔任第50旅旅長。約有600名人員隨他一同從“魯比孔”調至該旅。領導層的更迭和人員的調動表明，“魯比孔”可能最終會失去其在無人系統發展中的核心角色。此前已有過多次試圖
大幅改動“魯比孔”的嘗試，包括撤除或縮小其研發中心。
迅速擴大“魯比孔”作戰支隊規模的側重點似乎正在造成難題。該中心曾獲授權從常規團、旅中抽調無人機小組。因此，其作戰部隊的進一步擴編，至少在部分程度上，是在汲取常規部隊的力量。
這很可能導致地面部隊建制內的情報監視偵察和無人機火力支援能力遭到削弱。值得注意的是，烏克蘭在擴大其“無人機戰線”團和旅的規模時，也發生過同樣的情況，從各機動旅抽調了許多
最優秀的操控員和團隊，使其實力至少在短期內有所下降。為擴大自身規模，“魯比孔”已降低了標準。與特種作戰部隊的情況一樣，試圖過快擴大規模會導致品質下降。雖然“魯比孔”的壯大
正在促成每月的目標打擊數量增多，但它也被賦予了更大的職責，以應對俄軍在戰爭中日益嚴峻的挑戰。但這些挑戰需要由常規部隊以更系統化的方式去解決。
“魯比孔”還與正在試圖將編制從1300人擴大到7000人的第50無人系統旅爭奪人才。截至2025年底，無人系統部隊約有8.7萬人，並計畫在2026年底前達到16.5萬人。俄羅斯目前未能完成其每月
徵兵配額。該計畫包括今年徵召6.8萬名合同制軍人，並從軍隊其他單位調入1萬名軍人，但如果招募的地方人員數量不足，很可能將調動更多的現役軍人。俄羅斯還在各個層級擴大其無人系統
分隊的規模，包括將隸屬於各軍區和艦隊的新組建的無人系統團升格為旅。人才的稀缺，以及招募俄羅斯最有能力、最具技術頭腦的青年男女方面的困難，將繼續是一個關鍵制約因素。
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從海洋捕撈的叫做海鮮，養殖的叫做水產。
海撈的魚養分遠比養殖魚高太多~~
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MCSEG
路人甲乙丙
Taiwan
2878 Posts |
Posted - 06/10/2026 : 13:00:00
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上海到莫斯科的貨櫃運輸價格漲一倍
由於中國貨櫃運力短缺，貨櫃租賃價格大幅上漲。
上海到莫斯科航線的40英尺貨櫃，租賃價格已達1800至2100美元，而鐵路運輸超過8000美元。
業者認為，這種情況不會有顯著改變：進口需求、中東局勢緊張以及進出口失衡等問題仍然存在。
上海至莫斯科的貨櫃租賃價格從5月的1,400-1,600美元，上漲至6月初的1,800-2,100美元，漲幅達28-31%。
中國主要港口正面臨嚴重的貨櫃設備短缺：中東危機導致貨櫃週轉時間延長，並減緩返回中國的進度。
此外，貨運量日益失衡也對俄羅斯航線造成顯著影響：預計2026年中國貨櫃進口量將增加，而出口量將下降。
「運俄貨櫃價格正接近一年半前的峰值，當在紅海危機的影響下也出現類似的趨勢」
截至6月初，沿著上海-莫斯科直達鐵路運輸一個40英尺貨櫃（FEU）的成本幾乎翻了一倍，達到8000美元。
5月上半月，該線路的價格創下自2025年1月以來的最高水平，且持續看漲。
......
中國至莫斯科某些鐵路線上一個標準貨櫃（FEU）的運輸成本已高達9,000美元。
具體情況取決於路線、服務、貨物急迫程度以及艙位情況，6900美元至8250美元不等
甚至有1.2萬元
......
https://www.kommersant.ru/doc/8728644?from=top_main_1 |
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gera
我是老鳥
7692 Posts |
Posted - 06/10/2026 : 19:40:39
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"伊戈爾·雷別爾斯基補充道，中國鐵路正大幅削減運往俄羅斯和白俄羅斯的貨運量，目前約有70%的列車改道開往歐洲。
這導致經由哈薩克邊境口岸的轉運時間延長（目前在多斯蒂克和阿爾滕科爾車站的貨櫃轉運平均需要15-20天），並且可用於運往俄羅斯和白俄羅斯的列車數量減少。 "
這一段才是重點,意思是說,陸上班列都被哈薩克的南線拉走了. 那南線去那裡?
