| 作者 |
 標題  |
|
MCSEG
路人甲乙丙
Taiwan
2481 Posts |
|
|
dasha
版主
42402 Posts |
 Posted - 12/20/2025 : 09:07:02
|
quote:
Originally posted by davidboy
不过毛子是为了克里米亚打过十次战争，死过尼古拉一世一个沙皇的，顶着伤亡也不会随便放弃。顿涅斯克城不就被轰了十多年嘛。
克里米亞對俄羅斯的意義,超過幽雲(燕雲)十六州對北宋的意義,那是一定要爭的,只是看到底要爭幾代人,中國當年是爭到至少明太祖為止...... |
 |
|
|
MCSEG
路人甲乙丙
Taiwan
2481 Posts |
|
|
oneeast00
路人甲乙丙
3679 Posts |
Posted - 12/21/2025 : 05:21:21
|
quote:
Originally posted by MCSEG
吐血，俄羅斯持續有高價裝備遭烏克蘭無人機損毀
兩架停放克里米亞Belbek機場的Su-27
https://x.com/Gerashchenko_en/status/2002316334227476686?t=DZB_Q0LjJ0QfY9TRCQ_Qjw&s=19
……
想到以前蘇聯空軍的規劃
MiG-29是前線戰機，力求在野地機場起降，也因輔助進氣口導致短腿
Su-27的主要用戶是國土防空軍，承擔攔截機角色，部署基地比較後方
大鵝空軍結構已經不是前蘇聯
正因為Mig-29佈署太前線. 蘇聯一解體. 其實大半Mig-29多留在獨立出去的加盟國.
這導致俄羅斯空軍現在 Su-27家族才是大宗(400).鵝軍Mig-29(250)反而沒有Su-27多
加上航程/航電Su-27占優. 鵝軍長年的採購/升級幾乎都集中在Su-27家族.
鵝軍的Mig29只怕遠比Su27更不堪用....
再者.對烏克蘭出動Mig-29顯然不是好主意
因為烏克蘭也是Mig-29大戶(200 -> 50+ ).
光是IFF失效的雷達敵我識別問題就夠頭疼...
相較之下. 烏克蘭的Su-27較少(<30).更無 Mig-31...
對烏克蘭出動上兩者.基本不會有雷達敵我誤判的問題.
雷達識別出現Mig-29可一律當U機處理. 而Mig-31可一律當R機
道理就和
希臘明明也有F-16. 卻優先派幻象2000去PK土耳其F-16 一樣...
異種機可省去敵我識別不少麻煩....
 |
Edited by - oneeast00 on 12/21/2025 05:50:12 |
|
|
|
閒遊之人
我是老鳥
6944 Posts |
Posted - 12/21/2025 : 10:30:43
|
如果呆丸想藉由軍援之類換得武器圖紙之類(利用阿米或以色列當第三方)
各位覺得那啥去換和換啥比較有效益
|
|
|
|
MCSEG
路人甲乙丙
Taiwan
2481 Posts |
Posted - 12/21/2025 : 17:01:10
|
quote:
Originally posted by oneeast00
大鵝空軍結構已經不是前蘇聯
正因為Mig-29佈署太前線. 蘇聯一解體. 其實大半Mig-29多留在獨立出去的加盟國.
這導致俄羅斯空軍現在 Su-27家族才是大宗(400).鵝軍Mig-29(250)反而沒有Su-27多
加上航程/航電Su-27占優. 鵝軍長年的採購/升級幾乎都集中在Su-27家族.
鵝軍的Mig29只怕遠比Su27更不堪用....
再者.對烏克蘭出動Mig-29顯然不是好主意
因為烏克蘭也是Mig-29大戶(200 -> 50+ ).
光是IFF失效的雷達敵我識別問題就夠頭疼...
相較之下. 烏克蘭的Su-27較少(<30).更無 Mig-31...
對烏克蘭出動上兩者.基本不會有雷達敵我誤判的問題.
