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ki1
路人甲乙丙
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Posted - 07/29/2013 : 17:06:38
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quote: Originally posted by Reinherd Von Hwang提督
照片上的海巡人員裝備看起來很糟 只有一般的救生衣以及電擊棒................ 我還真看不出來有多少武力攻堅的能量
這應該是已經上銬的照片 拍攝時攻堅應該已經結束了 |
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陸戰屋小步兵
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7782 Posts |
Posted - 07/30/2013 : 10:33:52
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巡護艦原本是漁委會的人馬,可能因此武裝比警系的海巡艦弱?
讀書不成先用劍 用劍無它A讀書 讀書用劍兩無成 落魄江湖它W負 |
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冗丙
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16098 Posts |
Posted - 07/30/2013 : 11:58:07
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中時有另外的照片上有迷你烏茲在身押解印尼漁民登上小艇的照片~ 其實50機槍或20跑指向漁船時就有一堆漁民嚇到要跳船了~~
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~ http://www.milfans.net |
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qaz9491
路人甲乙丙
791 Posts |
Posted - 07/30/2013 : 16:03:48
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船上的輕兵器有: 5904手槍+迷你烏茲+M16A2(or 65K2). |
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ki1
路人甲乙丙
5871 Posts |
Posted - 07/30/2013 : 21:50:22
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quote: Originally posted by qaz9491
船上的輕兵器有: 5904手槍+迷你烏茲+M16A2(or 65K2).
似乎該增備散彈槍或榴彈發射器? (不管是整槍或是外掛於m16/65k2下) 不知散彈槍用獨頭彈等破壞風雨密門的效果如何? |
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冗丙
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16098 Posts |
Posted - 07/30/2013 : 22:45:32
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對付廣大興玻纖船與木頭船當然散彈槍是可以∼但是越來越多遠洋漁船是鋼門你轟不開∼∼ 因為獨頭彈動能只略等於.308∼∼南方澳停泊的幾乎都是鋼造遠洋船∼光用5.56會吃虧的∼ 其實50機槍與20炮數門就很夠用∼若是可遙控+三維穩定那更好∼ 反正也沒幾個索馬利亞海盜有14.5重機槍,菲南與印尼海盜也少有50機槍見報∼∼
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Luke-Skywalker
我是老鳥
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26649 Posts |
Posted - 04/18/2014 : 15:06:22
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「高雄艦」與「宜蘭艦」是海巡署現有最大噸位巡防救難艦。「高雄艦」下水典禮由海巡署副署長尤明錫主持,他期許巡防救難艦全力發揮海域巡防和救護任務等功能。
尤明錫說,「高雄艦」今年11月成軍後負責南部海域及專屬經濟區巡防護漁及救難任務,執行「維護主權」、「保障漁權」工作,由於這海域鄰近台菲爭議海域,「高雄艦」建造完成後更能增強這海域執法能量。
「高雄艦」為鋼材及鋁合金材質,全長119公尺、船寬15.2公尺,具4部主機,有雙可變螺距螺槳、側推進器、穩定翼等,讓航行敏捷又穩定。
http://n.yam.com/cna/society/20140418/20140418239664.html
========================= May the Force be with you
President of IMFS(International Military Fans Society)
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jackguof1273
路人甲乙丙
1314 Posts |
Posted - 04/20/2014 : 21:19:09
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這次馬航失聯海巡有派巡護7、9號前往,在離本土一千三百浬處救援,雖然去程和回程的燃料足夠,但加上長時間救援還是需要到鄰近國家加油補給。
未來巡護1、5、6號除役時應該建造類似日本瑞穗級5000噸遠洋巡護船3艘來取代,配備Bofors 40mm快砲2座,有水密隔艙與自動化消防損管系統。
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冗丙
版主
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16098 Posts |
Posted - 04/20/2014 : 21:41:00
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是否考慮到建造滿載4000噸以下的運油船??滿載2500噸的也可以,至少要應付冬季北海岸的惡劣海象即可~ 最好要有直升機甲板與機庫,與左右兩根伸縮式運油/物資補給的吊桿,這樣比搞5000噸專業遠洋船還更適合台灣自己的經濟海域巡航~ 當然啦~ 南海諸國可能很有反感~
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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GMM
路人甲乙丙
3333 Posts |
Posted - 04/20/2014 : 22:34:19
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這種時候派武夷出去東南亞各國也不會抗議吧 只要怕有人靠過來卡油,救援大義當前也不好拒絕 |
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sungf29
路人甲乙丙
898 Posts |
Posted - 04/21/2014 : 09:12:16
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quote: Originally posted by 冗丙
是否考慮到建造滿載4000噸以下的運油船??滿載2500噸的也可以,至少要應付冬季北海岸的惡劣海象即可~ 最好要有直升機甲板與機庫,與左右兩根伸縮式運油/物資補給的吊桿,這樣比搞5000噸專業遠洋船還更適合台灣自己的經濟海域巡航~ 當然啦~ 南海諸國可能很有反感~
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
惡劣海象 海上運補 滿載4000∼2500噸 運油船
上面說的是排水量 還是運油量?