一是去裏海,然後到對岸的亞塞拜然再進喬治亞與亞美尼亞再到土耳其. 這條是通的,但效率不高.
一是去伊朗,但德黑蘭以西,被炸斷了. 可是進伊朗到德黑蘭應該還是通的.
所以,得到一個合理結論,大部份的班列被伊朗吸走了. 伊朗與IRGC也在努力備戰,所以吸走了貨櫃資源,導至價格更高.
*是更高. 因為運費本來就因為荷姆茲危機而漲價.
:情況就是這樣的情況.
中國雖然沒有參戰,但供應著兩個戰爭的後勤支援.
俄羅斯打著三場戰爭,並且在資源上互為排擠.
伊朗用荷姆茲威脅全世界,但自己也受到高運價的影響. *主因還是美國封鎖了伊朗的海運. 大宗物資全部走陸運,造成擠兌.
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MCSEG
路人甲乙丙
Taiwan
2878 Posts |
Posted - 06/13/2026 : 22:17:38
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普丁：俄羅斯武裝部隊在特別軍事行動區(SVO)的駐紮超過70萬人
他在克里姆林宮，會晤參戰者時宣布了這一消息。
「今天，每個人都在履行自己的使命，每個人都表現得很有尊嚴。
在這方面，我特別要強調我們突擊部隊正在完成的關鍵任務——你們和你們的戰友們。」
並強調，國防部長別洛烏索夫一直在努力改進軍人的裝備。
「這樣做是為了幫助官兵，支持我們的進攻，增強他們的信心，並最大限度地減少傷亡。」
https://www.kommersant.ru/doc/8737173?from=spot_main
俄羅斯計畫2027~2030招募170萬外籍勞工
俄天然氣工業銀行（Gazprombank）有望成為招聘移工的付款處理機構
透過其自費開發的IT系統處理來自移民和雇主的付款。
然內務部組織性招募試點計畫的速度低於預期，該銀行這項耗資巨大的計畫的投資回報期可能會延遲。
組織性外勞招募體係是指工人來俄羅斯為特定雇主工作，將不再像目前那樣發放工作許可證，而是採用登記制度（在電子登記簿上登記信息，而不是紙本文件）。
預計勞動部、內務部和俄聯邦勞動、工業和就業保障局（Rostrud）將開始定期進行雇主調查，以提前評估需要引進的工人數量、來源國和專業。
內務部計畫在2027年至2030年期間，透過組織性招聘，利用私人職業介紹機構引進超過170萬名工人。
組織招聘實驗法案已於5月公佈，尋求公眾意見。
其中一項內容是設立多項新收費，例如，法人企業資料輸入電子雇主登記系統需繳納15,000盧布的規費，外勞登記系統登記費用為1,000盧布。
外勞需以預繳固定稅款的形式繳納所得稅－可透過雇主法人實體繳納，或由個人直接繳納（如受僱於個人）。基本稅額為每月1200盧布。
https://www.kommersant.ru/doc/8728735?from=main |
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WingStar
路人甲乙丙
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3686 Posts |
Posted - 06/13/2026 : 23:13:23
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https://www.twz.com/news-features/russia-building-new-infrastructure-for-major-troop-deployments-along-natos-northern-flank
俄羅斯軍方正在緊鄰芬蘭與挪威的東部邊境地區，全面擴建大規模軍事營房與後勤基礎設施，用以在未來部署總數達8至11.5萬兵力的全新北極作戰部隊，
最新衛星觀測數據證實，擴建項目包含大量新建兵營、軍用車輛集結線以及彈藥庫存設施，
其中位於芬蘭邊境以東約100英里的新維爾加(Novaya Vilga)基地，單一據點即可容納多達6,000名士兵，
作為對等嚇阻，NATO於2026年6月6日正式啟動芬蘭前沿陸軍(FLF Finland)架構，
由最新成員國瑞典派遣一支駐紮於博登(Boden)、編制約600至1,200人的多國協同戰術營級任務組，全面進駐芬蘭北部的羅瓦涅米(Rovaniemi)基地投入戰備
此項北極圈的兵力重組，起因於地緣政治重心向高緯度戰略要地移轉，各方正為烏俄衝突結束後的潛在新戰線預作兵力與後勤卡位，
北約情報研判，俄羅斯雖因烏克蘭戰事承受高兵力損耗，但其國內已轉入戰時經濟體制，一旦現有衝突達成停火，
莫斯科極可能在短期內將歷練實戰的部隊向北調遣，進而威脅北歐與波羅的海沿岸，
