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tadc
新手上路
215 Posts |
Posted - 06/22/2014 : 22:39:52
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雖然是舊產品的 不過以台灣的角度 可以說是看了會流口水的選擇吧?
應該是有可能性的吧 美國已經提供不少國家F414了說 重點是要給台灣哪種規格吧 小弟印象中不管提供給哪國 乾推/後燃器功率都不如F/A-18E/F的62.3KN/97.9KN說
話說KF-X也有把F414納入選項中 要是真的選這款 想必IDF2 vs KF-X 應該是打從研發階段就會被提及的吧 |
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hwp2003
路人甲乙丙
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hwp2003
路人甲乙丙
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pcgamer
我是老鳥
10093 Posts |
Posted - 07/01/2014 : 11:57:15
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被那個編隊燈給害到了,活像是老鷹叼雪茄煙Orz........ |
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toga
版主
Tajikistan
12781 Posts |
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john55546
剛剛入門
1 Posts |
Posted - 07/01/2014 : 13:47:36
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時光久遠了..記憶中IDF首飛時..小弟是從戰管雷達中見到的..代號"ADF" |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 07/01/2014 : 14:10:17
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Edited by - cwchang2100 on 07/01/2014 14:24:30 |
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pcgamer
我是老鳥
10093 Posts |
Posted - 07/01/2014 : 15:31:41
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喂,痛機的不要跳出來鬧場啦XD.......... |
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HOTARU
路人甲乙丙
3584 Posts |
Posted - 07/01/2014 : 21:47:31
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前兩張合成的,不過第三張AH-1是真的,雖然我聽自衛隊的人說後來基地因為這個黑掉了....XD |
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ian125
我是老鳥
8328 Posts |
Posted - 07/01/2014 : 22:48:45
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我記得AH-1還不只一架畫過(這張好像是第二代) 空自戰技競賽現在也沒有痛機了,不然有個中隊每年都會畫女武神上去...
Tiger Meet畫老虎算是傳統(看影片好像連地勤都要穿老虎裝),也有蟲(加拿大空軍)假虎威的 |
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James.luo
路人甲乙丙
939 Posts |
Posted - 07/02/2014 : 01:10:19
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荷蘭空軍也有架全橘色的彩繪機,不是要參加老虎會的 |
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Peter Chen
路人甲乙丙
688 Posts |
Posted - 07/02/2014 : 02:21:17
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quote: Originally posted by ian125
Tiger Meet畫老虎算是傳統(看影片好像連地勤都要穿老虎裝),也有蟲(加拿大空軍)假虎威的
蟲的祖先是老虎, 有血緣關係, 所以跑來老虎會也不算亂入. |
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Luke-Skywalker