武夷運油量9300噸
成功級 油櫃700噸
海巡船艦不明
但是應該至少要武夷一半
不然理論上 可能補不了4艘船 自己航行就用掉25%
這種運油船等級
會不會有點?
然後太小噸位的船 在惡劣海象(台海附近) 海上運補
會不會需要李堂華特技團
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冗丙
版主
Taiwan
16098 Posts |
Posted - 04/21/2014 : 09:54:06
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有那摩慘嗎?? 長白龍泉二運油艦不是在台海活過??人家滿載4000+噸吧??古早有事沒事運油與水道外島說~ 況且這是海巡用艇,能在自家經濟海域運補2艘友艦應該就足夠了~
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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hawkeye
我是老鳥
6207 Posts |
Posted - 04/21/2014 : 10:23:42
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看南韓海難ˋ南韓海洋警察的艦艇和噸位都比我海巡還多ˋ但在這次救災的表現卻是確是抓襟見拙˙˙˙南韓海洋警察被罵翻了顏面無光外ˋ官員可能要受重懲! 我們也不可能成立一隻專門海洋救難隊吧ˋ各國大多是配置在海巡單位ˋ像日本就是配置在海上保安廳ˋ過去我海巡有多次救援落難船員的優異表現ˋ但對於類似南韓船難(當然是絕不希望再發生)的救援經驗沒有~ 目前海巡的救難能量應該不會超越南韓ˋ尤其時沒有配備專屬的直昇機ˋ看歲月號上巡邏的直昇機就是韓國海洋警察的ˋ雖然我們有海鷗部隊ˋ但這是屬於軍方ˋ用非軍方的直昇機比較不會有國際主權爭議上的問題ˋ而且目前非軍方的只有空巡隊直升機已是老兵一堆˙˙˙ 直升機的問題已經是刻不容緩ˋ海巡對於面對大型船難救援的演訓也該具備ˋ像是日本保安廳大型巡視船都有救難功能平常也是很精訓的在操演ˋ海巡也該比照辦理ˋ畢竟沒有人希望遇到不幸ˋ但防備不可一日沒有˙˙˙ |
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MACOS8
路人甲乙丙
3316 Posts |
Posted - 04/21/2014 : 10:27:56
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quote: Originally posted by 冗丙
有那摩慘嗎?? 長白龍泉二運油艦不是在台海活過??人家滿載4000+噸吧??古早有事沒事運油與水道外島說~ 況且這是海巡用艇,能在自家經濟海域運補2艘友艦應該就足夠了~
這幾艘都是運油為主,不做海上補給的吧.. 況且,他們不遠航.. |
Edited by - MACOS8 on 04/21/2014 10:28:26 |
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冗丙
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16098 Posts |
Posted - 04/21/2014 : 11:30:25
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請問民40~70年遠洋敦睦艦隊是誰負責運油的??那時候沒有啊姨存在,只有一艘很老的修理輪說,動不動就鬧脾氣出不了海~
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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hawkeye
我是老鳥
6207 Posts |
Posted - 04/21/2014 : 12:37:09
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丙大指的是521玉台艦ˋ強的很ˋ船上還有維修工廠ˋ目前我海軍已經沒有這種等級的船了˙˙˙ 其實海巡用海軍給油艦有何不可ˋ還更應該辦這種跨部會單位的加油演訓呢ˋ不過目前新造大巡海巡艦本身續航力就已經很夠遠了ˋ不需要再有給油艦了吧~ |
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MACOS8
路人甲乙丙
3316 Posts |
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sungf29
路人甲乙丙
898 Posts |
Posted - 04/21/2014 : 13:14:29