為此美軍北方司令部(NORTHCOM)與歐洲司令部亦於2026年5月緊急啟動北歐橋樑(Nordic Bridge)整合計畫，
透過加強跨戰區大數據共享(如整合防空雷達空情圖)與跨國軍演，全面建立美軍、北美防空司令部(NORAD)與北約之間在高寒地帶的互操作性與全域感知能力
在技術與戰術層面上，俄軍將原本邊境常態部署的2萬兵力提升至高達8萬人以上規模，其新建的標準化要塞化營房與密集彈藥庫，
意味著俄軍正建構具備高度抗打擊、能遂行長期不對稱作戰的北極要塞區，然而北約的應對策略(FLF Finland)展示極高的網路化防禦技術，
瑞典與芬蘭兩大新成員國利用地緣重疊性，將戰術營部署於具備高度鐵路與公路機動節點的博登與羅瓦涅米，結合美軍北歐橋樑的即時資料鏈調度，
試圖用數位化的感測器網路與快速反應小組，反制俄軍龐大但相對笨重的傳統地面裝甲集結，這場極地軍備競賽也暴露了深層的隱憂，
隨著格陵蘭主權爭議導致美歐內部出現裂痕，歐洲北翼的防線正高度依賴這批剛成軍、尚缺乏跨國高強度協同實戰驗證的北歐多國部隊，
在氣候變遷導致北極航道經濟利益擴大的誘因下，該區域任何一次局部防空攔截或數據鏈路的誤判，
都極易引發美、歐、俄三方在主權法規真空的北極高地爆發直接軍事衝突
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oneeast00
路人甲乙丙
4326 Posts |
Posted - 06/14/2026 : 21:25:04
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找承包商蓋房子是一回事
兵和砲哪裡來?
鵝毛要是還有多的兵砲早就送去烏克蘭了
前沿屯兵是蘇俄祖傳的老戰略
大軍重武器放國境邊緣100km內
擺出隨時進攻的架勢
一開戰也方便大陸軍主動進攻, 發揮陸軍優勢迴避空優劣勢
可以恐嚇/麻痹對手, 逼拉對手跟著消耗資源在前線陸軍與新馬奇諾, 讓後方莫斯科安全
西歐和老共大概都還有記憶…
在蘇聯解體前或許能靠天文數字戰車唬住人
不過烏克蘭四年一耗 , 鵝毛戰車變摩托車後
只要鵝軍不從烏克蘭撤軍
普丁這種邊境蓋軍營的老把戲也只能騙普丁自己了… |
Edited by - oneeast00 on 06/14/2026 21:41:44 |
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gera
我是老鳥
7692 Posts |
Posted - 06/14/2026 : 21:47:15
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應該反過來問,蘇聯時代這地區沒基地沒營舍嘛? 為什麼不對舊基地營舍翻修進駐,偏偏要找一塊空地推平蓋新基地?
俄羅斯國防部的理由是,新基地比較靠近城市,更好的能夠招兵.
實際上我的猜測是,蓋新基地新營舍才能更好的上下其手. 把錢拿去蓋新營舍才是重點,其他都不重要. 而西方就拿著衛星照片畫餅,什麼軍力集結啦,什麼北極威脅啦....
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WingStar
路人甲乙丙
Taiwan
3686 Posts |
Posted - 06/14/2026 : 22:08:31
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我感覺這只是原來營舍舊了不能用不好用，蓋新營舍來汰換及囤積更多裝備而已，至於上下其手這不好說............
但瑞典和芬蘭的情報單位是真的怕了，近期出了很多評估報告，畢竟俄羅斯瘋起來也是難搞，不會致死，就像蚊子嗡嗡嗡的一樣煩人 |
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ki1
我是老鳥
7047 Posts |
Posted - 06/15/2026 : 02:58:21
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quote:
Originally posted by gera
應該反過來問,蘇聯時代這地區沒基地沒營舍嘛? 為什麼不對舊基地營舍翻修進駐,偏偏要找一塊空地推平蓋新基地?
蘇聯時代的建築,其中不少依現在標準應該不能住人,
(不只蘇聯,其他地方也有類似狀況,老建築不說沒事,說了就沒完沒了)
考慮俄羅斯土地不值錢,新建可能還比清理便宜許多
(含鉛含砷油漆/多氯聯苯電纜和變壓器/到處都是石綿/加了一堆亂七八糟東西的PVC布料和地板...
