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yusaku
路人甲乙丙
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yaroman1979
新手上路
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 Posted - 11/14/2007 : 22:40:57
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其實莉芙是第3位受害者啦.......第2位受害者是亞克斯戰記的詩妮她們.......orz
尚未受害的作品會隨者日通倒閉而安全逃過厄運嗎???答案是舊支持者你們想的美.根據ZOL的留言可知.日通早就在破產之前就進行遊戲版權的轉移工作.所以......這些版權依然還是牢牢握在罪惡大魔王福島本人手上.因此他可以安心的繼續畫漫畫.....而尚未受害的作品被18禁化的可能性也只是時間早晚問題而已
看者手上還有許多名單的福島大概會說.下一個受害者要點名誰呢?是阿妮特?還是時空女孩?又或者是時空異變?總之能報復狼組就是爽啦...哈哈哈哈哈哈
10月17日此消息曝光後...莉芙支持者們紛紛表示....誰來幫助我們阿........當初夢幻戰士支持者們的絕望感.我們能體會了.等等言論...看在曾經大力支持日通的支持者眼中.實在無奈...難道我們這些老支持者就該被拋棄嗎?此種聲音讓老支持者們也格外無奈阿...... |
Edited by - yaroman1979 on 11/14/2007 22:47:20 |
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dasha
版主
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Posted - 11/15/2007 : 09:43:10
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| Parodius還有那個露屁股的畫面啊?怎麼沒印象?還是沒買到? |
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aho
我是菜鳥
405 Posts |
Posted - 11/15/2007 : 17:31:29
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Originally posted by ian125
最近總算有玩非軍事類的遊戲了..."電車ザGO！FINAL"
不過我還是抓不到停車的訣竅，不是超過1公尺就是多兩三秒才停...普通車幹嘛計較那幾秒啊！(翻桌)
JR就是這麼的龜毛阿.
新幹線的人為誤點據說一整年的合計是以秒計算的.
上次尼崎出軌也是駕駛出包要趕時間結果鬧出一個史上最慘重事故...
或說回來,我還沒玩過這類遊戲哩.
好玩嘛?
想到一件事,在日本的月台,你只要站在地上有標示的地方.
車子停下來的時候車門就會正對在你面前的.
從普通車到新幹線都這樣.
所以你超過停車線一公尺又不倒車的話,
就會看到月台上一票人開始跟著車門移動.
通勤時間這樣搞駕駛大概會被幹到死的.
台鐵停車有麼準嘛?
小弟在台灣幾乎不搭火車的... |
Edited by - aho on 11/15/2007 20:21:43 |
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Akula
路人甲乙丙
5752 Posts |
Posted - 11/15/2007 : 17:42:36
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記得電車GO還算是稍微簡化了點，在下玩PSP的電車GO和train simulator的合輯，那個train simulator的停站位置是算到0.01m的(就1公分嘛)，真不愧是simulator
普通版的train simulator如果停過頭還會給你倒車回去的畫面，那個合輯則是直接告訴你加罰多少秒
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勝利のポーズ、決め
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Akula
路人甲乙丙
5752 Posts |
Posted - 11/15/2007 : 21:02:25
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quote:
Originally posted by aho
想到一件事,在日本的月台,你只要站在地上有標示的地方.
車子停下來的時候車門就會正對在你面前的.
從普通車到新幹線都這樣.
所以你超過停車線一公尺又不倒車的話,
就會看到月台上一票人開始跟著車門移動.
通勤時間這樣搞駕駛大概會被幹到死的.
台鐵停車有麼準嘛?
小弟在台灣幾乎不搭火車的...