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quote: Originally posted by 冗丙
請問民40~70年遠洋敦睦艦隊是誰負責運油的??那時候沒有啊姨存在,只有一艘很老的修理輪說,動不動就鬧脾氣出不了海~
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
玉台艦
本艦長492呎,寬75.2呎,吃水最深20呎;輕排水量7,780噸,滿載16,687噸.單軸推進最高速率 16.25節. 乘員310人(戰時編制更高達921人). 艦上裝有3,600千瓦的發電機與其它維修設備並 能攜帶燃油2,430噸. 武裝為艦尾一門5吋開敞式主砲,三座雙聯裝40公釐機砲,四門20公釐機槍 與一座海欉樹飛彈發射器;LCVP小艇架則為三座. --------------------------------------------------- 武夷艦
標準排水量 7112噸 滿載排水量 17000噸 全長 162.2公尺(531.9呎) 全寬 21.96公尺(72呎) 吃水 8.6公尺(28.2呎)
乘員 編制軍官18人, 士官兵146人。 -----------------------------------------------------
玉台艦 可沒比 武夷艦小到哪去
只是因為多功能 所以油載的少
至於你前面提的那兩艘
主要是拿來運油到外島(距離不超過200公里)
拿來當海上運油船 給陽字號補給 (超過新加坡)
跟相聲某段講得一樣的!
拿一大麻袋鈔票 下車得留一半在車上沒兩樣
這也是海軍陸續除役人員運輸艦 的原因
因為坐飛機的多
派人員運輸艦 得派2艘軍艦護航
如果人員裝不滿運輸艦
護航的軍艦 400人 人員運輸艦 400人
一整個腦子被門擠了
然後新海巡艦 一艘50人 設計不好的舊時代油船 一艘150人
而且我懷疑海巡編制那麼少 有能力或多餘人力 進行海上補給
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Dr Evil
路人甲乙丙
Taiwan
4585 Posts |
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冗丙
版主
Taiwan
16098 Posts |
Posted - 05/06/2014 : 11:41:20
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算了吧!! 亞太還是哪一家的雜誌不是在砲轟各家小船廠殺價搶單,然後一堆艦艇病痛纏身,額外開銷不斷~ 規格是MAN的主機,竟然會發生變成已倒閉的英國製主機上艦的事,然後台灣沒有後勤~這是我聽到最扯的事情,當初驗收不知是怎樣做的??
況且軍用與海巡用差別很大,光主機隔音的要求就差很大了,槳葉更是如此,海巡的不需要開孔打入空氣加強消音,船底也不需要開孔搞消音泡沫層,艦身也不太需要消磁,鋼材一定要用商規而非軍規,層層隔間與密水層能減少就減少,反正又不是要與敵人交火搞生存,這種船能用到20年以上那還要偷笑~ 所以各小廠還是認命的搞LST或AP等次級船艦就好,想踏入一級艦/二級艦的領域.......慢慢等吧~~
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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zfss
路人甲乙丙
2266 Posts |
Posted - 05/06/2014 : 12:07:23
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quote: Originally posted by 冗丙
算了吧!!
規格是MAN的主機,竟然會發生變成已倒閉的英國製主機上艦的事,然後台灣沒有後勤~這是我聽到最扯的事情,當初驗收不知是怎樣做的??
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
这个也太扯了吧。。。验收的收了多少好处啊 |
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Dr Evil
路人甲乙丙
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4585 Posts |
Posted - 05/06/2014 : 14:45:27
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主機選擇好壞的問題,不是設計單位在設計上的問題...水幕氣泡不只是消音還能減阻,聯設與中船其實都有發表成果
至於軍規商規,上次國防展我問過海發的教官,他說其實海發與聯設走得 很近,甚至借將,兩單位在設計上水準是互通的…..另外,如果民間船廠要承接軍規船隻產製,軍方會在合約招標時即要求或予以教導
另外,還記得以下的訊息嗎?