建築以外的話,隨地燒各種垃圾後亂埋還可能汙染地下水,
甚至當年廢機油等等就直接挖坑倒在土裡)
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Edited by - ki1 on 06/15/2026 03:01:19 |
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MCSEG
路人甲乙丙
Taiwan
2878 Posts |
Posted - 06/15/2026 : 11:24:54
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莫斯科法院駁回一位華格納戰士遺孀1500萬盧布賠償金的請求
此名戰士為吉爾吉斯人，在俄判刑，出獄加入突擊隊，並在阿爾捷莫夫斯克(巴赫穆特)戰役中陣亡。
遺孀埃爾格紹娃於2024年2月向國防部、索加斯保險公司（Sogaz）以及康科德公司(Concord)提起訴訟。
法院裁定，被告——國防部、以及與該囚犯簽訂合約的公司(PMC)—沒有任何關聯，並且華格納本身的法律地位「不明」。
她的丈夫阿曼·艾德拉利耶夫，1982年出生的吉爾吉斯公民，曾在卡盧加州工作。
2019年因過失致死被定罪，2022年8月，這名囚犯自願加入華格納私人軍事公司(向太太說與康科德簽約)，完訓後於同年9月被派往戰區。
他於2022年10月24日在阿爾捷莫夫斯克戰役中陣亡，並被追授勇氣勳章。
埃爾格紹娃的律師在法庭上要求查明志願部隊成員參戰的事實，並要求為遺孀追討賠償：
國防部支付300萬盧布，索加斯一次性支付460萬盧布，康科德一次性支付510萬盧布。
還要求康科德按其丈夫參與戰鬥的每個月支付35萬盧布，並支付200萬盧布的精神賠償。
索加斯公司（Sogaz）代表向法庭解釋說，華格納私人軍事公司「不屬於」國防部或國家近衛軍組成的志願部隊。
「該部隊」尚未移交國防部，其成員也未與國防部簽訂任何合約。因此他們的保險索賠均不屬於軍方保險公司的責任範圍。
康科德的代表在法庭上表示，該公司業務涉及建築、貿易、餐飲服務等多個領域，並非私人軍事公司。
該公司從未與任何個人、法人或國防部就參與軍事組織達成任何協議，因此從未向任何人支付「與參與志願團體有關的款項」，現在仍然如此。
這位寡婦並沒有向法庭提交丈夫的合約正本(康科德)。
俄羅斯國防控制中心回應稱，自特種軍事行動開始以來，由於軍事需要，一些法律地位不明的機構參與。
然而截至2023年夏季，這些機構之一的華格納私人軍事公司已不復存在。
原告試圖透過援引康科德公司透過Voentorg向軍隊提供膳食服務而獲得國家資金，將華格納與該公司聯繫起來。
被告在網路上找到了2782個名稱中有「康科德」的組織。
法院也未能透過提及葉夫根尼·普里戈任為執行長兼創辦人來證明康科德與華格納之間的關係。
18個月，法官於2025年8月作出有利於被告的裁決。裁決指出：
「對所引用法律條文的字面解釋表明，私人軍事公司（PMC）員工不屬於參與作戰行動時有權享受額外社會福利的人員名單。」
裁決補充說，私人軍事公司本質上是非國家武裝團體。因此，與其成員死亡相關的賠償金由公司自行支付，「依據已簽訂合約的條款」。
同時，法院對華格納公司未能履行其對死者家屬的義務表示懷疑，
尤其是考慮到遺孀在俄羅斯、吉爾吉斯都沒有繼承遺產。
判決被上訴至莫斯科市法院，無疾而終，判決於今年5月25日生效。
https://www.kommersant.ru/doc/8737590?from=glavnoe_2
......
