MDC第二論壇 - 南海牌局深莫測，鋃鐺不夠請別來(10)

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戰略戰史與國際關係

南海牌局深莫測，鋃鐺不夠請別來(10)

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WingStar
路人甲乙丙

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Posted - 10/12/2026 : 22:27:03

前欄已滿，
http://www.acewings.com/cobrachen/forum/topic.asp?TOPIC_ID=12094&whichpage=17
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Edited by - WingStar on 10/12/2026 22:34:26

WingStar
路人甲乙丙

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Posted - 10/12/2026 : 22:34:11

https://www.rusi.org/explore-our-research/publications/commentary/china-not-just-claiming-south-china-sea-it-learning-govern-it
https://www.usni.org/magazines/proceedings/2024/august/revisiting-chinas-rationale-its-south-china-sea-claims
https://www.theguardian.com/world/2022/mar/21/china-has-fully-militarized-three-islands-in-south-china-sea-us-admiral-says
https://www.defensenews.com/global/asia-pacific/2026/01/27/china-appears-set-on-militarizing-another-reef-in-the-south-china-sea/

大陸在南海(South China Sea)的策略，已不單單只是停留在口頭的外交主權聲索，而是全面轉向建立實質的長期行政管轄權(Long-term Governance)，在實際行動中，
大陸海警局(China Coast Guard，CCG)在攔截前往仁愛暗沙(Second Thomas Shoal)的菲律賓補給船隻時，宣稱該補給任務因未事先取得大陸批准而屬違法，這類語言正是統治當局實行管理時所使用的用語，
而非僅是爭奪主權的聲索者，北京當局透過這套建立許可與威脅後果的制度，在不觸發重大衝突的灰色地帶(grey zone)中運作，企圖訓練其他國家的船隻逐步適應並遵從其國內規則，
進而在實踐中建立管轄權的既定事實

為了擴大這套實質管理的法律基礎，大陸於2024年11月單方面宣布黃岩島(Scarborough Shoal)的直線基線(straight baselines)，並於2025年9月宣布在該處設立國家級自然保護區，
甚至發布禁止在爭議水域捕魚的禁令，此外，北京更直接在南海設立三沙市，將西沙群島與南沙群島(Spratly Islands)直接納入行政區劃管理，
儘管2016年的南海仲裁案(Philippines vs China)中，仲裁庭已明確裁定大陸依據九段線所主張的歷史性權利在聯合國海洋法公約(UNCLOS)中毫無國際法依據，
並判定南沙群島沒有任何實體能擁有專屬經濟海域(EEZ)，但法律上的重擊並未改變實際現狀，北京依舊持續透過每天海上的實際執法來強加其管轄權

在壓迫與防線建構上，大陸在南海的推進完全是建立在實質的武力基礎與海上民兵調度上，美國印太司令部的調查指出，
大陸已在美濟礁(Mischief Reef)、渚碧礁(Subi Reef)與永暑礁(Fiery Cross Reef)三大人工島礁上完成全面軍事化部署，配置防空及反艦飛彈系統、雷達、雷射與干擾設備，甚至能進駐戰鬥機與轟炸機，
與此同時，大陸也高度仰賴其人民武裝海上民兵(People's Armed Forces Maritime Militia，PAFMM)作為灰色地帶的先鋒，這群民兵船隻甚至在2025年底與2026年初，
動員1,400至2,000艘規模的漁船在台灣東北部海域排成200至290英哩長、大批集結的海上漂浮障礙牆，展示出戰時能直接對周邊海域執行海上封鎖與後勤支援的實質作戰能力

WingStar
路人甲乙丙

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4148 Posts

Posted - 10/13/2026 : 21:05:09

https://www.realcleardefense.com/articles/2026/10/13/the_us_needs_its_own_grey-zone_tactics_in_the_south_china_sea_1211244.html
https://www.twz.com/sea/us-needs-its-own-grey-zone-strategy-in-the-south-china-sea
https://news.usni.org/2026/10/12/expert-opinion-u-s-must-deploy-asymmetric-grey-zone-strategy-in-south-china-sea
https://www.realcleardefense.com/2026/10/13/us_needs_its_own_grey_zone_strategy_in_the_south_china_sea_1211277.html

大陸在南海地區操作灰色地帶戰術(grey-zone tactics)已長達10年之久，其手段刻意保持在武裝衝突門檻以下，
包括派出大陸海警局(CCG)船隻故意撞擊菲律賓船艦、動員海上民兵(maritime militia)蜂擁包圍爭議礁岩，以及操作無人機密訊尾隨外國軍艦，
然而，美國過去僅透過例行巡邏、發表聯合聲明與表達關切等消極回應，未能讓北京付出實質代價，這種被動調性不僅無法形塑有效嚇阻，反而讓大陸確信其步步進逼的擴張擴權舉措不會面臨後果，
對此，專家指出華府必須改變思維，運用自身在情報、網路與電磁戰的絕對優勢，建構一套主動出擊的非動能反制戰略