雷達識別出現Mig-29可一律當U機處理. 而Mig-31可一律當R機
俄羅斯聯邦時代
米高揚有繼續推MiG-29後繼機種，還真是不好賣，原客戶興趣缺缺
MiG-29M只有埃及和阿爾及利亞，後者還退貨部分MiG-29SMT
以及為印度航空母艦艦載機需求的MiG-29K，俄羅斯也得力於此，「出口轉內銷」
MiG-35則還沒有外國客戶
同定位的F-16戰鬥機，則在冷戰後大放異彩
通用動力覺得冷戰結束、看壞未來軍武銷售，於是將F-16生產線出售給洛馬
洛馬則對其進行改進，從功能較單一的輕型戰機，變成多用途戰機(擴充各類彈藥和匣艙)，又較為經濟實惠
吸引東歐和中東買家用F-16取代原先的MiG-29、Su-24、Su-25等蘇式軍機 |
|
|
|
MCSEG
路人甲乙丙
Taiwan
2481 Posts |
|
|
pcgamer
我是老鳥
10561 Posts |
|
|
cph0516
我是老鳥
7153 Posts |
Posted - 12/23/2025 : 12:04:30
|
這騎馬運補的
應該是東亞的少數民族
馱馬在農田與軟爛泥地.其實很好用
到了前線
沒糧食還可以殺了吃一陣子 |
|
|
|
MCSEG
路人甲乙丙
Taiwan
2481 Posts |
|
|
davidboy
路人甲乙丙
3886 Posts |
Posted - 12/25/2025 : 15:55:24
|
库普扬斯克被乌军夺回，俄军又到了骄兵必败的环节了。
这次战役有点像反转版的红军城外围战役，只不过这次乌军守住了俄军突出部斜肩部的库里利夫卡，切断了俄军H26公路补给线。
西部军区谎报军情，造成此次败仗，看普京有没有手段整肃军纪了。
 |
|
|
|
BlueWhaleMoon
我是老鳥
13558 Posts |
Posted - 12/25/2025 : 17:35:09
|
不知道是不是我的錯覺
出包的時候，總是西部軍區單位？
==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策 |
|
|
|
BlueWhaleMoon
我是老鳥
13558 Posts |
|
|
MCSEG
路人甲乙丙
Taiwan
2481 Posts |
Posted - 12/25/2025 : 23:32:28
|
不久前，庫佐夫列夫（Sergei Kuzovlev）將軍誇耀「解放庫皮揚斯克」（Kupiansk）
於12月9日獲得總統頒發「金星勳章」，普丁和格拉西莫夫、別洛烏索夫等更以此炫耀戰績
Presenting Gold Star medals to Heroes of Russia • President of Russia https://share.google/AJwbfULMO86Lx9yWe
然實際戰況卻是反過來的，親俄部落客也看衰「大本營戰報」
謊報戰情的庫佐夫列夫已失蹤多日，有人說他可能「死掉了」…… |
|
|
|
MCSEG
路人甲乙丙
Taiwan
2481 Posts |
|
|
MCSEG
路人甲乙丙
Taiwan
2481 Posts |
|
|
cph0516
我是老鳥
7153 Posts |
Posted - 12/28/2025 : 04:48:18
|
要戰勝敵人最好的方式.就是從敵國後方下手
可以參考歷朝歷代的滅亡
有多少個是自己人搞出來的
以近代百多年來看
滿清是如此.國民政府也是如此
後來的蘇聯更是如此
歐洲較為強大王朝與國家的滅亡
也難逃內部混亂這種問題
俄羅斯個地區與中央並不同心.實際上都有自己的小算盤
對外看似團結.但內部可是政爭不斷 |
|
|
|
skyflyer
路人甲乙丙
Christmas Island
3132 Posts |
Posted - 12/28/2025 : 09:24:00
|
quote:
Originally posted by BlueWhaleMoon
https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1766634810.A.5C2.html
烏克蘭的地面UAV實戰經驗
似乎很值得深入關注