華格納自2022年夏季開始招募近5萬囚犯參軍，近半陣亡
隔年初招募囚犯的特權被國防部拿走，後者還要求所有非正規軍組織「簽約歸順」
然後就發生「兵變」，2個月後普里戈任墜機身亡
華格納縮小在烏克蘭的參戰規模、重心轉往非洲，並改與國家近衛軍「靠攏」
現在這個團體是什麼樣的法律地位，依然是問號
普丁/俄官方從沒有承認過華格納私人軍事公司，有業務往來的是康科德公司 |
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Posted - 06/16/2026 : 06:43:58
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https://www.theguardian.com/uk-news/2026/jun/14/british-forces-intercept-russian-shadow-fleet-vessel-english-channel
英國武裝部隊於2026年6月14日凌晨，在英吉利海峽發動一場大規模軍事攔截行動，
成功強行登船並扣押1艘正載運著大量原油的俄羅斯影子艦隊油輪，這項由英國首相施凱爾(Keir Starmer)親自下令的行動，
是英國自烏克蘭戰爭爆發以來，首度動用正規軍隊對反制國際制裁的黑市油輪實施海上實體緝捕，
英方試圖透過這場緝捕從根本上切斷俄羅斯透過非法海上原油走私來籌措戰費的地下金流
這場耗時6小時深夜緝捕行動的目標是遭到美英與國際執法機構制裁的油輪名為斯米爾托斯號(Smyrtos)，
該船原本懸掛喀麥隆國旗，但在前段航程中已被該國註銷船籍，導致其在國際法上屬於無國籍的幽靈船狀態，
這給予英國海軍直接登船突擊的絕對法理授權，該船被捕前正載運高達10萬公噸的俄羅斯出口粗原油，
企圖從俄羅斯本土港口運往印度
在執行層面，英國國防部派遣多架契努克、Merlin Mk4與野貓(Wildcat)直升機，配合皇家空軍P-8巡邏機實施雷達與光學搜索，
隨後皇家海軍陸戰隊突擊隊員在海軍薩瑟蘭號巡防艦(HMS Sutherland F81)與雷德伯里號水雷反制艦(HMS Ledbury M30)的艦炮與防空火力掩護下，
利用夜視與繩降技術從直升機極速降落至油輪甲板上，在零抵抗的狀態下迅速解除並俘獲機艙內總計25名不同國籍的跨國船員，
目前英國國家打擊犯罪局(National Crime Agency，NCA)人員已登船扣押全數航海日誌與偽造文書，
並將這艘載有10萬公噸油料的黑市輪船，拖網多塞特郡的韋茅斯海岸外錨泊
根據英國國家安全部門的數據顯示，這類規避國際法規的影子艦隊全球總數已高達700艘，
承擔俄羅斯75%以上的油料出口份額，這次英吉利海峽緝捕行動，
迫使Marine Traffic衛星追蹤網上的多艘同類型走私船隻在第一時間緊急調頭駛離多佛海峽
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Edited by - WingStar on 06/16/2026 06:44:16 |
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Posted - 07/03/2026 : 19:05:49
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俄羅斯農作物收割季推遲一到兩周
今俄農民的收割時間比去年晚一到兩週。截至7月1日，已收割面積比去年同期減少三分之二。
主要是由於惡劣天氣和燃料短缺造成的。燃料供應延遲，價格上漲三分之一，使得糧食從田間運輸變得困難。
截至7月1日，俄羅斯已收割130萬至150萬公頃的穀物和豆類作物，僅佔計畫收割面積的3%，是去年同期的三分之一。
去年7月1日，已收割420萬至460萬公頃，佔總收割面積的9%。
俄收割工作通常從六月中旬開始，主要集中在南部。
延期主因為天氣：農業區最初氣溫較低，隨後開始下雨。
中部和南部地區以及伏爾加河沿岸地區的作物生長季平均延遲10到14天。
其中一個關鍵問題是燃料短缺。平均而言，各公司因此損失每日2%至4%的收成。
燃料短缺導致農機設備無法及時抵達田地，迫使農民調整作業計畫。
一些地區，農民不僅面臨招標和經銷商供貨不足的問題，而且之前已達成協議的訂單交貨時間也延長。
燃料交付現在延遲五到十天，過往僅一到三天。
收割一公頃作物平均需要10-20公升柴油。
聖彼得堡交易所，根據歐俄指數計算的夏季柴油價格在7月2日上漲了1.09%，達到每噸74920盧布，比去年同期上漲1.3倍。
根據俄聯邦統計局（Rosstat）的數據，6月29日柴油零售價格為每公升84.8盧布，較去年同期上漲18.7%。
這使得糧食從田間到倉庫和港口的運輸變得更加複雜。
農業生產者通常沒有自己的卡車，且由於汽油短缺，從包商那裡找到卡車也變得非常困難。糧食公路運輸費用平均增加20%至30%。