台鐵？別鬧了
不過記得之前也有在板上提到這個，好像是說因為車廂長度不一，所以要這樣做本來就有困難，也是啦，同樣是莒光號就有前後各一個車門的、只有前面有車門的、只有後面有車門的等等不同車廂了...電車還分兩個門三個門的......反正月台上也沒有畫線XD
據板上某台鐵眷屬說，老手是可以比準的，停不準的都是新手
train simulator的標準是正負2m
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勝利のポーズ、決め
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Meins
路人甲乙丙
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1529 Posts |
Posted - 11/15/2007 : 21:13:26
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quote:
Originally posted by Akula
台鐵？別鬧了
不過記得之前也有在板上提到這個，好像是說因為車廂長度不一，所以要這樣做本來就有困難，也是啦，同樣是莒光號就有前後各一個車門的、只有前面有車門的、只有後面有車門的等等不同車廂了...電車還分兩個門三個門的......反正月台上也沒有畫線XD
據板上某台鐵眷屬說，老手是可以比準的，停不準的都是新手
train simulator的標準是正負2m
因為台鐵的車輛規格與來源都相當複雜,
所以要做這種準確定位是不太可能的....
1. 舊自強號:
EMU100是五節一編組的車廂, 其中第一與第五節有駕駛座的先頭端都沒有車門.
EMU300與柴油自強號是三節一組, 也是第一與第三的駕駛座端沒有車門.
只有改造過的EMU1200(原EMU200)與新的DR3100柴油自強號, 才是全車廂前後端都可以上下乘客.
2. 支線用柴油區間車: 是都可以上下啦, 但是長度比一般車廂短.
(原因: 車輛通過曲線的曲率半徑,
當年內灣線某次活動使用一般幹線的DR系列柴油自強號,
結果通過合興(?)的彎道月台時, 車廂側面刮了很大一道....
集集線還有隧道的空間限制.)
3. 莒光/復興:
早期的車廂是把一端改造成冷氣機房, 所以都只能從另一邊上下.
後期大量使用車頂冷氣, 才變成兩端都有車門.
(不過--開規格用車頂冷氣的話, 由於必須加強車體的結構以支撐機體重量,
車廂的重量很難壓下來, 要跑高速的難度當然比較高....)
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dasha
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41804 Posts |
Posted - 11/16/2007 : 09:31:17
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| 台灣就連捷運都還沒有日本的電車準確,除了木柵線那一段外......當然這也可能是因為看捷運多看日本電車少帶來的錯誤印象. |
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yusaku
路人甲乙丙
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yusaku
路人甲乙丙
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1936 Posts |
Posted - 11/16/2007 : 14:59:12
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quote:
Originally posted by dasha
台灣就連捷運都還沒有日本的電車準確,除了木柵線那一段外......當然這也可能是因為看捷運多看日本電車少帶來的錯誤印象.
日本也是有出包的。
2003跟小明去三浦海岸考察PiaCarriot3的家庭餐廳時搭乘的京急久里濱線就出現跑超過很多米的包，然後駕駛還倒車回正確位置。然後說抱歉，接著他的指導員也一起道歉。不過這裡是班車密度低的支線，本來就是訓練菜鳥的地方。
丁尺酉那次會出大包就是因為人事精簡，結果年資不夠的開正線還沒指導員跟....
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ian125
我是老鳥
8326 Posts |
Posted - 11/16/2007 : 18:43:53
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慢慢掌握到訣竅了...而且我還開到早10幾秒的...(要這樣很簡單，開個特急就好了)
現在反而是嫌普通車一站一站停太麻煩...