==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策
电子零部件的白菜化，算力的廉价化让陆地和近海的作战样式急剧变化。
意义和廉价火枪兵瓦解了盔甲精良的贵族重骑士类似。冷战时期确立的高价飞机高价坦克高价航母为核心的作战样式不一定适用了。
大量的用廉价芯片引导的�茪H、少人作战设备会让作战样式发生革命性变化。
就是远洋，你可以看看人民海军在沪东造船厂建的带六十个垂发导弹的中达七九号试验船。一个集装箱，就是一套完整的垂发系统--发电机都是自带。战争时期直接流水线生产集装箱垂发系统，集装箱雷达，吊车吊到集装箱货船上，六个月（征集民船）可以出上百艘“052d”“伯克”。再看看广州造船厂的建造周期六个月中船探索一号�茪H机小平顶。一艘小平顶搭配几艘集装箱垂发，小平顶飞�茪H机开图，集装箱巡洋舰高超打击，除了正规航母谁也不能碰瓷。但是正规航母有几艘呢？会不会被蚂蚁啃大象呢？
|
|
|
|
cph0516
我是老鳥
7153 Posts |
Posted - 12/28/2025 : 21:38:58
|
一發重型魚雷
就足以擊沉某人所謂的飛彈船
生產一枚魚雷的費用.只要百分之一的成本 |
|
|
|
a2979
路人甲乙丙
3354 Posts |
Posted - 12/28/2025 : 22:39:20
|
quote:
Originally posted by cph0516
一發重型魚雷
就足以擊沉某人所謂的飛彈船
生產一枚魚雷的費用.只要百分之一的成本
人操作鱼雷，上面坐个cph0516？
我三发重型鱼雷还能打沉航母，只要千分之一的成本，谁不会
但只有cph0516你会裸奔，别人可都是衣冠禽兽，带刀侍卫 |
|
|
|
gera
我是老鳥
7021 Posts |
Posted - 12/30/2025 : 04:05:17
|
2025年9月9日以來,俄羅斯的戰車損失佔總戰車損失,為4.29%.
T54/55, 27.27% ,雖然總數很少,但比例很大. 這意思是說,俄軍設法拖出更多的T54/55來使用.
T62, 7.76%,俄軍使用了更多的T62.
T64, 1.98%,一樣很少,不過這是今年6月以後又一次有損失T64.
T72, 3.09%,佔比下降. 損失是第二多的.
T80, 4.71%,微妙的多了一些,差不多在誤差範圍內. 損失是最多的,雖然只多一輛..
T90, 5.71%,略高一些.
今年9月以後,俄軍發動了更多裝甲攻勢,但戰果微不足道. 相對於夏季,俄軍非常努力的發動攻勢,使用更多的裝甲車輛,但沒有明顯的突破.
甚至於波克羅夫斯克幾乎失守,但就是還差一點. 也就是說,烏軍硬是多撐了一年.
我敢打賭,紅軍城(波克羅夫斯克),在戰史上的地位差不多就是一戰的凡爾登,二戰的史達林格勒.
另外一點,除非莫斯科刻意溫存T90的戰力,否則損失與生產不成比例. 今年2月下旬至今,俄軍明確損失了29輛T90戰車.
俄方老是說自己一年生產了多少輛T90,但事實上,T90並不是那麼常在前線出現.
BMP-1, 2.97%. 庫存正在耗竭.
BMP-2, 3.55%. 目前的主力,正在快速耗光.
BMP-3, 5.63%. 損失率正在增加,BMP-3可能是俄羅斯少數仍有在生產的車.
BTR82, 5.87%. 與BMP-3一模一樣. 也是俄羅斯少數仍有在生產的車.
BTR80, 3.40%. 與BMP-1一樣,正在耗竭.
D-30, 11.8%. 這122MM火砲損失率突然增加.
D-20, 沒有統計到損失.
2A65, 3.75%.
2A36, 1.56%.
2S9, 沒有統計到損失.
2S1, 3.44%.
2S3, 0.523%.
2S5, 3.33%
2S19, 3.125%.
2S7, 5.40%.
總的來說,俄軍砲兵的損失反而比夏季小. 這有兩種可能,一是俄軍對砲兵有更強的防護,損失降低了. 一是俄軍砲兵油盡燈枯,沒啥好損失了.
我是傾向第二種,因為152自走砲的2S19有損失,但152砲的D-20沒有任何損失,這不太合理. 而射程也不是,因為2S7也損失兩輛.
*如今想來,一個戰時國家的運輸量下降本身就很奇怪,俄軍還是在前線主攻的一方,按理說,應該需要更多裝備與補給才對.
|
|
|
|
標題 |
|
烏克蘭危機32