鐵路和船舶運輸也好不到哪裡去，過去一年鐵路物流成本平均上漲了13%。過去一年港口轉運也上漲10%至15%。
國際市場，目前預期豐收，國外小麥價格正在下跌。
https://www.kommersant.ru/doc/8782196?from=glavnoe_6 |
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Posted - 07/03/2026 : 22:41:25
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https://www.realcleardefense.com/articles/2026/07/01/russias_antarctic_posture_provokes__but_dont_invoke_1191831.html
俄羅斯近年正系統化地利用其設於南極的科學研究站，支援其軍事飛彈與衛星導航網絡，多家智庫分析報告指出，各國若因其挑釁行為而盲目宣告啟動南極條約的反制機制，將可能使整個國際條約體系陷入崩解危機，
俄羅斯利用其在南極的地面遙測站，配合運作於高橢圓閃電軌道(Molniya Orbit)的早期預警衛星群，使其在南半球更靠近地球的物理特性下，將覆蓋時間最大化，
過去數年間俄軍已多次在南極大陸周邊，成功實施針對美國全球定位系統(GPS)以及大陸北斗系統的大範圍戰術電磁干擾與訊號遮蔽試驗，
這些設於凍土的地面站，被研判同步整合至俄羅斯最新型RS-28洲際彈道飛彈的全球極地彈道測控網中，使南極演變為俄軍規避北半球美軍防空攔截網、實施南極繞道核打擊的戰系指管中繼站
面對俄羅斯與大陸將研究站軍事化的灰色地帶蠶食，西方情報單位對於是否該公開發起法律指控存在嚴重分歧，
自1959年簽署以來，南極條約已成功維持南極超過65年的非軍事化與禁止領土宣示現狀，然而該法規並無強制的實體軍事制裁手段，
西方若在缺乏壓倒性實力的情況下盲目宣告條約違規或訴諸法律驅離，可能直接逼迫俄羅斯與大陸宣布退約或終止履行義務，使這道歷史性法律防線徹底淪為廢紙
這場冰凍大陸的暗戰，實質是中俄軸心藉由民用科學外衣、提前為未來的條約失效鋪設實際控制權的先手部署，
中俄兩國在條約會議上長期採取高度協同的跨國投票立場，聯手否決並封鎖由歐美澳倡議設立的新型海上自然保護區，
這項抵制策略旨在卡位，以便在2048年南極條約關於禁止礦產與能源勘探的條款進入法定重新審查與廢除週期時，強行將南極全面解禁，
並憑藉既有的軍事化地面站優勢，直接開啟對全球最後一塊未開發天然資源寶庫的實體爭奪
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Posted - 07/03/2026 : 23:06:48
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https://www.realcleardefense.com/articles/2026/07/01/if_china_recovers_russian_far_east_coast_it_will_suddenly_outflank_island_chain_1191843.html
隨著俄羅斯國力因俄烏戰爭與國際制裁而持續衰弱、對大陸的依賴度急劇加深，大陸極可能在毫無預警的情況下，透過收復19世紀割讓給沙俄的遠東太平洋海岸領土，
全面繞開並癱瘓西方維持數十年的島鏈(Island Chains)圍堵戰略
這場潛在的領土重組植根於清朝晚期的歷史恩怨，但其主權主張正在中俄不對等關係中被重新喚醒，
清朝在1858年璦琿條約與1860年北京條約等不平等條約下，迫割讓超過100萬平方公里的太平洋沿岸土地給俄羅斯，這片領土自北韓邊境向北一路延伸至鄂霍次克海，
其核心即為俄羅斯目前在遠東唯一的太平洋海軍基地港口海參崴(符拉迪沃斯托克)，分析指明，大陸短期內不需發動傳統軍事衝突，而是藉由漸進式經濟與文化控制實施灰色地帶蠶食，
隨著外滿洲地區的中俄人口結構極度失衡(俄方遠東僅630萬人，對抗大陸東北數千萬人口)，加上大陸自然資源部自2023年版標準地圖起強行將黑瞎子島等邊境爭議主權全數劃歸大陸，
北京正逐步在外滿洲構建出實質的行政管理控制事實及輿論
一旦大陸實質控制或收復這條北起鄂霍次克海、南接北韓的太平洋外滿洲海岸線，現行的印太安全框架將面臨物理上的全面瓦解，
大陸海軍與核潛艦部隊目前出海受限於宮古海峽、巴士海峽等狹窄的海上戰略咽喉點，易遭美日台反潛網封鎖監控，
控制該海岸線後，大陸主力艦艇不需穿越任何他國專屬經濟區或島鏈咽喉，即可直接由海參崴直接挺進西太平洋深海大洋，徹底讓美軍的島鏈防禦網流於擺設，
日本、南韓與台灣傳統的防禦工事(如整體防空網與反艦飛彈陣地)高度朝向中國大陸本土的正面西側，一旦大陸兵力部署至東北亞北側海岸，
日、韓、台三國的防禦後方、關鍵海底光纖電纜基礎設施以及最核心的海上生命線(SLOCs)，將瞬間面臨全面暴露與包抄威脅