我是老鳥
Taiwan
26649 Posts |
Posted - 07/14/2017 : 16:19:15
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http://www.cna.com.tw/news/aipl/201707140150-1.aspx IDF接機25週年 空軍盼繼續守護台灣
發稿時間:2017/07/14 13:09 最新更新:2017/07/14 14:42
(中央社記者劉麗榮台中14日電)空軍今天舉行「IDF型戰機接機25週年」,空軍427聯隊第7作戰隊分隊長劉世博施行特技操演,展現絕佳操控能力和技巧。他說,IDF接機25週年非常有意義,希望未來繼續守護台灣。
空軍上午在台中清泉崗基地舉行「IDF型戰機接機25週年」活動,由空軍副司令胡開宏中將主持,邀請歷任隊長、當年參與接機與研發等貴賓觀禮,包括前國防部長李天羽、首位IDF試飛官吳康明將軍等人都出席,共同回顧當年克服萬年的艱辛歷程。
活動現場播放IDF型戰機接機25週年紀念影片,現場設置時光專區,陳展IDF型戰機諸多珍貴歷史照片及裝備,包括IDF型戰機的原始設計、專案研發、接機成軍戰演任務、性能提升等。
空軍也安排IDF型戰機性能展示,由清泉崗暨台南基地各一批5架次編隊衝場,並由各機隊所屬彩繪機擔任長機,採大雁隊形,通過觀禮區上空,向觀禮人員致意,氣勢磅礡。
隨後由劉世博實施IDF戰機的特技操演,劉世博擔任特技飛行官兩年時間,今天獨自操作16個飛行科目,包括低空副翼滾、最大攻角、垂直迴旋、倒飛、古巴八字、9G小轉彎、慢飛、平面八字、落地外型慢飛、戰術拉升等,展現飛行員的絕佳操控能力與戰技。
今天雲層稍厚,劉世博說,對特技操演來說,多少有點影響,但還在安全許可範圍,為了讓效果更好,他有調整飛機進入的方向。
在大學長面前表演,劉世博說,說不緊張是騙人的,但一上飛機就是全神貫注把每個科目做好,其他等落地再考量。
他說,IDF接機25週年也代表守衛台灣25週年,具有非常重要的歷史意義,希望未來IDF繼續守護台灣,為台灣做出更大的貢獻。
空軍427聯隊第七作戰隊士官長張世良說,IDF是國人自製戰機,漢翔就在周邊,因此技術資源充足,對妥善率提升有很大助益;零件取得雖有困難,但妥善率仍然提升,代表零件取得有一定的方式,能維持妥善率。
空軍指出,為凸顯部隊核心價值,圖騰外觀為「鳳頭蒼鷹」雄姿,鳳頭蒼鷹具防衛領域習性,常於空中盤旋巡視,由高處傲視前方,宣示其勢力範圍,能矯捷捕捉地面截擊及空中獵物,也象徵經國號戰機守護領空能力,是為台灣「守護之鷹」。
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Luke-Skywalker
我是老鳥
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26649 Posts |
Posted - 07/14/2017 : 16:33:22
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http://www.cna.com.tw/news/aipl/201707140177-1.aspx IDF接機25週年 空軍:不以此滿足
發稿時間:2017/07/14 13:53 最新更新:2017/07/14 15:07
(中央社記者劉麗榮台中14日電)空軍IDF戰機接機25週年,空軍副司令胡開宏今天說,當前兩岸仍潛在衝突危機,中共武力威脅依舊存在,不能以今天成果為滿足,要提升空防戰力,使敵人不敢越過雷池一步。
空軍上午在台中清泉崗基地舉行「IDF型戰機接機25週年」活動,由空軍副司令胡開宏中將主持,邀請歷任隊長、當年參與接機與研發等貴賓「回娘家」,包括前國防部長李天羽、首位IDF試飛官吳康明將軍等人都出席,共同回顧當年克服萬年的艱辛歷程及今日戰力堅實的豐碩成果。
胡開宏指出,當年由於受到國際情勢演變及戰略環境影響,台灣軍購環境較其他國家來得艱困,因此武器來源一再遭受阻礙,除了透過外購引進軍事科技外,更需仰賴國防自主,才能突破障礙,構建新一代戰力。
胡開宏說,從IDF經國號戰機的研發、量產到接機、成軍,在在顯示台灣國防科技研發的實力及生產製造力,已有相當亮眼成績,更顯得國防自主的積極戰略涵義,因為當初高性能戰機研發成功,才能促使西方科技大國願意出售先進戰機,並結合成為台灣優異新一代的空中戰力,這也才證明,自助才會人助。
胡開宏指出,當前兩岸關係仍潛在衝突危機,中共武力威脅依舊存在,「我們不能以今天的成果為滿足」,只有積極備戰才能止戰,唯有實力堅強,才能維持和平,要提升空防戰力、建立可恃的武器,使敵人不敢越過雷池一步。
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Luke-Skywalker
我是老鳥
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26649 Posts |
Posted - 07/14/2017 : 21:19:01
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http://www.cna.com.tw/news/aipl/201707140385-1.aspx 憶IDF研發血淚 試飛官吳康明內心激動
發稿時間:2017/07/14 20:14 最新更新:2017/07/14 20:35
