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WingStar
路人甲乙丙
Taiwan
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 Posted - 10/16/2026 : 22:03:14
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https://www.foreignaffairs.com/china/chinese-robots-could-decide-ai-race
https://merics.org/en/report/embodied-ai-chinas-ambitious-path-transform-its-robotics-industry
https://apnews.com/article/china-humanoid-robot-games-us-86cb8e310843151a77057e4cb764b4e2
根據墨卡托中國研究中心(MERICS)於2026年4月30日發布的科技報告，以及美聯社(Associated Press，AP)自北京發出的現場報導，
美中兩國在AI領域的競賽已全面聚焦於具身人工智慧(Embodied Artificial Intelligence，EAI)，在國家速滑館舉辦的第二屆世界人形機器人運動會上，
共吸引包含美國、德國與日本在內16個國家、超過2,000具人形機器人參賽，在開幕首日，來自北京X-Humanoid公司的人形機器人在百米短跑項目中跑出9.39秒(Honor公司在試驗中更達到9.32秒)的成績，
打破人類選手博爾特(Usain Bolt)於2009年創下的9.58秒世界紀錄，其立定高跳項目也達到2.88公尺，超越人類選手索托馬約爾(Javier Sotomayor)保持的2.45公尺世界紀錄，
這項科技實力的展示，直接面臨地緣政治的嚴格審查，美國聯邦通信委員會(FCC)宣布全面禁止進口新型外國製人形機器人，
美國國防部也同步將大陸人形機器人廠商宇樹科技(Unitree)列入與軍方有聯繫的涉軍企業名單中
儘盤面臨法規壁壘，大陸在EAI硬體供應鏈上擁有顯著的成本優勢，這主要得益於其龐大的汽車與電子製造基礎，特別是與電動車(EV)產業在電池、感測器等組件上的技術重疊，
大陸廠商成功掌控全球63%的人形機器人關鍵零部件價值鏈，
使其產品價格僅需國際競爭對手的一半以下(例如宇樹G1型號售價約為11,650歐元，而特斯拉Tesla Optimus約為25,800歐元、波士頓動力Boston Dynamics Atlas則超過12萬歐元)，
數據顯示，大陸在2025年產出12,800具人形機器人，占全球總出貨量的90%，相較於2024年呈現爆發性成長，然而，這套硬體領先(hardware-forward)的模式目前仍受限於兩大核心短板，
第一，其人形機器人的運算大腦完全依賴美國輝達(Nvidia)所提供的AI邊緣處理器Jetson模組(包含最新的Jetson Thor晶片)與其Isaac模擬架構，
第二，在需要高精密定位的關鍵零部件上，全亞洲仍有90%的特殊球滾珠螺桿必須依賴德國舍弗勒(Schaeffler)與日本THK、NSK等跨國廠商供應
此外，在軟體與模型方面，國際視覺-語言-行動(Vision-Language-Action，VLA)多模態端到端大模型仍由西方研究領先，大陸本土團隊雖積極研發，但工廠流水線效率目前僅達真人的一半，
長遠來看，這場機器人競賽正列入大陸的十五五計畫中，並將其列為國家自主性的首要賽道，儘管北京政府推動補貼，
但產業內部卻普遍面臨高度重複產品扎堆上市導致的內卷(Involution)與利潤萎縮挑戰，同時，自動化進程對傳統勞動力就業保障與近3億農民工體系所帶來的結構性衝擊與就業取代焦慮，
也正在其國內引發對社會穩定性的激烈辯論，這都將在未來嚴格考驗這場具身人工智慧技術戰略的長遠大局
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中美貿易和科技戰一4