除了直接的軍事制海權翻轉，收復外滿洲還將賦予北京兩大戰略利益：
1.直通北極門戶
這條海岸線使大陸繞過高緯度地理限制，直接獲得進入北極海航道的實體海上跳板，這將與大陸當前極力推進的冰上絲綢之路對接，使其在不依賴傳統馬六甲海峽的前提下，建立直通歐洲的完全自主戰略航線
2.全球科技關鍵礦產實體控制
該區域蘊藏著儲量極其巨大的稀有戰略金屬與關鍵礦產，這些資源是現代半導體、軍工高階晶片、量子計算硬體與大數據基礎設施不可或缺的底層材料，
大陸將其納入版圖後，將實質確立其在全球高科技物流供應鏈上的絕對壟斷與話語權
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Posted - 07/06/2026 : 19:43:04
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https://thedefensepost.com/2026/07/05/china-russia-joint-naval-drills/
大陸與俄羅斯於2026年7月5日宣布，雙方將在大陸軍事港口青島附近海域及空域，舉行代號為海上聯合2026(Joint Sea-2026)的年度聯合海軍演習，
該演習訂於2026年7月6日至13日在黃海海域正式展開，應對區域安全挑戰並強化兩國間的戰略合作夥伴關係
此次演習中，大陸北部戰區司令部派出2艘驅逐艦、1艘護衛艦、1艘潛艦、1艘補給艦與1艘救援船參演，
俄羅斯太平洋艦隊則派出1艘巡洋艦、1艘護衛艦、1艘柴油動力潛艦及1艘救援船配合行動，
雙方演練課目涵蓋海上偵察、防空與飛彈防禦、水面打擊、反潛作戰、火砲射擊演練以及聯合搜救行動
兩國自2012年起每年常態性舉行該項聯合軍事演習，2026年在演習結束後，雙方特定兵力還將前往太平洋相關海域執行聯合海上巡邏，
西方國家政府對此項持續深化的軍事合作維持戒備，而美方等烏克蘭盟友則指出，此項夥伴關係為俄羅斯的戰時經濟與軍事行動提供戰略支持 |
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Posted - 07/07/2026 : 21:10:20
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https://www.twz.com/sea/russian-tu-142-bear-drops-sonobuoys-during-close-encounter-with-british-carrier
英國國防部於2026年7月6日證實，俄羅斯海軍1架Tu-142反潛巡邏機於7月2日下午，
在挪威西北部海域對英國皇家海軍的威爾斯親王號航空母艦(HMS Prince of Wales R09)打擊群實施低空近距離挑釁與干擾任務，
這架代號為熊F的巡邏機在威爾斯親王號航艦周邊公海海域上空採取極不專業且不安全的飛行動作，並在緊鄰該航艦的近距離水域上空，
連續投放10枚用於偵測水下目標的聲納浮標
針對此項空中威脅，威爾斯親王號航艦立即派出第809海軍航空中隊的2架F-35B緊急起飛，
在鄧肯號驅逐艦(HMS Duncan D37)上空對該架俄軍巡邏機實施嚴密攔截與近距離伴飛驅離，
此項攔截行動屬於NATO名為烈火冠羽行動(Operation Firecrest)的常態性空中警巡任務範疇，
反制俄羅斯近期在北極與北大西洋地區對盟國編隊實施的軍事試探
一般認為俄軍突發性的聲納投放舉措，戰術意圖主要在於探查與騷擾可能伴隨該打擊群實施防衛的隱蔽潛艦，
但由於英國皇家海軍現役的5艘機敏級目前全數處於待修、保修與非戰鬥準備狀態，
使得威爾斯親王號航艦打擊群當天實際上缺乏本土潛艦隨行保障
北極熊的腦子異於常人....... |
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Posted - 07/08/2026 : 20:15:48
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https://www.wsj.com/opinion/putin-may-see-an-opportunity-to-destroy-nato-ba28cbec?mod=Searchresults&pos=6&page=1
華爾街日報於2026年7月6日發表評論，指出俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)可能將當前的美歐政治局勢視為徹底瓦解NATO的戰略契機，
儘管俄軍在烏克蘭戰爭中已承受高達140萬人傷亡(其中三分之一陣亡)，且國內面臨嚴重的燃料與勞動力短缺，
但莫斯科當局正密切關注美國總統川普政府對歐洲集體防禦承諾的轉變，企圖藉此尋求破局點
文章指出，隨著川普政府計畫縮減駐歐美軍部署並對履行北約憲章第五條集體防禦機制展現懷疑態度，俄羅斯發動軍事試探的潛在窗口正隨之擴大，