(中央社記者劉麗榮台北14日電)空軍IDF型戰機接機25週年,當年首位試飛官吳康明將軍憶當年,內心充滿激動說,IDF研發是航空發展辛酸史,沒有IDF不可能有今天的空防,也沒有後來的F-16戰機。
空軍上午在台中清泉崗基地舉行「IDF型戰機接機25週年」活動,邀歷任隊長、當年參與接機與研發等重要人士「回娘家」,舞台左側擺放的是IDF原型機、右側是性能提升後的IDF二代機。
吳康明站在IDF原型機前受訪時,難掩激動情緒表示,這架飛機就是他在民國78年5月28日首次IDF升空的飛機,「當時我們在飛的時候,感覺非常非常的...內心充滿激動」。以前大部分飛國外飛機,上面都是英文,「第一次看飛機座艙內全是中文」。
吳康明說,以二代機來說,妥善率還是最高;當時買不到飛機,人家賣的飛機又不是自己想要的,自己不做就沒飛機。
談到IDF研發,吳康明表示,「你有了,就可以把它擴大」,早期IDF是16位元,現在提升變32位元,如果沒提升、更新,「人家看你扶不起來,也不會轉移給你」,沒有IDF,航空工業還停留在傳統飛機。
吳康明說,航太、國防工業完全仰賴外國人不可靠,要獨立發展,雖要花很多錢和時間,但沒獨立國防,什麼都不知道,哪天打仗發現什麼東西都不靈,什麼東西都給人控制,「那是你自己的問題」。
憶起IDF研發、量產到接機,吳康明表示,可說是航空發展辛酸史,很感謝時任航太中心主任華錫鈞,還有國家花這麼多心血、那麼有魄力要做飛機,更要感謝為專業付出的工程、維修人員,而他只是被推出來的男主角,背負大家期望,把飛機順利升空。
吳康明說,沒有他們、沒有國家栽培,不會有今天的空軍、空防,真的要很惜福;沒有IDF,也不會有後來的F-16、幻象2000戰機。
當年還有另一位試飛官伍克振將軍,駕駛編號10002原型機完成任務,但伍克振後來在80年7月12日在台中外海進行低空超音速飛行課目時,失事殉職,漢翔公司在沙鹿廠區設銅像,紀念及緬懷伍克振貢獻。
值得一提的是,在每架IDF戰機出廠時,飛機及工作人員,會特別在伍克振銅像前停駐敬禮,感謝伍克振對IDF經國號戰機研製的犧牲與付出。
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pcgamer
我是老鳥
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hawkeye
我是老鳥
6207 Posts |
Posted - 07/15/2017 : 08:32:26
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(請教內行的大大們)記得IDF戰機剛在外國雜誌發表時ˋ中間凹槽有掛個適型油箱(搞不好這不是油箱ˋ只是用來測試掛載劍二彈用的替代品)ˋ應該是實驗性質ˋ後來沒有任何展出時再看到ˋ因為這個油箱很長ˋ還要特別的作業車輛ˋ當然要進行搭掛作業也是非常困難~ 而IDF中央凹槽應該不只有掛劍二功能吧?像美國F-4就可以掛反輻射飛彈或者電戰夾艙ˋ掛在凹槽可以減少風阻和外露ˋ不知漢翔還有為這凹槽設計適型電戰或者其他武器嗎?
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pcgamer
我是老鳥
10093 Posts |
Posted - 07/15/2017 : 08:55:52
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>>記得IDF戰機剛在外國雜誌發表時ˋ中間凹槽有掛個適型油箱(搞不好這不是油箱ˋ只是用來測試掛載劍二彈用的替代品)
這個我也有印象,我後來覺得那個好像不是『油箱』,形狀太狹長了,怎麼看都不覺得那個能裝多少油進去,推測應該是模擬掛載劍二的裝置。至於能不能掛載除了劍二以外其他的裝備,我也很懷疑,印象中沒看過中科院有發展出給IDF用的外掛式電戰夾艙,也沒看IDF掛載過外購的電戰夾艙。
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newkiid
新手上路
56 Posts |
Posted - 07/16/2017 : 07:21:18
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quote: Originally posted by hawkeye
...43 而IDF中央凹槽應該不只有掛劍二功能吧?像美國F-4就可以掛反輻射飛彈或者電戰夾艙ˋ掛在凹槽可以減少風阻和外露ˋ不知漢翔還有為這凹槽設計適型電戰或者其他武器嗎?
IDF中央凹槽只能掛劍二,沒有掛反輻射飛彈或者電戰夾的設計。
=======我是分割線======= 真的累了,多打個i都不知道。:( |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 07/16/2017 : 19:01:00
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F-4的凹槽最後只有AIM-7/120是適型掛載,夾艙是往外拉一個掛架出來,AGM-45之類是用其它掛架. 凹槽這種東西會被其設計限制住能掛的東西體型,所以很難掛其他東西,IDF是可以改成掛個掛架再拉出副油箱,早期有人建議改裝一個大大的CFT,最後看到卻是直徑與天劍二差不多的東西......所以你很難說多掛甚. |
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