辦理國防部電訊發展室「產評001偵測系統」等三項案國內產業自製能量評估
本小組刻正辦理國防部電訊發展室「產評001偵測系統」、海軍司令部「產評002巡防艦」、海軍司令部「產評003電戰系統」等三項國內產業自製能量評估。項目為:『偵測系統』-通訊電機類、『巡防艦』-造船類、『電戰系統』-電戰裝備類等三項。
產評002巡防艦的評估,消息公布於民國100年8月,但這個時間點跟迅海計畫很近,不過迅海計畫的國內產業自製能量評估,是在民國98年完成,所以可證明兩者之間不是等號
再對比103年海軍公布十五年建軍計畫中,規畫了配備陣列雷達與防空飛彈的一級艦,其實國內有沒有自行設計與自製的能力,到這裡應該看得出來…從潛艦案看自製評估,我們的軍方始終是最不輕易鬆口,也是最清楚知道國內能量的單位
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Edited by - Dr Evil on 05/06/2014 14:47:27 |
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ki1
路人甲乙丙
5871 Posts |
Posted - 05/06/2014 : 15:38:00
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quote: Originally posted by MACOS8
quote: Originally posted by 冗丙
有那摩慘嗎?? 長白龍泉二運油艦不是在台海活過??人家滿載4000+噸吧??古早有事沒事運油與水道外島說~ 況且這是海巡用艇,能在自家經濟海域運補2艘友艦應該就足夠了~
這幾艘都是運油為主,不做海上補給的吧.. 況且,他們不遠航..
原本這形艦的用途是給cvbg補給航空汽油 遠洋海上補給應該是不成問題的 不過海巡船的載油量動輒500~800噸 2000~4000噸的油輪似乎太小 (油輪大小與人手關係不太大 美國已有萬噸級油輪只配8人的案例) |
Edited by - ki1 on 05/06/2014 15:42:25 |
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ASMP
路人甲乙丙
1343 Posts |
Posted - 05/06/2014 : 20:23:37
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quote: Originally posted by 冗丙
算了吧!! 亞太還是哪一家的雜誌不是在砲轟各家小船廠殺價搶單,然後一堆艦艇病痛纏身,額外開銷不斷~ 規格是MAN的主機,竟然會發生變成已倒閉的英國製主機上艦的事,然後台灣沒有後勤~這是我聽到最扯的事情,當初驗收不知是怎樣做的??
況且軍用與海巡用差別很大,光主機隔音的要求就差很大了,槳葉更是如此,海巡的不需要開孔打入空氣加強消音,船底也不需要開孔搞消音泡沫層,艦身也不太需要消磁,鋼材一定要用商規而非軍規,層層隔間與密水層能減少就減少,反正又不是要與敵人交火搞生存,這種船能用到20年以上那還要偷笑~ 所以各小廠還是認命的搞LST或AP等次級船艦就好,想踏入一級艦/二級艦的領域.......慢慢等吧~~
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
會造成這種結果,政府採購法難辭其咎,因為在公開招標的場合,招標單位會被要求不得綁定零件規格,也就是如果招標單位在招標文件上載明需使用「MAN主機」,那馬上就有廠商檢舉你綁標,懷疑圖利MAN的代理商,接下來就是無盡的官司。
那如果依照政府採購法的規定在招標文件上註明「MAN主機或同類品」呢?那可以預見的就是廠商提出的同類品通通都是垃圾。
隨著經濟不景氣,愈來愈多廠商開始注意到國造武器的市場,畢竟國家不會倒,就算價格低些也總比沒生意好,但這也意味著更多牛鬼蛇神進來了。
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 05/06/2014 : 20:36:13
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過去有1960年代那種還沒有CPU用大型磁帶機電腦的維護合約,由只會組裝PC連Mac都不知道的廠商合法得標的,還好目前沒出現有人敢拿步槍與120mm炮去競標的案例...... |
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