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 戰略戰史與國際關係
 美共大戰16		  發表新標題  回覆本標題
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WingStar
路人甲乙丙

Taiwan
4148 Posts
Posted - 10/13/2026 :  20:04:50  會員資料 Send WingStar a Private Message  引言回覆
https://www.reuters.com/business/energy/chinese-independent-refiners-boost-iraqi-oil-purchases-iranian-flows-fall-2026-10-06/
https://www.aljazeera.com/news/2026/9/17/china-faces-oil-challenge-as-prices-soar-and-supply-options-narrow
https://www.energypolicy.columbia.edu/how-china-is-managing-lower-oil-imports/
https://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=68245

根據卡達半島電視台(Al Jazeera)與路透社(Reuters)報導，隨著中東戰火蔓延，全球最大原油進口國大陸正陷入嚴峻的能源供應危機，由於伊朗實質封鎖關鍵的荷姆茲海峽，
加上沙烏地阿拉伯一條跨越阿拉伯半島、專門將原油送往亞洲市場的紅海核心輸油管線，日前因遭到伊拉克境內親伊朗武裝團體的襲擊而被迫關閉，直接導致大陸獲取中東原油的兩大關鍵航道雙雙受阻，
在危機爆發前，大陸每日需進口約1,200萬桶原油，並在2025年底累積14億桶的原油戰術儲備(Strategic Petroleum Reserves，SPR)，根據美國EIA數據，大陸為了避免推升全球油價並消化庫存，
其海運原油進口量在2026年第2季度驟降至每日810萬桶，相較於第1季大跌32%(每日減少將近400萬桶)，然而隨著這層庫存防護罩持續被稀釋，大陸在獨立煉油廠重返市場補貨的推升下，
面臨極大成本巨壓

根據大陸官方數據顯示，大陸在2026年8月的國內原油產量為每日434萬桶，但同月份本土煉油廠的總加工量卻高達1,391萬桶，這代表其國內存在960萬桶的巨大每日原油供應缺口，必須完全仰賴進口或庫存填補，
對此，山東地區俗稱地煉的大陸獨立煉油廠(Chinese Independent Refiners)，因應原本高度依賴的伊朗廉價折扣油在戰火與美國制裁下銳減，正大舉轉向擴大採購伊拉克原油作為替代方案，
雖然俄羅斯目前是大陸最大的原油供應國(佔2025年進口總量約20%)，其通過太平洋沿岸海運的東部西伯利亞-太平洋(ESPO)原油與陸上管道，每日向大陸輸送超過268萬桶原油，
且拉丁美洲的巴西在2026年3月也曾向大陸提供每日160萬桶原油，但能源專家指出，巴西與西非等大西洋航線的運費(Freight Costs)極其高昂，且各國殘餘產能有限，根本無法完全填補中東航道封鎖的缺口

在替代油源難尋的絕境下，山東獨立煉油廠在國際現貨市場(Spot Market)上掀起瘋狂的搶油割喉戰，由於長期依賴的伊朗黑市折扣油斷供，地煉業者被迫與亞洲及歐洲的傳統原油原廠(OEM)同台競爭，
直接推升非制裁油品的現貨合約溢價(Spot Contract Premium)，根據路透社貿易線情報，近期大陸獨立煉油廠為爭奪伊拉克巴士拉中級原油(Basrah Medium Crude)與巴士拉重級原油(Basrah Heavy Crude)，
在現貨合約上支付極具懲罰性的溢價，其每桶價格相較於官方公布的官方銷售價(Official Selling Price，OSP)高出數美元，完全打破地煉過去仰賴低價走私油維持的高毛利模式，
這種現貨溢價的劇烈飆升與苛刻的付款條款，使原本財務結構就相對脆弱的獨立精煉業者利潤遭到嚴重蠶食，實務上面臨嚴峻的營運資金中斷死胡同

這場原油斷供危機已直接轉化為美中兩國高層的政治談判籌碼，為了重開航道，大陸外交部長王毅緊急在北京與伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格齊(Abbas Araghchi)舉行會談，要求伊方與美國重回談判桌，
並呼籲各方共同維護荷姆茲海峽的國際原油運輸安全，美國財政部長斯科特·貝森特(Scott Bessent)已明確指出，美方將在川習會上緊盯大陸與德黑蘭之間的財政與金融鏈結，
大陸預計將強烈要求華盛頓協助平息中東衝突以穩定國際油價，使這場原油供應鏈危機徹底演變成美中大國博弈的核心焦點
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guy123
路人甲乙丙

4543 Posts
Posted - 10/14/2026 :  11:13:09  會員資料 Send guy123 a Private Message  引言回覆
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Originally posted by yangly3

quote:
Originally posted by guy123

韦舰长博士毕业，特招入伍时按条例授予少校军衔，十年才升上校舰长，比不上你美爹，男人穿裙子立马升将军。而且别人是出还带兵的，不是美帝待机关的裙子将军



小胸娣鸭，裙子将军是当过几十年医生的医官鸭，韦舰长之前开过几年军舰的哩

杨公公，韦舰长当舰长的前十年不是一直要么在舰上要么进军校学习嘛？公公你不妨说个数，认为必须上舰几十年才能升舰长？
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cph0516
我是老鳥