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預定要買鋼普拉：(MG)NT-1、(MG)Ez-8、(MG)GP03S、(MG)黑好球、(MG)鋼彈5號機、(MG)獨角獸鋼彈
少一個了，不過還是好多...... |
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dasha
版主
41804 Posts |
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阿男
路人甲乙丙
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623 Posts |
Posted - 11/18/2007 : 13:19:01
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老手是真的在比看誰停最準的，這事關晚餐誰請的問題，他們在比賽時還會拿數位相機來拍照存證，還有比看誰在一定比例的速減下停得最準、最穩，而不是像新手都要煞到很慢很慢才到位。另外他們每年還有舉辦停準大賽。
平常的話，他們會互相打賭，不一定就要停老位置，有時他們會打賭第幾個車廂門要準準的停在某月台某一張長椅的正前面。這也是大家對台鐵列車老是停不準的迷思(因為他們在玩)，其實他們已經準到讓你覺得不可思議的地步了。停不準的都是新手，開長途的那種。
老手和新手的差別在哪裡？有人開二十幾年了，這才叫老手；有人只開十幾年，這還算新手。看誰開得久就變成老手啦，同一條軌道開幾十年了，哪裡有啥新建築物、哪裡開始減速、哪裡開始加速、哪裡有施工路段他們都一清二楚。
真正的老手會讓你睡著，他停車時你感覺不出來，然後你就睡過站了。 |
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yusaku
路人甲乙丙
Taiwan
1936 Posts |
Posted - 11/18/2007 : 13:49:09
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台鐵的老手還有種比賽，那就是把速度表遮住還能依據電線杆判斷時速保持定速。
至於台鐵不準時的問題最大的問題在於停靠後等上下車永遠無法照預定完成。
台北到台東有一班自強中間只停花蓮和玉里兩站。出發時通知接車的家人，他還根據別的班次的經驗說晚個5分鐘沒問題吧。
我只回「只停兩站的直通車不會誤點的」，結果果然準時到。
至於為何上下車拖久，一方面跟台灣人排隊秩序差有關，一方面跟台鐵客車車門設計爛有關，還有一個是台鐵車票費率沒事分三級幹嘛。
日本站務能時間到不管月台有沒有人跑照樣放行車輛就是他們車票票價只有一級，特急才有另外的特急料，寢台則有寢台料。
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ian125
我是老鳥
8326 Posts |
Posted - 11/18/2007 : 16:55:07
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可是等你搭新幹線，你就會嫌很麻煩了...要付基本運貸、特急料金、指定席料金(nozomi這種的一定要)、綠色車廂料金(這個不一定啦)...好像還有個新幹線料金...
其實我能聽引擎聲跟鐵道震動聲判斷速度~~(不過最近的新車都用VVVF，反而麻煩...像683跟E257，這兩個加速超安靜的，但是683的速度表會有數字顯示)
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預定要買鋼普拉：(MG)NT-1、(MG)Ez-8、(MG)GP03S、(MG)黑好球、(MG)鋼彈5號機、(MG)獨角獸鋼彈
少一個了，不過還是好多...... |
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eshozhao
路人甲乙丙
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2087 Posts |
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aho
我是菜鳥
405 Posts |
Posted - 11/18/2007 : 19:16:22
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quote:
Originally posted by ian125
可是等你搭新幹線，你就會嫌很麻煩了...要付基本運貸、特急料金、指定席料金(nozomi這種的一定要)、綠色車廂料金(這個不一定啦)...好像還有個新幹線料金...
其實我能聽引擎聲跟鐵道震動聲判斷速度~~(不過最近的新車都用VVVF，反而麻煩...像683跟E257，這兩個加速超安靜的，但是683的速度表會有數字顯示)
沒記錯的話新幹線的一樣只有一種票價.
差只差在特急卷的價差上而已.
至少我買好幾次是都只有乘車卷跟特急卷啦.
學生票打折還只能打乘車卷.特急票價訂的死死的...
說起來日本也是分好幾種車箱阿.
特急的從兩門到三門,普通車從三門到四門都有.
不過他們就能分的好好的.每一班車都停的準準準.
我是覺得這樣比較好啦.
排隊都很有秩序,上下車也都很順...