美軍傳統的目標搜捕循環(targeting cycle)為F3EAD，即發現、定位、消滅、利用、分析、傳播(find, fix, finish, exploit, analyse, disseminate)，針對南海灰色地帶競爭，
應將其改造為不具殺傷力的非動能循環F2RED，即發現、定位、回應、利用、傳播(find, fix, respond, exploit, disseminate)，以精準調校的軟殺(soft-kill)手段取代動能消滅，
在回應階段，當大陸無人機騷擾盟邦時，美軍與盟友可直接執行電子干擾將其擊落，在網路戰(cyber warfare)層面，若發生大陸海警撞擊事件，美軍可從外部網路發動反擊，癱瘓大陸海上營運的核心關鍵系統，
此外，執法層面應結合美國海岸防衛隊(USCG)與夥伴國武力，依據國際法聯合攔截並逮捕非法越界的民兵漁船，將北京慣用的執法包裝反制回去

這套灰色地帶戰略必須緊密串聯財政限制手段，美國財政部曾於2022年依據人權侵害與非法捕撈紀錄，對大陸遠洋漁業公司實施制裁，
將超過150艘船隻列入特別指定國民名單(Specially Designated Nationals list，SDN list)，美方應擴大此一先例，凍結涉及南海衝突的民兵船與非法漁船資產，迫使跨國銀行切斷業務往來，
在鏈結的最後階段，美國應運用情報、監視與偵察(ISR)網路，將關鍵的船隻軌跡追蹤數據即時分享給菲律賓等受壓迫的夥伴國，協助其捍衛專屬經濟海域(EEZ)，雖然主動反制短期內可能引發摩擦，
但唯有提高北京的挑釁成本，並配合美中熱線(US-China hotline)給予退讓機會，才能在長期上迫使南海局勢降溫，並堅定區域內持觀望態度國家的抗衡決心

WingStar
路人甲乙丙

Taiwan
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Posted - 10/14/2026 : 23:30:51

https://www.reuters.com/world/asia-pacific/china-philippines-maritime-tensions-escalate-near-strategic-luzon-strait-2026-10-13/
https://news.usni.org/2026/10/09/philippine-and-chinese-incidents-spike-in-south-china-sea-luzon-strait
https://www.twz.com/sea/china-philippines-clashes-surge-in-luzon-strait-south-china-sea
https://news.usni.org/2026/10/12/clashes-surge-between-china-and-philippines-in-south-china-sea-luzon-strait
https://www.navalnews.com/naval-news/2026/10/south-china-sea-crisis-china-militia-swarms-luzon-chokepoint/

根據路透社(Reuters)與美國海軍學會新聞網(USNI News)2026年10月的報導，大陸與菲律賓在南海(South China Sea)的對峙局勢近期急遽升級，且衝突熱點出現極不尋常的北移趨勢，
正式蔓延至緊鄰台灣南端、扼守第一島鏈進入西太平洋咽喉要道的呂宋海峽(Luzon Strait)以及菲律賓北部的巴丹群島(Batanes)，相較於過往衝突多集中在南沙群島(Spratly Islands)等傳統爭議海域，
這次大陸兵力直接切入距離台灣極近的北部敏感門戶，引發國際地緣政治與周邊軍事單位的高度戒備

綜合各方權威軍事新聞的詳細記載，自2026年10月初以來，雙方在海空域已爆發至少6次危險的近距離遭遇，在10月1日至2日期間，
菲律賓海岸防衛隊(Philippine Coast Guard，PCG)派出旗下最大的巡邏艦梅爾喬拉·阿基諾號(BRP Melchora Aquino MRRV-9702)與巡邏機，前往巴丹群島海域，
對一艘侵入其專屬經濟區(EEZ)徘徊、涉嫌偽造自動識別系統(Automatic Identification System，AIS)定位訊號的中國私有科學研究船嘉海科7號(JIA HAI KE 7)進行強力驅離，
隨後，大陸海警局(China Coast Guard，CCG)更調派由海軍052D型驅逐艦艦體改裝的大型執法船趕往現場掩護科研船

除了海面的對抗，空中的攔截衝突也同步拉高，在10月3日，大陸空軍(PLAAF)一架掛載武器的J-16戰鬥機，在黃岩島(Scarborough Shoal)上空，
對菲律賓空軍(Philippine Air Force，PAF)正在執行例行巡邏的Cessna 208大篷車式輕型偵察機進行危險攔截與近距離逼近，遭到菲律賓軍方強烈譴責，西方軍事輿論指出，
這波海空衝突凸顯出大陸正透過海警、科研船與戰機的混合作戰，將其灰色地帶戰術(Grey Zone Tactics)的壓迫觸角延伸至緊鄰台灣南部巴士海峽(Bashi Channel)的關鍵咽喉點，
對台海周邊整體防務安全形成直接的實質壓力

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