雖然歐洲各國在美方施壓下已逐步提升本土國防預算，但官方評估顯示，歐洲軍隊至少還需要5年時間才能實質建立足以取代美軍核心戰力的防衛能量，
前國防官員警告，面臨國內不滿情緒的普丁極度需要一場具備高度宣傳價值的勝利，若俄軍選定特定目標實施有限度的局部邊境入侵，
而美方因缺乏政治意志拒絕出兵反制，北約的威信與存在根基將在瞬間面臨致命瓦解
此次警告正逢各國領袖齊聚土耳其安卡拉(Ankara)參與2026年NATO頂峰會議前夕，凸顯不確定性對整體西方安全體系造成的結構性挑戰，
與此同時，由於全球攔截彈藥產能嚴重吃緊，烏克蘭首都基輔正面臨愛國者防空飛彈完全耗盡、無法攔截俄軍戰術彈道飛彈的實戰困境，
這項戰場防禦空窗不僅將成為川普本週與烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelensky)會晤時的核心議事項目，
更加深歐洲盟邦對於北約傳統嚇阻效能遭到實質削弱的集體焦慮
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Posted - 07/10/2026 : 20:23:59
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https://gcaptain.com/ukraine-continues-strikes-on-russian-tankers-as-shortages-worsen/
烏克蘭武裝部隊逐步擴大不對稱作戰之戰略，近期密集轟炸俄羅斯南部的油輪及能源命脈，導致俄羅斯國內陷入嚴重的汽油與燃料短缺危機，
烏克蘭無人機部隊於2026年7月9日再次針對亞速海及黑海海域發動大規模夜間空襲，此次行動成功擊中12艘俄羅斯油輪、1艘拖船及1艘乾貨船，
切斷俄羅斯軍隊的燃料補給線，並打擊其利用影子艦隊規避國際制裁的石油運輸管道
這項海上長程打擊策略已對俄羅斯國內經濟運作與民生安全造成實質重創，由於烏克蘭近期針對煉油廠與燃料庫的系統性空襲，導致數家大型煉油廠被迫關閉，
俄羅斯政府為維持內部供需，已被迫全面禁止汽油、航空燃油及柴油出口，燃料斷供的恐慌在俄羅斯南部及俄佔克里米亞(Crimea)地區尤為嚴重，
利佩茨克(Lipestsk)等靠近莫斯科的省份地方首長已發出緊急警告，強調燃油枯竭將直接癱瘓緊急救難服務、糧食運輸以及農作物秋收進度
此事件反映出烏克蘭自2025年獲得NATO國家解除長程武器使用限制後，其以打代談戰略的具體落實，單在本週，烏克蘭就已利用長程無人載具成功襲擊高達25艘俄方油輪，
這項對能源基礎設施的精準不對稱打擊，不僅耗盡俄羅斯的財政與國防預算來源，更進一步造成克里姆林宮內部的恐慌，迫使其著手進行高層人事重整以因應可能失控的全面長期戰爭
https://cdm.press/news/europe/2026/07/09/breaking-exclusive-personal-changes-at-kremlin-as-pressure-applied-by-nato-global-war-gets-closer-russians-miffed-over-broken-alaska-promises/
俄羅斯正對克里姆林宮(Kremlin)高層進行人事重整，以應對日益嚴峻的基礎設施空襲壓力，克里姆林宮是指俄羅斯總統的官邸與最高權力核心，
由於烏克蘭與NATO加強對俄羅斯境內核心設施的長程空襲，導致俄方高層面臨物資毀損的緊急危機，並促使內部進行人事調動以籌備可能升級為全球規模的長期戰爭
報導同時揭露俄羅斯內部強烈的被出賣感，源於對美方外交承諾落空的極度不信任，俄羅斯高層表示，美國總統川普與俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)於2025年在阿拉斯加(Alaska)舉行戰略會談，
但美方事後並未履行該會議中所達成的協議與承諾，這項互信關係的破裂，加上長程打擊威脅日益升高，使國際情報專家評估當前爆發核子戰爭的風險已達歷史新高
此政治風暴的背景，與烏克蘭武裝部隊逐步擴大不對稱作戰之戰略密切相關，烏克蘭自2025年獲得北約國家放寬武器限制後，便持續利用長程無人機與飛彈，針對俄羅斯西部的煉油廠及軍事機場發動密集轟炸，
這項打擊策略成功重創了俄羅斯的經濟命脈與前線後勤供應鏈，迫使面臨防禦瓶頸的俄羅斯政權不得不撤換高層官員，並轉向更激進的全球對抗部署(然後死得更快........
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Edited by - WingStar on 07/10/2026 20:29:23 |
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大帝之野望--力阻北約東擴-3
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