8391 Posts
Posted - 10/14/2026 :  11:55:39  會員資料 Send cph0516 a Private Message  引言回覆
美海軍各級艦艇.校官升階
須有在艦艇.或海上航空隊服役達年限以上
海軍上尉升到中校
每一階平均都要3~5年.先艦艇副艦長.後艦艇艦長經驗
最短21年軍旅生涯
至於上校艦艇指揮官.那在船上要待更久了

支共下部隊
軍艦10來年就升到上校
還要包括讀書進修.是晚上服務長官.當妥妥的肉便器嗎


美國海軍四萬噸級的兩棲攻擊艦「埃塞克斯號」
由台灣出生的華裔軍官
簡傑克上校（Capt. Joker L. Jenkins）擔任艦長
在美軍大型戰鬥艦
更是這個台灣出生子弟.二十四年軍旅生涯中的高峰
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guy123
路人甲乙丙

4543 Posts
Posted - 10/14/2026 :  14:30:57  會員資料 Send guy123 a Private Message  引言回覆
C畜又来搞笑了，你岛管一个旅不到的人马，就能授少将。但在PLA只能授上校，你岛上校更是遍地走，十来万人300多号将军，冗官堪比大宋。至于美军近200万人840名将军，还要裁20%的将军职位……

在PLA，过去博士毕业特招起步就是少校，很稀奇嘛？
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yangly3
我是老鳥

11148 Posts
Posted - 10/14/2026 :  17:35:46  會員資料 Send yangly3 a Private Message  引言回覆
小胸娣乃天天看辣些军盲博主胡说八道，真正的军事知识是一知半解的呐

美式军队里的将校不是随随便便的萝卜坑：

军校毕业一周，顶天在本专业内干个尉官；在精通了本兵种的专业以后还能掌握跨兵种的专业知识与技能，才能成为适格的校官；而在精通了本军种的多个专业以后，还得进国防大学战争学院或同级别的官校进修跨军种的联合作战，完成以后才能升将官

而现在的湾湾，3000来个人的作战旅，旅长就必须得具备陆海空三军联战能力，自然就得要少将来担任旅长的了。

反过来，八路的陆军就是陆军，海空军就一直干海空军，普通人干到大校，也只能在本军种里转圈圈，三军联战啥的对他们来说跟天书一样

至于八路的将军，靠的不是专业水准，而主要是性和血液关系
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yangly3
我是老鳥

11148 Posts
Posted - 10/14/2026 :  17:42:19  會員資料 Send yangly3 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by guy123



韦舰长当舰长的前十年不是一直要么在舰上要么进军校学习嘛？



小胸娣鸭，那按乃自己说的“少尉2年、中尉3年、上尉4年”，这些人2+3+4年，在加上舰院/潜院里的4（+1）年，其他人的这十几年时间都是在打酱油的麽
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cph0516
我是老鳥

8391 Posts
Posted - 10/14/2026 :  17:54:38  會員資料 Send cph0516 a Private Message  引言回覆
拿第一流水平的美海軍來看就好
２４年上校
就是水面艦艇的頂天
想當艦艇主官．須先當幾年副官才有機會升任

土支０５５美女船長
可沒幾年的主官＋副官經驗．而且大多在宣傳部門打卡伴遊
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WingStar
路人甲乙丙

Taiwan
4148 Posts
Posted - 10/14/2026 :  20:38:52  會員資料 Send WingStar a Private Message  引言回覆
https://www.reuters.com/business/finance/evolution-brics-its-challenges-today-2026-09-12/
https://www.reuters.com/markets/currencies/us-dollars-dominance-secure-brics-see-no-progress-de-dollarization-report-2024-06-25/
https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-10-22/brics-leaders-confront-de-dollarization-barriers-at-kazan-summit
https://carnegieendowment.org/posts/2024/10/the-limits-of-the-brics-anti-dollar-coalition

金磚國家(BRICS)近年雖大舉擴張，但內部成員國的戰略目標分歧與地緣政治矛盾，正讓其核心的去美元化(De-dollarization)計畫陷入停滯，根據路透社(Reuters)的專題分析，
這個由巴西、俄羅斯、印度、大陸與南非發起的組織，在經歷擴張並引進沙烏地阿拉伯、伊朗、阿聯與埃及等新成員後，其以共識為導向的決策模式正面臨嚴峻考驗，
俄羅斯與大陸極力將金磚國家塑造成抗衡西方陣營的戰略地緣堡壘，但印度、巴西等大國則強烈堅持該組織應聚焦於經濟合作與全球南方(Global South)的權益，
堅決反對將其轉型為反美或反西方的政治聯盟，這種本質上的矛盾，直接導致多場外交部長級會議因新舊成員國(如美軍盟友阿聯與反美的伊朗)在外交利益上的互不相讓，而連基本聯合聲明都無法順利產出

