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RAH66
我是菜鳥
460 Posts |
 Posted - 12/27/2008 : 12:07:41
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不知這個問題該不該擺在問題區
就先丟在這裡了
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設定砲彈重量為m
離開軌道時的初速度為V
軌道長度為s
電磁轉動能的效率為p
由等加速度公式
2s=at^2且at=V求出a與t
再由動能公式
k=mv*2/2(其中a的數值作為該式子中的v)
最後k*t/p為該軌道砲發射一發的能量需求
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設定砲彈重量為1kg
離開軌道時的初速度為3000 m/s
軌道(砲管)長度為6m
電磁轉砲彈動能的效率為50%
加速需時 t=2s/V = 2*6/3000 = 0.004 s
a = 750000 m/s^2
k = 1*750000^2/2 = 2.8125*10^11
該砲彈的總能源消耗 t*k/p = 0.004(2.8125*10^11)/0.5 = 2250000kw=2250Mw
勞請各位大大幫我看看這個簡易的公式哪裡有錯誤需要改進 |
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dasha
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RAH66
我是菜鳥
460 Posts |
Posted - 12/27/2008 : 13:45:40
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不清楚
所以才要各位幫忙我找出問題阿
(包含公式的推導有沒有錯誤)
目前計算的問題遇到
1.最高可能理論值不清楚，像是他是指總能量的效率轉換還是瞬間的電磁轉成動能？(這是小問題，底下的才可怕 = =)
2.根據上面的的範例數字計算，砲彈最後動能/總耗能，會得到總耗電只有0.2%轉換成動能的效率；但是如果加速耗時與軌道長度大幅加長，會出現超過100%的詭異效率，真的見鬼了，有人可以幫我找出問題點出在哪嗎???? |
Edited by - RAH66 on 12/27/2008 13:48:30 |
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dasha
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RAH66
我是菜鳥
460 Posts |
Posted - 12/28/2008 : 11:57:08
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quote:
Originally posted by dasha
a不能代替v,直接用v算炮口端能量.
考慮到電阻之類消耗因素,效率參數p應該低於10%.
穩定供應砲彈加速用的功率與電力系統提供的極端功率差距,看你設定的廠商技術水準如何.
那如果我要導入軌道加速長度與加速時間的影響
整個公式要如何修改? |
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rockitten
我是老鳥
Australia
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Posted - 12/28/2008 : 15:52:57
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quote:
Originally posted by RAH66
不知這個問題該不該擺在問題區
就先丟在這裡了
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設定砲彈重量為m
離開軌道時的初速度為V
軌道長度為s
電磁轉動能的效率為p
由等加速度公式
2s=at^2且at=V求出a與t
再由動能公式
k=mv*2/2(其中a的數值作為該式子中的v)
最後k*t/p為該軌道砲發射一發的能量需求
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設定砲彈重量為1kg
離開軌道時的初速度為3000 m/s
軌道(砲管)長度為6m
電磁轉砲彈動能的效率為50%
加速需時 t=2s/V = 2*6/3000 = 0.004 s
a = 750000 m/s^2
k = 1*750000^2/2 = 2.8125*10^11
該砲彈的總能源消耗 t*k/p = 0.004(2.8125*10^11)/0.5 = 2250000kw=2250Mw
勞請各位大大幫我看看這個簡易的公式哪裡有錯誤需要改進
where is the de-acceleration due to AIR DRAG????
小貓不會作模型，小貓只愛玩模型；看似小貓玩模型，其實模型玩小貓：
A B 補土白膠條，樹脂改套蝕刻片；凹線凸線凹凸線，乾磨水磨銼刀磨；
水性油性消光漆，乾掃手掃噴槍掃；模型一盒三百幾，零件一堆三千幾；
多買多作進步多，買了不作口水多；花錢耗時傷精神，小貓是隻敗家喵。 |
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dasha
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電磁砲的吃電計算----請大大們幫忙除錯