不過在這欄講這個好像不太好? |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 11/18/2007 : 21:40:20
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Gal Game這種發洩男性性幻想的都可以上榜了,肌肉兄貴這種在女性中還算不上主流的性幻想當然就更變態了......說到這,那個超兄貴媽媽現在怎樣了?之前的消息是說她還是小姐時在筆記本上畫一堆肌肉兄貴射擊被老闆看到,老闆覺得有賣點就任命她負責這遊戲,接下來找健美先生摔角選手拍好久的照片,然後己方角色的女人就自己拍照自己上......上次聽到時是她生了個小兄貴......
鐵路的話,台灣高鐵的遊戲不知道能不能反映台灣鐵路界的這問題......啊,那不是台鐵......
日本電車那個一堆料金,其實與中華電信的ADSL費用一樣,用一大堆名目去加票錢而已,讓人懷疑是不是政府規定基本票價不變,你就去另立名目加票價,實際買的時候價格就只有一種兩種...... |
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ian125
我是老鳥
8326 Posts |
Posted - 11/18/2007 : 23:02:48
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也不知道是誰先從停車講到票價的...
我順便講一下，糸色望中有說"中央線停駛"代表有人自殺，這可是真的...不然中央線上是沒有速限的，隨便個快速也能開到100km/h，而特急至少都是120起跳的(雖然東海道線我開過140啦)，很容易死人，不像山手線，因為有ATC又站站停，還沒衝破80的...(很多間距短的都是3、40)
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少一個了，不過還是好多...... |
Edited by - ian125 on 11/19/2007 08:49:00 |
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豬頭
我是菜鳥
301 Posts |
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aho
我是菜鳥
405 Posts |
Posted - 11/19/2007 : 08:43:35
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quote:
Originally posted by ian125
也不知道是誰先從停車講到票價的...
我順便講一下，糸色望中有說"中央線停駛"代表有人自殺，這可是真的...不然中央線上是沒有速限的，隨便個快速也能開到100km/h，而特急至少都是120起跳的(雖然東海道線我開過140啦)，不像山手線，因為有ATC又站站停，還沒衝破80的...
把話題岔到台鐵去是我不對啦...
要說ATC的話,兩年前尼崎出軌,把JR不少路段的限速給降了下來.
ATC也多了不少,印象中西JR是說要全線都裝啦.
至於說有人自殺害鐵道停駛的話.
這不敢說常有,但是我自己就碰過好幾次.
日本有一個詞叫"人身事故",這是指有人在線路上出事的字.
不管是有人故意跳下去自殺,還是不小心掉下去受傷傷.
第一時間廣播的時候用的是這個字.
在大阪地下鐵跟JR都碰過,地下鐵有次一停還停了快一個小時.
害我上課遲到...
遊戲應該不會擬真到有人身事故吧? |
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ian125
我是老鳥
8326 Posts |
Posted - 11/19/2007 : 08:48:14
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遊戲的是2003年10月的資料(我手上有2004年版的時刻表，中央線的國分寺那段有註記高架化工程時要停駛，遊戲中還只有工地)，所以還是沒有ATC(連ATS都沒看到？)
至於人身事故...放心，沒有啦
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預定要買鋼普拉：(MG)NT-1、(MG)Ez-8、(MG)GP03S、(MG)黑好球、(MG)鋼彈5號機、(MG)獨角獸鋼彈
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 11/19/2007 : 09:06:45
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quote:
Originally posted by 豬頭
http://www.youtube.com/watch?v=aZm1pqVy_nA
請問一下這是MD-DRIVE的遊戲嗎？
我從來不知道夢幻戰士有出SD版本的遊戲..........眞口愛阿。
對啊,這是美國版的,而且英文很古怪.小弟當初玩的是日本版的,都是片假名......一共有六種服裝(五種正規與一種隱藏密技),武器好像是三大類各五段.不要看很可愛,這遊戲的評價是"全系列最難",要不是有穿泳裝的無敵密技,真不知道怎樣破關......