在去美元化的跨境支付技術整合上，金磚國家雖然提出多項嘗試，但在現實制度下卻處處碰壁，現行規劃中的金磚支付系統(BRICS Pay)試圖繞過傳統以美元為基礎的代理銀行網路，
計畫將成員國各自獨立的本土支付網絡與多邊結算機制進行串聯，然而，各國經濟實力的不對稱與對個別成員國貨幣主導權的戒心，讓跨國系統整合流於形式，部分成員國(如印度)便強烈反對推行超國家單一貨幣，
改為推動各國決策層級的中央銀行數位貨幣(Central Bank Digital Currency，CBDC)的雙邊互通，以確保自身的貨幣主權

此外，地緣政治風險與對國際制裁的恐懼，也為這套支付機制的推行增添實質障礙，俄羅斯、伊朗等遭西方嚴厲經濟制裁的國家，雖有極強動機建立抗制裁管道，
但其他成員國因極度畏懼遭到歐美的次級制裁(Secondary Sanctions)，或擔心引發國內金融動盪，普遍在實質合作上採取被動觀望，這種利益結構的分歧，使得金磚國家在建構替代金融機制時，
難以凝聚出統一的集體行動力，當涉及真實的市場利益時，各國依然傾向採取雙邊經貿談判(例如印度與美國達成的雙邊貿易架構)，這種遇到現實各自表態的局面，注定金磚國家在原則上團結，
但在實踐中卻高度受限

從全球宏觀經濟與貨幣數據來看，國際金融指標與大西洋理事會(Atlantic Council)等智庫報告均證實，美元作為全球主要儲備與貿易貨幣的霸權地位在短期內依然堅不可摧，
即使金磚國家擴張後佔全球GDP的36.7%以及全球人口的45.2%，但在國際實質貿易與儲備上仍難撼動舊有體系，目前金磚國家各成員國根本沒有任何一方，
有意願或能力建立起一套流動性與資本市場深度可與美元抗衡的替代貨幣體系，這使得其去美元化中短期內只能停留在局部貿易的點狀試驗，無法形成實質反超的跨國金融浪潮
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WingStar
路人甲乙丙

Taiwan
4148 Posts
Posted - 10/15/2026 :  20:45:05  會員資料 Send WingStar a Private Message  引言回覆
https://www.wsj.com/articles/chinas-attempts-to-supplant-dollar-face-historic-difficulties-1522063947
https://www.bloomberg.com/opinion/articles/2023-02-27/pricing-petroleum-in-china-s-yuan-sounds-inevitable-not-for-saudi-arabia
https://asia.nikkei.com/business/markets/currencies/yuan-payments-soar-as-currency-of-last-resort-for-iran-russia

大陸近年來積極推動人民幣國際化，並試圖藉由推出人民幣計價的商品契約來動搖美元的全球主導地位，然而，這項嘗試正面臨巨大的歷史性體制困難，即使大陸身為全球經濟重鎮，
人民幣在國際金融體系中的參與度依然受到體制限制，主要原因在於北京當局實施資本管制(Capital Controls)，使外資難以自由購買境內資產，全球主要的儲備貨幣之所以能維持主導地位，
是因為各國央行願意將其納入外匯存底(Foreign Exchange Reserves)，且這些貨幣能自由在市場購買商品與服務，而這正是受到嚴格管理的海外人民幣所缺乏的彈性

在推動石油人民幣的戰略上，大陸雖然積極拉攏中東原油出口國，卻在沙烏地阿拉伯等核心產油國踢到鐵板，沙烏地阿拉伯等波斯灣國家至今仍堅守石油美元(Petrodollar)體系，
不願改用人民幣為原油計價，主要原因在於這些中東國家的本國貨幣長期與美元實施固定匯率制(Pegged Exchange Rate System)，如果沙烏地阿拉伯接受人民幣結算，
除了必須承擔人民幣無法自由兌換的風險外，還可能被迫接受其他亞洲貨幣，進而將原油的定價權雙手奉還給亞洲買方市場，這對極力維護自身利益的產油國而言顯然極不合理，
因此雙方在外交層面的聯合聲明中，往往刻意忽略或未實質觸及石油人民幣的計價機制

相對地，人民幣目前最顯著的擴張並非來自自由市場的青睞，而是成為被西方國際制裁國家的最後避風港(Currency of last resort)，
在遭到美國等西方陣營踢出環球銀行金融電信協會(Society for Worldwide Interbank Financial Telecommunication，SWIFT)系統後，俄羅斯與伊朗等國家因無法使用美元結算，
只能被迫擁抱大陸的跨境銀行間支付系統(Cross-border Interbank Payment System，CIPS)，根據金融數據統計，CIPS的單月人民幣貿易結算量一度躍升至1.46兆人民幣(約合2140億美元)，
相較於前幾年呈現翻倍以上的增長，即便CIPS交易量暴增，這種因地緣政治衝突而產生的非自願性增長，仍暴露出人民幣全球擴張的局限性，它目前大多只能在遭到地緣政治孤立的特定陣營中流通，
一旦離開制裁環境，國際市場在權衡流動性與法制透明度後，依然會選擇美元
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