說到這想到自己的主機不知道還能不能動,上次玩遊樂器遊戲好像是前年...... |
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yaroman1979
新手上路
57 Posts |
Posted - 11/19/2007 : 19:51:08
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Originally posted by dasha
quote:
Originally posted by 豬頭
http://www.youtube.com/watch?v=aZm1pqVy_nA
請問一下這是MD-DRIVE的遊戲嗎？
我從來不知道夢幻戰士有出SD版本的遊戲..........眞口愛阿。
對啊,這是美國版的,而且英文很古怪.小弟當初玩的是日本版的,都是片假名......一共有六種服裝(五種正規與一種隱藏密技),武器好像是三大類各五段.不要看很可愛,這遊戲的評價是"全系列最難",要不是有穿泳裝的無敵密技,真不知道怎樣破關......
說到這想到自己的主機不知道還能不能動,上次玩遊樂器遊戲好像是前年......
這款SD夢幻戰士是1992年發售的.當時狼組剛好轉向超任主機那邊做遊戲.所以這片的知名度打的不夠大.不過此片還是跟超任版的四代移植作超級夢幻戰士並列為系列最後作品
的確如dasha兄所說的.此作的難度確實為全系列第一.困難到我破了一次後.再也沒有勇氣拿起手把來挑戰第二次全破.要不是用無敵密技預先摸清楚每關的攻略重點.不然小弟的身手平均都是在第二關前段就GAME OVER了.....(當然小弟的身手是很低能啦.別人來過不一定像小弟這麼慘就是了
此作是以二代為基礎.如果摸過PC-E版二代的人就能很快進入搞笑劇情橋段.但是可愛歸可愛-搞笑歸搞笑.裡面的設定還是挺豐富的.服裝一共有正常盔甲(或服裝?)6套分別為水手服-旗袍-標準盔甲-速度盔甲-重裝盔甲-力量全開盔甲.1套隱藏盔甲.....三點式比基尼泳裝....這該算鎧甲嗎????
武器則是4大類..分別是直線光束-寬幅度攻擊波-追尾飛彈跟3向散彈.但是依小弟的經驗.建議是用前兩種攻擊武器比較好.用後兩項武器來打的話.會發現打的效果有如早期版本的M-4一樣.幾無制止力可言.薄弱的威力也讓雜兵可以很能耐你的攻擊.然後在雜兵掛點之前通常都能先摸到優子再被打爆...所以很多人過到頭目對戰的時候....自己的血量也差不多可以先去按重來鍵.這樣會比較實際一點..... |
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yaroman1979
新手上路
57 Posts |
Posted - 11/20/2007 : 09:01:11
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夢幻戰士換東家了......現在版權持有者確定是老牌遊戲公司STARFISH-SD.該公司曾經開發過中華大仙跟奇奇怪界等膾炙人口遊戲.該公司目前有Wii遊戲的開發能力.因此多少燃起目前夢幻戰士系列能重回到正常遊戲領域的希望.但是令人不解的是......現在接手負面爭議印象深刻跟許多舊支持者都已跑掉的遊戲.STARFISH-SD勢必要用極大的資源來重建這幾乎被舊東家打爛的往日名作.沒有狼組製作功力的STARFISH-SD會如何振興夢幻戰士系列.值得觀察...
夢幻戰士漫畫再陷危機.繼之前被人批判罐頭臉現象嚴重以及為了拉抬重口味玩家的注目度.竟然搞出優子被斬首的事件情節而招致抨擊後.ZOL開始引入X的橋段...可以想見的是舊支持者大概又會跳腳了.但是即便去掉舊支持者的觀感.夢幻戰士漫畫依然還是被批判戰鬥場境臨感度不足.無法看懂ZOL編的劇情橋段.沒有讓人引起共鳴的故事改編能力等等的負面評價.在老支持者大力批評以及外人的不友善看法相互夾擊下.夢幻戰士漫畫的未來亮起了紅燈前的黃燈號..... |
Edited by - yaroman1979 on 11/20/2007 09:06:32 |
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標題 |
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《電玩專區 01》
